Обсуждаем Дневные Ходовые огни, штатные и не очень.
Инструкция для дилеров и диагностов ОД по активации штатных ходовых огней.
1. Нужно установить связь с авто(это они умеют)
2. Зайти в раздел "программирование модулей"
3. Дальше в "Программирование параметров"
4. А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Цитата: xxxdon от 22 февраля 2012, 09:26У кого нибудь уже стоят Дневные Ходовые огни(диодная полоска) на Э5? интересно как выглядит.
Ещё не стоят, но ищу варианты установки. Найду - сообщу.
На Э5 вроде как и не предпологалось ставить ХД.
хотя тоже думаю что туда поставить..
присматривал полоску от фокуса или мондео...только размеров у меня пока нету..
а жёлтые ход огни подключить тяжело???
Поставил сегодня ДХО, белые светодиоды Филипс, у дилера "Автогермес". Стоимость огней - 3600 р., по четыре диода на планке с каждой стороны, установка - 9000 р.
Цитата: VEK от 23 февраля 2012, 11:39
Поставил сегодня ДХО, белые светодиоды Филипс, у дилера "Автогермес". Стоимость огней - 3600 р., по четыре диода на планке с каждой стороны, установка - 9000 р.
фото и адрес установки, пажаласта! :)
Фото очень интересно...
Фото в студию! И артикулы девайсов...
VEK, за один провод на аккумулятор, второй на массу, а третий на + габарита - за это 9000?????
Цитата: goblin от 24 февраля 2012, 12:13
VEK, за один провод на аккумулятор, второй на массу, а третий на + габарита - за это 9000?????
Наверное нужно ещё и врезать эти аксесуары...и чтоб выглядело как родное.. ;)
Ценик, однако...!!! :o
Цитата: goblin от 24 февраля 2012, 12:13VEK, за один провод на аккумулятор, второй на массу, а третий на + габарита - за это 9000?
Конечно, ОД вероятно подзагнул цену. Ну можно наверное установить и за пять, где либо. Но работа проделана немалая. Занимались 3.5 часа. Видел, что снимали бампер и, естественно, крепили "линейки" огней. Получилось не плохо на мой взгляд. Огни включаются сами при вставлении ключа и при
выключенных габаритах и дальнем/ближнем освещении. Через пару часов выложу фото.
Очень интересно посмотреть :)
Фото ДХО здесь - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167) Оборудование - Philips 12820WLEDX1, LED DayLight 4 12V Click 2.
Цитата: A888 от 24 февраля 2012, 21:16А бывают интересно такие полоски, можно и подлиннее, но с LED линзами?
Есть на пять и шесть диодов в полоске. Возможно существуют и более длинные. Я взяп на четыре диода.
Цитата: MallorcA от 23 февраля 2012, 13:18фото и адрес установки, пажаласта!
ОД АвтоГермес в г. Щербинка МО.
Цитата: VEK от 24 февраля 2012, 21:50
ОД АвтоГермес в г. Щербинка МО.
спасибо, камрад!
VEK, Ссылка не работает :-[
Цитата: Виктор НСБ от 25 февраля 2012, 03:44VEK, Ссылка не работает
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167). У меня работает. Можно попробовать зайти в галерею - тема - Дневные ходовые огни ФЭ5.
Классно но цену задрали конечно за установку ..
Чую, с нарушениями установлены огни. Вот ссылка с нормативными расстояниями. http://www.zr.ru/a/267225/ (http://www.zr.ru/a/267225/)
На фото видно, что от края не соответствие, да и между огнями может быть тоже не соответствие.
Технический регламент и разъяснения МВД по вопросу легальности установки ходовых огней.
Каждый, кто собрался приобрести дневных ходовые огни для автомобиля задумывался о легальности установки их на свой автомобиль. Установить ходовые огни можно вполне легально так как существует определенный ГОСТ Р 41.48-2004
ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ.
Пункт 6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.
Цитата: Opex от 25 февраля 2012, 14:50Чую, с нарушениями установлены огни. Вот ссылка с нормативными расстояниями. http://www.zr.ru/a/267225/ (http://www.zr.ru/a/267225/) На фото видно, что от края не соответствие, да и между огнями может быть тоже не соответствие.
Да, с некоторыми нарушениями действующего регламента. Не захотел пилить бампер. А менты, если и придерутся, то это будет редчайший случай или очень продвинутый мент. Таких мало. Главное, что машина видна на дороге и не перегорают лампочки. Я установил в ПТФ белые лампочки PIAA, а они перегорают часто, видимо из за малого объёма фары.
VEK,
День добрый!
Хотел уточнить - у дневных ходовых огней philips корпус прямоугольный, так?
А встанут ли, и/или есть ли куда попробовать поставить огни со скошенным на 20% корпусом, не расковыривая бампер?? Нравится мне hella, и функция дополнительная есть: "притухание" яркости ламп во время включения ближнего света.
Вот сцылочка - http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html (http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html)
Цитата: Okidoky от 26 февраля 2012, 21:40
VEK,
День добрый!
Хотел уточнить - у дневных ходовых огней philips корпус прямоугольный, так?
А встанут ли, и/или есть ли куда попробовать поставить огни со скошенным на 20% корпусом, не расковыривая бампер?? Нравится мне hella, и функция дополнительная есть: "притухание" яркости ламп во время включения ближнего света.
Вот сцылочка - http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html (http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html)
Поиграть местами установки, не распиливая бампер, можно. Мне кажется, что если установить светодиодные линейки выше, то можно вписаться в требование тех. регламента. В случае линеек со скошенным углом, можно раздвинуть их шире, чем в моём случае. См. фото в галерее.
Не понимаю - для чего вам нужны ходовые огни - если можно у ОД активировать ДХО/
Ну да, буду гореть жолтые огни-( в светлое время суток или до уменьшения значения УФ на датчике ) по регламенту и по ГОСТ проходят.
Мне в "Дженсере" активировали - и не парюсь.
Выдержка;
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
После активации, все требования - считаются выполненнеными.
Не вижу причин, кроме; просто активировать у ОД/
После активации- ДХО горят даже если селектор света переключен в положение OFF, гаснут и переключаются согласно регламента и ГОСТ.
В тестах видел с горящими желтыми огнями,красиво..и индивидуально)))
Српзу видно Америкос едет))
A888, с линзами не видел - а длиннее бывают.
Цитата: VEK от 24 февраля 2012, 21:44
Фото ДХО здесь - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167) Оборудование - Philips 12820WLEDX1, LED DayLight 4 12V Click 2.
Ничего личного - смотрится клева! Но из того что я увидел - работы по установки максимум на час на даче под пиво и бампер можно не снимать - шнур-протяжка решит проблему вытягивания проводов. 2 скобы прикручиваются в нишу, дальше ищется или сверлится восьмеркой отверстие под проводок. Вся сложность вытащить этот проводок наверх. сам огонек просто защелкивается в скобу - я кстати свои приклеил к скобам))) - а то как защелкивается так кстати и отщелкивается, т.е. запросто.
Но в целях сохранения гарантии - к дилеру с денежками на поклон)))
Okidoky, у филипса при включении ближнего (автоматически или принудительно не важно) - ДХО гаснет и взглянув на него ночью я понял почему - в темноте слепит покруче колхоз ксенона. Задача ДХО - яркость, задача фар- освещенность
VEK, спасибо за пояснения.
YMY, понял. Прошу уточнить - после активации родных ДХО свет яркий или как маячок/маркер: светит, но толком не освещает?
Цитата: YMY от 26 февраля 2012, 23:49Не понимаю - для чего вам нужны ходовые огни - если можно у ОД активировать ДХО
Для того, чтобы спасти достаточно дорогие галогеновые лампы с повышенной цветовой температурой и белым светом (PIAA,PHILIРS,ОCRAM и др.) от частой замены в связи с перегоранием. Эти лампы горят как минимум в два раза чаще штатных. Я уже через полтора месяца поменял первую в ПТФ, которые раньше использовал в качестве ДХО. У ОД мне объяснили, что "ярким" белым лампочкам не хватает объёма штатного корпуса для охаждения и они горят по это причине чаще штатных.
Цитата: goblin от 27 февраля 2012, 09:58Но в целях сохранения гарантии - к дилеру с денежками на поклон)))
Точно!!!!!!
Цитата: Okidoky от 27 февраля 2012, 12:23Прошу уточнить - после активации родных ДХО свет яркий или как маячок/маркер: светит, но толком не освещает?
Уточняю- ФАРЫ вообще не горят.
Горят только лампы( передних) поворотников - их мощьность 25 ват- что укладывается в регламент ДХО.
Суть - ДХО- не освещать, а светосигнализировать о приближающемся транспортном средстве всех участников дорожного движения.
Смысл заложен в названии ДХО -Дневные!!!! Ходовые Огни.( или - Дневное Ходовое Освещение- в общем суть должна быть понятна)
При недостаточном наружном освещении в режиме селектора "АВТО" - ДХО погаснут и активируется ближний свет фар.
Так-же ДХО отключатся, при принудительном включении ближнего или дальнего света.
Цитата: VEK от 27 февраля 2012, 12:28Для того, чтобы спасти достаточно дорогие галогеновые лампы с повышенной цветовой температурой и белым светом
Думаю - вот так и спасете.
Еще раз пробегитесь по регламенту ДХО- там нет упоминания о том, что нужно установить прожектор- от берегового маяка.
YMY, объясните, пожалуйста? поподробнее про активацию каких ДХО Вы говорите?
Цитата: bustboy от 28 февраля 2012, 07:41ОД активирует функцию ДХО бесплатно? Вопросов не возникает?
Нет - не возникает у тех, у кого есть программатор через IDS.
Мне бесплатно активировали в Дженсере.
Цитата: AntonLemon от 28 февраля 2012, 08:48YMY, объясните, пожалуйста? поподробнее про активацию каких ДХО Вы говорите?
В штатной комплектации - только одна возможность активировать ДХО, без вмешательства в электрику - типа Американское ДХО если желаете.
Ну прочтите тут к примеру - много чего лишнего. но суть ясна. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8 (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8)
Ну не парятся Америкосы.
Положения о дневных ходовых огнях по всему миру различны. Основными современными типами ходовых огней являются:
а)Фары ближнего света, включаемые когда автомобиль заведён
b)Фары дальнего света на пониженном напряжении (для снижения интенсивности света)
c)Отдельные передние излучатели с определенными схемой распределения пучка и интенсивностью света
d)Постоянная работа передних сигналов поворота
ВОт при активации штатной ДХО - ими будут являтся лампы передних поворотников, по пункту d)
А сфоткайте, пожалуйста, или дайте ссылку на Э5 с включенными штатными желтыми ДХО. Спасибо!
И еще, насколько я понял, будут гореть лампы поворотников. При включении поворотника будет ли заметно, что я хочу повернуть именно туда или просто один будет гореть все время, а второй моргать? Или же все-таки, когда они горят все время, то менее ярко, чем при моргании?
Цитата: Hero от 29 февраля 2012, 11:21
А сфоткайте, пожалуйста, или дайте ссылку на Э5 с включенными штатными желтыми ДХО. Спасибо!
И еще, насколько я понял, будут гореть лампы поворотников. При включении поворотника будет ли заметно, что я хочу повернуть именно туда или просто один будет гореть все время, а второй моргать? Или же все-таки, когда они горят все время, то менее ярко, чем при моргании?
есть даже на видео.
В разделе видео с 5 экспом, последний тест драйв в теме. В первой минуте или две покажут с включенными при движении
Цитата: Synertec от 29 февраля 2012, 14:00последний тест драйв в теме
http://autoitogi.ru/materials/view/135/2701 (http://autoitogi.ru/materials/view/135/2701)
Цитата: Hero от 29 февраля 2012, 11:21При включении поворотника будет ли заметно, что я хочу повернуть
Безусловно будет видно- задний поворотник будет зажигатся, а передний в сторону указанного поворота, будет гаснуть- явно сигнализируя всем участникам дорожного движения о намерении совершить маневр.
При недостаточном освещении- ДХО перейдет в обычный режим работы поворотников.
И если селектор переключения стоит в режиме АВТО- загорится ближний свет фар + противотуманки - если они были до этого активированы.
а кто нить знает что за отверстия небольшого размера в фарах в районе поворотников (точнее чуть левее от них или правее в зависимости на какую см) под что они были рассчитаны??
Цитата: fast73 от 02 марта 2012, 14:33
а кто нить знает что за отверстия небольшого размера в фарах в районе поворотников (точнее чуть левее от них или правее в зависимости на какую см) под что они были рассчитаны??
Это под лампочки габаритов. Американский вариант, поэтому рыжие, поэтому для нас никак, поэтому для Европы в фары встроили))
Цитата: YMY от 28 февраля 2012, 23:10
Нет - не возникает у тех, у кого есть программатор через IDS.
Мне бесплатно активировали в Дженсере.
Уточните пожалуйста координаты салона где вам активировали ДХО. Мой ОД говорит что якобы звонили в Дженсер там не знают ничего... :-[
Знают они все -
Новоясеневский пр., 8 тел: 8 (495) 788-58-58
Сегодня активировал штатные ДХО у ОД. Заняло 10 минут. Хотели поиметь с меня 1000р., но в результате переговоров убедил, что это все таки не опция, а предпродажа. Отдельное спасибо YMY за раскрытую тему.
Спасибо автору за тему! С ДХО ещё больше завидных глаз! ))))
Так получается, что штатные ДХО не противоречат ГОСТу. Зачем ставить дополнительные?
ДХО по ГОСТу белые должны быть, но на то они и ГОСТы чтобы их нарушать! )))
я вроде на второй странице тут выкладывал
ГОСТ Р 41.87-99 будь он проклят
Цитата: kislotnik007 от 17 апреля 2012, 19:15ГОСТ Р 41.87-99 будь он проклят
Че вы паритесь с этим ГОСТом? Вы что вносите конструктивные изменения чтоли? Или машину собираете сами? Машина сертифицирована Ростестом, огни горят, а уж цвет простите какой изготовитель предусмотрел. Смотрится кстати весьма симпатично.
Цитата: Father от 18 апреля 2012, 17:20
Че вы паритесь с этим ГОСТом? Вы что вносите конструктивные изменения чтоли? Или машину собираете сами? Машина сертифицирована Ростестом, огни горят, а уж цвет простите какой изготовитель предусмотрел. Смотрится кстати весьма симпатично.
Мне отказались активировать в Самаре в Автомире.....говорят не имеют права :(....у остальных дилеров вопросов не возникало,кто уже активировал??....и как же мне их включить??? :-\
согласно пдд в качестве ДХО можно использовать противотуманные фары, согласно ГОСТа ДХО должны светить белым светом т.о. втыкаем в ПТФ ксенон и не паримся......я для себя так и сделал
Цитата: fast73 от 14 июня 2012, 00:09
согласно пдд в качестве ДХО можно использовать противотуманные фары, согласно ГОСТа ДХО должны светить белым светом т.о. втыкаем в ПТФ ксенон и не паримся......я для себя так и сделал
зато встречные парятся... правда ночью, при включении этих противотуманок...
Цитата: Aesculap от 14 июня 2012, 08:55зато встречные парятся...
да это так -это напрягает встречных но, не так как колхоз ксенон. Включение ПТФ ночью -даже на ксеноне - в качестве освещения дороги бесполезно(имхо), поэтому лично я его не включаю.
Цитата: 977 от 13 июня 2012, 16:31
Мне отказались активировать в Самаре в Автомире.....говорят не имеют права :(....у остальных дилеров вопросов не возникало,кто уже активировал??....и как же мне их включить??? :-\
Письмо с претензией напишите в центр по работе с клиентами в Москве. Сразу и права заимеют и включат вам все :)
Цитата: Father от 15 июня 2012, 10:44
Письмо с претензией напишите в центр по работе с клиентами в Москве. Сразу и права заимеют и включат вам все :)
А кто подскажет адресок?...не уверен,но стоит наверное попробовать...
Цитата: YMY от 01 марта 2012, 00:37Безусловно будет видно- задний поворотник будет зажигатся, а передний в сторону указанного поворота, будет гаснуть- явно сигнализируя всем участникам дорожного движения о намерении совершить маневр.
Я вот не понял... Если днем горят оба указателя, то при включении поворотника что происходит? Он начинает моргать или просто гаснет? Если моргать, то все ОК. Если же он гаснет, то я бы подумал что автомобиль хочет совершить маневр в сторону горящего указателя, то есть в противоположную. Как именно он себя ведет?
Он моргает тем болие есть повторитель в зеркалах
Цитата: Evgeniy от 16 июня 2012, 08:44Он моргает тем болие есть повторитель в зеркалах
Замечательно.
Повторитель не всегда видно спереди.
Буду просить у ОД чтобы тоже включили ДХО.
Цитата: 977 от 16 июня 2012, 04:11А кто подскажет адресок?...не уверен,но стоит наверное попробовать...
141402, Московская область, г. Химки, а/я 64, Компания Ford
Факс: (495) 745-9750
Служба по работе с клиентами
ruscs@ford.com
Свои вопросы Вы также можете задать, позвонив по номеру Горячей линии Ford:
Горячая линия Ford
Тел: 8-800-200-2266 (звонок по России бесплатный)
Цитата: fast73 от 14 июня 2012, 09:09да это так -это напрягает встречных но, не так как колхоз ксенон. Включение ПТФ ночью -даже на ксеноне - в качестве освещения дороги бесполезно(имхо), поэтому лично я его не включаю.
А зачем тогда тратиться и устонавливать ксенон в птф .если их не включать??))) ;)
Цитата: A888 от 28 июня 2012, 08:29А зачем их включать для обычного освещения? Они же ПТФ
Так пишет же что с ксеноном освещение ПТФ никакое)))
Андрей, ну нармолек так получилось *2up*как сетку крепил?
Цитата: A888 от 28 июня 2012, 23:50
Да я не сам крепил. В Автотюнинге у Игоря Седого. В Одессе лучшие спецы, ну и сделали всё аккуратно и за небольшие деньги.
Ну ты при встрече поинтересуйся у СЕДОГО, а то нам тоже понадобиться ставить сеточку и спецы будут голову ломать, а я им подсказочку суну. ;)
Спасибо, на до тоже самоделкиных озадачить пусть калдуют.
Цитата: A888 от 28 июня 2012, 20:32
Поставили сегодня ДХО, интегрировали в нижнюю юбку. Поместились чётко между двух фиксаторов нижней юбки. Сетки тоже налепили. Мне понравилось :) и работает всё чётко.
(http://i46.tinypic.com/25fqg4p.jpg)
(http://i45.tinypic.com/29c4kz.jpg)
(http://i47.tinypic.com/1zn7pxk.jpg)
(http://i47.tinypic.com/33yt355.jpg)
(http://i45.tinypic.com/905zqp.jpg)
(http://i47.tinypic.com/344ths1.jpg)
Классно смотриться..., :).
Андрей а чтоб ДХО так ставить ,достаточно просто юбку снять??
Не низковато? :-\
День добрый!
Я себе Hella на 6 ламп воткнул.
Вот так выглядит - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=235 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=235)
Встали вроде хорошо.
а че ошибка по ссылке?
Вроде бы нет там ошибки.
Жмёшь на ссылку и попадаешь в галлерею.
Может только у меня? Но вот что пишет:
Клуб владельцев Ford Explorer
Ошибка!
У Вас нет доступа в этот альбом
:)
Цитата: Александр_ от 29 июня 2012, 14:31Может только у меня?
поправил
проверь плиз
Гуд,где то я это уже видел :D
Okidoky,
Заработало.
Цитата: Okidoky от 29 июня 2012, 11:55Я себе Hella на 6 ламп воткнул
Зачётно *2up* Распиши по подробней, врезали, бампер снимали и т.д.
Снимается бампер, вырезается и вклеиваются диоды.
Цитата: Evgeniy от 29 июня 2012, 15:34
Снимается бампер, вырезается и вклеиваются диоды.
Именно так *2up*
Цитата: Okidoky от 29 июня 2012, 11:55Я себе Hella на 6 ламп воткнул.
здорово))
А я вот такие замутил за пару часов на свежем воздухе) И без всякого снятия бампера при этом. [smg align=left id=2267]
Цитата: D5050 от 30 июня 2012, 23:20А я вот такие замутил за пару часов на свежем воздухе) И без всякого снятия бампера при этом.
Красивые цветочки))) и номер модный))))) ;)
А я только юбку нижнюю снял, заодно и подрезал. и изнутри вполне доступен бампер стал. Разметил, просверлил пером 24 мм отверстия ( чтобы внатяг корпуса диодов вошли, они 24,5) изнутри вставил и силиконом дополнительно проклеил на всяк случай. А диоды уже на плашке шли в таком виде закрепленные. Подключаются к аккумулятору, из вмешательства в проводку, только сигнальный провод к габаритам подцепил. В режиме когда фары включены-пригасают. вот так если поближе http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=media;in=2268;preview (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=media;in=2268;preview)
D5050 А что это за диоды,и по чём брал?
Это вот такие: http://avtogsm.ru/ego-light-drl-7d24-p5220.html (http://avtogsm.ru/ego-light-drl-7d24-p5220.html) . Брал за 4400. Светят хорошо и режим габаритов есть.
Цитата: D5050 от 02 июля 2012, 17:42Это вот такие: http://avtogsm.ru/ego-light-drl-7d24-p5220.html (http://avtogsm.ru/ego-light-drl-7d24-p5220.html) . Брал за 4400. Светят хорошо и режим габаритов ест
Спасибо..))
Собственно выдался свободный выходной который привел к воплощению идеи установки ДХО. Мною были приобретены ДХО http://www.avto-xenon.ru/tovar-168, (http://www.avto-xenon.ru/tovar-168,) выбор пал именно на них из за габаритов плюс качество исполнения. Место мною было присмотрено давно.
Обезглавленный Бегемот. [smg align=left id=2461]
Процесс вживления ДХО в решетку (хотелось ещё и придерживаться ГОСТ)[smg align=left id=2465]
Ну и собственно примерка на месте.[smg align=left id=2466]
Внешне меня очень да же устроило.[smg align=left id=2467]
Плюсы такого монтажа не выделяются на авто в режиме выкл. Граничат с основными фарами, ну и эстетично светят.[smg align=left id=2468] [smg align=left id=2469]
Ну и сетки куда же без них :D
Philips Daylight Running 8 (12824WLEDX1) — яркие светодиодные фары дневного света из 8 светодиодов с функцией притухания
Расскажите, а зачем колхозить дхо, если можно использовать штатные птф? Они же вроде как белые галогенки... Если поставить свет в авто режим и нажать кнопку птф, то они не включатся? не очень понятно для чего оно... только для красоты что ли?
У ОД подключил сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 р
Цитата: Hero от 07 августа 2012, 08:16
Расскажите, а зачем колхозить дхо, если можно использовать штатные птф? Они же вроде как белые галогенки... Если поставить свет в авто режим и нажать кнопку птф, то они не включатся? не очень понятно для чего оно... только для красоты что ли?
Жалко..... когда сырая погода есть вероятность раскола стекла (проверенно)
Цитата: Savs от 07 августа 2012, 11:01сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 р
Это не скандинавский свет- если я правильно понял у Вас , горят габариты ?
Если прочитать ГОСТ ДХО - то там описано - используется только белый свет ( по известным причинам- я забил на это)
У американов- это по другому называется- черт не могу вспомнить как.
Но 1600Р за что? :'(
ЧТо творят ОД?
Как они эту услугу описали в счете?
ВОткнуть шнутрок и прописать 1 параметр?
Это мягко сказать полный пи.......ц
Цитата: Hero от 07 августа 2012, 08:16Расскажите, а зачем колхозить дхо, если можно использовать штатные птф?
Все просто - штатные ПТФ работают только при включенном Ближнем или дальнем свете фар.
А ДХО - наоборот, гаснут при включении Ближнего или дальнего света.
По ГОСТу работать ДХО- с БС или ДС - не должны.
Но кто-ж это знает? кроме написателей ГОСТ-а
У меня полностью не гаснут, а меняют яркость свечения при включении света... :)
Цитата: YMY от 09 августа 2012, 00:13
Все просто - штатные ПТФ работают только при включенном Ближнем или дальнем свете фар.
А ДХО - наоборот, гаснут при включении Ближнего или дальнего света.
По ГОСТу работать ДХО- с БС или ДС - не должны.
Но кто-ж это знает? кроме написателей ГОСТ-а
По мануалу, ПТФ должны работать, если включены габариты. Ближний
свет не обязателен, а при дальнем они вообще должны гаснуть... во всяком случае так прописано в мануале. Вот я и подумал, что может достаточно включить основной свет в авто и жать на кнопку птф, вместо того,чтобы колхозить дхо на диодах...
*Вот я и подумал, что может достаточно включить основной свет в авто и жать на кнопку птф, вместо того,чтобы колхозить дхо на диодах...* - так пока и делаю :D
MallorcA, и чего не нравится? Кнопку лениво каждый раз нажимать? Я сейчас у себя каждый раз тоже включаю птф, вроде не сложно.. Просто думаю, надо ли заморачиваться с дхо на диодах, если есть и такой вариант. Понятно, что ксенон ставить придется, дхо после этого не проблема, но какие реальные преимущества?
Цитата: Hero от 09 августа 2012, 14:05
MallorcA, и чего не нравится?
всё нравицца :D :D :D
Цитата: YMY от 09 августа 2012, 00:13Все просто - штатные ПТФ работают только при включенном Ближнем или дальнем свете фар.
... :-[ это про какое авто идет речь? На эксп5 ПТФ работают без включения ближнего света или тем более дальнего света
Я на Пилоте тоже долго ездил с противотуманками , используя как ДХО . Всё вроде бы ничего , но после трёх лет стали перегорать лампы подсветки разных клавиш и кнопок . :( Они там все разные , стоят не дёшево и менять - ох какой гемор ! :'( Поставил сначала светодиодные , но потом где то в сугроб прижался одной , другая потеть стала после мойки , поменял на Hella с нормальными стёклами и галогеновыми лампами , с возможностью включать ночью , как доп фары . Хотел спросить у D5050 : там ,куда поставил светодиоды , много места ? Можно ли поставить доп фары ? Тем более , что для Експа 5 это актуально :)
А я активировал желтые поворотники как ДХО, и тоже нравится 8). Больше ничего не ставил. Консультировался у знакомого дпсника, а он сказал что вообще то они сами не знают что же такое ДХО и предложил мне не париться по этому поводу, и действительно в МСК проблем пока нет, а спрося так скажу что это БЕЛЫЕ огни с цветовой температурой 2 856 К. Согласно РСТ и изготовителю. Я изменений в конструкцию не вносил типа. Пусть меряют. :P
Цитата: Flex76 от 12 сентября 2012, 17:57
А я активировал желтые поворотники как ДХО, и тоже нравится 8). Больше ничего не ставил. Консультировался у знакомого дпсника, а он сказал что вообще то они сами не знают что же такое ДХО и предложил мне не париться по этому поводу, и действительно в МСК проблем пока нет, а спрося так скажу что это БЕЛЫЕ огни с цветовой температурой 2 856 К. Согласно РСТ и изготовителю. Я изменений в конструкцию не вносил типа. Пусть меряют. :P
Меня тут тормознули))) Говорят "Товарищ водитель, у вас что аварийку заклинило?" смеялся я долго :D. Уровень образования наших ДПСов ваааще оставляет желать лучшего.
Цитата: Savs от 07 августа 2012, 11:01
У ОД подключил сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 р
1600 руб????? *pozor*
Цитата: Savs от 07 августа 2012, 11:01
У ОД подключил сканинавский свет (как у лексов GX) включается при вкл скорости отдал 1600 р
Год мучил ОД (говорили не умеем) - неделю назад активировали штатные ДХО без денег :)
SplitAero , добрый вечер ! Завтра на моём Экспе будут ставить парктроник , ну и всё остальное , что связано со снятием бампера . Чтобы всё сразу и за один раз ( одно снятие бампера ) . Купил такие же ДХО , как стоят у Вас . Хотел спросить , они в эту прорезь входят свободно , или приходится подрезать что то ? :-\ Поделитесь , если есть какие нибудь ньюансы в креплении ( засады ) ? Машина стоит ещё у ОД и примерить заранее не получилось . Заранее благодарю ! :)
Да резать (выпиливать) придется. Я ставил самостоятельно. ДХО 18мм высотой, встают с трудом так что приколхозил упор. Завтра на работе посмотрю фотки сброшу. :)
SplitAero , спасибо ! Жду фотки ! :)
пару дней назад приобрел свой первый форд, до этого были опель атра гтс, фольксваген тигуан, ниссан мурано (с которого и перешел на Экслорэр)... машину выбирал из наличия, понравилась черная с белым в комплектации лимитэд плюс. пробег порядка 150 км. впечатления от машины хорошие, есть конечно нюансы, но они от того что в предыдущих машинах были опции или детали которые никак не будут в американце... сразу для себя решил поставить ходовые огни. а чтобы бампер потом еще раз не снимать, заодно, поставил и ксенон, передний парктроник, и решетку в бампер... основной момент который волновал был ксенон и ходовые огни. с ксенон проблем не было вообще:)) поставили одну лампу и на ближний и на дальний. запитали напрямую от аккумулятора через рыле. впечатление - как будто сразу прозрел- со штатным светом разница огромная. кстати, на новой машине сразу начали потеть фары После разборки, сборки, проверки всех отверстий - запотевание прекратилось... по поводу дхо, выбрал как у одноклубника Ego Light DRL-7D24, поставил так же как он, только он поставил 6 лампочек, у меня влезло семь... были нюансы но меня они не касались, процесс был трудоемкий (высверливание и разметка) но если делать все аккуратно испортить было не реально... технология: высверли отверстия, вставили лампы, посадили на клей с помощью термопистолета, подключили к габаритам и ближнему свету ( при включении ближнего света лампы светят в пол силы) ... свечение очень достойное, качество ДХО на высоте... доволен. так же ставил сетку. тут прошло все штатно, закрыли все отвестия. поставили парктроник - но как он работает я еще не понял. тормозит и тупит... фотографий много ... как добавить в пост не знаю
фотоотчет, может быть добавлен фото из салона и при дневном свете. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=282 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=282) с парктронкиом разобрались, они "привязали" его на тормоз, а мне надо было на драйв, чтобы по стоянке свободно перемещаться. (алгоритм был - парктроник работает 10 секунд после нажатия тормоза - можно в стенку без тормоза потехонечку упереться -а он и слова не скажет... привяжу на драйв, будет работать все время, выключение через кнопку)
Цитата: fynjylife от 27 октября 2012, 02:40
... фотографий много ... как добавить в пост не знаю
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,636.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,636.0.html) :D
Цитата: A888 от 27 октября 2012, 17:58
fynjylife, Левые ходовые огни у Вас расположены перед датчиком радара адаптивного круизконтроля. Не создают ли они помехи? Прилипший снег и лёд иногда создаёт :-[
не заметил .работает штатно... по моему он ниже... там еще отверстие в бампере... в месте где находятся эти заглушки вроде ничего на на машине нет. я не нашел, смотерл специально
Цитата: fynjylife от 27 октября 2012, 19:40
не заметил .работает штатно... по моему он ниже... там еще отверстие в бампере... в месте где находятся эти заглушки вроде ничего на на машине нет. я не нашел, смотерл специально
Только что проверил (занятен был процесс) все работает как и раньше...
Цитата: A888 от 27 октября 2012, 22:13
fynjylife, Значит пронесло.
(http://i47.tinypic.com/347y44n.jpg)
Действительно;) надо было читать мат часть;) сделал по образу других клубней, не думаю что у них может быть просто лимитэд - где нет адаптивного круиза. Вчера когда проверял- было чуть не приятно;( вопрос: машина каждый раз после того как я ее завожу проверяет ведь адаптивный круиз контроль? Мигает красный свет перед лобовым стеклом - диагностика его?
Скорее это диагностика самих диодов... Хотя все системы тоже проверяет... :)
Цитата: Aesculap от 28 октября 2012, 14:07
Скорее это диагностика самих диодов... Хотя все системы тоже проверяет... :)
[mod]
fynjylifeУ тебя что руки дрожат? :D Второй раз пост исправляю :)[/mod]
Так вроде все и хорошо:) ошибки нет... Круиз работает. Кстати, он работает и как система предупреждения столкновения... Если ехать и не оттормаживаться перед впереди едущей или стоящей машиной, он начинает пищать и лампочками мигать на лобовое
а у меня не работает система аповещения!!!!! В чем дело? пакет+
Цитата: dimon от 28 октября 2012, 19:39
а у меня не работает система аповещения!!!!! В чем дело? пакет+
Она начинает предупреждать при слишком быстром приближении к препятствию... :) такое бывает редко. В настройках можно изменить её чувствительность.
Цитата: dimon от 28 октября 2012, 19:39
а у меня не работает система аповещения!!!!! В чем дело? пакет+
значит ты аккуратно ездишь и до нее дело не доходит)) я ее проверял откровенно ведя машину на впереди стоящую и при этом не оттормаживаясь... рисковал((
Цитата: fynjylife от 28 октября 2012, 20:12
значит ты аккуратно ездишь и до нее дело не доходит)) я ее проверял откровенно ведя машину на впереди стоящую и при этом не оттормаживаясь... рисковал((
Лучше б в стену... :D но по другому не проверишь... :)
Цитата: Aesculap от 29 октября 2012, 11:20
Лучше б в стену... :D но по другому не проверишь... :)
с аншими дорогами и водителями довольно быстро проверишь) вообще функция нравиться)
Пробуждает, как будильник... :D
У меня достаточно часто срабатывает. Пробуждает реально... :) Сегодня помогла - отвлекся от дороги на телефон и не заметил, что впереди машина оттормозилась. Благодаря этому будильнику только и успел вовремя топнуть в тормоз.
понял завтра на кольцевой буду проверять :D
Сегодня обновил SYNС до 3.2.2., спасибо YMY (с официального сайта никак скачиваться не желало). По времени перепрошивка около часа заняла, после по кнопочкам понажимал, вроде все работает :)
А вот с дистанционной работой ключа проблема как и у многих, так сегодня из окна машину завел (7 этаж + от дома еще метров 40), а когда подошел то с 2-х метров открываться машина уже не желала, только с ключа :( и аналогичная ситуация может происходить по несколько раз на дню, сказать, что это бесит - ничего не сказать! >:D
А еще хочу предупредить тех, кто будет ДХО в бампер ставить. Если есть адаптивный круиз-контроль и во избежание некорректной работы радиолокатора (отключение), в крышку облицовки около нижней решетки со стороны водителя ДХО НЕ СТАВЬТЕ!!! Рисунок можно посмотреть на стр. 342 инструкции. Выглядит красиво (на мой взгляд), но датчик при каждой поездке будет информировать, что перед ним имеется препятствие. Так что я теперь пытаюсь узнать сколько средняя часть бампера стоит (та которая не окрашена), чтобы со временем или переустановить ДХО в другое место или уже без них обойтись.
Цитата: ABiker от 03 ноября 2012, 23:46кто будет ДХО в бампер ставить. Если есть адаптивный круиз-контроль и во избежание некорректной работы радиолокатора (отключение), в крышку облицовки около нижней решетки со стороны водителя ДХО НЕ СТАВЬТЕ!!! Рисунок можно посмотреть на стр. 342 инструкции. Выглядит красиво (на мой взгляд), но датчик при каждой поездке будет информировать, что перед ним имеется препятствие. Так что я теперь пытаюсь узнать сколько средняя часть бампера стоит (та которая не окрашена), чтобы со временем или переустановить ДХО в другое место или уже без них обойтись.
ничего не информирует. поставил и проблем не знаю. работает корректно.
Возможно все от конфигурации расположения каждого элемента ДХО зависит. Постараюсь сегодня фотографии своих ДХО выложить.
Но если вдруг кто стоимость бампера знает, буду признателен за информацию (ОД как-то не торопится информировать).
Цитата: ABiker от 04 ноября 2012, 11:18
Возможно все от конфигурации расположения каждого элемента ДХО зависит. Постараюсь сегодня фотографии своих ДХО выложить.
Но если вдруг кто стоимость бампера знает, буду признателен за информацию (ОД как-то не торопится информировать).
Выложи - интересно;) я думаю дилер толком ничего и не знает;( и если заказывать ждать не меньше месяца надо, думаю.
Вот фото моих ДХО:
Фото моих ДХО:
(http://i45.tinypic.com/168invr.jpg)
(http://i45.tinypic.com/208h0xu.jpg)
Возможно, именно последний фонарик и есть причина помех.
Стоят также но без самого последнего нижнего. Действительною дело возможно в нем.
Может замутить радар подвинуть правее на крепежах как-нить, чем бампер то менять?
скажите пожалуйста где вы эту сеточку по решетку берете. ума много не надо ее поставить. а вот где ее вять?
Цитата: Роман мурманск от 30 ноября 2012, 00:50
скажите пожалуйста где вы эту сеточку по решетку берете. ума много не надо ее поставить. а вот где ее вять?
покупал здесь, когда был в Уфе оказией. может у вас есть дистрибьюторы. http://www.bzsn.ru/start.php (http://www.bzsn.ru/start.php) там сетка продаётся по детским ценам (есть рулонами), но и резанная на куски тоже есть.
рулон 2 метра длинной и 1 метр шириной заводской упаковки обошёлся в 1200. мне этого много раз хватало:) товарищам еще давал. Рулон сразу располовинил по метру для удобства транспортировки
ячейки были 10, 15, 20, 25 мм. и ценники от 1200до 1800 соответственно. зависит от массы металла видимо.
Цитата: Hero от 29 октября 2012, 13:32
У меня достаточно часто срабатывает. Пробуждает реально... :) Сегодня помогла - отвлекся от дороги на телефон и не заметил, что впереди машина оттормозилась. Благодаря этому будильнику только и успел вовремя топнуть в тормоз.
Это оповещение работает только когда круиз включен и едешь с одной скоростью или можно его постоянно включить и он будет пищать при обычной езде?
Цитата: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 01 декабря 2012, 07:49
Это оповещение работает только когда круиз включен и едешь с одной скоростью или можно его постоянно включить и он будет пищать при обычной езде?
ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ. работает все время если включена в настройках, там же регулируется чувствительность. если на скорости едешь на препятствие и не тормазишь - она срабатывает, если будешь в пробке медленно кому то в в филейную часть выезжать, она не сработает... вообще, в принципе, работает. несколько раз выручало. ни то чтобы было очень критично, я все контролировал. но то что она сработала - приятно. игрался с настройками - на высокой чувствительности срабатывает часто на нормальны впринципе на наших дорогах ситуации, поставил нормальную чувствительность.
P.S. при работе круиз конроля система может сама притормаживать.
Цитата: fynjylife от 01 декабря 2012, 09:18
ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ. работает все время если включена в настройках, там же регулируется чувствительность. если на скорости едешь на препятствие и не тормазишь - она срабатывает, если будешь в пробке медленно кому то в в филейную часть выезжать, она не сработает... вообще, в принципе, работает. несколько раз выручало. ни то чтобы было очень критично, я все контролировал. но то что она сработала - приятно. игрался с настройками - на высокой чувствительности срабатывает часто на нормальны впринципе на наших дорогах ситуации, поставил нормальную чувствительность.
P.S. при работе круиз конроля система может сама притормаживать.
Большое спасибо за информацию! Самое плохое что она как я понял на маленькой скорости не работает >:D
Я просто подумал что она заменяет переднии парктроники к сожелению нет!
Третий день езжу на машине и не могу привыкнуть к габоритам придётся наверное ставить переднии парктроники а то боюсь зацепить кого или чего :D
Цитата: РОМАН ПЕТРОВИЧ от 01 декабря 2012, 12:43Третий день езжу на машине и не могу привыкнуть к габоритам придётся наверное ставить переднии парктроники а то боюсь зацепить кого или чего
У меня та же мысль была сначала, но после 3-х недель владения к габаритам постепенно привык. Теперь, вроде бы, и передние парктроники не очень нужны. Так что потерпите еще пару недель :)
Хотя, наверное, если бы была возможность добавить к задней камере еще три по кругу с выводом изображения на штатный монитор, скорее всего, сделал бы... Больше проблем возникает при протискивании между припаркованными авто во дворах, камера справа очень бы была полезна.
Добрый день! По получении бегемота - отогнал его в xenon78. Поставил биксенон, ксенон в противотуманки и ДХО. Результатом остался доволен. Освещают дорогу лучше и не слепят.
Вчера проявилась особенность: при выключенном зажигании, если в прикуривателе оставлен включенным видеорегистратор, ДХО периодически подмигивают. Переключил управление фарами из автоматического положения в "выкл" (О) - подмигивание не прекратилось. Наблюдал это в течении примерно часа.
Когда выдернул видеорегистратор - все заработало в штатном режиме. Такой вот интересный эффект :)
Цитата: Technoenergy от 21 января 2013, 10:46
Добрый день! По получении бегемота - отогнал его в xenon78. Поставил биксенон, ксенон в противотуманки и ДХО. Результатом остался доволен. Освещают дорогу лучше и не слепят.
Вчера проявилась особенность: при выключенном зажигании, если в прикуривателе оставлен включенным видеорегистратор, ДХО периодически подмигивают. Переключил управление фарами из автоматического положения в "выкл" (О) - подмигивание не прекратилось. Наблюдал это в течении примерно часа.
Когда выдернул видеорегистратор - все заработало в штатном режиме. Такой вот интересный эффект :)
Это особенность ДХО, которые там ставят. Они загораются при начале потребления тока... Как-то так... :)
Цитата: YMY от 26 февраля 2012, 23:49
Не понимаю - для чего вам нужны ходовые огни - если можно у ОД активировать ДХО/
Ну да, буду гореть жолтые огни-( в светлое время суток или до уменьшения значения УФ на датчике ) по регламенту и по ГОСТ проходят.
Мне в "Дженсере" активировали - и не парюсь.
Выдержка;
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
После активации, все требования - считаются выполненнеными.
Не вижу причин, кроме; просто активировать у ОД/
После активации- ДХО горят даже если селектор света переключен в положение OFF, гаснут и переключаются согласно регламента и ГОСТ.
Говоришь в дженсере?
Я когда им сказал что можно активировать дневные ходовые огни - они очень сильно удивились.
Долго спорил с ними, сослался на твой случай, сказал что мол вот человеку уже сделали это, причем бесплатно.
Они сказали что если и сделали, то типа не официально, в обход гарантии.
Ты в каком дженсере делал?? может я лучше туда поеду
Сегодня еду делать в мэйджер, сказали, что сделают за 2300
Цитата: Виталий shel от 04 февраля 2013, 09:56
Сегодня еду делать в мэйджер, сказали, что сделают за 2300
Тебе как будут активировать?? будут лампочки поворотников постоянно гореть? или ближний?
Цитата: Roma-ezid от 04 февраля 2013, 10:55
Тебе как будут активировать?? будут лампочки поворотников постоянно гореть? или ближний?
;DАктивировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840.....
Согласно п 1.3.1 технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств" дневные габаритные огни должны быть только с белым светоизлучением, вот поэтому на наших машинах желтые фонари и отключены по умолчанию! Каждый решает сам включать или нет, но как говориться "в случае чего не отвертеться"!
Цитата: Виталий shel от 04 февраля 2013, 18:22
;DАктивировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840.....
Это не в обход гарантии?
В каком именно автосалоне ты делал, скажи пожалуйста?
Цитата: bustboy от 04 февраля 2013, 13:29
Поворотники. У нас нет функции активации фар ближнего света.
Есть, а если точнее - финский свет, как мне в дженсере сказали
Цитата: Roma-ezid от 04 февраля 2013, 19:59
Это не в обход гарантии?
В каком именно автосалоне ты делал, скажи пожалуйста?
Никай не обход гарантии. Включили и все. А от чего надо вертется не понял вопроса...
Я один раз включил противотуманки и езжу с ними, горят постоянно. Единственное когда светло из режима авто ставлю ближний и все. Хотя посмотреть бы в живую как смотрятся штатные дхо, может на то тоже активирую...
Цитата: Roma-ezid от 04 февраля 2013, 19:59
Это не в обход гарантии?
В каком именно автосалоне ты делал, скажи пожалуйста?
Делал в мэйджоре на 47 км мкад
Цитата: Виталий shel от 04 февраля 2013, 22:11
Делал в мэйджоре на 47 км мкад
Долго делают?
Горят ведь только передние поворотники, да?
На зеркалах и задних стопах ведь не горят? :D
Цитата: miha от 04 февраля 2013, 21:55Хотя посмотреть бы в живую как смотрятся штатные дхо, может на то тоже активирую...
http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/oblozhka (http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/oblozhka) там короткими эпизодами, смотри внимательно ;)
Цитата: Виталий shel от 04 февраля 2013, 18:22Активировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840....
Насчетно "зачетно" абсолютно согласен ;).
Правда мне (благодаря советам форумчан) сделали бесплатно, по началу требовали 1000. Не то что бы денег жалко было, просто поупражнялся в общении с бестолковым ОД. :D :D :D
Цитата: Roma-ezid от 04 февраля 2013, 23:04
Долго делают?
Горят ведь только передние поворотники, да?
На зеркалах и задних стопах ведь не горят? :D
Присутствовал сам...10 минут времени. Горят только передние поворотнтки и что нравится, включаются только после перевода в режим D, ночью можно постоять незаметно с включенным двигателем в отличии от мондэо
Цитата: Виталий shel от 05 февраля 2013, 13:42
Присутствовал сам...10 минут времени. Горят только передние поворотнтки и что нравится, включаются только после перевода в режим D, ночью можно постоять незаметно с включенным двигателем в отличии от мондэо
я сегодня позвонил мне объявили цену 2300....
а в дженсере уже говорят 1900...
непонятно
Цитата: Виталий shel от 04 февраля 2013, 18:22
;DАктивировали поворотники, зачетно смотрится и ярко, думал не так ярко будет, и взяли вместо 2300, 840.....
А за что взяли деньги? :-[ Мне ОД бесплатно сделал :) В автомобиле есть штатные ДХО, при предпродажке должны активировать. Тем более авто сейчас идут "Российской" сборки с встроенной данной функцией - значит все должно работать. Од особо не спорят, в их работе и так косяков хватает, а ТАК КЛИЕНТ ДОВОЛЕН. Во всяком случае у меня так было :D
Цитата: ю3н от 05 февраля 2013, 16:46Мне ОД бесплатно сделал :)
Тоже бесплатно активировали :) ( по бумажке , которую я им распечатал , расписано по шагам - как руководство *pozor* ) .
asvol, копия осталась? Я бы своих ОД тоже озадачил! :o
Цитата: bustboy от 17 сентября 2012, 16:55
Инструкция для дилеров и диагностов ОД по активации ходовых огней. :D
Нужно установить связь с авто(это они умеют)
Зайти в раздел "программирование модулей"
Дальше в "Программирование параметров"
А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Вчера активировали родные ДХО в Дженсере Ясенево. Стоило 1900р.
Цитата: Завсегдатый от 06 февраля 2013, 16:47
Вчера активировали родные ДХО в Дженсере Ясенево. Стоило 1900р.
Не подскажешь как зовут мастера который тебе активировал?? Я сегодня там был, они сначала долго упирались что это не предусмотрено. Потом вроде как согласились...
Цитата: Roma-ezid от 06 февраля 2013, 19:34
Не подскажешь как зовут мастера который тебе активировал?? Я сегодня там был, они сначала долго упирались что это не предусмотрено. Потом вроде как согласились...
К сожалению не знаю :-[ Я через менеджера своего это сделал.
Цитата: Завсегдатый от 06 февраля 2013, 19:36
К сожалению не знаю :-[ Я через менеджера своего это сделал.
Я там в последнее время частый гость... Я уже и с заместителем начальника сервиса познакомился )))
Цитата: Roma-ezid от 06 февраля 2013, 19:41
Я там в последнее время частый гость... Я уже и с заместителем начальника сервиса познакомился )))
Сочувствую! Там мастера хвалят все, по фамилии Криворучко :D
Цитата: Roma-ezid от 06 февраля 2013, 19:34
Не подскажешь как зовут мастера который тебе активировал?? Я сегодня там был, они сначала долго упирались что это не предусмотрено. Потом вроде как согласились...
Едь в мэйджер, скажи Виталию на 077 активировали за 880 руб, и сделают тебе. Мне делали 4 февраля...
Ну вот и всё))) активировали мне только что ДХО в дженсере))) БЕСПЛАТНО ;D
Цитата: Roma-ezid от 07 февраля 2013, 21:10БЕСПЛАТНО
С самого начала @опой чувствовал, что так и будет - за что там деньги-то брать. ^-^ Сам не планирую активировать их - будут людей смущать своим оранжевым светом (ИМХО)
Цитата: Грин.82 от 07 февраля 2013, 21:35
С самого начала @опой чувствовал, что так и будет - за что там деньги-то брать. ^-^ Сам не планирую активировать их - будут людей смущать своим оранжевым светом (ИМХО)
Смотрится неплохо. Поставил включение фар на автомат, и можешь забыть об этом переключателе))) всё будет сделано самим фордом :)
Осталось мне только ксенон поставить :-[
Клубни, проясните ДХО у нас это поворотники в передней фаре? Т.е. они постоянно горят, а при нажатии на рычаг при повороте мигать начинают?
Цитата: Skipper от 08 февраля 2013, 07:17
Клубни, проясните ДХО у нас это поворотники в передней фаре? Т.е. они постоянно горят, а при нажатии на рычаг при повороте мигать начинают?
Именно так.
Цитата: Skipper от 08 февраля 2013, 07:17
Клубни, проясните ДХО у нас это поворотники в передней фаре? Т.е. они постоянно горят, а при нажатии на рычаг при повороте мигать начинают?
Всё именно так, но горят не постоянно, а только когда рычаг коробки передач стоит на R, N и на D :)
Цитата: Roma-ezid от 07 февраля 2013, 22:00
Смотрится неплохо. Поставил включение фар на автомат, и можешь забыть об этом переключателе))) всё будет сделано самим фордом :)
Осталось мне только ксенон поставить :-[
Парни подскажите, а где датчик света, у меня почему то даже днем на автомате свет включается, не горят фары только когда яркое солнце, на мондео так небыло, может я его как то закрыл....
Виталий shel,
Вроде вот это, по крайней мере на куге у меня он тут был.
(http://s017.radikal.ru/i430/1302/82/10a7743f07fb.jpg)
Почему все на свет жалуются, у меня нормальный, обычный свет, не ксенон конечно как но мондео в штатной комп был, но достаточно, просто не люблю, когда в машину лишний раз руки суют, темболее бампера снимать....
А говорят это датчик для климата, а у меня над ним радар висит, значит он и закрывает
Виталий shel, А зачем климату датчик? :o температуру намерять? так такм воздуховоды обдува, сомнительно.
Цитата: Соболев от 08 февраля 2013, 14:25
Виталий shel, А зачем климату датчик? :o температуру намерять? так такм воздуховоды обдува, сомнительно.
Не знаю, это мне специ фордовские говорили, интенсивность солнечного излучения....уберу радар выше, заодно проверю, а в зеркале что со стороны лобового стекла, глазок какой то
Виталий shel, Может и глазок. но вроде как нет. Он же тогд ан афары реагировать будет
А у Вас днем в автомате включается свет?
Виталий shel, Я днем еще не ездил)))))) Не получается как то)))
:D :D :D
Цитата: Виталий shel от 08 февраля 2013, 14:31
Не знаю, это мне специ фордовские говорили, интенсивность солнечного излучения....уберу радар выше, заодно проверю, а в зеркале что со стороны лобового стекла, глазок какой то
Этот глазок зеркало затемняет, а свет наверное как то по другому срабатывает :)
Кто-нибудь пробовал ставить такие drl (http://www.ebay.com/itm/2x-48-LED-Strip-Daytime-Running-Light-DRL-Parking-Signal-Backup-Fog-Stereo-White-/130847490847?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2012%7CMake%3AFord%7CModel%3AExplorer&hash=item1e771e431f&vxp=mtr) ?
Цитата: Marat_vv от 08 февраля 2013, 15:51
Этот глазок зеркало затемняет, а свет наверное как то по другому срабатывает :)
Глазок для затемнения зеркала со стороны салона а эта со стороны стекла
Цитата: Виталий shel от 08 февраля 2013, 17:21
Глазок для затемнения зеркала со стороны салона а эта со стороны стекла
Проводил эксперимент : закрываю пальцем глазок на внешней стороне зеркала ( со стороны лобового стекла) - зеркало темнеет. ::)
Отпускаю - светлеет.
А со стороны салона - что то ничего не заметил, завтра еще посмотрю ;)
Цитата: bessel от 08 февраля 2013, 15:58ент : закрываю пальцем глазок на внешней стороне зеркала ( со стороны лобового стекла) - зеркало темнеет.
\оно того не стоит, куча гимора, поставь /Хелла или Филипсы, я взял бкз ламп, 2 полоски филипс офигенно смотрятся да и светят тоже
Что то какой то глюк в предыдущем посте :-\
Убрал радар выше и нормально стал свет работать.....вот где собака......
Цитата: bessel от 08 февраля 2013, 15:58Кто-нибудь пробовал ставить такие drl ?
Это в народе называется "цыганская подсветка", даже не колхоз! ;)
Cilmet, а светят достаточно, чтобы выполнять функцию дхо? И не совсем понял какой там монтаж?
Цитата: Грин.82 от 07 февраля 2013, 21:35
Сам не планирую активировать их - будут людей смущать своим оранжевым светом (ИМХО)
Отъездил пол года с с оранжевыми дхо, вроде никого не смущало :D Наоборот людям нравится, ктот даже завидовал, что колхозить ничего не надо *ok*
Цитата: ю3н от 09 февраля 2013, 12:27Наоборот людям нравится, ктот даже завидовал, что колхозить ничего не надо
Может ты и прав, вот тоже думаю... Присматриваюсь (включать или нет)
Цитата: Грин.82 от 09 февраля 2013, 13:56
Может ты и прав, вот тоже думаю... Присматриваюсь (включать или нет)
Не, не включай, хочу чтобы таких меньше было :D
Цитата: ю3н от 09 февраля 2013, 12:27Отъездил пол года с с оранжевыми дхо, вроде никого не смущало
У меня бмв х5 была из штатов. Три года ездил с оранжевыми габаритами - никто ни разу ни чего!!! ;D
Цитата: Cilmet от 10 февраля 2013, 22:32Три года ездил с оранжевыми габаритами - никто ни разу ни чего!!!
Катаюсь полгода с оранжевыми огнями. Один раз в Балаково тормознул ДПС-ник из-за любопытства, и разглядел засранец что у меня на заднем сиденье непристегнутый :D
Цитата: Marat_vv от 11 февраля 2013, 07:46
Катаюсь полгода с оранжевыми огнями. Один раз в Балаково тормознул ДПС-ник из-за любопытства, и разглядел засранец что у меня на заднем сиденье непристегнутый :D
В казани много эксп 5?
Цитата: Виталий shel от 11 февраля 2013, 21:23
В казани много эксп 5?
Не знаю, не считал :D
Но с оранжевыми ДХО никого не видел :)
Цитата: Marat_vv от 11 февраля 2013, 21:32
Не знаю, не считал :D
Но с оранжевыми ДХО никого не видел :)
Бываю в казани у родителей, не видел не одного....
Цитата: Виталий shel от 11 февраля 2013, 21:43
Бываю в казани у родителей, не видел не одного....
Согласен, не частое явление. Но они есть, и как минимум трое - участники данного форума :)
*
Marat_vv,
Цитата: Marat_vv от 11 февраля 2013, 21:46
Согласен, не частое явление. Но они есть, и как минимум трое - участники данного форума :)
*2up* *2up* *2up* *beer2*
Я вот совсем не хочу доп ДХО вешать, с удовольствием бы врубил штатные, но ОДы отказываются это делать, говоря , что банально этого не умеют )
15.02 получал новый FE5, заранее просил активировать штатные ДХО. Сделали без вопросов, только бумажку выкатили на 1400руб. :o. Спрашиваю: за что это? Говорят за дополнительные работы по включению ДХО. Мыж, говорят бампер снимали, трудились *pozor* Пришлось объяснить, что сегодня не их день, и лоха они еще не дождались >:D Попытались возразить мол в комплектации ДХО нет :-[ Но после моего вопроса тогда откуда вы его их мне вкарачили? зависли на 30 мин. Вобщем от денег они отказались, не смогли объяснить за ЧТО ^-^
ю3н, у какого дилера делали? СЛК или МаксМоторс?
Цитата: ю3н от 19 февраля 2013, 05:49
15.02 получал новый FE5, заранее просил активировать штатные ДХО. Сделали без вопросов, только бумажку выкатили на 1400руб. :o. Спрашиваю: за что это? Говорят за дополнительные работы по включению ДХО. Мыж, говорят бампер снимали, трудились *pozor* Пришлось объяснить, что сегодня не их день, и лоха они еще не дождались >:D Попытались возразить мол в комплектации ДХО нет :-[ Но после моего вопроса тогда откуда вы его их мне вкарачили? зависли на 30 мин. Вобщем от денег они отказались, не смогли объяснить за ЧТО ^-^
работа наших фордовских дилеров оставляет желать лучшего...у меня в дженсере тоже была целая куча проблем. Они и обманывают, и деньги срубить пытаются, и не хотят ничего делать и даже не знают элементарные вещи.
Цитата: Виктор НСБ от 19 февраля 2013, 06:15
ю3н, у какого дилера делали? СЛК или МаксМоторс?
у Макса *2down*, но думается мне СЛК не лучше - отказались скидку фордовскую отдать *pozor*
Никто не знает умельцев, кто может сделать ДХО в виде angel eyes? как здесь:
(http://i48.tinypic.com/2zia23b.jpg)
(http://i46.tinypic.com/wtykgx.jpg)
(http://i45.tinypic.com/m59nd.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2vwe68x.jpg)
Юр, согласен, но смотрится очень здорово. В отличие от разных планок ощущение, что штатные.
Цитата: Outokumpu от 19 февраля 2013, 09:51Никто не знает умельцев, кто может сделать ДХО в виде angel eyes? как здесь:
(http://s16.rimg.info/ea4d88b8db6c89e0d9579e3511e1df14.gif) (http://smayliki.ru/smilie-960846279.html)
А зачем вообще заморачиваться с разборками/сборками, если штатные есть и как писали ранее думаю и вправду как-то необычно ;)
А то, что по ГоСТУ не подходят - так если думаю разбираться, то редко что в нашей жизни по ГОСТу и ничего, живём )
Цитата: ~TORNADO~ от 19 февраля 2013, 11:14А зачем вообще заморачиваться с разборками/сборками
Это вопрос риторический ;)
Просто есть такие люди которым не интересно жить, если "не заморачиваться".Они то и двигают прогресс
Цитата: Marat_vv от 19 февраля 2013, 12:22
Это вопрос риторический ;)
Просто есть такие люди которым не интересно жить, если "не заморачиваться".Они то и двигают прогресс
Нужна медалька "Двигатель прогресса" :D
Я думаю что никто ничего не разбирал, скорее такие фары отдельно купили и поставили, картинка то американская.....
Но супер *2up* *2up* *2up*
Цитата: Виталий shel от 19 февраля 2013, 13:57
Я думаю что никто ничего не разбирал, скорее такие фары отдельно купили и поставили, картинка то американская.....
именно разбирали и сами колхозили: http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=374037 (http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=374037)
вообще это самая дешевая комплектация, просто доведенная до ума
Outokumpu, Если бы мне мой эксп встал в ту же сумму что и им, я бы тоже колхозил :D (я и так то колхожу) но все таки *pozor*
Соболев, про стоимость не надо *pozor* сразу начинаешь чувствовать заботу о себе родного государства
ну выглядит-то как, а? вместо колхоза ДХО (не активации Скандинавского света, а установки доп. планки), или колхоза темных поворотников я бы поставил именно ангельские глазки, потому что они смотрятся наиболее органично и к месту
Согласен, но после них желтенькие красиво.....
Глазки супер. Благородней всяких ленточных ДХО
Ленточные, это как на 10-х, самопальное очень не нравится....не в обиду многим....если тюнинг то серьезно, или все штатное, кроме колес....имхо
Виталий shel, Несовсем то имел в виду, ленточные это я имею ввиду все динные, пусть даже и штатные, просто глазки действительно очень красиво смотряться
Кстати штатные дхо ярко светят, это у пиндосов они вместо габаритов тускло....
Цитата: Виталий shel от 19 февраля 2013, 15:04
Кстати штатные дхо ярко светят, это у пиндосов они вместо габаритов тускло....
По-моему и'них' еще одна лампочка в поворотнике, а у нас на этом месте дырка
Тест смотрел американский именно они горели ну не ярко и сзади фонари горели. Сделал вывод что они же и габариты.....мою аватарку посмотри :D
Позвонил сегодня ОДам, говорю мол так и так, ребята, я сам расскажу по пунктам как, но ток врубите уже мне ДХО, чтобы поворотники горели. Но они отказали, сославшись на то, что Форд официально запрещает включать данную функцию в РФ и что если вдруг какой косяк, то могут в гарантии отказать. :o Ну я позвонил по горячей линии в Форд, где мне ответили, что они точно не знают и если я хочу узнать подробнее - нужно написать письмо им и они потом пришлют ответ, либо!!! она (менеджер форда, с которой по горячей линии болтал) может переключить на крупного Московского дилера ( Ральф вроде ), где специалисты уж точно знают и если они скажут , что можно - значит и вправду можно ))) Переключила - сказали на том конце , что электрики все заняты и перезвонят, но уже 5 часов прошло, никто не звонит.
Кто что думает?)
Джесер, мэйджер, делает, и ничего не говорит, едь туда и сделай.....за что с гарантии снимут, не понятно....пардон, не увидел, далеко ехать :D
Цитата: ~TORNADO~ от 19 февраля 2013, 17:54но уже 5 часов прошло, никто не звонит.
Как позвонят, отпишись... :D
Цитата: Marat_vv от 19 февраля 2013, 16:58
По-моему и'них' еще одна лампочка в поворотнике, а у нас на этом месте дырка
Вот их габариты в поворотниках www.explorerforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=71653&stc=1&d=1352599745 (http://www.explorerforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=71653&stc=1&d=1352599745)
Цитата: Виталий shel от 19 февраля 2013, 17:01
Тест смотрел американский именно они горели ну не ярко и сзади фонари горели. Сделал вывод что они же и габариты.....мою аватарку посмотри :D
На аватарке не так хорошо видно, а вот на фото с "ангельскими глазками" , особенно где крупный план фары, отчетливо видно что лампочка в поворотнике расположена ближе к внешнему краю. И являет собой габаритный огонь. А лампа поворотника ближе к решетке радиатора, у меня горит как ДХО.
По левой стороне видно, что они горят как у нас дхо, слева темно, просто не так ярко
www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=374037 (http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=374037) рассмотри здесь....у него и наши габариты горят и поворотники и боковые лампочки на поворотниках....короче все
Цитата: Виталий shel от 19 февраля 2013, 20:22
По левой стороне видно, что они горят как у нас дхо, слева темно, просто не так ярко
Ну не знаю, может у меня со зрением что не так, но на первых двух фото в отвN24 данной темы я вижу что горит лампочка габаритов расположенная в секторе поворотника ближе к внеш.краю. (а у нас там дырка)
Я это связываю с различиями в ПДД между нами и американцами, у нас вроде как не допускается передние габариты любого цвета кроме белого, а у них допускается. И я не разглядел на этих фотках лампочку на том месте где она у нас :-[
В нижнем углу
Может у них и ихние штатные габариты и поворотники в качестве ДХО :-\
Просто на одной фотке рычаг АКПП в положении Р( и ДХО не горит), а на другой в положении N,D,или R и ДХО светиться как ему и положено
Посмлтри вторую ссылку там фары есть крупно
Спасибо форумчанам за знание - главный двигатель прогресса. Теперь ОД в Нижнем (Агат на Родионова) может активировать штатные ДХО на F5 (подозреваю что не безвозмездно). По себе скажу не нужны никакие светодиоды. ;D :D
на выходных намудрил с фарой, установил ангельские глазки, реснички, и покрасили полностью в черный цвет
Цитата: Роман мурманск от 04 марта 2013, 21:23
на выходных намудрил с фарой, установил ангельские глазки, реснички, и покрасили полностью в черный цвет
а где фото? ::)
Outokumpu, Вот вот, думаю его за такой конфуз нужно отмодерировать :D
Отчёт в студию. Какой диаметр колец?
как будет свободное время обязательно сфотографирую.
Цитата: Роман мурманск от 04 марта 2013, 21:23и покрасили полностью в черный цвет
ИМХО Тонировка фар не в тему.. Так всю машину можно закрасить. :D
Цитата: Грин от 05 марта 2013, 07:52
ИМХО Тонировка фар не в тему.. Так всю машину можно закрасить. :D
Грин, давай сначала посмотрим, что получилось.....
Цитата: Виталий shel от 05 марта 2013, 07:57Грин, давай сначала посмотрим, что получилось.....
Да у меня сложившееся мнение о тонировке оптики, хотя тонировку стёкол весьма поддерживаю. 8)
В воскресенье был в автобаме,менеджер рассказал что уже комуто вколхозили штатный ксенон от бэхи,включая замену линз.
я фары не тонировал, на стекле прозрачная пленка, просто разобрали фару, отодрали хром и покрасили в черный цвет. смотрится как затонированная на самом деле стекло прозрачное
Цитата: Роман мурманск от 05 марта 2013, 13:01
я фары не тонировал, на стекле прозрачная пленка, просто разобрали фару, отодрали хром и покрасили в черный цвет. смотрится как затонированная на самом деле стекло прозрачное
Роман мурманск, ждем фото с нетерпением....
Цитата: Evgeniy от 05 марта 2013, 09:43
В воскресенье был в автобаме,менеджер рассказал что уже комуто вколхозили штатный ксенон от бэхи,включая замену линз.
Да, подтверждаю вколхозили. Видел это авто с этими линзами, только не понял - зачем? :-[ это же не БМВ...
Цитата: Роман мурманск от 05 марта 2013, 13:01отодрали хром
А разве хром в фаре не в качестве отражающего материала? :-[
Грин, Нет, это отделка.
Зато ксенон родной за родную цену походу
Цитата: Evgeniy от 05 марта 2013, 15:12
Зато ксенон родной за родную цену походу
Там цена не гуманная ващееее, да и разницы в свечении не увидел с ксеноном заколхоженным в родные линзы :-[
Так они походу и линзы от быхи вкорячили,нафига
Цитата: Evgeniy от 05 марта 2013, 16:11
Так они походу и линзы от быхи вкорячили,нафига
Ну, да. Я вот то же не поймю зачем. Свет лучше не стал. Хозяин толком ничего то же не пояснил :-[
Развели походу
Смысл такого тюнинга не пойму, видать бабла девать некуда :-[
Диаметр колец какой поставили?
как сюда добавить фото?
Цитата: Роман мурманск от 05 марта 2013, 21:06
как сюда добавить фото?
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7806.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7806.0.html)
фото что получилось
(http://i48.tinypic.com/2lscyag.jpg)
(http://i47.tinypic.com/2yo8fu9.jpg)
(http://i49.tinypic.com/34ifu68.jpg)
(http://i48.tinypic.com/11ionsl.jpg)
(http://i50.tinypic.com/14xe611.jpg)
(http://i49.tinypic.com/35hmgz7.jpg%5B/IMG%3Cbr%20/%3E%5D%5BIMG%5Dhttp://i47.tinypic.com/xe4n88.jpg)
в поворотниках тоже диодные лента, и подсветили надпись explorer, габаритную лампочку убрали вместо нее вставили диод который светит вбок освещая обочину
(http://i47.tinypic.com/xe4n88.jpg)
Роман мурманск, *2up* *2up* *2up*
Теперь решетка от спорта прям просится.
Если не секрет, что по деньгам встало?
Роман мурманск, Зачётно!!!
Посмотреть бы как это днём выглядит. Диаметр колец я так понял не услышу :(. Каков бюджет переделки? Как фару разбирали?
диаметр колец не знаю,фару пилили, она не клееная. про бюджет промолчу. как будет время сфотографирую днем
А у установщиков можно диаметр узнать? Хочу заказать заранее кольца, а не ждать с распиленной фарой. ;) С нетерпением ждём дневных фоток. Решётку красить не планируешь?
планирую, правда еще незнаю красить или буду обклеивать черной пленкой
про кольца позвоню спрошу, но человек который ставил он своеобразный с ним очень трудно общаться, мне иногда казалось что он вообще два слова знает, да и нет
активировал, за 500 руб.
(http://next.wen.ru/FE5/dho.jpg)
Цитата: SinBad от 14 марта 2013, 00:25активировал, за 500 руб.
Вот отлично! Тоже хочу! В Кунцево Форд сказали - не знаем. >:D Поищу дилера, тоже так сделаю!
23 регион - ностальгия.. Я там служил год.. ;) :D
Цитата: Грин от 14 марта 2013, 06:38Поищу дилера, тоже так сделаю!
Мне активировали в Дженсере, обратись к ним они умеют.
Цитата: Завсегдатый от 14 марта 2013, 09:15Мне активировали в Дженсере, обратись к ним они умеют.
В любом Дженсере? Пятихатка? :)
Цитата: Грин от 14 марта 2013, 09:21
В любом Дженсере? Пятихатка? :)
Про любой не скажу в Ясенево точно. Врядли за 500 в МСК это можно сделать, этож не курорты Краснодарского края :D Мне обошлось в 1.2р. *pozor*
А разве не бесплатно должно быть?
Цитата: Rudny от 14 марта 2013, 10:25
А разве не бесплатно должно быть?
Нет конечно :D
Цитата: Rudny от 14 марта 2013, 10:25А разве не бесплатно должно быть?
Эти дилерские кровососы последнее отсосут! >:D :D
Цитата: Грин от 14 марта 2013, 10:34последнее отсосут!
Не дадим диллерам... :D :D :D
Цитата: Rudny от 14 марта 2013, 10:25
А разве не бесплатно должно быть?
Конечно бесплатно. Мне в дженсере на ясенево бесплатно активировали.
Сначала хотели развести на 1400 руб(вроде бы так, точно не помню), но я покачал права, сказал что они обязаны бесплатно включить, т.к. ходовые огни - это штатная функция, которая предустановлена заводом.
Дилер должен просто её активировать. Ещё можно попросить это сделать при препродажной подготовке.
Ещё я сказал вот мол кто-то у вас уже активировал бесплатно ))))
они начинают нести всякую ерунду что не умеют это делать, потом просить деньги, типа любое подключение компьютера 1900 руб.
Я даже листочек с инструкцией распечатывал и тыкал им.
Цитата: Roma-ezid от 14 марта 2013, 10:43т.к. ходовые огни - это штатная функция, которая предустановлена заводом.
Дилер должен просто её активировать. Ещё можно попросить это сделать при препродажной подготовке.
Ещё я сказал вот мол кто-то у вас уже активировал бесплатно ))))
С твоей стороны это был классический развод *2up* Но ничего они бесплатно не должны, поскольку для Росси желтые ходовые огни не сертифецированны, соответственно не входят в стандартное оснощение авто, просто манагер у диллера как обычно информативно не подкованный *pozor*
Полностью поддерживаю подход отжима диллеров, но гораздо проще это сделать на мой взгляд до подписания акта приемки ;)
у меня у самого ностальгия каждый день по нашему замечательному региону, когда спать ложусь :D
===
да просто скажите что все нормальные дилеры активируют дхо бесплатно, и что объясните как это сделать, если не знают.
мне сначала сказали что подключение сканера 1200 руб, но потом я им понравился и к оплате получилось 500 :D
Цитата: Завсегдатый от 14 марта 2013, 10:51
просто манагер у диллера как обычно информативно не подкованный *pozor*
Я с менеджерами там вообще не общаюсь.
После того случая с сальником, я теперь только с заместителем начальника сервисного отдела общаюсь )))))
Цитата: SinBad от 14 марта 2013, 11:02мне сначала сказали что подключение сканера 1200 руб, но потом я им понравился и к оплате получилось 500
мне тоже сначала предлагали заплатить как за диагностику. Я сказал что мне не надо делать диагностику всех систем, а просто включить функцию которая уже есть в авто. Денег не взяли. Хотя если бы взяли, то сильно бы не расстроился. Просто был повод потренировать свое красноречие в общении с ОД :D
Цитата: Marat_vv от 14 марта 2013, 12:29Просто был повод потренировать свое красноречие в общении с ОД
"Мне это предстоит в субботу - хочу тоже активировать "поворотники",заразили вы меня :D Кстати,для этого мне предстоит ехать 100км до ближайшего дилера в Мин.Водах.И, если честно,мне это в удовольствие :)
Цитата: Аслан от 14 марта 2013, 14:18
"Мне это предстоит в субботу - хочу тоже активировать "поворотники",заразили вы меня :D Кстати,для этого мне предстоит ехать 100км до ближайшего дилера в Мин.Водах.И, если честно,мне это в удовольствие :)
я тоже больше по трассе люблю погонять, чем в городе, особенно по пробкам )))
Цитата: Аслан от 14 марта 2013, 14:18мне предстоит ехать 100км
У меня каждый будний день в среднем 110 км - как отдайте.. :(
Цитата: Roma-ezid от 14 марта 2013, 14:32я тоже больше по трассе люблю погонять, чем в городе, особенно по пробкам )))
"Наша машина и предназначена для американских хайвеев.Если выпадает возможность выскочить за 300-400км,я радуюсь ;D В какой-то период у меня сильно болела спина (чуть посидел - встать проблема,не согнуться,не разогнуться),поехал в Краснодар(350км),так по дороге нормально себя чувствовал,правда из машины что там что дома выкарчовывали меня :D.И седения мне нравятся - а для кого-то подушка короткая,спинка черезчур мягкая,бок.поддержки не хватает.Единственный в этом плане раздрожитель - отсутствие подлокотника на втором ряде сидений :-[
Цитата: Аслан от 14 марта 2013, 15:10
Единственное в этом плане раздрожитель - отсутствие подлокотника на втором ряде сидений :-[
Я тоже был сильно удивлен когда не нашел подлокотника на заднем сидении.
Хотя есть версии с 2-мя разделенными задними сидениями, где есть большой, не складывающийся подлокотник
Цитата: Roma-ezid от 14 марта 2013, 15:18Хотя есть версии с 2-мя разделенными задними сидениями, где есть большой, не складывающийся подлокотник
К сожалению не дл России :(
Цитата: Аслан от 14 марта 2013, 15:10правда из машины что там что дома выкарчовывали меня
:D *pozor*
Цитата: Аслан от 14 марта 2013, 15:10а для кого-то подушка короткая,спинка черезчур мягкая,бок.поддержки не хватает
Пока у меня примерно так. Никак от комфорта Теанки не отвыкну.
Активировал Ходовые огни ;D.Забрав авто, вернули через полчаса, заявив,что активировать эту функцию можно только на американцах,а в Раше она не работает.Пришлось у менеджера приемки на рабочем компе открыть наш форум(с назиданием изучать его для повышения своей квалификации),с которого и была распечатана инструкция по активации.Через 15 минут выгнали авто уже с горящими "поворотниками".Кстати, в графе по активации - 390 рублей :D. И еще - кто знает,подскажите или направьте на тему,если уже обсуждалось: купил рем. комплект (двухкомпонентный,2 тюбика с кисточками, белый металлик) для лакокрасочного покрытия, а как им пользоваться они не знают :-[
Аслан,
1. Обезжирить скол
2. Капля из тюбика с краской, высохла
3. Капля из тюбика с лаком
Получаю авто в четверг ;D, вчера разговаривал с ребятами из отдела доп оборудования, попросил перед выдачей авто активировать ДХО. На меня конечно посмотрели круглыми глазами... :)) (ожидаемо) мол что это? мы такого не делали...
дальше всплыла цена в 2000р. за работу... Думаю ну все как обычно... :) Буду разговаривать со своим менеджером и непосредственно мастером. Дилер Genser Ясенево.
Подскажите, пожалуйста, кто активировал в Genser`e, дайте контакт мастера (хотя бы имя фамилию:) ) чтобы сослаться на его опыт по активации огней...
Цитата: Rudny от 16 марта 2013, 21:16
Получаю авто в четверг ;D, вчера разговаривал с ребятами из отдела доп оборудования, попросил перед выдачей авто активировать ДХО. На меня конечно посмотрели круглыми глазами... :)) (ожидаемо) мол что это? мы такого не делали...
дальше всплыла цена в 2000р. за работу... Думаю ну все как обычно... :) Буду разговаривать со своим менеджером и непосредственно мастером. Дилер Genser Ясенево.
Подскажите, пожалуйста, кто активировал в Genser`e, дайте контакт мастера (хотя бы имя фамилию:) ) чтобы сослаться на его опыт по активации огней...
Не пойму зачем вам мастер нужен. Вам сказали цену, значит могут и делали это не однократно. Мне эта 15мин процедура обошлась у них примерно в эти же деньги. *pozor*
:)
Сотрудники отдела доп оборудования сами попросили поговорить с менеджером, т.к. не активировали никогда ДХО. 2000р. - это цена диагоностики, к которой хотели приурочить активацию функции.
Цитата: Завсегдатый от 16 марта 2013, 21:07Аслан,
1. Обезжирить скол
2. Капля из тюбика с краской, высохла
3. Капля из тюбика с лаком
Спасибо! :) А сколько по времени между 2-ой и 3-ей операции?
Цитата: Rudny от 16 марта 2013, 22:36. не активировали никогда ДХО.
Открываешь им первую страницу данной темы и все! :D Активировали при мне(точнее под моим руководством),там все очень просто и понятно :)
Цитата: Rudny от 16 марта 2013, 22:36
:)
Сотрудники отдела доп оборудования сами попросили поговорить с менеджером, т.к. не активировали никогда ДХО. 2000р. - это цена диагоностики, к которой хотели приурочить активацию функции.
Мастер Криворучко если не изменяет память , стоимость активации 1900 руб. Брал месяц назад у них ( Дженсер) Удачи.
Цитата: Zam58 от 17 марта 2013, 12:34
Мастер Криворучко 1900 руб.
Символичная фамилия,лишь бы работало, денег не жалко :'(
Цитата: Zam58 от 17 марта 2013, 12:34
Мастер Криворучко если не изменяет память , стоимость активации 1900 руб. Брал месяц назад у них ( Дженсер) Удачи.
Спасибо! Фамилия и правда отличная, надеюсь, что не "говорящая" :)
За месяц проблем не возникло несмотря на фамилию
Товарищи, кто врезал ДХО в бампер рядом с птф, подскажите с внутренней стороны место свободное или чего-нибудь мешает? Подумываю врезать линзовые блок фары ближнего света с ободком дхо, аля анг.глазки размером с птф и на том же уровне. Получится типа хаманн стайл + доп.ближний свет с дхо.
Цитата: srv от 18 марта 2013, 18:05Получится типа хаманн стайл + доп.ближний свет с дхо.
Смотри только не закрой адаптивный круиз !
Цитата: asvol от 18 марта 2013, 18:24
Смотри только не закрой адаптивный круиз !
В 11 году такого еще не было...
У меня врезаны рядом птф вроде как место достаточно будет
Цитата: Evgeniy от 18 марта 2013, 18:48
У меня врезаны рядом птф вроде как место достаточно будет
Спасибо за информацию, а то до ямы никак не доберусь, чтобы глянуть.
Белый FE5 вчера в пробке на МКАД в районе 6 вечера, с активированными ходовыми. номер вроде 766, у тебя левая лампочка помаргивает, ощущение замыкания.
ИМХО Считаю данные ДХО лучшим вариантом, так же если бы они были установленны штатно на заводе. И это оценил уже не только я один...
(http://img-fotki.yandex.ru/get/5626/30587985.0/0_ac093_c45f0a94_L.jpeg.jpg) (http://[url=http://fotki.yandex.ru/users/dprokof/view/704659/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4115/30587985.0/0_ac092_66c5cdef_L.jpeg.jpg) (http://[url=http://fotki.yandex.ru/users/dprokof/view/704658/)
Цитата: Завсегдатый от 22 марта 2013, 11:12ИМХО Считаю данные ДХО лучшим вариантом, так же если бы они были установленны штатно на заводе. И это оценил уже не только я один...
Мне показалось низковато - об сугробы раздавил бы точно ( уже есть опыт разворота в тесных условиях :D ) !
У меня вот как выглядит в разных режимах ( извиняюсь - машина грязная ) :
просто ДХО (http://i46.tinypic.com/10qyjht.jpg)
это со скандинавским светом ( во время движения днём )
(http://i50.tinypic.com/2li7j4j.jpg)
а так с габаритами ( они у меня теперь жёлтые ) ДХО - в пол накала ( функция притухания )
(http://i48.tinypic.com/r9gc9t.jpg) (http://i49.tinypic.com/2w1tfn8.jpg)
asvol,Прикольно! Но не выглядят однородно и штатно, на мой взгляд. *par*
Своими уже сносил сугробы все цело. :)
Цитата: Завсегдатый от 22 марта 2013, 11:47asvol,Прикольно! Но не выглядят однородно и штатно. Своими уже сносил сугробы все цело.
А можно тебя тоже попросить:скинь фото в анфас авто, как смотрятся включенные ДХО у тебя (на тех,что скинул,как-то непонятно) ;)
Цитата: Аслан от 22 марта 2013, 15:02
А можно тебя тоже попросить:скинь фото в анфас авто, как смотрятся включенные ДХО у тебя (на тех,что скинул,как-то непонятно) ;)
Вот так в пол накала http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html)
Цитата: Завсегдатый от 22 марта 2013, 15:16Вот так в пол накала http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,10017.60.html)
Мне нравиться! *2up* И чем больше расстояние между ними (конечно,сугубо личное мнение :-X) выглядит как-то основательнее, солиднее...
У asvolа тоже прикольно, креативно :)
Цитата: Аслан от 22 марта 2013, 15:39Мне нравиться!
Скажу больше, формы изготавливались спецом под наш авто, поэтому и выглядят фундаментально/штатно :)
Цитата: xxxdon от 22 февраля 2012, 09:26Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Всем добрый вечер!
По цитируемому тесту у меня два вопроса:
- какие фонари на выбор представлены исполнять роль ДХО? Лампы ближнего света к выбору не представлены?
- почему на FE5 выбора нет? Там строка альтернативная поворотникам оттенена как-то и реально к выбору недоступна? Чем это ограничение накладывается?
Всем привет!
А сталкивался ли кто с такой вот штукой, как Rigid Industries - LED Lighting?
http://rigidindustries.ru/catalog/optika-sr-serii/6-sr-seriya-6-svetodiodov.htm (http://rigidindustries.ru/catalog/optika-sr-serii/6-sr-seriya-6-svetodiodov.htm)
Если поставить в низ решетки, как у VEKа ДХО http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167) лампы комбинированные или ближнего света?
Я тут интересную метаморфозу обнаружил, может кто-то у кого подключены штатные ДХО (поворотники) подскажет как у них...
Если колесико управления светом устанавливаю в режим "Габариты", то при включении на "Drive" у меня загораются штатные ДХО (поворотники)
Вопрос, это так и должно быть (в случае включения штатной функции ДХО) и я просто не обращал на это внимание или при установке ксенона что-то не так могли подключить?
В принципе не напрягает, вообще не могу представить ситуацию при которой нужно ехать с включенными габаритами, днем их не видно, а ночью от них толку нет...зато теперь я могу ехать ночью на габаритах освещая желтизной все вокруг..только небыстро и недалеко :D
В общем, народ, у кого включена эта функция, гляньте у себя как оно? в какой-то теме вскользь кто-то написал про то, что у него одновременно габариты и дхо штатные светят, его просили уточнить...но он не ответил...в какой теме и кто я найти не могу...но похоже у человека аналогичная ситуация..
у меня аналогично, всегда в режиме "Авто", поэтому раньше и не обращал внимания на режим "Габариты", а теперь просто интерсно, как оно :D а яще ПТФ с желтыми можно включить в режиме "Габариты", ваще новогодняя елка будет :D
Цитата: Bob от 10 июня 2013, 20:36В общем, народ, у кого включена эта функция, гляньте у себя как оно? в какой-то теме вскользь кто-то написал про то, что у него одновременно габариты и дхо штатные светят, его просили уточнить...но он не ответил...в какой теме и кто я найти не могу...но похоже у человека аналогичная ситуация..
Вот такая гирлянда получается :D
(http://s10.postimg.org/gdwcl8put/WP_000690.jpg) (http://postimg.org/image/gdwcl8put/)
в сумерках прикольно смотрится, да и по освещенному городу ночью ездить нормально. Даже менты недавно остановили - я грю "чё остановили?", а они: "а чё на аварийке ездишь?" :D вот так и поговорили :D
Цитата: sergeytv от 11 июня 2013, 00:10Вот такая гирлянда получается
вот так ездишь годами и не знаешь, что такая красата у тебя... :D
Цитата: Bob от 11 июня 2013, 00:25вот так ездишь годами и не знаешь, что такая красата у тебя...
Угу, я тоже раньше свето-крутилко в режим авто ставил. Но, как-то делать было нечего и..... :D
кстати. при активированных штатных дхо-поворотниках, крутилка в *авто*, днём при открывании двери загораются габариты и ПТФ.
Цитата: MallorcA от 11 июня 2013, 07:49крутилка в *авто*, днём при открывании двери загораются габариты и ПТФ.
Габариты-да, но ПТФ? :o возможно, это в случае, если когда было темно и крутилка в режиме "Авто" ты включил ПТФ.
кстати очень удобно, один раз включил ПТФ и они автоматически при наступлении темноты включачются вместе с ближним при условии режима "Авто".
т.е. система запоминает с каким светом ехал в темноте и потом его же и включает...
А меня бесит что на панели нет обозначения габаритов и ближнего света
Цитата: Виталий shel от 12 июня 2013, 05:55
А меня бесит что на панели нет обозначения габаритов и ближнего света
Есть все, это кажется только на Экспах 2011 г.в. не было...а у тебя какой гв?
Цитата: Wanderer от 12 июня 2013, 06:38
Жалко, что она не определяет, есть ли при этом туман :). Иначе зачем включать ПТФ?
А это чтобы лучше тебя видеть (с) :D птф добавляют света на обочинах, поэтому включил их один раз и забыл...пусть светят. Свет и так не шибко хорош, даже с учетом ксенона..
Ок.буду знать, спасибо что помог сэкономить 30 евро.
Офф: наверное у них это обоснованно, т.к. дороги освещаются не то что у нас ;)
Цитата: Савельич от 21 января 2013, 10:46
Добрый день! По получении бегемота - отогнал его в xenon78. Поставил биксенон, ксенон в противотуманки и ДХО. Результатом остался доволен. Освещают дорогу лучше и не слепят.
Вчера проявилась особенность: при выключенном зажигании, если в прикуривателе оставлен включенным видеорегистратор, ДХО периодически подмигивают. Переключил управление фарами из автоматического положения в "выкл" (О) - подмигивание не прекратилось. Наблюдал это в течении примерно часа.
Когда выдернул видеорегистратор - все заработало в штатном режиме. Такой вот интересный эффект :)
У меня такая же песня с ходовыми. Решение нашел или так катаешься?
*2up* *2up* *2up* *2up* *2up* *2up* *band* *2up*
Цитата: asvol от 22 марта 2013, 11:25
Мне показалось низковато - об сугробы раздавил бы точно ( уже есть опыт разворота в тесных условиях :D ) !
У меня вот как выглядит в разных режимах ( извиняюсь - машина грязная ) :
просто ДХО (http://i46.tinypic.com/10qyjht.jpg)
это со скандинавским светом ( во время движения днём )
(http://i50.tinypic.com/2li7j4j.jpg)
а так с габаритами ( они у меня теперь жёлтые ) ДХО - в пол накала ( функция притухания )
(http://i48.tinypic.com/r9gc9t.jpg)
Цитата: SplitAero от 06 августа 2012, 13:30
Philips Daylight Running 8 (12824WLEDX1) — яркие светодиодные фары дневного света из 8 светодиодов с функцией притухания
Привет! Я себе такие же поставил и туда же. А как подключал, а то мои во время движения начали при падении оборотов гаснуть.
Здравствуйте.А в бампер кто нибудь врезал ходовые в новый эксплорер?
Ну если темку с начала почитать то можно пару вариантов найти
Есть такой вариант http://ksenonspb.ru/index.php/ford/-drl-ford-explorer-5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/-drl-ford-explorer-5)
Цитата: Бурый от 23 июня 2013, 12:39
Есть такой вариант http://ksenonspb.ru/index.php/ford/-drl-ford-explorer-5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/-drl-ford-explorer-5)
Cамый классный вариант! ;D
типа не понравилось :o
Цитата: Shaman от 23 июня 2013, 12:24
А скандинавский свет горит сразу, или надо у диллера как то активировать? Или самому активировать?
Не обращал внимания ...
Надо у дилера активировать, правда не все охотно на это идут. Мне пришлось проявить настойчивость и даже "научить" диагноста как активировать штатные ДХО. Инструкция :
Нужно установить связь с авто(это они умеют)
Зайти в раздел "программирование модулей"
Дальше в "Программирование параметров"
А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
всё что нестандартно-дилеры не любят.мало того им легче сказать-это не делается.проверенно не только на форде
Еще раз про штатные ДХО ( постоянно горящие передние поворотники): после того как увидел где то и узнал как это сделать, восхищался только когда видел свой авто в отражении какой нибудь витрины или на чистом ЛКП впереди идущей машины. Вчера выпал случай посмотреть в живую, в потоке.
Встерчался с Виталием Shel, через пару минут после расставания увидел его "огни" в зеркале заднего вида. Должен сказать очень впечатляющее зрелище, "заметность" очень хорошая. Заметил его с расстояния в черыре-пять машин в потоке за собой.
Класс!!!
Всем рекомендую ;)
Marat_vv, Тоже встретил во дворах брата близнеца но с горящими поворотниками, поеду на ТО обязательно активирую.
Цитата: Соболев от 26 июня 2013, 12:41
Marat_vv, Тоже встретил во дворах брата близнеца но с горящими поворотниками, поеду на ТО обязательно активирую.
Давай, инструкцию прихватить не забудь ;) а то начнут "дурочку включать" :D
Marat_vv, Поеду к Пилоту пропишу.
Цитата: Соболев от 27 июня 2013, 12:43
Marat_vv, Поеду к Пилоту пропишу.
Передавай пламенный ПРИВЕТ!!!
Marat_vv, Добро передам. Ценник на это дело у Сереги веселый :)
научился добавлять картинки))
вот так выглядят ходовые с врезкой в бампер
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6596.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6600.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6611.JPG)
Активировал "жЕльтЫе глаза" красиво блин :)
Цитата: Соболев от 01 июля 2013, 09:01
Активировал "жЕльтЫе глаза" красиво блин :)
Добро пожаловать в наш клуб!!!! :D :D :D
[spoiler] :D :D :D[/spoiler]
Цитата: Соболев от 01 июля 2013, 09:01
Активировал "жЕльтЫе глаза" красиво блин :)
Интересно, а в Европу с такими пускают?
Цитата: Nevidimka от 01 июля 2013, 12:34
Интересно, а в Европу с такими пускают?
а даже если не пускают, включаешь ближний и вперед (желтые глаза - гаснут) ;)
В Европе обязательно использование ближнего света фар или ДХО.
Огни жёлтого цвета не являются ДХО а есть маркерные огни.
В Америке как раз надо ездить с маркерными огнями
Цитата: Бурый от 01 июля 2013, 12:56В Европе обязательно использование ближнего света фар или ДХО.
у нас в принципе так же, просто пока не докапываются. Правда меня один раз тормознули из любопытства, и разглядел (гад) непристегнутого пассажира на заднем сиденьи.
Он (который гад) мне подробно и объяснил каккого цвета должны быть ДХО. На мои увещевания о том , что мол машина сертифицирована для РФ и я незнаю как их выключить - ответил просто, - тогда штраф за пассажира без ремня :o
строгость наших законов компенсируется необезятельностью их исполнения.к сожалению
Бурый, У меня дублем жОльтЫе глаза и белий ДХО.
Я пацан (с) Я *pozor*
Цитата: Соболев от 01 июля 2013, 15:56
Бурый, У меня дублем жОльтЫе глаза и белий ДХО.
Я пацан (с) Я *pozor*
у нас вообще народ любит разные рюшечки))
Пытался активировать желтые дхо, мне сказали что у меня там нет лампочек... Был в Рольфе на Витебском. Где в Питере компетентно могут активировать.??
Цитата: Marat_vv от 01 июля 2013, 09:08Добро пожаловать в наш клуб!!!!
клуб желтоглазых! :D
Цитата: fynjylife от 01 июля 2013, 19:39
Пытался активировать желтые дхо, мне сказали что у меня там нет лампочек... Был в Рольфе на Витебском. Где в Питере компетентно могут активировать.??
Как нет лампочек :o это же поворотники :-[
сегодня, катаясь по дорогам финляндии, повстречал полицейских на мотоцикле и на автомобиле... те сначала пропустили меня вперед - шёл по скорости явно быстрее их. Затем, через некоторое время, они меня определили, заинтересованно осматривая - Эксплорер, мягко говоря, тут совсем в диковинку. Кроме штатных оранжевых ДХО у меня ничего не горело, но никакой активности они не проявили из чего я могу сделать вывод, что штатные ДХО соответствуют из требованиям по использованию светотехники :-)
В конце недели проверю по дорогам Швеции и Дании :-)
Цитата: Marat_vv от 01 июля 2013, 20:20
Как нет лампочек :o это же поворотники :-[
Объяснили что там есть заглушка, в которой должна быть лампочка для дхо. Я не вникал. Кто знает где в Питере активировать?
А вариант с постоянным ближним не рассматривается? И что б не целкать крутилкой!х
Штатные ДХО - это поворотники. Заглушки стоят на боковых габаритах над крылом
Цитата: fynjylife от 01 июля 2013, 22:41
Объяснили что там есть заглушка, в которой должна быть лампочка для дхо. Я не вникал. Кто знает где в Питере активировать?
могу только предложить поставить качественные дополнительные.
хотя при желании можно и с фарами разобраться
Краткая инструкция для активации штатных ДХО для ОД: в первом сообщении этой темы (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7764.msg156067.html#msg156067)
Цитата: Marat_vv от 01 июля 2013, 12:49
а даже если не пускают, включаешь ближний и вперед (желтые глаза - гаснут) ;)
То что их можно отключить - это хорошо, но вопрос был несколько глубже. Можно ли вообще с желтыми глазками по Европе ездить?
Цитата: Nevidimka от 02 июля 2013, 09:25Можно ли вообще с желтыми глазками по Европе ездить?
http://autotraveler.ru/spravka/headlights-in-europe.html#.UdJ68vmSJqI (http://autotraveler.ru/spravka/headlights-in-europe.html#.UdJ68vmSJqI)
ответ в конце статьи, правда про цвет ДХО я так и не понял :-[
хотя в "наших" правилах четко указано -"белого"
Цитата: Бурый от 02 июля 2013, 00:42
могу только предложить поставить качественные дополнительные.
хотя при желании можно и с фарами разобраться
Бурый, разберись что ли, пож, с фарами. есл бы это можно было сделать, было бы супер. На мурзике у меня постоянно были включен ближний и ни каких тебе дополнительных огней. при выключении зажигания и закрытии машины фары провожали домой и гасли. А у экспа они почему-то провожают и не гаснут. Крутить светокруилку не утомительно, но в привычку очень долго входить будет, так как от хорошего отвыкаешь долго. то включил, то не выключил, фигня полная. Если бы это можно было сделать, было бы здорово. В Максимуме побоялись лезть в ком, говорят, что все очень сложно, но мы то знаем, что проблема в другом. Я уверен, что это возможно, как и на всех остальных моделях форда, жаль у меня возможности такой нет.
Цитата: fynjylife от 01 июля 2013, 22:41Объяснили что там есть заглушка, в которой должна быть лампочка для дхо. Я не вникал. Кто знает где в Питере активировать?
Я активировал штатные ДХО пару недель назад, как раз в Рольф на Витебском (это поворотники). Подойди к Пыталеву Ивану и он даст мастера по электрике. Сделали все на улице, никуда не заезжал, за 15 мин. и взяли 1800 руб. :)
Цитата: Nevidimka от 02 июля 2013, 09:25
То что их можно отключить - это хорошо, но вопрос был несколько глубже. Можно ли вообще с желтыми глазками по Европе ездить?
в финляндии точно можно
нашел на американском форуме. http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&prev=/search%3Fq%3Dford%2Bexplorer%2B%2Bclub%2Bcanada%26newwindow%3D1%26client%3Dsafari%26hl%3Dru%26biw%3D926%26bih%3D582&rurl=translate.google.ru&sl=en&u=http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php%3Fs%3Dbae87e2677c27e3282b604036ad8d733%26t%3D322848%26highlight%3DDRL%2Bprogramming%26page%3D3&usg=ALkJrhhi85nct-97ZAdRJU9_PpAzaDl3XQ
Текс скопировать без регистрации не получилось. На первой и третьей страницах есть пояснения, типа подключаем сканер...... Выбираем дхо вкл, из вариантов дхо (поворотники, стояночные и фары галогенки) выбираем нужный. Может попробуем? Я готов
Andron78, у нас нет этих пунктов. Уже пробовали :( есть только один вариант - "поворотники"
Понял, и здесь они нас сделали, печально(
можно сделать всё что не противоречит законам физики.
просто как всегда цена вопроса и времени
Мне всегда нравились штатные системы, ну а если колхоз, что б комар носа не подточил, так что не во времени и цене дело, дело в качестве исполнения
Да-абсолютно с вами согласен.именно поэтому не люблю работать дешёвыми материалами и комплектующими.
Может я и хвастаюсь-но ходовые на ФЭ5 получились как родные.по крайней мере клиенту и тем кто видел понравилось-а некоторые подумали что это оригинал.
А не пробовали штатные с мондео по изгибу не проходят?
не пробовал.будет машина-можно померить.
Цитата: Бурый от 04 июля 2013, 00:12Может я и хвастаюсь-но ходовые на ФЭ5 получились как родные.по крайней мере клиенту и тем кто видел понравилось-а некоторые подумали что это оригинал.
День добрый!
Есть фотографии этого хвастовства?
Felix58, две страницы назад (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,7764.msg440640.html#msg440640)
Видел только что эту машину в живую. Смотрится действительно как родные. Задумался...
Уехал час назад от нас Andron78 с новыми ходовыми.
думаю отпишется сам-эх жаль опять чёрный.для коллекции другой бы цвет))
Так что теперь в Питере таких машины две. 8)
Докладываю, сегодня обзавелся таковыми. Результат превзошел ожидания. Сын вечером пришел с круглыми глазами, типа как я раньше не видел, типа конкретная тема. Делюсь фотками.
(http://s12.postimg.org/z7bv3iyh5/IMAG1174.jpg) (http://postimg.org/image/z7bv3iyh5/)
(http://s12.postimg.org/brtxy6eq1/IMAG1175.jpg) (http://postimg.org/image/brtxy6eq1/)
Цитата: Andron78 от 05 июля 2013, 21:24Докладываю, сегодня обзавелся таковыми
Классно! *2up*
Я тоже такие хочу ::) Где их можно приобрести?
Бурый знает их точное наимнование и спецификацию, он у нас главный по таким)
Цитата: Andron78 от 05 июля 2013, 22:09
Бурый знает их точное наимнование и спецификацию, он у нас главный по таким)
Не скажет ведь. Коммерция, ёпрст.
Цитата: Jean от 05 июля 2013, 23:26Не скажет ведь. Коммерция, ёпрст.
:DТак я на халяву и не рассчитываю.... А от Питера до меня больше двух тысяч км. :-[
при желании можно и выслать))
только оооочень сильно зависит от мастерства человека который будет ставить.второй попытки по новому бамперу не будет :-\
А сколько стоит установка и сколько времени это занимает ?
Цена описана в теме http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14606.msg439817.html#msg439817 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14606.msg439817.html#msg439817)
Но могу повторить-на данный момент 12000
времени около 6 часов.то есть с утра привозите машину вечером забираете
Супруга сегодня подметила, что поворотники на зеркалах и дхо получились в однос стиле, да же по толщине практически одинаковые и по стилю выдержаны. Странно, но я как-то на это и внимания не обращал.
вот чего точно не замечал та как это стиль поворотников))но женщины любят чтоб машина к туфелькам-а ходовые к поворотникам :D
Кстати, вроде ерунда, а нервенность пропала, крутилку забыл, а то ж постоянно : включил ли? Выключил ли?
Ачем штатные дхо(желтые поворотники) не устраивали? По мне так стильно, оригинально и бесплатно :D
Цитата: Bob от 07 июля 2013, 23:18
Ачем штатные дхо(желтые поворотники) не устраивали? По мне так стильно, оригинально и бесплатно :D
стильно-на любителя
оригенально-не уверен(как у всех)
бесплатно-ну условно да
Цитата: Andron78 от 07 июля 2013, 22:45
Кстати, вроде ерунда, а нервенность пропала, крутилку забыл, а то ж постоянно : включил ли? Выключил ли?
к хорошему привыкаешь быстро-я рад что вам нравится
Цитата: Bob от 07 июля 2013, 23:18
Ачем штатные дхо(желтые поворотники) не устраивали? По мне так стильно, оригинально и бесплатно :D
и бесполезно, нужно добавить))) они по нашим нормам не проходят, и это главное. На мой взгляд
кстати да
+много раз
Видел одну из двух машин со врезанными в бампер ДХО "вживую" в потоке. Подтверждаю, смотрится очень и очень прилично.
Цитата: Skipper от 08 июля 2013, 12:35смотрится очень и очень прилично
и таки все равно штатные дхо(желтые поворотники) более лучше (с) :D
Цитата: Skipper от 08 июля 2013, 12:35
Видел одну из двух машин со врезанными в бампер ДХО "вживую" в потоке. Подтверждаю, смотрится очень и очень прилично.
Вот, на Авито тут на днях видел:
http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/dnevnye_hodovye_ogni_na_ford_aeksplorer_5_186471501(http://i39.tinypic.com/beep74.jpg)
ага.есть такая объява-догадайтесь чья?)
Цитата: Bob от 08 июля 2013, 20:56
и таки все равно штатные дхо(желтые поворотники) более лучше (с) :D
в 2002 году я сделал(залинзовал) первый гелек.в 2007 году-немцы выпустили похожие фары в серию
лет 5 назад поставил линзы в мерседес виану-сейчас они тоже в штатных фарах.
мне кажется(опять же моё ИМХО ) расположение ДХО как у нас получилось то что доктор прописал.подождём что ответит форд
Цитата: Бурый от 06 июля 2013, 22:35
при желании можно и выслать))
только оооочень сильно зависит от мастерства человека который будет ставить.второй попытки по новому бамперу не будет :-\
И сколько будет стоить без установки?
написал в личку
Благодаря этому форуму научил Ярославского дилера активировать штатные ходовые огни. Сначала объявили цену в 1300 руб, но по окончании работы, увидев всю простоту действий, сумма стала 650 руб :)
Мне бесплатно активировали..) зато чёрный с желтыми ДХО клёво смотрится..)))
Цитата: Golden Boy от 22 июля 2013, 23:13
Мне бесплатно активировали..) зато чёрный с желтыми ДХО клёво смотрится..)))
Согласен, (подпись под аватаркой исправь "жду"!? уже не канает :-X)
Теперь машин с ходовыми аля оригинал(врезные) точно три.все чёрные.но самое смешное их же врезал в ПЕЖО 4007.На днях фотки выложу
а что за производитель этих ходовых огней или это коммерческая тайна?
Цитата: Бурый от 06 августа 2013, 23:36
Теперь машин с ходовыми аля оригинал(врезные) точно три.все чёрные.но самое смешное их же врезал в ПЕЖО 4007.На днях фотки выложу
Не пора ли организовать командировку в Москву , для установки ДХО страждущим , думаю народ тут подтянется ....))
пока у меня командировка на пальму де майорка-называется отпуск.первая половина сентября точно только на связи через интернет-но установка продолжает работать.так что пока велком в Питер)
А кто-нибудь активировал дальний в качестве ДХО?
А то как-то не айс с американским светом ездить?
Цитата: MrStranger от 18 сентября 2013, 23:30
А кто-нибудь активировал дальний в качестве ДХО?
А то как-то не айс с американским светом ездить?
мне кажется с "дальним" не очень гуманно по отношению к другим участникам движения :)
А в чем "неайсность" американского света? если не секрет. Мне Очень нравится :)
Ярко, издалека заметно,нестандартно ;)
Цитата: Marat_vv от 19 сентября 2013, 08:07А в чем "неайсность" американского света?
Из-за цвета - незаконно.
Цитата: Marat_vv от 19 сентября 2013, 08:07
мне кажется с "дальним" не очень гуманно по отношению к другим участникам движения :)
А в чем "неайсность" американского света? если не секрет. Мне Очень нравится :)
Ярко, издалека заметно,нестандартно ;)
Мне тоже нравится. А раньше до активации тоже скептически размышлял по поводу американского света. Просто надо один раз увидеть (или попробывать самому). :)
Цитата: Rman от 19 сентября 2013, 08:41
Из-за цвета - незаконно.
"Незаконно"- это когда запрещено. Я не слышал про запрет на американский свет... :-[
Не нравится ибо:
1) Колхоз - штрафовать все равно без ближнего будут
2) Дальний на 40-50%% и слепить не будет, и под закон попадает. Интересует ставил кто такие релюшки или может в прошивке компа возможность появится?
3) Оранжевые ходовые огни - уж очень на грузовик смахивает... Мне не нравится:)))) Субъективно:)
Цитата: Rman от 19 сентября 2013, 08:41Из-за цвета - незаконно.
Согласен, закон есть закон. Но мое отношение к этому пункту такое : ДХО призваны обозначать транспортное средство, и "желтые" огни с этой функцией справляются намного лучше многих "полосок". К тому же за полтора года эксплуатации "придрались" один раз, вернее остановили из любопытства ( таких машин не видели на этом посту) а когда остановили у видели сзади непристегнутого пассажира :(
Цитата: Аслан от 19 сентября 2013, 08:44Я не слышал про запрет на американский свет...
запрета на американский свет как такового нет, в правилах четко указано " белого цвета", соответственно все другие (желтые, красные, фиолетовые - нельзя ;))
Цитата: Аслан от 19 сентября 2013, 08:41Просто надо один раз увидеть (или попробывать самому).
Я свои "огни" видел только в отражении какого нибудь магазина или когда из сервиса мастер выгоняет, а вот когда увидел в потоке ( Виталий Shel приезжал) то еще раз убедился в их необходимости ;)
Цитата: Marat_vv от 19 сентября 2013, 09:06Я свои "огни" видел только в отражении какого нибудь магазина или когда из сервиса мастер выгоняет, а вот когда увидел в потоке ( Виталий Shel приезжал) то еще раз убедился в их необходимости
Мне знакомые тоже говорят, что мою машину в потоке издалека видно. И не стандартно, и узнаваем. 8) А самое главное - свою функцию выполняют на все 100. ;)
Да, кстати заметил, что у нас "огни" горят намного ярче чем на других "американцах" ( тайота тундра, венза и т.д.) думаю у них запрограмированно " в пол накала" для экономии ресурса ламп. А у нас светят на все 100 :D :D :D
Цитата: Marat_vv от 19 сентября 2013, 09:28
Да, кстати заметил, что у нас "огни" горят намного ярче чем на других "американцах" ( тайота тундра, венза и т.д.) думаю у них запрограмированно " в пол накала" для экономии ресурса ламп. А у нас светят на все 100 :D :D :D
У них, как и у большинства американцев, в поворотниках стоят двухнитевые лампы, но в качестве ДХО используется слабая нить габаритов. У нас же горят нити поворотников :-)
Цитата: Бука от 19 сентября 2013, 10:30
У них, как и у большинства американцев, в поворотниках стоят двухнитевые лампы, но в качестве ДХО используется слабая нить габаритов. У нас же горят нити поворотников :-)
Аааа, вон оно че :D :D :D
Цитата: Бука от 19 сентября 2013, 10:30
У них, как и у большинства американцев, в поворотниках стоят двухнитевые лампы, но в качестве ДХО используется слабая нить габаритов. У нас же горят нити поворотников :-)
Точнее даже так: у них, как у всех американцев горят желтые габариты (marker lights), а в качестве ДХО, если стоят DLR (Daytime Running Lights) модули, используют горящий в пол накала дальний свет.
Дальний в пол накала у нас не возможен, т.к. наша лампа ближнего/дальнего света однонитевая, а дальний активируется шторкой
а теперь ходовые в белом кузове
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1207.jpg)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1206.jpg)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1204.jpg)
данная установка осложнялась наличием нештатного парктроника-просто ходовые огни влезли на грани фола
Супер! Тоже так хочу... жаль далеко Питер... сколько стоят сами фонарики без работы?
честно говоря продажа не основная наша задача.нам интересно с установкой-но так 6000 руб.
есть вообще нолден-те за 300 евро зашкаливают.
Цитата: Бурый от 08 октября 2013, 21:25есть вообще нолден-те за 300 евро зашкаливают.
они лучше (300 евриков!) или за брэнд берут?
жаль у нас так не ставят, а может ставят, да очень по тихому :)
вот смотрю, прикидываю, от меня до тебя 1700км... где-то 24 часиков пути... в Питере не разу не был, а город красивый :)... жена давно просится на экскурсию скататься... может и решусь как-нить на недельку прокатиться ;)
нолден -это хороший дорогой бренд.но помимо того что дорого в россии точно никто не держит весь ассортимент в наличии.
а так приезжайте в гости-сделаем ваш авто
Цитата: Бурый от 08 октября 2013, 00:56данная установка осложнялась наличием нештатного парктроника-просто ходовые огни влезли на грани фола
Спасибо за работу! Все прекрасно работает, и ходовые огни, и парктроник. Одно другому не мешает :)
Цитата: kuplinov78 от 10 октября 2013, 10:44
Спасибо за работу! Все прекрасно работает, и ходовые огни, и парктроник. Одно другому не мешает :)
рады стараться-особенно нравится что клиент доволен.спасибо за отзыв
А можете ДХО всторить в фару ФЭ5? Она, фара, разборная? (выпиливать и потом клеить - не то)
Сейчас продаются гибкие и не очень LED полоски - вот бы их во внутрь!
Кто возьмется? Москва
Цитата: sergm от 27 октября 2013, 11:23
А можете ДХО всторить в фару ФЭ5? Она, фара, разборная? (выпиливать и потом клеить - не то)
Сейчас продаются гибкие и не очень LED полоски - вот бы их во внутрь!
Кто возьмется? Москва
фара не разборная.и как раз вариант будет более колхозным.
хотя есть люди замарачиваются на изготовление масок с ходовыми-получается достойно.но это первое-не каждый возьмётя и второе-много времени.а значит точно не дёшево
Ясно, не буду морочится с фарой.
Врезать в бампер - не хочется, т.к. это расходный узел (перекраска и замены по страховке - новая врезка ДХО не оплачивается :-().
А есть вариант установки светодиодов в ПТФ и их перманентое горение? Что бы все время горели штатные лампы ПТФ не хочется - впереди мокрый сезон - стекло ПТФ полопается
Народ, Osram выпустил новые ходовые прямо для нас, и менять ничего не надо, просто птф
http://www.osram.ru/osram_ru/products/256359/256360/-256380/led-exterior-lighting/ledriving-fog/index.jsp (http://www.osram.ru/osram_ru/products/256359/256360/-256380/led-exterior-lighting/ledriving-fog/index.jsp)
стоимость 13000 руб
http://www.xenonshop.ru/Osram-LEDriving-FOG/ (http://www.xenonshop.ru/Osram-LEDriving-FOG/)
http://www.arkona36.ru/ru/novosti/388-novost-lampi-osram-06-13 (http://www.arkona36.ru/ru/novosti/388-novost-lampi-osram-06-13)
Размеры 90мм, вроде на всех фото в форд фокус их пихают, то и нам подойдет.
OSRAM LED Fog Lamp DRL (http://www.youtube.com/watch?v=GkVLMMPuMeQ#)
А оно точно встанет?
Кто снимал ПТФы?
ценник немного смущает...
Ценник, согласен большой=))
Я снимал птф, и крепление нашего птф у меня сейчас в руках, там все подходит, точно встанет=)) ну я только не знаю про длину, хотя 97,5 должно влезть, правая сторона точно, а левая не смотрел.
(http://images.ua.prom.st/42901207_w640_h2048_osram11.png?PIMAGE_ID=42901207)
меня больше цвет пугает,
дхо - 5200K - норма
а вот птф - как написано до 6000k мне кажется много :)
на другие авто уже ставил этот осрам-завтра как раз очередной эксплорер доделаю заодно и эти огни примерю.
если что по 12500 у нас есть
http://spb.tiu.ru/p27494426-dnevnye-hodovye-ogni.html (http://spb.tiu.ru/p27494426-dnevnye-hodovye-ogni.html)
Ну до Вас я не доеду=))
но если можно сфоткать как птф светят в темноте ( яркость, ширина, длина и цвет пучка) буду очень благодарен, а то в инете не нашел.
примерил-подходят.
фоткать буду видимо завтра просто не поставленные на машину.
скажу одно-настройка противотуманок по высоте как то не предусмотрена на эксплорере.то есть крутилка есть-но добратся до неё без съёма бампера-онрил
Огромное спасибо :)
без обид, но это работа ваша, сервиса=))) за установку мы платим деньги=)))
а если открутить подкрылок разве не подлезть будет к регулятору при помощи угловой отвертки - тяжко но можно.
Я заезжал на бордюр, залезал под авто, откручивал подкрылок (3 самореза), отгибал его и откручивал птф и крепление птф, ну и ставил все обратно.
какие обиды.работа сервиса не спорю-но завод изготовитель должен предусмотреть доступ к регулировочным элементам.в этой машине это не продумано никак
Это не практично никак!!!
то есть как раз для сервиса как для зарабатывания денег да-но гораздо практичней сделать два технологических отверствия снизу с резиновыми заглушками чем каждый раз танец с бубнами плясать 8)
Танцы с бубнами - это я согласен :)
Здравствуйте! А если устанавливать не у официала, как это скажется на гарантии автомобиля? Ведь это вмешательство в электронику и электропроводку??? Сам планирую забрать авто уже в декабре в Тюмени, сейчас его заказал.
Я ставлю все либо сам, что не умею в сервисах (простых, но качественных). У ОД жирно слишком. Пока нет проблем с авто, то и с гарантией нет проблем. :) ОД мне ничего не говорит про установки :)
Цитата: slava от 06 ноября 2013, 18:10
Я ставлю все либо сам, что не умею в сервисах (простых, но качественных). У ОД жирно слишком. Пока нет проблем с авто, то и с гарантией нет проблем. :) ОД мне ничего не говорит про установки :)
Спасибо, буду иметь ввиду, на всякий спрошу у дилера у себя в городе, с ФФ2 проблем не было, дилер цену не заламывал особо, может и сейчас борзеть не будет)))))
доп оборудование вы можете ставить в любой сертефецированной фирме-дилер не имеет права вам навязывать свои услуги.
это по закону о правах и обязанастях потребителей
ОД всегда будет говорить и уверять что все допы можно ставить только у них :) мне даже несколько раз угрожали снять с гарантии, когда узнали что ставил сигналку не у них, а у производителя сигналки :)
Нашел фото как светят эти фары, мне нравится. Сам до экспа гонял на таком бояне, разницу наблюдаю :)
http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_generation/r-alex/journal/1789981/ (http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/accord_8th_generation/r-alex/journal/1789981/)
попалась в За рюлем статья про этот Осрам. Там говорится, что производитель предполагает цену 5500 ! Может надо подождать?
ВОпрос - таки надо бампер снимать для их монтажа?
Если вы отдаете в сервис, то пусть снимают. А если сами хотите и руки у вас ростут из плеч и время есть, то можно и не снимать - но тогда придется поизголяться. Но это реально. :) я уже писал, что птф снимал заехав на бордюр.
Подскажите ДХО штатные, они активируются на всех машинах или только на американцах?
Был на ТО месяц назад, сказали что на европейцах не активируются и вообще они не умеют и делать не будут(((
И еще, кто активировал в Москве, подскажите у кого, что бы не заниматься обучением этих профессионалов...
активируются на любых эксп5. у дилера- 5 минут
Цитата: miha от 08 ноября 2013, 20:05
Подскажите ДХО штатные, они активируются на всех машинах или только на американцах?
Был на ТО месяц назад, сказали что на европейцах не активируются и вообще они не умеют и делать не будут(((
И еще, кто активировал в Москве, подскажите у кого, что бы не заниматься обучением этих профессионалов...
Отв#110 данной темы, инструкция для ОД ;)
Спасибо.
Впишу ответ что бы другие не искали)))
Хотя основной вопрос был в том где сделать и на всех ли авто.
В мэйджере отказались на отрез ...
Инструкция для дилеров и диагностов ОД по активации ходовых огней.
Нужно установить связь с авто(это они умеют)
Зайти в раздел "программирование модулей"
Дальше в "Программирование параметров"
А там будет список параметров которые можно изменять без перепрошивки блоков. В параметре дневных ходовых огней две управляемых строки. Собственно включение/выключение опции и еще одна, это выбор какой фонарь будет исполнять роль ДХО. Но у нас выбора там нет или выкл. или поворотники.
Цитата: miha от 09 ноября 2013, 10:43Хотя основной вопрос был в том где сделать и на всех ли авто.
В мэйджере отказались на отрез ...
Ну я думаю у вас в городе можно найти более лояльного дилера. Когда я этим вопросом дилер в городе был только один. Пришлось вступить в контакт с непосредственным исполнителем ( диагностом) и с его руководством.После пары дружеских бесед ( подкрепленных угрозами обращения в ФМК Россия) все сделали, и даже деньги хотели взять, но я не дал :D
Вкрячил себе новые ПТФ+DRL - Sirius NS 2422 (Тайвань) - прибор достойный по качеству и сборке. Все на светодиодах.
DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся" - 4 LED,
ПФТ - ожидал большего (но хуже штатного) - 1 мощный LED, но луч держит четко - надо бы немного поднять луч, но это ближе к лету на даче..
Встали как родные - с крепежом ничего не колхозили. Повозились с электрикой: DRL вкл - зажигание, выкл - при включении габаритов (режима DRL вполнакала нет);ПТФ - от штаной кнопки. Одновременно негорящие DRL+ПТФ (либо одно либо другое)- отслеживает сама фара
Главное достижение - все в штатные места без вырезания бамперов
ценник фары - 6000х2 = 12000
установка в Еврозвуке - 4000руб
Заодно там же поставил сетки на решетки радиатора и омыватель задней камеры (оччень рекомендую - сегодня испытал - вещь реально нужная).
На ТО-1 активировали штатные ДХО, спасибо форумчанам за инструкцию, без Вас они нема... Раюотаю как положено, включаются при D и R и выключаются при включении фар.
Цитата: sergm от 10 ноября 2013, 16:48DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся"
Ждем фото :)
Цитата: alfaracingclub от 10 ноября 2013, 19:31DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся"
Ждем фото
+1
Цитата: sergm от 10 ноября 2013, 16:48
Вкрячил себе новые ПТФ+DRL - Sirius NS 2422 (Тайвань) - прибор достойный по качеству и сборке. Все на светодиодах.
DRL - знатный - типа "улыбка" - яркий, "запоминающийся" - 4 LED,
ПФТ - ожидал большего (но хуже штатного) - 1 мощный LED, но луч держит четко - надо бы немного поднять луч, но это ближе к лету на даче..
Встали как родные - с крепежом ничего не колхозили. Повозились с электрикой: DRL вкл - зажигание, выкл - при включении габаритов (режима DRL вполнакала нет);ПТФ - от штаной кнопки. Одновременно негорящие DRL+ПТФ (либо одно либо другое)- отслеживает сама фара
так по ценнику как осрам-лучше уж тогда осрам.
кстати есть прелесть и в этих птф
Главное достижение - все в штатные места без вырезания бамперов
ценник фары - 6000х2 = 12000
установка в Еврозвуке - 4000руб
Заодно там же поставил сетки на решетки радиатора и омыватель задней камеры (оччень рекомендую - сегодня испытал - вещь реально нужная).
так стоимость как осрам-но осрам лучше.
там 5 светодиодов на дхо плюс 2 противотуманки на каждую сторону
Осрам тоже смотрел - он мне не приглянулся. OSRAM - чисто Китай, здесь хоть Тайвань :-)
AFLпри включении поворотников считаю извращением.
Цитата: sergm от 11 ноября 2013, 06:22
Осрам тоже смотрел - он мне не приглянулся. OSRAM - чисто Китай, здесь хоть Тайвань :-)
AFLпри включении поворотников считаю извращением.
*pozor*
специально взял коробку из-под осрама-тайвань.хотя это всё равно немцы-просто используют дешёвую рабочую силу но с контролем качества Германия.
и доверия к осрому на порядок больше-производитель заявляет 5 лет гарантии
на вкус и цвет... просто кому мож пригодится - есть не только осрам но и еще хорошая альтернатива. сегодня вечером ехал - ПТФ зачет, кстати на DRL заметил еще диод - итого их 5 шт.
Вопрос как к спецу - какой и почем поставить ксенон? Или можно белые галогенки вставить - что у них с ресурсом и не оплавят ли они фару?
Желтый верх белый низ по освещению как то не по фэн шую, надо идти до конца!
Цитата: sergm от 11 ноября 2013, 21:08
на вкус и цвет... просто кому мож пригодится - есть не только осрам но и еще хорошая альтернатива. сегодня вечером ехал - ПТФ зачет, кстати на DRL заметил еще диод - итого их 5 шт.
Вопрос как к спецу - какой и почем поставить ксенон? Или можно белые галогенки вставить - что у них с ресурсом и не оплавят ли они фару?
Желтый верх белый низ по освещению как то не по фэн шую, надо идти до конца!
при таких размерах оплавить фару можно только ватт по 150 лампочки поставить.а отражатель у линзованного элемента меньше всего портиться от оригинальных ламп-то есть д2с через переходник.но такого щас почти никто не делает.
есть у осрама хорошие яркие лампы LOOK XENON видимость ксенона.свет реально достойный-в финке евров по 15 стоят.
ну или ксенон с не очень дешёвыми лампами хотя бы.из известных-макс люкс.
или реально переделать фару под оригинальные линзы и наслаждатся светом-вариантов много.
Мне активировали родные ДХО у Пилота,
Это на мое ИМХО, самое простое решение вместо установки чего то дополнительного в виде ДХО. Заодно поменяли галогенки на IPF, и светодиоды Филипс в габариты.
Ближайшее время посмотрю как светят галогенки с новыми лампами и отчитаюсь. По-любому, можно если что вернуться на родные , хотя с ними свет очень...
Цитата: Don Korleone от 12 ноября 2013, 15:19Мне активировали родные ДХО у Пилота,Это на мое ИМХО, самое простое решение вместо установки чего то дополнительного в виде ДХО.
Я тоже такого мнения, но их использование не совсем соответствуют техрегламенту и следовательно могут прикопаться. Я тоже третий день катаюсь со "скандинавскими" огнями, пока все хорошо.
Цитата: fordexilf от 12 ноября 2013, 16:22но их использование не совсем соответствуют техрегламенту и следовательно могут прикопаться.
Привет! А что там за несоответствие???
Цитата: Don Korleone от 12 ноября 2013, 15:19Заодно поменяли галогенки на IPF, и светодиоды Филипс в габариты.
Ближайшее время посмотрю как светят галогенки с новыми лампами и отчитаюсь
А фотки получется выложить?
С фотками не скоро получится. В принципе в теме про ксенон есть фотки с галогенками более яркими.
Если честно, не думаю, что это радикально поможет ( просто до этого ездил на ксеноне) , но если чуток улучшится - тоже хорошо.
Дополнительный вариант усиления - поставить подобные галогенки в ПТФ - я пока решил этого не делать - поезжу, посмотрю как оно будет.
Родные ДХО мне нравятся, что касается требований регламента - то у меня на ауди тоже родные ДХО не регламенту, но вроде никто не докапывался.
Да, после ксенона, любой свет будет хуже. Я пока на ксенон не заморачиваюсь. Если есть улучшение при замене ламп, то тоже поставлю что-нибудь мощнее. Хотя по прошлым авто - пользовал лампы +80, +100, но либо я не то брал, либо это у всех так, служили не более 3-4-месяцев.
Цитата: Vladd от 12 ноября 2013, 23:33
Да, после ксенона, любой свет будет хуже. Я пока на ксенон не заморачиваюсь. Если есть улучшение при замене ламп, то тоже поставлю что-нибудь мощнее. Хотя по прошлым авто - пользовал лампы +80, +100, но либо я не то брал, либо это у всех так, служили не более 3-4-месяцев.
Всё правильно.за всё в жизни приходится платить-в частности за более высокий КПД галогенок вы платите их малым сроком службы.ну и цена на них гораздо выше.
Не хочется ксенон-ставте ДХО и хорошие лампы.За счёт ДХО вы продлите срок службы ламп-но заплатите установкой ходовых огней.
Цитата: Бурый от 13 ноября 2013, 00:16Не хочется ксенон-ставте ДХО и хорошие лампы.За счёт ДХО вы продлите срок службы ламп-но заплатите установкой ходовых огней.
С момента введения ДХО езжу с автосветом, т.е. днем фары выключены - штрафов за это пока не платил, даже вопросов еще не задавали, принудительно ближний включаю (если сам не включился) только в плохих погодных условиях (гроза/снегопад)... Немогу понять почему так популярен колхоз-ДХО? Ни кнута, ни пряняка в этом отношении нет... любовь к гирляндам :-\
Не люблю колхоз, уважаю полный сток. Часто покупал б.у. авто, так вот найти авто в "стоке" было особенно приятно, а если это отнести к мото, то - мегаособенно приятно!
Цитата: Бурый от 13 ноября 2013, 00:16
за всё в жизни приходится платить
С этим согласен на все 100! Но в масштабах жизни - лампочки это мизерная плата, которой можно и принебречь
Допустим, когда твоя езда на а\м сопровождается с частыми перемещениями, бывает забываешь включить фары, ну а с ДХО нет проблем!
Vladd,
Цитата: Vladd от 12 ноября 2013, 23:33
либо я не то брал, либо это у всех так, служили не более 3-4-месяцев.
как пишет народ на разных форумах - то срок службы у OSRAM и Филипс действительно небольшой. Я взял IPF , так как в магазине мне сказали, что на него есть три месяца гарантия. Другое дело согласен с клубнем, написавшем про ДХО - если есть ДХО (даже неродной) и переключатель света стоит в режиме АВТО, то тогда галогенки реально меньше используются и гипотетически срок службы должен увеличиваться. Я в свое время почти 4 года езди на Пассате Б6 с галогенками - так вот лампы там ни разу не менял, свет был в режиме авто.
Другое дело, хотелось бы узнать логику представительства Форда (и имя героя), который выбрал для сертификации в РФ именно такую полуобрезанную комплектацию авто без ксенона, с неактивированными ДХО... >:D
Цитата: Don Korleone от 12 ноября 2013, 16:27
Привет! А что там за несоответствие???
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ своим п. 1.3.29.1 обязывает держать ДХО включенными не только при работающем двигателе, но вообще автоматически включать ДХО при нахождении ключа зажигание в положении "ЗАЖИГАНИЕ", дословно: "Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов".
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперед и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию.
Цитата: Don Korleone от 13 ноября 2013, 11:34Я взял IPF , так как в магазине мне сказали, что на него есть три месяца гарантия
А какие лампы IPF взяли?
Vladd
Есть предложение на "ты" :)
Я брал в магазине на Ферганской (недалеко от Пилота), тут, наверное , линк нельзя выкладывать.
Называется IPF Super J Beam - 4800 K, xenon white. Пишут плюс 100%, но это вряд ли))) хотя еще не было возможности потестить - пока еще езжу на ауди в основном.
Получил независимое подтверждение от соседа по поводу лампочек OSRAM - он их ставил на Лачетти - говорит светят ярче, но и перегорали чаще 3-4 месяца. С другой стороны у него тогда не было ДХО, и все время горел ближний свет.
С осрамовскими найтбрейкерами отъездил около года - не сгорели, потом машину продал... свет непонравился, кроме яркой разметки - улучшений незаметил, а яркая разметка немного раздражала... На ФЭ хочу попробовать олсизон, желтый свет глазу приятней, да и внепогоду лучше...
Цитата: alfaracingclub от 13 ноября 2013, 18:16
С осрамовскими найтбрейкерами отъездил около года - не сгорели, потом машину продал... свет непонравился, кроме яркой разметки - улучшений незаметил, а яркая разметка немного раздражала... На ФЭ хочу попробовать олсизон, желтый свет глазу приятней, да и внепогоду лучше...
Тоже ездил с такими лампами , свет не намного лучше ИМХО показался , поставил ксенон , это дало более значимый эффект ...
Цитата: Don Korleone от 13 ноября 2013, 17:11Есть предложение на "ты"
Принято.
Через пару недель хочу активировать штатные ДХО, и потом поменять лампы.
Пока коллекционирую отзывы и ощущения.
Я собираюсь созреть за это же время с регистратором. Если ты активировать ДХО будешь у Пилота, то можем состыковаться - посмотришь как IPF светят вживую на экспе (хотя вряд ли при дневном свете будет видна эффективность - по крайней мере сравнишь с родными галогенками.
активация штатных ДХО я так понял это все время горят оранжевые подфарники - типа по американски или я что то упустил?
Напомните - у нас цоколь H7? хочу попробывать IPF Super J Beam - 4800 K, xenon white - цена вопроса 1600 руб
Цитата: sergm от 13 ноября 2013, 20:54активация штатных ДХО я так понял это все время горят оранжевые подфарники
Незнаю что вы называете "подфарниками" , но горят передние поворотники ;)
Цитата: sergm от 13 ноября 2013, 20:54Напомните - у нас цоколь H7
совершенно верно Н7 ;)
(http://s2.postimg.org/mh6um46ut/image.jpg) (http://postimg.org/image/mh6um46ut/)
(http://s16.postimg.org/ofn96aci9/image.jpg) (http://postimg.org/image/ofn96aci9/)
На само деле (фото2) основные фары не горят, когда работают штатные ДХО, это фотоаппарат такой "клевый"
Цитата: Don Korleone от 13 ноября 2013, 19:56Я собираюсь созреть за это же время с регистратором. Если ты активировать ДХО будешь у Пилота, то можем состыковаться - посмотришь как IPF светят вживую на экспе (хотя вряд ли при дневном свете будет видна эффективность - по крайней мере сравнишь с родными галогенками.
Ок! Точные дату и место пока не назову, как с временем будет. Но за предложение спасибо. Буду иметь в виду.
Цитата: fordexilf от 14 ноября 2013, 10:42На само деле (фото2) основные фары не горят, когда работают штатные ДХО, это фотоаппарат такой "клевый"
А на первой фотке ручка в каком положении? На автомате вроде должны габариты вместе с ДХО гореть.
Цитата: Vladd от 14 ноября 2013, 11:04
А на первой фотке ручка в каком положении? На автомате вроде должны габариты вместе с ДХО гореть.
Вопрос не совсем понятен, если имеешь в виду, при включенном датчике света, то естественно при срабатывании датчика (включении фар) - ДХО вырубятся.
Если включены габаритные огни и (или) ПТФ, то ДХО активны независимо, т.е. горят.
Цитата: fordexilf от 14 ноября 2013, 12:42Вопрос не совсем понятен
При включенном датчике света, в дневное время и без активного ДХО горят только габариты. Но у тебя горят только ДХО, соответственно вопрос, в каком положении ручки горят только ДХО без всего остального?
Если переключатель света стоит в положении выключен - то горят только ДХО.
Однако, интересно. У меня при включенном датчике, в светлое время суток, габариты не горят (я думал у всех так!!!).
Отвечаю на вопрос, ДХО горят в любых положениях, кроме при включении основных фар.
Цитата: SinBad от 14 марта 2013, 00:25« Ответ #275 : 14 Марта 2013, 01:25 »
Цитировать (выделенное)
активировал, за 500 руб.
Ответ 275 данной темы. Я представлял, что должно быть так.
на 497
Горящие под-надфарники (полворотники) не соотв. регламенту, ибо они желтые. Это американчкий ДХО. См. соотв. постановление - ДХО д.б. белым. Это четко приписано. Под скандинавский огонь - горящие фары - это тоже не подходит.
Впрочем я не знаю никого, кого бы оштрафовали за отсутствие горящих фар днем и тем более повортников :-)
Так что в целом - дело вкуса. Меня лично горящие поворотники не прикалывают - могут сбить с толку участников движения и напоминают наши маршрутки типа форд-транзит.
Вот тут можно почитать эпопею переписки с ГИБДД, правительством и Президентом по поводу ДХО
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794 (http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794)
Мрак сплошной.
Я решил пока поездить с желтыми ДХО, если что их можно выключить и спокойно ездить с ближним светом.
Цитата: sergm от 14 ноября 2013, 20:48
на 497
напоминают наши маршрутки типа форд-транзит.
У нас тоже почти маршрутки, даром что Форд :-\
Цитата: Don Korleone от 14 ноября 2013, 21:16
Вот тут можно почитать эпопею переписки с ГИБДД, правительством и Президентом по поводу ДХО
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794 (http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=258&t=58794)
Мрак сплошной.
Я решил пока поездить с желтыми ДХО, если что их можно выключить и спокойно ездить с ближним светом.У нас тоже почти маршрутки, даром что Форд :-\
вся прелесть ходовых что машина на них намного более заметна днём(для этого их и делали) да ещё экономятся лампочки ближнего света.ну и опять же вы никогда не забудете их включить
Мне вот это понравилось:
--------------------------
Председателю правительства Российской федерации, Путину Владимиру Владимирову, Москва, Кремль.
От гражданина Хххх Ххх Хххх.
Владимир Владимирович, здравствуйте.
Прошу разъяснить ситуацию, так как самые главные ГИБДД ешники не знают как трактовать эти постановления, не говоря уже об ГИБДД ешниках на местах, прошу вашим решением разрешить ситуацию и РАЗРЕШИТЬ АВТОМОБИЛИСТАМ САМОСТОЯТЕЛЬНО устанавливать дневные ходовые огни и противотуманные фары, ничего в них сложного нет.
---------------------------
ответ положительный:
---------------------------
Установка дневных ходовых огней на транспортные средства, находящиеся в эксплуатации, в соответствии с техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств, утвержденным постановлением Правительства российской Федерации от 10 сентября 2009 года №720, не является обязательной.
В случае оборудования такого транспортного средства дневными ходовыми огнями способ их установки должен соответствовать требованиям п.1.3.29 приложения №5 к указанному Регламенту, а сами световые приборы должны соответствовать предписаниям Правил ЕЭК ООН №87 и иметь соответствующую маркировку.
В этом случае установка дневных ходовых огней не расценивается в качестве внесения изменений в конструкцию транспортного средства.
вот вам новый дизайн от нашей фирмы и компании OSRAM)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8873.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8874.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8853.JPG)
подробнее тут http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5)
Бурый, очень симпатично получилось!
А пришлось "шаманить" с местом установки или встали как родные?
Цитата: Бурый от 23 ноября 2013, 10:32вот вам новый дизайн от нашей фирмы и компании OSRAM)
Смотрится классно! *good2*
А нижние ходовые, которые полоской, как и когда включаются?
Вопрос про "режим подсветки поворота". Не понятно, что включается для подсветки поворота - ДХО или ПТФ? Если подсвечивают поворот ДХО, то при включенных ПТФ будет работать режим подсветки поворота или нет?
Еще не проверял, но вроде нет.
Нижние стояли ранее. Включаются при зажигании и включенных габаритах. Сделали отдельную кнопку в подлокотнике на вкл/выкл.
Цитата: sergeytv от 23 ноября 2013, 22:09
Смотрится классно! *good2*
А нижние ходовые, которые полоской, как и когда включаются?
Вопрос про "режим подсветки поворота". Не понятно, что включается для подсветки поворота - ДХО или ПТФ? Если подсвечивают поворот ДХО, то при включенных ПТФ будет работать режим подсветки поворота или нет?
нижние как написал хозяин авто стояли-мы их сперва переподключили только.
Противотуманка на подсвет поворота включается при включении поворотника и как минимум включеном габарите.Если горят противотуманки то естественно они и продолжают гореть при поворотнике.
Ещё один режим обнаружили про который не говорится инструкции-если работает аварийка то дхо её повторяют
Нашел не плохую статью по работе OSRAM LEDriving FOG101 http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram (http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram)
Девайс клёвый. Надо брать 8).
Вопрос к Бурому.
При включенном штатном ДХО (когда поворотники горят), как подключить OSRAM LEDriving FOG101 ? Я так понимаю, что можно взять напругу с заднего поворотника... вот тока под капотом где искать эту напругу заднего поворотника? Ну нравится мне когда включено и штатное ДХО и ДХО в ПТФ :)
да блоку от ходовых всё равно где брать сигналы поворотника-хоть с приборки))
но мы естественно не озадачивались подключением и брали с переда
Цитата: sergeytv от 24 ноября 2013, 02:11
Нашел не плохую статью по работе OSRAM LEDriving FOG101 http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram (http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram)
Девайс клёвый. Надо брать 8).
Вопрос к Бурому.
При включенном штатном ДХО (когда поворотники горят), как подключить OSRAM LEDriving FOG101 ? Я так понимаю, что можно взять напругу с заднего поворотника... вот тока под капотом где искать эту напругу заднего поворотника? Ну нравится мне когда включено и штатное ДХО и ДХО в ПТФ :)
Сигнал можно взять с проводов на лампы поворотников передних фар, около патронов, провода желтого цвета , если не ошибаюсь ...
Цитата: Maxi-Drive от 01 декабря 2013, 20:06
Сигнал можно взять с проводов на лампы поворотников передних фар, около патронов, провода желтого цвета , если не ошибаюсь ...
Можно-но тут спросили где взят сигнал когда передние поворотники работают как ДХО.
Внимательно читаем :)
Цитата: Бурый от 01 декабря 2013, 21:29
Можно-но тут спросили где взят сигнал когда передние поворотники работают как ДХО.
Внимательно читаем :)
А точно , вопрос то с подвохом, не вник до конца , извиняюсь ... *par*
Цитата: Бурый от 01 декабря 2013, 21:29Сигнал можно взять с проводов на лампы поворотников передних фар, около патронов, провода желтого цвета , если не ошибаюсь ...
Можно-но тут спросили где взят сигнал когда передние поворотники работают как ДХО.
Внимательно читаем
Я понял так. Подсветка поворотов у Осрам работает только при включенном ближнем свете. В этом случае штатное ДХО (поворотники) выключено, а значит можно брать сигнал и с передних поворотников. Правильно?
Цитата: sergeytv от 02 декабря 2013, 00:52
Я понял так. Подсветка поворотов у Осрам работает только при включенном ближнем свете. В этом случае штатное ДХО (поворотники) выключено, а значит можно брать сигнал и с передних поворотников. Правильно?
Не знаком с алгоритмом работы с штатной ДХО , не подключал данную опцию у себя , если она работает так как вы описываете , то подсветка поворотов на Osram Ledfog 101 должна работать корректно . Если есть сомнения можно сначала тестово соеденить провод через швейную тонкую иглу, проткнув изоляцию искомого провода ...или сняв потрон лампы поворотов вместе с лампочкой, и соеденить через контакты данного потрона ...
Цитата: Maxi-Drive от 02 декабря 2013, 10:16
Не знаком с алгоритмом работы с штатной ДХО , не подключал данную опцию у себя , если она работает так как вы описываете , то подсветка поворотов на Osram Ledfog 101 должна работать корректно . Если есть сомнения можно стачала тестово соеденить провод через швейную тонкую иглу, проткнув изоляцию искомого провода ...или сняв потрон лампы поворотов вместе с лампочкой, и соеденить через контакты данного потрона ...
а как она будет корректно работать если лампочка ДХО и поворот то это одна и та же лампочка.и питание идёт по одному проводу?
если что путаю-поправте ибо знаком только теоретически .Не приезжали клиенты с автивированными ДХО.
Штатные ДХО так и работают: включаешь ближний свет - штатные ДХО отключаются. не путать с габаритными огнями, при включенных габаритных огнях штатные ДХО тоже включены... проще сказать, что штатные ДХО выключены только при включенном ближнем свете (само собой и дальнем тоже).... вот :)
Цитата: sergeytv от 02 декабря 2013, 18:43
Штатные ДХО так и работают: включаешь ближний свет - штатные ДХО отключаются. не путать с габаритными огнями, при включенных габаритных огнях штатные ДХО тоже включены... проще сказать, что штатные ДХО выключены только при включенном ближнем свете (само собой и дальнем тоже).... вот :)
Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))
Цитата: Бурый от 02 декабря 2013, 11:56
а как она будет корректно работать если лампочка ДХО и поворот то это одна и та же лампочка.и питание идёт по одному проводу?
если что путаю-поправте ибо знаком только теоретически .Не приезжали клиенты с автивированными ДХО.
Скорее всего корректно работать не будет , но надо проверять ,там к передним лампочкам поворотников подсоеденены три провода , два черных и желтый ,если не ошибаюсь ... Накой такой венегрет надо проверять ...
Цитата: Maxi-Drive от 02 декабря 2013, 19:15Скорее всего корректно работать не будет , но надо проверять ,там к передним лампочкам поворотников подсоеденены три провода , два черных и желтый ,если не ошибаюсь ... Накой такой венегрет надо проверять ...
Отключить штатные ДХО всегда успеется, мне штатный ДХО нравится, очень заметным авто делает :). Сперва попробую подключиться вместе с штатными ДХО... Еще можно взять сигнал с задних поворотников, надо только сигнал найти под капотом ;)
Три провода на поворотник... может, как раз один - это поворотник, второй - ДХО, третий - минус... надо прозвонить их и на задний поворотник глянуть, посмотреть как там...
Цитата: Maxi-Drive от 02 декабря 2013, 19:10
Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))
При включении аварийки ОСРАМ будет работать в режиме аварийки.Я уже описывал этот эффект. Соотвествено при постановке на охрану будут моргать и ОСРАМ
Цитата: Бурый от 02 декабря 2013, 21:59Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))
При включении аварийки ОСРАМ будет работать в режиме аварийки.Я уже описывал этот эффект. Соотвествено при постановке на охрану будут моргать и ОСРАМ
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка :D
Цитата: sergeytv от 02 декабря 2013, 22:26
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка :D
Хорошо , тогда ждем отчет о вашей инсталяции ... ;)
Цитата: sergeytv от 02 декабря 2013, 22:26
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка :D
Чего узнавать то-я уже больше 10 комплектов на разные авто поставил
Цитата: sergeytv от 02 декабря 2013, 22:26Есть один интересный эфект по работе этих Osram , при закрытие машинки с пульта , ПТФ тоже маргают в такт поворотникам , а это может (нужно проверить опытным путем) означать что эти ДХО+ПТФ могут работать не совсем корректно в паре с штатным ДХО , и эти конфликты систем можно решить наверно только отключением штатной функции желтой ДХО, если конечно вы решили ставить Osram ...))
При включении аварийки ОСРАМ будет работать в режиме аварийки.Я уже описывал этот эффект. Соотвествено при постановке на охрану будут моргать и ОСРАМ
Вот и я тоже не вижу противоречий между штатным ДХО и Осрамовским... Заказ сделан, Осрамовские ДХО/ПТФ в пути, дело за малым - взять и подключить... скоро узнаем наверняка
Вот и подключили! Чтобы не было конфликта между штатным и осрамовским ДХО, сигнал поворотов взяли с салона. Все работает в штатном режиме:) А смотрятся они даже круче, чем я ожидал! :)
Цитата: sergeytv от 12 декабря 2013, 16:55
Вот и подключили! Чтобы не было конфликта между штатным и осрамовским ДХО, сигнал поворотов взяли с салона. Все работает в штатном режиме:) А смотрятся они даже круче, чем я ожидал! :)
вот ещё бы ночью полнакала...
ДХО поставил (см. #468), хочу заняться дальнейшим уже бюджетным украшательством :-)
Если замечали, секция поворотника (оранжевая) разделена на две, в передней - ясный перец - стоит сам поворотник, а на том, который дальше от переда просмтривается дырочка для лампочки и заглушка изнутри, сделанная явно для европы, но не для америки - там наверняка стоит патрон.
Мысль - расчехвостить заглушку и поставить туда патрон с лампочкой/светодиодом, включаемой при габаритах. От содеянного ожидается потрясающий эффект - сбоку на фаре желтый свет, разделенный от света поворотника :-)
Вопрос - никто не видел ли там патрон с лампочкой, нет мыслей как его, а главное что, туда поставить?
Цитата: sergm от 12 декабря 2013, 19:39Вопрос - никто не видел ли там патрон с лампочкой, нет мыслей как его, а главное что, туда поставить?
В теме про ксенон один из наших клубней писал, что заказал и получил, и даже поставил фары из штатов :-X. Вот в них как, раз и использовалась та самая, боковая оранжевая секция в качестве габарита, а традиционного нам привычного габарита там, в тех фарах нет. Патрон с лампочкой никто не видел, точнее, не писал, что видел... но при желании можно купить и воткнуть...
на 535 - чо покупать то? и как его вкрячить, рассверлив заглушку
на 536 - дилер вероятно глуп - ДХО сбоку не бывает, разве что с основными американскими ДХО - главными поворотниками
Цитата: Y3N от 19 февраля 2013, 09:05
у Макса *2down*, но думается мне СЛК не лучше - отказались скидку фордовскую отдать *pozor*
подскажите. что имеется в виду "фордовская скидка". она выражается в конкретной сумме,от чего она зависит?
Цитата: sergm от 12 декабря 2013, 20:53на 535 - чо покупать то? и как его вкрячить, рассверлив заглушку
Это вопрос к ОД. Еще можно почитать мат часть для авто, что бороздят просторы северной америки и покурить америкосовские форумы :D По виду, наверное, будет, как и в наших габаритах, тока свои размеры... ;)
Цитата: Бурый от 03 декабря 2013, 00:13
Чего узнавать то-я уже больше 10 комплектов на разные авто поставил
а как светят сами туманки осрам??? по сравнению со штатными? шире, дальше, уже, ярче и тд!
Цитата: sergm от 12 декабря 2013, 20:53дилер вероятно глуп - ДХО сбоку не бывает, разве что с основными американскими ДХО - главными поворотниками
у америкосов в качестве ДХО используется ближний свет "в полнакала".
Цитата: sergeytv от 16 декабря 2013, 12:09
у америкосов в качестве ДХО используется ближний свет "в полнакала".
Обычно в системах DLR используется дальний в полнакала, но как обеспечить эти полнакала, если стоит родной ксенон? ;-) Соответственно используются другие световые приборы, например поворотники, которые светят очень ярко
Цитата: Гаврик от 16 декабря 2013, 14:34
вернее даже не так, не в пол-накала. Модуль DRL формирует импульсный сигнал 12V, вот лампа дальнего света на этих импульсах и светит, не успевая разжигаться в полную мощность... *par*
у 5 эксплорера нет лампочки дальнего света.я по крайней мере ни в одном не видел.
есть бигалогеновая линза.но тогда дожна быть постоянно включена шторка а лампа гореть не на максимум.но мне кажется это неккоректно по отношению к шторке.
Цитата: Гаврик от 16 декабря 2013, 15:43
Бурый, а ксеноновую лампу как-то можно корректно заставить светить не на полную мощность? :-\
чтобы газоразрядная лампа газоразрядила не на полную мощность? *pozor*
да, можно, если купить реостат для молний ;D
Цитата: Бурый от 16 декабря 2013, 15:33у 5 эксплорера нет лампочки дальнего света.я по крайней мере ни в одном не видел.
У нас по техдокументации и у америкосов "внатуре" стоит лампа НВ3 - это и есть лампа дальнего света ;) А нам почему-то сделали Н7... а с лампой НВ3 (да еще если +100%), наверное, было бы поинтересней, а?
Цитата: Гаврик от 16 декабря 2013, 15:43
Бурый, а ксеноновую лампу как-то можно корректно заставить светить не на полную мощность? :-\
а где я писал про ксенон-я написал БИГАЛОГЕН.
и вообще я не понял-на 5 экспе стоит билинза-всего один элемент и дальний и ближний.и вообще пофиг какая там лампа Н7 Н11 или 9005(НВ3)-главное что дальний делается открытием шторки.
Цитата: sergeytv от 16 декабря 2013, 16:49
У нас по техдокументации и у америкосов "внатуре" стоит лампа НВ3 - это и есть лампа дальнего света ;) А нам почему-то сделали Н7... а с лампой НВ3 (да еще если +100%), наверное, было бы поинтересней, а?
чисто на американских машинах на ближнем стоят НВ4(9006) а на дальнем НВ3(9005).и как правило их ставят в паре когда в фаре два различных источника света на ближний и дальний свет.
Цитата: Гаврик от 16 декабря 2013, 23:51
точно... *pozor* прошу прощения, я невнимательно прочитал Ваше сообщение... *par*
Тогда другой к Вам вопрос- в чём будет выражаться некорректное отношение к шторке, в бигалогеновой лампе, работай она от модуля DRL?
ну дело в том что шторка конструктивно расчитана на дальний свет а значит намного меньше по времени чем ближний.с дальним светом вы отсилы ездите 10% и то вряд ли.а тут шторка (соленоид) будет под напряжением всё время когда работает ходовые-не уверен что производители би линз расчитывали на такую долгую беспрерывную работу электромагнита который греется
Цитата: Бурый от 16 декабря 2013, 23:07чисто на американских машинах на ближнем стоят НВ4(9006) а на дальнем НВ3(9005).и как правило их ставят в паре когда в фаре два различных источника света на ближний и дальний свет.
на японце жены также. но я хотел спросить, есть ли отличие по освещенности (яркости или еще чего там...) между лампами ближнего и дальнего света? ведь в ФЭ5 одна и та же лампа используется и на ближний, и на дальний свет. америкосы используют лампу дальнего света, а мы ближнего... есть ли разница?
Цитата: Гаврик от 17 декабря 2013, 07:12если касаемо упомянутых ламп НВ3 и НВ4, то они, подозреваю, отличаются только цоколем. А по мощности можно подобрать т идентичные друг другу
Ставил как-то лампы Който НВ3,4 на короллу. У лампы НВ4 кончик закрашен что-ли... и потребляемая мощность у них разная 55Вт против 65Вт. Н7 тоже 55Вт потребляет. Вот и кажется, что НВ3 ярче должна быть или долговечней, но мало-ли, что кому кажется *par* вот и интересуюсь, мож кто знает...
(http://s28.postimg.org/e2jb5gnrt/image.jpg) (http://postimg.org/image/e2jb5gnrt/)
Цитата: Гаврик от 17 декабря 2013, 19:57
макушка закрашена у НВ4А *par*... так-же, образно, берём НВ3, красим ей макушку, получаем НВ3А... :D
это я сейчас в интернетах прочитал... ::)
HB4 отличается от HB4A только расположением разъёма-прямой или Г образный
Цитата: Гаврик от 17 декабря 2013, 21:57Чем тогда отличаются НВ3 от НВ4?
Вот и я тоже :D. Думаю, что все-таки есть разница в световом потоке, иначе нафига усложнять, шлёпали бы тока одну лампу и ставили её и в ближний и в дальний...хз *par*
Цитата: sergeytv от 18 декабря 2013, 02:00
Вот и я тоже запутался :D. Думаю, что все-таки есть разница в световом потоке, иначе нафига усложнять, шлёпали бы тока одну лампу и ставили её и в ближний и в дальний... *par*
Наковырял немного инфы о лампах головного освещения. Информация не проверенная и весьма относительная, но примерное представление дает.
Типичный полный световой поток стандартных ламп головного света ( каталог OSRAM ) :
H1 55w - 1550лм
H3 55w - 1450лм
H4 60w - 1650лм дальний , 1000лм ближний
H7 55w - 1500лм
H8 35w - 800лм
H9 65w - 2100лм
H11 55w - 1350лм
HB2 60w - 1500лм дальний , 910лм ближний
HB3 60w - 1860лм
HB4 51w - 1095лмОднозначно можно сказать, что стандартная лампа HB3 потребляет 60Вт, что на 5Вт больше, чем у Н7 и собрата HB4. А это дает некоторое преимущество или в долговечности, или в освещенности при одних и тех же технологиях изготовления.
Цитата: Shaman от 19 декабря 2013, 20:44
т.е. Желтые ходовые огни это горят 100% лампочки поворотников???
совершенно верно ;)
подскажите плз, что за пустые отверстия в фарах??
Вот тоже активировал штат.дхо
(http://s28.postimg.org/72hqez9a1/20131222_055735.jpg) (http://postimg.org/image/72hqez9a1/)
И в чем прикол рыжих ДХО... Лучше кнопку включения фар руками тыкать *pozor*
Цитата: SlaviusPrime от 23 декабря 2013, 10:49
И в чем прикол рыжих ДХО... Лучше кнопку включения
фар руками тыкать *pozor*
Кушать непросит!))
рыжие или жёлтые ДХО всё равно не по ГОСТу
Цитата: Бурый от 23 декабря 2013, 11:32рыжие или жёлтые ДХО всё равно не по ГОСТу
:o как не по госту? :o
Вы заблуждаетесь!
Если Вы про ГОСТ Р 41.48-2004 то:
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперёд и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию."
В соответствии с этим рыжие огни это не "ходовые огни" т.к. они не белые - а устройства (огни) обеспечивающие функцию ходовых огней ;) так что соответствие ГОСТ 100%
Цитата: alfaracingclub от 23 декабря 2013, 19:18
:o как не по госту? :o
Вы заблуждаетесь!
Если Вы про ГОСТ Р 41.48-2004 то:
2.7.24 дневной ходовой огонь: Огонь, направленный вперёд и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время*.
*Допускается использование других устройств, обеспечивающих эту функцию."
В соответствии с этим рыжие огни это не "ходовые огни" т.к. они не белые - а устройства (огни) обеспечивающие функцию ходовых огней ;) так что соответствие ГОСТ 100%
http://standartgost.ru/ (http://standartgost.ru/)ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1
Внимательно читаем 9 пункт *свет должен быть белого цвета*
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 00:29
чем плохо? :-[ Вполне органично... Куда лучше, чем корявые модули где попало... *par*
Не то что бы плохо-просто не по ГОСТу а значит не по правилам
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 00:29чем плохо? Вполне органично... Куда лучше, чем корявые модули где попало...
я лично, когда куплю экспа, буду кнопку включения фар тыкать :D
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 01:31
если я назову этот свет "габаритными огнями", много кому станет лучше спаться? :)
а если вы назовёте инспектору гибдд редикюль аптечкой то он тоже поверит?)
Цитата: Бурый от 24 декабря 2013, 00:52http://standartgost.ru/ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1Внимательно читаем 9 пункт *свет должен быть белого цвета*
Да, они не белые, но я к тому, что ГОСТом предусмотрено и использование других устройств, обеспечивающих функцию ДХО! и цвет этих других устройств не регламентирован! А так как ГОСТ распространяется только на выпускаемую продукцию предприятием изготовителем (нам с вами от госта не холодно не жарко) и установка ДХО - факультативна, тобишь на усмотрение производителя, то в нашем случае Форд по своему усмотрению реализовал оранжевые огоньки как другие устройства обеспечивающие функцию ДХО!
Что касается цвета - то мне оч. даже нравятся оранжевые огоньки на америкосах, жаль что на крыше нет как на Н2 или на больших пикапах ...
Есть технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, в котором четко прописаны, что цвет ДХО должен быть белый и ни какой другой! Введен данный документ с сентября 2010 года.
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 13:05
давайте не будем сравнивать хрен с морковкой... ^-^
касаемо аптечки есть вполне осязаемые требования, как по названию, так и по содержимому, с учётом срока годности.
а в отношении свойств габаритных огней есть только одно несомненное условие- находясь на передней части автомобиля они не должны быть красными. Яркость габаритных огней, насколько я помню, не оговаривается ни в одном из общедоступных документе или нормативе. Оранжевый он или белый- ни одно их этих двух условий не идёт в разрез современной редакции Правил. Также, если яркость габаритных огней позволяет применять их для увеличения заметности ТС в дневное время- кто будет против? Инспектор ДПС? На каком основании? *par*
я не могу скопировать документ(не умею наверно) но ещё раз дам ссылку
http://standartgost.ru/ (http://standartgost.ru/)ГОСТ%20Р%2041.87-99#page-1 так вот если выделить то что я прислал и открыть в адресной строке то там как раз говорится и о яркости и минимальной и максимальной и о цвете ходовых огней.просто не ленимся-читаем *offtop*
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 14:49
да и что-же? габариты могут быть рыжими? да... *par* какие проблемы? ^-^
габариты могут быть рыжими а ходовые огни нет.
а передвигаться надо или с включённым ближним светом фар или с ходовыми огнями.при этом могут быть дополнительно к примеру маркерные огни-никто не запрещает.вот они могут тоже быть рыжимы
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 15:17
это Ваше мнение, или правовая норма? Где указано, что штатные ДХО, которые уже включены в оборудование ТС должны быть только белыми?
а ПТФ в качестве ДХО я могу использовать? А если эти ПТФ у меня жёлтые (они же могут быть жёлтыми?)?
на сертифицированных для росийского рынка машинах по определению должны быть белыми.иначе они не пройдут сертификацию
ДХО должны быть белыми и отвечать требованиям ГОСТ, не спорю. А что же с иными устройствами обеспечивающими функции, огня направленного вперёд и используемый для обеспечения лучшей видимости транспортного средства при его движении в дневное время? То что предусмотрено ГОСТ в замен ДХО. Какого цвета должны быть они? и на основании чего они такими должны быть? Прошу не путать "функцию" и "признаки", размер, длина.... цвет... - это признаки, а вот эрекция - функция :D и если я афроамериканец (как Э5 :D) и мой "иной" прибор другого цвета :D :D :D, это не означает что он не обеспечивает функцию требуемую российским гостом :D :D :D :D :D
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 15:25но это же не мои проблемы, как автовладельца
Тем более что ГОСТ разрешает производителю, по его усмотрению, устанавливать другие приборы для обеспечения функций ДХО.
И раз уж авто сертифицировано и выпускается в РФ и меет такую функцию, почему бы ей не воспользоваться? тем более без внесения изменений в конструкцию как в случае с доп установкой ДХО?
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 15:12
дружище, я почитал документ по Вашей ссылке. Видел вилку в 400-800кд по яркости, с указанием цветовой температуры источников света в 2856К. Видел приложение с допустимыми пределами отклонений и шириной координат цветности... я Достаточно внимательно просмотрел этот документ? ^-^
Теперь расскажите, интересен ли он мне, если я не являюсь владельцем заводов, газет и пароходов фабрики или торговой марки, под чьим именем хочу выпускать такие штуки, как ДХО? Не для нас этот документ,не для нас.
И раз уж зашёл разговор- подскажите, чем меня, как автолюбителя, можно убедить в неправильности использования штатных ДХО, но оранжевого свечения? :-[
съездите на станцию тех осмотра и получите бумагу что вы можете в России использовать жёлтые ходовые огни в качестве альтернативных.и всё встанет на свои места.если дадут я первый извинюсь
Цитата: alfaracingclub от 24 декабря 2013, 15:33
Тем более что ГОСТ разрешает производителю, по его усмотрению, устанавливать другие приборы для обеспечения функций ДХО.
И раз уж авто сертифицировано и выпускается в РФ и меет такую функцию, почему бы ей не воспользоваться? тем более без внесения изменений в конструкцию как в случае с доп установкой ДХО?
А вот теперь подробнее.где вы можете купить форд эксплорер 5 у дилера с активированными ходовыми огнями заводом изготовителем?
Цитата: Бурый от 24 декабря 2013, 16:41А вот теперь подробнее.где вы можете купить форд эксплорер 5 у дилера с активированными ходовыми огнями заводом изготовителем?
Не, с завода эта опция не активна, но любой ОД по Вашему желанию активирует её в рамках предродажной подготовки ;)
Цитата: Гаврик от 24 декабря 2013, 16:53
*pozor*за что вы собираетесь извиняться?
Мы с Вами, похожео разных вещах говорим? ^-^
Давайте, опираясь на Ваш пример попробую пояснить... Если я приеду на ТО с автомобилем, у которого штатное оборудование включает в себя ДХО рыжего цвета, чтопомешает мне тот ТО пройти? *par* Ни-че-го! :D
Ни чего не помешает.но и не даёт вам разрешение ездить с ними вместо белых))то есть по сути если вы напрямую спросите инспектора*знаете я собираюсь ездить вот с такими жёлтыми ДХО мне это разрешено по правилам?* я думаю врядли будет положительный ответ
По сути всё просто пока за такие мелочи как неправильные ДХО или не включённый поворотник никто ни кого особо не трогает то по барабану.главное что не красные и не стробы.
У нас вообще в стране слишком многим всё по барабану.
Так что уговорили-жёлтые кому хочется можно.из серии-вот там знак *кирпич* за ним обрыв.всем туда нельзя но вами если хочеться то можно ;D
Цитата: alfaracingclub от 24 декабря 2013, 18:15
Не, с завода эта опция не активна, но любой ОД по Вашему желанию активирует её в рамках предродажной подготовки ;)
так и ксенон в качестве предпродажной подготовки в галогеновую оптику ставят :o
любой каприз за ваши деньги))
А вот подскажите, что у нас за отверстия в фарах?
Езжу целую неделю и никто неостанавливает! Увех правда изумлённые лица и никто непонемает что это такое) Думают наверно поворотники замкнуло! Зато сразу видно эксп. едит и видно его нехуже модулей, если нелучше! Среди общего потока выдиляются, штатные ДХО глаз уже так незамечает! За нами будущее))
И вообще мы вне закона!))
Цитата: dimikanik от 24 декабря 2013, 20:21
А вот подскажите, что у нас за отверстия в фарах?
Езжу целую неделю и никто неостанавливает! Увех правда изумлённые лица и никто непонемает что это такое) Думают наверно поворотники замкнуло! Зато сразу видно эксп. едит и видно его нехуже модулей, если нелучше! Среди общего потока выдиляются, штатные ДХО глаз уже так незамечает! За нами будущее))
И вообще мы вне закона!))
ага-и законы физики не для вас))) вне закона так вне закона ;D
просто тут написали-*и вообще мы вне закона))*
вот я и предположил-может вы вне закона физики *pozor*
а насчёт не отвечать-я всё ответил.да и вы сами понимаете что вы подстраиваетесь под действительность.
горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники к примеру или просто поворотники(ававрийка) что может быть как передом машины к примеру так и задом.а ярко горящие ходовые чётко обозначают машину днём и не дезинфармируют о том как стоит или что ещё хуже двигается машина.
а задний ход обладает намного меньшей яркостью и светораспределением чем ДХО в результате из далека их особо или вообще не видно.
просто американцы вообще как то не очень отвественно относятся к свету в машине-это ли не знать особенно владельцам более старых авто.в европе как то свет более правильно сделан.
вы тоже так и не ответили что на ОД ставят ксеноновое оборудование в фары не предназначеные для ксенона(газоразрядных ламп) это правильно?
ОД сами предлогают ставить ксенон. Рольф. Будете жалобу писать?)
Ну вот и получилось что мы построили танк))
Хочу отписАться по использованию ламп IPF вместо штатных галогенок - менял у Пилота, лампочки покупал сам. Увы, качество света плохое - на мой взгляд хуже штатных. Так что если кто не хочет колхозить ксенон, то эти галогенки IPF точно ставить не стОит.
Думаю позже поменять их на Osram night breaker, вроде среди моих знакомых о них хорошие отзывы.
Цитата: Don Korleone от 25 декабря 2013, 07:55
Хочу отписАться по использованию ламп IPF вместо штатных галогенок - менял у Пилота, лампочки покупал сам. Увы, качество света плохое - на мой взгляд хуже штатных. Так что если кто не хочет колхозить ксенон, то эти галогенки IPF точно ставить не стОит.
Думаю позже поменять их на Osram night breaker, вроде среди моих знакомых о них хорошие отзывы.
Оно конечно не совсем по теме , но все же ,с галогенками Osram Night Breaker тоже желаемого результата по освещенности не получите ( имхо) . Я тоже их пробовал, но потом поставил ксенон , вот тогда действительно свет становится ближе к норме ..
Цитата: Бурый от 25 декабря 2013, 01:06горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники
:o
Идея неплохая! Чего я раньше не догадался :-\ Штатные рыжие ДХО мега вещь! мало того что теперь не нужно шайбу переключения света крутить (всегда в авто), так походу можно и рычаг поворотников больше не дергать! ведь они теперь оба горят! автоматический режим поворотников получился ;D хочешь в право поворачивай, хочешь в лево... и ни кто не упрекнет что указатель не включил :D
Знакомые говорят, что при виде моего ФЭ на дороге первое впечатление от штатных, желтых ДХО - аварийка включена. Почему не мигает? А хрен поймешь этих буржуев. Даже мент остановил рано утром и спросил чегойто я на аварийках езжу :D Грит, а мож че случилось? Ну а сам, конечно, попринюхаться хотел :D Никто ни разу не подумал, что поворотники замкнуло и не перепутал перед с задом. Когда повортником моргаю, то всем понятно куда я собираюсь ехать :D Из всего этого я сделал вывод, что авто на дороге заметно и штатные ДХО внимание привлекают. Ну и, я так понимаю, свою основную функцию они выполняют ;) Напомним, что у америкосов штатные ДХО - это ближний свет в полнакала. А в случае установки штатного ксенона они активируют желтые ДХО. Их стандарты это позволяют. У нас стандарты другие. Спорить чей стандарт круче и стандартнее нет смысла. Ну а будут люди в форме прикапываться или штрафовать, то отключу их нафиг, да и всё.
Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 13:33только не ближний, а дальний, импульсный.
Не понял :-[. Лампочка одна. Ближний/дальний регулируется шторкой, значит при работе в режиме ДХО шторка будет в положении дальнего света все время? :-[
Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 13:33
только не ближний, а дальний, импульсный... *par*
кто же вам сказал что импульсный?)
скажу по секрету что если одна из лампочек дальнего перегорает то и ходовые не горят на многих американских авто.из чего простейшей логикой понимаем что лампы дальнего при ДХО включаються тупо последовательно.
всё гениальное просто
Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 15:59
точно не могу утверждать,но по логике вещей- да. :-\ По крайней мерее на АА с двухконтурными фарам ДРЛ реализован через контур дальнего. Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"... :D
блин... мой склероз всё никак не запомнит, что на Пятачках одна лампа на всё... *par*
я не встречал ни одной машины чтоб была открыта шторка дальнего света на постоянку и горели лампы в полнакала как ДХО.
Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 15:59Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"..
А если учтем, что у америкосов стоит яркая лампа дальнего света НВ3, и по америкосовским стандартам ближний свет задран выше, чем у нас и не имеет границы для встречки?
(http://s30.postimg.org/r8d5bahgt/image.jpg) (http://postimg.org/image/r8d5bahgt/)
Цитата: sergeytv от 25 декабря 2013, 23:54
А если учтем, что у америкосов стоит яркая лампа дальнего света НВ3, и по америкосовским стандартам ближний свет задран выше, чем у нас и не имеет границы для встречки?
(http://s30.postimg.org/r8d5bahgt/image.jpg) (http://postimg.org/image/r8d5bahgt/)
но это никак не относится к 5 эксплореру!!!
Цитата: Бурый от 26 декабря 2013, 00:12но это никак не относится к 5 эксплореру!!!
Относится. Я про принцип настройки головного света в америкосовских ФЭ5 для америкосов, и на фотке ФЭ5, бегающий по просторам северной америки :)
Пока ни на одной машине не видел ДХО не штатно поставленные, чтобы красиво смотрелись к сожалению.
Цитата: Бурый от 12 декабря 2013, 19:35
вот ещё бы ночью полнакала...
А они гаснут полностью или работают на полную "катушку"?
У меня когда включаються габариты или ближний ДХО начинают в пол накала гореть
Цитата: Vsepofig от 28 декабря 2013, 00:04
Пока ни на одной машине не видел ДХО не штатно поставленные, чтобы красиво смотрелись к сожалению.
наш вариант видели?
Цитата: Бурый от 10 января 2014, 00:40
наш вариант видели?
Кстати ваш единственный, который более-менее аккуратно выглядит это действительно так...это первый раз, где относительно гармонично, скажем так - первое место отдал бы, здесь вы молодцы и вправду.
Если бы я колхозил бы, то только так, то есть колхоз на уровне председателя колхоза :) Без иронии говорю, но с шуткой.
Но странное дело колхозные ДХО сразу вижу в потоке и как-то коробит, вот в вашем случае еще хорошо, хотя вон на белом немного мешали датчики парковки....
PS Либо нужно сразу делать концепцию дизайна света целиком - с фарами, с ДХО и подбирать в фотошопе что ли....хотя в случае с ФЕ у вас очень удачно получилось. Вы на своем сайте могли бы видео выкладывать например, тут конечно тоже нужно профессионально снимать уметь, вон Ладу Гранту как засняли в рекламе, как будто членовоз какой )) Тем более сейчас вроде и Osram и Hella и другие дают пространство для творчества НЕ делать страшные ДХО.
В Москве кстати и не нашел пока индивида, который сделал бы нормальный ксенон :) В Подмосковье нашел, но туда пока доедешь облысеешь весь :) В Москве одни шабашники собрались с МТФ за 5000 рублей, а квалификации взять тысячу или две долларов не хватает, вот оно как! :)
Модераторы - помню, что тема про ДХО! К слову просто про ксенон :) Больше не буду.
так вэлком-у нас машины с москвы постоянно приезжают
Цитата: Бурый от 10 января 2014, 13:50
так вэлком-у нас машины с москвы постоянно приезжают
Да я бы с удовольствием, последний раз был в Питере в 1994 году :) Но всё-таки перебор ехать за оптикой в Питер, если бы полезное с приятным, то конечно, а так....1500 км туда/обратно имхо перебор, но если не найду здесь в Москве людей с головой, руками и совестью не делать халтуру, то видимо может и к вам придется приехать :)
Работа ПТФ-ДХО OSRAM LEDriving FOG101. Сегодня поставил аккумулятор на зарядку. Клему "-" не стал отсоединять. Через 5 часов вернулся, чтобы выключить зарядник. ДХО монотонно мигало с одинаковой частотой. Кто-нибудь замечал подобное явление? Сразу скажу, что мигало только ДХО, что уходя, на сигналку не ставил, капот во время зарядки был открыт, ток зарядки не скакал, аккумулятор в норме. Интересно, что это было? *par*
Такое наблюдается-к сожалению это реакция модуля осрам на зарядку.
а никто не подскажет у меня на американце в режиме авто днём даже габариты ни спереди ни сзади не горят это нормально?
Цитата: addis01 от 13 января 2014, 14:19
а никто не подскажет у меня на американце в режиме авто днём даже габариты ни спереди ни сзади не горят это нормально?
ДХО оранжевого цвета необходимо активировать у дилера. Они и будут гореть днем.
Цитата: addis01 от 13 января 2014, 14:19
а никто не подскажет у меня на американце в режиме авто днём даже габариты ни спереди ни сзади не горят это нормально?
естественно нормально
понял спасибо :)
Цитата: sergeytv от 24 ноября 2013, 02:11
Нашел не плохую статью по работе OSRAM LEDriving FOG101 http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram (http://www.arkona36.ru/ru/stati/434-article-09-13-osram)
Девайс клёвый. Надо брать 8).
Вопрос к Бурому.
При включенном штатном ДХО (когда поворотники горят), как подключить OSRAM LEDriving FOG101 ? Я так понимаю, что можно взять напругу с заднего поворотника... вот тока под капотом где искать эту напругу заднего поворотника? Ну нравится мне когда включено и штатное ДХО и ДХО в ПТФ :)
Всем привет!
Поставили мне за праздники эти ПТФ + ДХО. Попробую описать впечатления.
Главным назначением, разумеется, была установка ДХО. Отдельно куда-то интегрировать полоски диодные - не нашел места где это смотрелось бы органично, пилить фары тоже не хотелось - в итоге выбрал Осрам.
Результат - понравился, после подключения все четко, с расстояния метров в 50 воспринимается примерно как (или чуть ярче чем) ближний.
Удивлением была работа ПТФ - оказалось, что после установки ПТФ то ли не отругулировали, то ли завернули сильно вниз. Четкая дальняя граница света на 5-7 метров от бампера, а по инструкции и стандартам должна быть 25 метров (рисуют +1 град, но это зависит от высоты установки).
Судя по форме и фото других установок, ПТФ формирует "узкий" по высоте пучок света, который освещает дорогу полосой на удалении от 10-15 до 25 метров.
Насколько это помогает в тумане пока сложно сказать :) Надежда только на качество бренда.
В связи с этой замуткой возник вопрос - есть функция "вежливый поворот" которая работает по сигналу поворотников, включая ПТФ со стороны поворотника.
Решение хорошо для авто без CAN (ну там разные калины :)) - поэтому возник следующий вопрос. VAGи и прочие немцы (на других не обращал внимание) включают ПТФ по повороту руля, и скорее всего используют не отдельный датчик на ПТФ а считывают положение руля по CAN.
Внимание вопрос - возможно ли собрать простую схему "концевика" для CAN который будет считывать сигнал положения руля и выдавать "плюс" на правую или левую ПТФ?
Смежный вопрос (схему электрики не смог запустить на Вин7 64) - возможно эти сигналы уже где-то выдаются на провода и к ним можно будет подцепиться?
простую схему собрать не получиться.
тут всё просто на уровне програмирования-но это другие люди(надо пытать производителя кан модулей типа кантек).
насчёт того что фары близко светят противотуманные-так настройте их.всё делается.
в осрамах мне не нравиться только одно-нет режима *габаритов*.в остальном всё прикольно
Цитата: Бурый от 15 января 2014, 15:29осрамах мне не нравиться только одно-нет режима *габаритов*
ты имеешь ввиду вполнакала не горят? да вот это они лопухнулись кстати....
Цитата: Vsepofig от 15 января 2014, 18:34ты имеешь ввиду вполнакала не горят? да вот это они лопухнулись кстати....
Что значит лопухнулись? Мне вот вполнакала и не нужно, если сильно нужно, то включаю ПТФ... на вкус и цвет...
вполнакала былоб правильней.тем более противотуманки LED вообще по другому смотрятся чем ходовые.
Цитата: Бурый от 15 января 2014, 15:29надо пытать производителя кан модулей типа кантек
Это больно - производителей интересует объем производства... ради 20-30 штук скорее всего и разговаривать не будут...
Что обидно, я в целом понимаю что там должно быть :) программируемый контроллер, два транзистора и два-три десятка мелочевки (конденсаторы там, резисторы), но воплотить идею в железо - не тому учился :(
Цитата: Бурый от 15 января 2014, 15:29в осрамах мне не нравиться только одно-нет режима *габаритов*
Ну эт как говорится - на вкус и цвет :)
Мне лично нужно (в целом) чтобы:
а) днем меня было видно (ДХО)
б) ночью работал ближний и иногда (по дачной бетонке) дальний
в) чтобы ДПС не останавливали из-за этого (было пару раз - просто предупредили и отпустили, по человечески)
г) как говорят "у них" - set it and forget it, т.е. полная автоматизация без кнопок и ручек.
Сейчас я получил именно то, что хотел.
Дополнительные бонусы - это прикольно, но не критично :)
PS: Удивительно на пежоше отъездил 12 лет (с 2001 г) покручивая ручку включения/выключения ближнего, и не жужжал, а тут ништяков захотелось :)
Цитата: Бурый от 15 января 2014, 23:15
вполнакала былоб правильней.тем более противотуманки LED вообще по другому смотрятся чем ходовые.
согласен
Вопрос к Бурому: Osram LEDFOG 101 имеют регулировки высоты противотуманного луча внутри самой ПТФ?
Или только сам корпус двигать верх-вниз?
только корпус.но на эксплорере всё хорошо регулируеться
а как?
подложить шайбы в крепления?
Цитата: sergm от 04 февраля 2014, 19:27
а как?
подложить шайбы в крепления?
вы правильно задавайте вопросы
внутри фары ничего не регулируется но регуляторы есть в комплекте.при чём тут шайбы :o
Уточню: регулируются места крепления на бампере или есть подвижные кронштейны на фаре?
Цитата: sergm от 05 февраля 2014, 20:01
Уточню: регулируются места крепления на бампере или есть подвижные кронштейны на фаре?
давайте упростим ответ-если ставить именно на эксплорер 5 то всё регулируется.
ставили на мурано новый-там нет в связи с особеностями бампера.только что поставили на субару осрам фоги там всё регулирется.
(http://ksenonspb.ru/images/foto/light/daylight/osram-ledriving-fog/b1dd895a12dcabd699f5f6228db6864f.jpg)
http://ksenonspb.ru/index.php/osram-ledriving-fog (http://ksenonspb.ru/index.php/osram-ledriving-fog)
Ага, винтик на фото узрел, спасибо
(http://s1.postimg.org/g40522nuj/OSRAM_LEDFOG101.jpg) (http://postimg.org/image/g40522nuj/)
сегодня на ТО попытался подключить штатные ДХО и с удивлением узнал, что в фарах нет лампочек.
Мастер сказал, что возможно нет и части проводки, сказал уточнит.
Ваше мнение товарищи? дело только в лампочках или нет?
в фарах нет лампочек маркерных огней.проводки для них тоже нет
Цитата: Бурый от 25 февраля 2014, 14:54в фарах нет лампочек маркерных огней
А это ничего что лампы поворотников у нас двухнитевые? И по виду нитей похожи на 5W20...
Цитата: Бурый от 25 февраля 2014, 14:54проводки для них тоже нет
А зачем тогда на лампу поворота идет 3-проводная фишка?
в ваших фарах есть ещё место для лампочки-но оно не доделано если так можно сказать.вот этой лампочки и нет и проводки для неё нет.
P/S-переделано больше двух десятков ваших фар(пока)
Цитата: Бурый от 26 февраля 2014, 00:32в ваших фарах есть ещё место для лампочки-но оно не доделано если так можно сказать.вот этой лампочки и нет и проводки для неё нет.
Все так, только зачем она нужна, если лампочка указателя поворота - двухнитевая и при активизации штатных ДХО задействует 5вт нитку, в то время как вторая нить (ну скорее - первая :)) в 21 вт работает как поворотник.
боюсь повториться-но писал выше.это место для МАРКЕРНОГО ОГНЯ
Это не габарит и не ходовой.ставиться сбоку машины.и лампочка которой нет стоит сбоку машины.конкретно стоят на большегрузах по всей длинне
Бурый
я боюсь ошибиться, но судя по фото американских фар этот "маркерный" огонь дублирует габаритную нитку двух-нитевой лампы поворотника.
Ну вроде как когда на американце начинает моргать поворотником, то габарит не гаснет.
Посмотри:
(http://i.ebayimg.com/00/s/NjAwWDgwMA==/z/dHQAAOxyOlhS0FbT/$_3.JPG)
Т.е. его можно, конечно, назвать маркерным, но FE 5 - это не truck как Chevy Silverado :) поэтому я и назвал его "габарит".
Цитата: svarnavsky от 17 марта 2014, 01:15Т.е. его можно, конечно, назвать маркерным, но FE 5 - это не truck как Chevy Silverado поэтому я и назвал его "габарит".
Это и есть габарит. Ранее где-то про это писалось. У америкосовских ФЭ нет лампы нашего габарита, но есть свой, желтенький :) Его вы и видите :)
Цитата: sergeytv от 17 марта 2014, 01:26Его вы и видите :)
Я в курсе, мы тут просто с Бурым за термины зацепились :)
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 7 (далее - Правила).
1. Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями.
1.1 передний габаритный огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства спереди;
1.2 задний габаритный (боковой) огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства сзади;
1.3 сигнал торможения: Огонь, предназначенный для подачи другим участникам дорожного движения, находящимся сзади транспортного средства, сигнала о том, что водитель привел в действие рабочий тормоз. Сигналы торможения могут включаться посредством использования замедлителя или аналогичного устройства;
1.4 контурный огонь: Огонь, установленный вблизи крайних внешних углов и как можно ближе к высшей точке транспортного средства и предназначенный для ясного обозначения габарита транспортного средства по ширине. На некоторых автотранспортных средствах и прицепах эти огни предназначаются для дополнения габаритных (боковых) огней транспортного средства и привлечения особого внимания к его контурам;
1.5 передние габаритные огни и задние габаритные (боковые) огни, сигналы торможения и огни для обозначения контуров различных типов: Огни, которые отличаются в каждой из указанных категорий по таким основным элементам, как:
- торговая или фабричная марка;
- характеристики оптической системы (уровни силы света, углы распределения света, тип ламп накаливания и т.д.);
- система уменьшения освещенности в ночное время в отношении сигналов торможения с двумя уровнями силы света.
1.6 Остальные термины и определения - по Правилам ЕЭК ООН № 48.
Цитата: Бурый от 17 марта 2014, 12:23
Настоящий стандарт вводит в действие Правила ЕЭК ООН № 7 (далее - Правила).
1. Определения
В настоящих Правилах применяют следующие термины с соответствующими определениями.
1.1 передний габаритный огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства спереди;
1.2 задний габаритный (боковой) огонь: Огонь, предназначенный для сигнализации наличия и габаритной ширины транспортного средства сзади;
1.3 сигнал торможения: Огонь, предназначенный для подачи другим участникам дорожного движения, находящимся сзади транспортного средства, сигнала о том, что водитель привел в действие рабочий тормоз. Сигналы торможения могут включаться посредством использования замедлителя или аналогичного устройства;
1.4 контурный огонь: Огонь, установленный вблизи крайних внешних углов и как можно ближе к высшей точке транспортного средства и предназначенный для ясного обозначения габарита транспортного средства по ширине. На некоторых автотранспортных средствах и прицепах эти огни предназначаются для дополнения габаритных (боковых) огней транспортного средства и привлечения особого внимания к его контурам;
1.5 передние габаритные огни и задние габаритные (боковые) огни, сигналы торможения и огни для обозначения контуров различных типов: Огни, которые отличаются в каждой из указанных категорий по таким основным элементам, как:
- торговая или фабричная марка;
- характеристики оптической системы (уровни силы света, углы распределения света, тип ламп накаливания и т.д.);
- система уменьшения освещенности в ночное время в отношении сигналов торможения с двумя уровнями силы света.
1.6 Остальные термины и определения - по Правилам ЕЭК ООН № 48.
пункт 1.4
http://files.stroyinf.ru/Data1/36/36473/ (http://files.stroyinf.ru/Data1/36/36473/)
Цитата: Бурый от 17 марта 2014, 12:24как можно ближе к высшей точке транспортного средства
У нас не совсем так... думаю тут речь идет все-таки про траки-тягачи вместе с прицепами
Коллеги!
А кто где ставил Osram LedFog 101 в ПТФ в Москве?
Как они в качестве реальных противотуманок в туман?
А то поставит Koito Whitebeam III. По сухому- лучше, чем штатные. По зиме и мокрому асфальту - ничего не видно:(
И еще хочу омывайку штатных фар (может решит проблему зимы:). Куда податься?
Я ставил в Еврозвуке на пр-те Вернадского. Проводку и подключение сделали четко (включая разъемы к противотуманкам, чтобы снимать бампер без "обрезания").
Можно даже сказать красиво :)
Поставил у Пилота. Красиво:))
Рекомендую сервис! Хоть и на другом конце москвы, но очень приятный персонал + WIFI для клиентов:)
Можно с пользой провести время ожидания.
Цитата: MrStranger от 28 апреля 2014, 08:52
Поставил у Пилота. Красиво:))
Рекомендую сервис! Хоть и на другом конце москвы, но очень приятный персонал + WIFI для клиентов:)
Можно с пользой провести время ожидания.
помимо красиво-главное практично
Господа знающие!
Я правильно понял - режим ДХО у OSRAM LEDriving FOG101 включается сам при заведённом двигателе. Их блок управления тупо меряет напряжение на аккуме и в зависимости от вольтажа включает/отключает их?
...и добавил:
Ох ничего себе у них ценник о_0
...и добавил:
Вопрос снят. *pozor*
Цитата: Бурый от 28 апреля 2014, 10:02
помимо красиво-главное практично
Еще бы практичный головной свет:(
кто-нибудь разобрался с падением напряжения на ближнем-дальнем?
а то реально - даже на предыдущих машинах с галогеном (фокус, jeep compass) таких проблем со светом не было.
Ксенон - не хочу.
А тут увидел как светят противотуманки в темноте--- точно лучше штатных освещают.. в дождь еще не пробовал
Цитата: MrStranger от 28 апреля 2014, 16:24
Еще бы практичный головной свет:(
кто-нибудь разобрался с падением напряжения на ближнем-дальнем?
а то реально - даже на предыдущих машинах с галогеном (фокус, jeep compass) таких проблем со светом не было.
Ксенон - не хочу.
А тут увидел как светят противотуманки в темноте--- точно лучше штатных освещают.. в дождь еще не пробовал
а чего разбираться.или дублирование проводов от предов(в салоне) или установка доп реле под капотом и от него нормальные провода.а не эти ниточки что с завода идут
Цитата: MrStranger от 28 апреля 2014, 08:52Поставил у Пилота. Красиво:))
а фотографию-то можно увидеть?
так я думаю где то так
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8862.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer-osram/IMG_8873.JPG)
Цитата: Бурый от 28 апреля 2014, 17:02
а чего разбираться.или дублирование проводов от предов(в салоне) или установка доп реле под капотом и от него нормальные провода.а не эти ниточки что с завода идут
А свет реально лучше становится? А то колхозить без результаа не очень хочется:(
Цитата: MrStranger от 29 апреля 2014, 13:09
А свет реально лучше становится? А то колхозить без результаа не очень хочется:(
скажем так-даже если вы поставите осрам +110% всё равно они по полному *не раскроются* при падении напряжения аж на 2 вольта.но если сделать всё по правилам то ярче станет.но конечно это будет не ксенон.
Цитата: Бурый от 29 апреля 2014, 13:30при падении напряжения аж на 2 вольта
А нельзя ли сей косяк исправить включением в цепь конденсатора для выравнивания напряжения?
Цитата: alfaracingclub от 29 апреля 2014, 15:20
А нельзя ли сей косяк исправить включением в цепь конденсатора для выравнивания напряжения?
как :o
это новый закон ома?.если мы в цепь последовательно с нагрузкой поставим резистор то можно поднять напряжение поставив конденсатор после резистора?.мне кажется так это не работает ;)
Видел на форумах шеви круз, ланос и т.п. они тоже страдают подобной проблемой - питание на колодке фары на пару вольт ниже чем на клеммах батареи, даже применив закон ома расчитали что лампа 55w работает на 44w max, так вот они там мутят вазовские релюхи и кондер...
Вобще покурив авто форумы - пришел к мнению что недостаточное напряжение на разъеме фары это общая тенденция практически у всех производителей - следовательно это скорее норма чем косяк... производителям ламп пора подстраиваться ;)
Цитата: alfaracingclub от 29 апреля 2014, 16:41
Видел на форумах шеви круз, ланос и т.п. они тоже страдают подобной проблемой - питание на колодке фары на пару вольт ниже чем на клеммах батареи, даже применив закон ома расчитали что лампа 55w работает на 44w max, так вот они там мутят вазовские релюхи и кондер...
Вобще покурив авто форумы - пришел к мнению что недостаточное напряжение на разъеме фары это общая тенденция практически у всех производителей - следовательно это скорее норма чем косяк... производителям ламп пора подстраиваться ;)
вы не правы-посмотрите немцев.у них провода на ближний чуть ли ни 2 квадрата.на самом деле спросили как улучшить штатный свет-я ответил.а дальше дело хозяйское.а так можно подстраиваться и под ВАЗы-они в принципе тоже ездют 8)
До ФЭ 5 был ниссан икстрейл. Так на нем когда дверь открываешь сразу выключался весь свет. На форде нет такого, постоянно приходиться болванку крутить а иногда и вообще забываю выключить свет. Есть ли тема по этому поводу? Или как сделать что бы сам вырубался???
Впринцепи нашел выход. Снял датчик света, просто отключил от него шлейф, и все работает теперь как надо. Можно вообще забыть про эту болванку. Свет теперь всегда горит днем и отключается вроде через 10 секунд после остановки двигателя.
Цитата: Torettor от 11 мая 2014, 19:34Снял датчик света, просто отключил от него шлейф, и все работает теперь как надо.
не все работает как надо, а свет работает как надо. А всё остальное (например, приборная панель и экран синка) работают в ночном режиме. То же самое получится, если просто датчик света заклеить.
Цитата: Torettor от 11 мая 2014, 19:34отключается вроде через 10 секунд после остановки двигателя.
это в настройках на левом экране выставляется, может быть и другой интервал.
А я себе ДХО филипсовские поставил, и тоже не знаю никаких забот - свет на авто и все работает как надо, А когда светло и ближний выключен, ДХО включаются автоматически.
Цитата: alxs от 12 мая 2014, 12:04
не все работает как надо, а свет работает как надо. А всё остальное (например, приборная панель и экран синка) работают в ночном режиме. То же самое получится, если просто датчик света заклеить.это в настройках на левом экране выставляется, может быть и другой интервал.
Да панелька потемнела, яркость прибавил вроде нормально.
Цитата: alxs от 12 мая 2014, 12:04
А я себе ДХО филипсовские поставил, и тоже не знаю никаких забот - свет на авто и все работает как надо, А когда светло и ближний выключен, ДХО включаются автоматически.
Куда поставил, в противотуманки?
Можно фото как выглядит и какой алгоритм работы?
Если всегда стоит режим Авто и ближний не срабатывает, то горят ДХО. Я правильно понял?
Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Куда поставил, в противотуманки?
нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Можно фото как выглядит и какой алгоритм работы?
фото постараюсь выложить попозже, но там смотреть особо нечего - в инете полно подобных фотографий. Установка в нижнюю щель фальш-решетки. От краев отступает на пару сантиметров, сделали так чтобы пластик решетки не пилить.
алгоритм работы простой - включаются когда работает двигатель, выключаются при ближнем, дальнем или габаритах. Поскольку габариты загораются при открывании дверей, то еще и при открытых дверях ДХО выключены.
Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Если всегда стоит режим Авто и ближний не срабатывает, то горят ДХО. Я правильно понял?
совершенно верно. Именно в режиме "авто" теперь и стоит переключатель света. Все работает само "без шуму и пыли"
Цитата: alxs от 12 мая 2014, 14:18
нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
фото постараюсь выложить попозже, но там смотреть особо нечего - в инете полно подобных фотографий. Установка в нижнюю щель фальш-решетки. От краев отступает на пару сантиметров, сделали так чтобы пластик решетки не пилить.
алгоритм работы простой - включаются когда работает двигатель, выключаются при ближнем, дальнем или габаритах. Поскольку габариты загораются при открывании дверей, то еще и при открытых дверях ДХО выключены.
совершенно верно. Именно в режиме "авто" теперь и стоит переключатель света. Все работает само "без шуму и пыли"
Спасибо! А где ставили?
Цитата: alxs от 12 мая 2014, 14:18Цитата: Blum от Сегодня в 14:37
Куда поставил, в противотуманки?нет, в щель фальш-решетки радиатора. Не по ГОСТу, зато пилить не пришлось ничего. В ПТФ ставить не рекомендуется, потому что слишком низко
По госту минимум 250 мм.
У нас столько точно есть.
поэтому "слишком низко" - понятие скорее субъективное...
Цитата: Blum от 12 мая 2014, 15:07Спасибо! А где ставили?
Рольф Октябрьская, но там дорого берут (мне было пофиг)
Цитата: MrStranger от 12 мая 2014, 16:53По госту минимум 250 мм.
я про ГОСТ в плане противотуманок и не заикался даже. Я сказал, что у меня не по ГОСТу, а в противотуманки просто не рекомендуют ставить - при появлении встречки из-за излома дороги их видно в последнюю очередь. У меря ДХО стоят выше, чем противотуманки.
Цитата: alxs от 12 мая 2014, 17:26У меря ДХО стоят выше, чем противотуманки.
где именно?
Цитата: Blum от 12 мая 2014, 13:37Можно фото как выглядит
вот фото, как и обещал
(http://i62.tinypic.com/2e5jt53.jpg)
Цитата: Бурый от 12 мая 2014, 20:49
где именно?
говорил же - в щели фальш-решетки радиатора
на фото видно.
еще раз уточню, что такая установка ДХО не по ГОСТу, зато не надо пилить бампер, фару или решетку радиатора
дело не в госте-а просто так к примеру мне не нравится.это конечно ИМХО
Бурый, мне тоже так не нравится. И в ПТФ не нравится. Нравится по контуру фары, но для этого фару придется пилить и вставлять туда светодиодную ленту непонятно какого производства. Поэтому в фару я не рискну ставить.
Мне никак не нравится, поэтому забил и всегда езжу с ближним :-[
Blum, я ДХО по двум причинам ставил - чтобы не париться с включением/выключением (не самая важная причина) и потому что фары с линзами днем практически не видно, особенно если стекло фары чистое (основная причина). ДХО днем видно намного лучше, а как темнеть начинает - автоматом фары включаются и ДХО гаснет
Цитата: alxs от 14 мая 2014, 19:21
Blum, я ДХО по двум причинам ставил - чтобы не париться с включением/выключением (не самая важная причина) и потому что фары с линзами днем практически не видно, особенно если стекло фары чистое (основная причина). ДХО днем видно намного лучше, а как темнеть начинает - автоматом фары включаются и ДХО гаснет
Меня тоже очень напрягает что в режиме Авто ничего не горит, но уже привык сразу включать ближний ( у меня за 5,5 лет владения Диско 3 выработался рефлекс:)) )
Не думаю, что ближний ксенон днем не видно.
Цитата: Blum от 14 мая 2014, 19:31Не думаю, что ближний ксенон днем не видно.
видно, но не так хорошо.
если бы его было видно хорошо, он слепил бы встречных водителей. Линза и шторка ближнего света сделаны как раз для того, чтобы минимизировать световой поток, проходящий на уровне глаз водителей встречных авто. Конечно, видно что что-то горит, но это "что-то" совсем не такое яркое, как у автомобилей с фарами без линз. Иными словами, я уверен, что ваш ксенон
по заметности другими водителями, а не по освещению дороги значительно слабее, чем фары на какой-нибудь иномарке 20-летней давности
(http://i61.tinypic.com/2vuge2t.jpg)
у меня не ксенон, но я не думаю, что ксенон будет заметен намного сильнее. Кстати, на фото фара грязноватая, поэтому стекло фары тоже подсвечивается. Если фара чистая, то светится только линза, соответственно, заметность еще хуже.
Ксенон дилерский, для пущей наглядности фотал с 30 метров и с высоты уровня головы (176 см),
с высоты, где обычно глаза водителей легковушек фары заметны ещё лучше.
(http://ipic.su/aaGNh.jpg)
...и добавил:
PS Эксп грязнючий (вчера дождь был), но фары чистые *par*
...и добавил:
Ещё и время - солнечный полдень
Для сравнения повтор картинки alxs
(http://i62.tinypic.com/2e5jt53.jpg)
Цитата: Dm_NSK от 15 мая 2014, 09:44
Для сравнения повтор картинки alxs
(http://i62.tinypic.com/2e5jt53.jpg)
сравнение малость не проходит, ибо у меня таки чёрный эксп, на нём сильнее выделяются огни фар *par*
Цитата: SlaviusPrime от 15 мая 2014, 10:07на нём сильнее выделяются огни фар
ага, а на белом ДХО вообще сливается с цветом кузова (на фото, в реальности все-таки хорошо видно ДХО)
Так что правильнее было бы сравнивать черный с черным
альбом с фотографиями выкладывали уже в этой теме: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167)
там же указана модель ДХО, тоже филипс. Возможно, такие же как у меня (индекс вечером дома посмотрю, если кому интересно)
Цитата: alxs от 14 мая 2014, 17:09
Бурый, мне тоже так не нравится. И в ПТФ не нравится. Нравится по контуру фары, но для этого фару придется пилить и вставлять туда светодиодную ленту непонятно какого производства. Поэтому в фару я не рискну ставить.
а то что предлагаем в бампер?
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer3/IMG_6602.JPG)
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/ford/explorer5/IMAG1204.jpg)
да-надо резать.но игра стоит свеч-ибо по яркости они как филипс а по площади и по ширине установки намного больше.и смотрятся точно солиднее
offtop
Бурый, выезжающие омыватели фар делали?
Цитата: Бурый от 15 мая 2014, 23:59а то что предлагаем в бампер?
то, что предлагаете в бампер, не нравится вообще - из-за низкого расположения
если уж резать, то фару и вставлять светодиодную ленту по контуру
Например, незамкнутый контур
(http://i59.tinypic.com/63t9xv.jpg)
или замкнутый
(http://i57.tinypic.com/5l2onr.jpg)
Но я плохо себе представляю сколько это может стоить, где найти качественные светодиодные ленты, как на них организовать такой же алгоритм работы, как на филипсах, и чем мне потом аукнется распиливание фары (начнет потеть - дилер на фиг пошлет)
Цитата: alxs от 16 мая 2014, 07:20
Но я плохо себе представляю сколько это может стоить, где найти качественные светодиодные ленты, как на них организовать такой же алгоритм работы, как на филипсах, и чем мне потом аукнется распиливание фары (начнет потеть - дилер на фиг пошлет)
Мне вскольз сказали, что установка ленты с качественным распилом фары стоит около 50-ти рублей.
По мне, так сомнительное удовольствие...
Цитата: Blum от 16 мая 2014, 09:43По мне, так сомнительное удовольствие...
за 50 к и потерю гарантии на фары - да, сомнительно. Но может быть, если совместить с установкой ксенона (иногда тоже требуется распил фары), то можно двух зайцев одним распилом...
Цитата: Blum от 16 мая 2014, 09:43Мне вскольз сказали, что установка ленты с качественным распилом фары стоит около 50-ти рублей.
По мне, так сомнительное удовольствие...
30тыр. стоит распил обеих фар, их перелинзовка и установка ксенона ОЕМ (это вместе с комплектующими)... :-X Уж не знаю, какие такие 50тыр. за ленту в фару :-[
А если совместить ленту и оксенонивание, то итого дешевле....
К Бурому постучитесь ;)
Цитата: sergeytv от 16 мая 2014, 09:55
30тыр. стоит распил обеих фар, их перелинзовка и установка ксенона ОЕМ (это вместе с комплектующими)... :-X Уж не знаю, какие такие 50тыр. за ленту в фару :-[
А если совместить ленту и оксенонивание, то итого дешевле....
К Бурому постучитесь ;)
Да мне не надо:) я ж говорю, просто в разговоре сказали.
Мне ксенона хватает вполне!
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
Цитата: alxs от 16 мая 2014, 07:20
то, что предлагаете в бампер, не нравится вообще - из-за низкого расположения
если уж резать, то фару и вставлять светодиодную ленту по контуру
Например, незамкнутый контур
(http://i59.tinypic.com/63t9xv.jpg)
или замкнутый
(http://i57.tinypic.com/5l2onr.jpg)
Но я плохо себе представляю сколько это может стоить, где найти качественные светодиодные ленты, как на них организовать такой же алгоритм работы, как на филипсах, и чем мне потом аукнется распиливание фары (начнет потеть - дилер на фиг пошлет)
светодиодная лента по определению не будет ДХО.По яркости тупо не потянет.а так уже сделано больше двух десятков фар (имеется в виду 5 эксплореров)-ни одна не потеет.а методом распила точно под сотню фар делали и всё гуд
Цитата: Бурый от 16 мая 2014, 14:10светодиодная лента по определению не будет ДХО
возможно, я неправильно выразился. Светодиодная лента так и не изогнется, потому что она плоская и гнется только в одном направлении. Я имел ввиду некую штуковину, которая похожа на пластиковый шнур квадратного или круглого сечения. Внутри светодиоды.
На форуме из такой штуки сделали ангельские глазки. Цитаты с примерами под спойлером:
[spoiler]
раз
Цитата: autoworks от 17 июля 2013, 11:14
Вот так я разобрался с некрасивыми желтыми поворотниками внутри передних фар. Обратился к спецам по вопросу переделки передних фар.....послушали меня и спокойно в се сделали как я захотел.
(http://s8.postimg.org/5jhy04ttt/111.jpg) (http://postimg.org/image/5jhy04ttt/)
(http://s7.postimg.org/ijjegl2qv/222.jpg) (http://postimg.org/image/ijjegl2qv/)
(http://s13.postimg.org/a5qysxz37/333.jpg) (http://postimg.org/image/a5qysxz37/)
(http://s18.postimg.org/end6r0yd1/444.jpg) (http://postimg.org/image/end6r0yd1/)
два
Цитата: Outokumpu от 19 февраля 2013, 09:51
Никто не знает умельцев, кто может сделать ДХО в виде angel eyes? как здесь:
(http://i48.tinypic.com/2zia23b.jpg)
(http://i46.tinypic.com/wtykgx.jpg)
(http://i45.tinypic.com/m59nd.jpg)
(http://i45.tinypic.com/2vwe68x.jpg)
[/spoiler]
Цитата: alxs от 16 мая 2014, 14:18
возможно, я неправильно выразился. Светодиодная лента так и не изогнется, потому что она плоская и гнется только в одном направлении. Я имел ввиду некую штуковину, которая похожа на пластиковый шнур квадратного или круглого сечения. Внутри светодиоды.
На форуме из такой штуки сделали ангельские глазки. Цитаты с примерами под спойлером:
[spoiler]
раз
два
[/spoiler]
я знаю эти штуки-они годятся только для ночи.днём от них толку мало
Цитата: alxs от 12 мая 2014, 22:45вот фото, как и обещал
Если не секрет, сколько стоило в Рольфе?
А я пропустил или еще никто не выкладывал фото, как Osram Led Fog на Э5 светят в режиме ДХО?
Цитата: KMTS от 20 мая 2014, 23:26
Если не секрет, сколько стоило в Рольфе?
не секрет, мне обошлось в 12800. Все говорят, что дорого за ДХО, но мне было пофиг, лишь бы не пилить бампер/фару и не ехать в "гаражи". Насколько я понимаю, сами ДХО филипсовские стоят около 5 штук. То есть стоимость работ около 7-8 тыр. Если найдете где установить дешевле или поставите сами, то можно сэкономить.
7-8 тр *pozor*
Цитата: SlaviusPrime от 21 мая 2014, 15:43
7-8 тр *pozor*
я вот обычно такой жест делаю, когда человек покупает авто за 2 ляма и считает, что потратить 7-8 тыщ за установку какой-нибудь опции - это дорого, начинает "колхозить" сам или едет в гаражи. Сам я ничего делать в машине не хочу и не буду - руки у меня не золотые, зарабатываю на хлеб с маслом головой. Мне проще отдать эти небольшие деньги и не думать ни о чем. Но кому-то да, дорого. *pozor*
PS: расценки рольфа не оправдываю, но и не осуждаю. Они цену озвучили, я согласился. А так каждый сам решает что и за сколько ему покупать или не покупать.
Цитата: alxs от 21 мая 2014, 16:27
я вот обычно такой жест делаю, когда человек покупает авто за 2 ляма и считает, что потратить 7-8 тыщ за установку какой-нибудь опции - это дорого, начинает "колхозить" сам или едет в гаражи. Сам я ничего делать в машине не хочу и не буду - руки у меня не золотые, зарабатываю на хлеб с маслом головой. Мне проще отдать эти небольшие деньги и не думать ни о чем. Но кому-то да, дорого. *pozor*
PS: расценки рольфа не оправдываю, но и не осуждаю. Они цену озвучили, я согласился. А так каждый сам решает что и за сколько ему покупать или не покупать.
у всех разное отношение к деньгам. Но за час-полтора неспешной работы это ОЧЕНЬ дорого.
Цитата: alxs от 21 мая 2014, 16:27я вот обычно такой жест делаю, когда человек покупает авто за 2 ляма и считает, что потратить 7-8 тыщ за установку какой-нибудь опции - это дорого, начинает "колхозить" сам или едет в гаражи. Сам я ничего делать в машине не хочу и не буду - руки у меня не золотые, зарабатываю на хлеб с маслом головой. Мне проще отдать эти небольшие деньги и не думать ни о чем. Но кому-то да, дорого.
PS: расценки рольфа не оправдываю, но и не осуждаю. Они цену озвучили, я согласился. А так каждый сам решает что и за сколько ему покупать или не покупать.
В принципе цену считаю нормальной хотя, нормо час на эксп стоит 2000 р. в час и установку просто без резки бампера за 4 часа перебор.
А так спасибо за инфу. Хотя мне тоже не очень нравится как смотрится данная установка. Но ставить буду точно (не сам, не смогу), но еще буду думать какой вариант установки выбрать.
Цитата: SlaviusPrime от 21 мая 2014, 17:55ОЧЕНЬ дорого
возможно. Но я не являюсь автомехаником и не знаю сколько это может стоить. Более того, у меня нет знакомого автомеханика или автоэлектрика, которому я мог бы доверить лезть внутрь своего авто. Если Вы можете сделать это сами или знаете кто может сделать это существенно дешевле - Вам повезло. А я могу и переплатить несколько тысяч рублей.
Цитата: alxs от 22 мая 2014, 10:18
возможно. Но я не являюсь автомехаником и не знаю сколько это может стоить. Более того, у меня нет знакомого автомеханика или автоэлектрика, которому я мог бы доверить лезть внутрь своего авто. Если Вы можете сделать это сами или знаете кто может сделать это существенно дешевле - Вам повезло. А я могу и переплатить несколько тысяч рублей.
::) ну я да, не боюсь лезть своими руками, хотя денег хватает и на сервис. Я не из тех, кто на последнее покупает машины. *pozor*
Просто нравится самому делать, ещё с отцовского запорожца 22 года назад :D
Цитата: Nevidimka от 21 мая 2014, 12:20
А я пропустил или еще никто не выкладывал фото, как Osram Led Fog на Э5 светят в режиме ДХО?
а это что ? http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5)
Цитата: Бурый от 22 мая 2014, 23:32
а это что ? http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5)
одно дело постановочная фотка,и совсем другое - реальная :)
что значит постановочная? :o я вроде ретушью не занимаюсь-тупо не умею.все машины реальные-и клиентов здесь много кто у нас был
Цитата: Бурый от 24 мая 2014, 11:20что значит постановочная? я вроде ретушью не занимаюсь-тупо не умею.все машины реальные-и клиентов здесь много кто у нас был
Это значит, что высоко оценили труд и качество сделанных фоток :D
Цитата: Бурый от 24 мая 2014, 11:20
что значит постановочная? :o я вроде ретушью не занимаюсь-тупо не умею.все машины реальные-и клиентов здесь много кто у нас был
Я не обвиняю в ретуши :) (кстати, уметь там нечего)
Просто имхаю, что фотка в помещении и на улице, при свете солнца, будет различаться. *par*
Цитата: SlaviusPrime от 26 мая 2014, 03:06
Я не обвиняю в ретуши :) (кстати, уметь там нечего)
Просто имхаю, что фотка в помещении и на улице, при свете солнца, будет различаться. *par*
я даже по другому скажу-на фотографии вообще трудно понять как оно в реале.поэтому мы сперва включаем и показываем что мы ставим а потом если понравилось клиенту то делаем работу
Цитата: Бурый от 28 мая 2014, 00:58
я даже по другому скажу-на фотографии вообще трудно понять как оно в реале.поэтому мы сперва включаем и показываем что мы ставим а потом если понравилось клиенту то делаем работу
верный подход :)
Цитата: Бурый от 22 мая 2014, 23:32
а это что ? http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5 (http://ksenonspb.ru/index.php/ford/----osram-ledriving-fog-101----5)
Не очень информативно :(
Цитата: SlaviusPrime от 26 мая 2014, 03:06
Я не обвиняю в ретуши :) (кстати, уметь там нечего)
Просто имхаю, что фотка в помещении и на улице, при свете солнца, будет различаться. *par*
Вот, было бы интересно посмотреть, как это выглядит при дневном свете. И машину целиком, а не отдельные части.
Цитата: Nevidimka от 03 июня 2014, 11:29
Не очень информативно :(
Вот, было бы интересно посмотреть, как это выглядит при дневном свете. И машину целиком, а не отдельные части.
ну не писатель я точно))мы это...короче нам легче сделать 8)
Цитата: Бурый от 03 июня 2014, 15:08
ну не писатель я точно))мы это...короче нам легче сделать 8)
:D оригинальный подход - вы приходите, платите много бабок, мы вам сделаем, а вы
потом увидите за что заплатили ;D
Цитата: SlaviusPrime от 04 июня 2014, 02:58
:D оригинальный подход - вы приходите, платите много бабок, мы вам сделаем, а вы потом увидите за что заплатили ;D
когда вы приходите мы всё показываем...я же написал я не ПИСАТЕЛЬ. Я больше читатель.есть люди которые умаеют показывать есть которые умеют писать.так вот писать это в союз писателей.))
Бурый А как светят ДХО Осрам (сам свет противотуманки) по сравнению с обычной противотумкой? Если отбросить функцию ходовых огней,то как сам свет ночью?
...и добавил:
И да, порабы вам на недельку в Москву,в командировку,собираться. Понаставили бы всем всего и домой *par*
Могу предоставить для работ свой гараж :D
Цитата: Клик от 11 июня 2014, 15:50
Бурый А как светят ДХО Осрам (сам свет противотуманки) по сравнению с обычной противотумкой? Если отбросить функцию ходовых огней,то как сам свет ночью?
...и добавил:
И да, порабы вам на недельку в Москву,в командировку,собираться. Понаставили бы всем всего и домой *par*
Прекрасно светят!
Реально. ТАкое ощущение, что обычная противотуманка не светит вообще.
Проверял ночью в дождь на трассе...
После этого загорелся поставить что-то в оптику:) Но ксенон низзя... Может кто LED модули сделает:) Для галогенных фар.
Вопрос даже не в цене, а в том что ксенон нельзя, а штатные фары В СУМЕРКАХ =- что есть, что нето, даже с KOITO WB III. А в темноте смотришь - все видно:)
Цитата: MrStranger от 11 июня 2014, 16:46MrStranger
Цитата: MrStranger от 11 июня 2014, 16:46Прекрасно светят!
Реально. ТАкое ощущение, что обычная противотуманка не светит вообще.
Проверял ночью в дождь на трассе...
MrStranger ежели не трудно будет-сфотай свет Осрам"ов *ty*
И в догонку- при установке Осрам с дхо в штатное место встает? Переделывать крепеж нужно? Диаметр Осрам с нашими совпадает? ::)
Цитата: MrStranger от 11 июня 2014, 16:46Прекрасно светят!
Присоединяюсь, ПТФ светят лучше, чем штатные *2up* При замене дорабатывать ничего не нужно, встают один в один. ДХО тоже отличные *2up*
Цитата: sergeytv от 11 июня 2014, 20:51
Присоединяюсь, ПТФ светят лучше, чем штатные *2up* При замене дорабатывать ничего не нужно, встают один в один. ДХО тоже отличные *2up*
*good2*
а то лежат у меня http://www.xenonshop.ru/philips-dnevnie-hodovie-ogni-philips-led-daylightguide/ (http://www.xenonshop.ru/philips-dnevnie-hodovie-ogni-philips-led-daylightguide/)-отличные ДХО *2up*,но душа требует шампанского нна :D
Цитата: MrStranger от 11 июня 2014, 16:46
Прекрасно светят!
Реально. ТАкое ощущение, что обычная противотуманка не светит вообще.
Проверял ночью в дождь на трассе...
После этого загорелся поставить что-то в оптику:) Но ксенон низзя... Может кто LED модули сделает:) Для галогенных фар.
Вопрос даже не в цене, а в том что ксенон нельзя, а штатные фары В СУМЕРКАХ =- что есть, что нето, даже с KOITO WB III. А в темноте смотришь - все видно:)
можем и билинзы галоген нормальные поставить плюс слегка доделать автомобиль-и даже галоген можно заставить неплохо светить.
Если бы все это в москве было!
А если не секрет - что за нормальные билинзы и что за доделка авто?
Может в Москве тоже кто-то займется?:) Или открывайте филиал в Москве:)
Отправлять фары, снимать и т.д.- немного долго получается:(
Цитата: MrStranger от 23 июня 2014, 09:29
Если бы все это в москве было!
А если не секрет - что за нормальные билинзы и что за доделка авто?
Может в Москве тоже кто-то займется?:) Или открывайте филиал в Москве:)
Отправлять фары, снимать и т.д.- немного долго получается:(
пока это ноу хау-не все их знают.и болт в болт не встают.а народ привык по шаблонам работать-так что мы по старинке без шаблонов и переходных рамок ставим хороший свет.
просто приезжайте эрмитаж посетить-денёк и ваши фары готовы))
Нравятся мне вертикальные ДХО. Еще при покупке Экспа думал, как бы смотрелись полоски ДХО рядом с фарой. Место там есть присобачить: :D
(http://i58.tinypic.com/m9r67p.jpg)
А сейчас уже штатно на Тойоты такое ставят:
Venza
(http://i60.tinypic.com/mkkr4l.jpg)
Prado
(http://i62.tinypic.com/280l949.jpg)
Цитата: Nevidimka от 30 июня 2014, 10:54А сейчас уже штатно на Тойоты такое ставят
так у них в фаре, а не рядом с фарой - совсем другое дело...
Цитата: alxs от 30 июня 2014, 11:18
так у них в фаре, а не рядом с фарой - совсем другое дело...
Да, только для наших пепелацев штатно вообще ничего не предусмотрено. Поэтому, чем городить огоньки на бампер или решетку, может быть рядом с фарой смотрелось бы более привлекательно.
Цитата: Nevidimka от 30 июня 2014, 13:51смотрелось бы более привлекательно.
это смотря что туда цеплять. Те же филипсы имеют внушительные размеры, которые уходят "вглубь". При установке в решетку этого не видно. При установке вертикально рядом с фарой есть два варианта - пилить решетку или поставить как есть (будут сильно выступать вперед за габариты фары). И то, и другое, ИМХО, совсем не привлекательно.
Цитата: alxs от 30 июня 2014, 14:21
это смотря что туда цеплять.
О чем и речь. Это надо кропотливо подбирать...
Цитата: Nevidimka от 30 июня 2014, 13:51
Да, только для наших пепелацев штатно вообще ничего не предусмотрено. Поэтому, чем городить огоньки на бампер или решетку, может быть рядом с фарой смотрелось бы более привлекательно.
так можно городить не на бампеер и не огоньки а именно модуль.некоторые официалы думают что это в штате стоит))
...и добавил:
Цитата: Nevidimka от 30 июня 2014, 15:22
О чем и речь. Это надо кропотливо подбирать...
вот мы и подобрали то что максимально смотрится как штатные и при этом очень достойные по качеству света
Цитата: Бурый от 01 июля 2014, 11:32
так можно городить не на бампеер и не огоньки а именно модуль.некоторые официалы думают что это в штате стоит))
Что за модуль?
Цитата: Бурый от 01 июля 2014, 11:32
вот мы и подобрали то что максимально смотрится как штатные и при этом очень достойные по качеству света
Если Вы о врезке в бампер, то мне это не подходит.
А может включить штатный режим ДХО?
Цитата: Федор от 01 июля 2014, 12:03
А может включить штатный режим ДХО?
штатный-рыжий.не совсем по госту
...и добавил:
Цитата: Nevidimka от 01 июля 2014, 12:00Если Вы о врезке в бампер, то мне это не подходит.
по причине
1-не нравится?
2-страшно резать?
3-не верю что это работает?
4-не могу обьяснить просто не нравится?
5-прочее
Так заводом изготовителем предусмотрено и для продажи в России сертифицирован и ввоз разрешен. Проблем быть не должно.
Если память мне не изменяет то днем должны работать ДХО или ближний свет или противотуманные (дополнительные) фары. А ПТФ есть и белые и желтые.
А где можно посмотреть фото, или видео с активированным штатным режим ДХО (рыжим)
У меня не рыжий. Машина для России и потому фары (бл. всет) горят, по моему, в 75% накала при переводе селектора АКПП с "P" в любое другое положение.
Соответсвенно при вкл. зажигании. Габариты и приборку сказал, что бы не включали.
Цитата: Федор от 01 июля 2014, 12:53
Так заводом изготовителем предусмотрено и для продажи в России сертифицирован и ввоз разрешен. Проблем быть не должно.
Если память мне не изменяет то днем должны работать ДХО или ближний свет или противотуманные (дополнительные) фары. А ПТФ есть и белые и желтые.
а это вы будете инспекторам расказывать-кто и как что сертифицировал.
вы поймите в принципе я на вашей стороне-но по тех регламенты дневные ходовые огни должны быть БЕЛОГО цвета .и баста
...и добавил:
Цитата: Бурый от 01 июля 2014, 13:28
а это вы будете инспекторам расказывать-кто и как что сертифицировал.
вы поймите в принципе я на вашей стороне-но по тех регламенту дневные ходовые огни должны быть БЕЛОГО цвета .и баста
Цитата: Бурый от 01 июля 2014, 12:32
штатный-рыжий.не совсем по госту
...и добавил:
по причине
1-не нравится?
2-страшно резать?
3-не верю что это работает?
4-не могу обьяснить просто не нравится?
5-прочее
Немного не так. Мне нравятся ДХО в фаре. У Вас вариант ничего, но не ухх, чтобы из-за этого резать бампер.
Цитата: Федор от 01 июля 2014, 13:14
У меня не рыжий. Машина для России и потому фары (бл. всет) горят, по моему, в 75% накала при переводе селектора АКПП с "P" в любое другое положение.
Соответсвенно при вкл. зажигании. Габариты и приборку сказал, что бы не включали.
У Вас ФЭ4. Там немного по-другому, горит ближний в полнакала. У ФЭ 5 горят рыжие поворотники, не ближний.
Да как с ксеноном есть и будет. Регламент есть а маркировку фар у кого то смотрели, автокорректор и омыватели искали проверяли? Меня сами гайцы спрашивали, а почему ксенон не поставил, так свет лучше и зачетней.
Цитата: Nevidimka от 01 июля 2014, 13:36Немного не так. Мне нравятся ДХО в фаре. У Вас вариант ничего, но не ухх, чтобы из-за этого резать бампер.
Если будет время желание и вы платите-сделаем огни и в фаре.но это не быстро
Вот еще вариант от Coplus - конкурент Осраму. По идее, должны встать в штатное место противотуманок (ставили на фокусы и с-максы). По отзывам, ДХО здесь реализовано лучше, чем у Осрама, а вот противотуманки - хуже.
(http://media.ffclub.ru/up35485-1-1363464227.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up35485-IMG_0195.jpg)
Но цена сравнима с Ledriving Fog
Да, кстати, как в Европе, с Ledriving Fog ездить можно?
естественно можно.это же европейская компания и выпускает сертифицированый товар
Цитата: Буржуй от 01 июля 2014, 13:09
А где можно посмотреть фото, или видео с активированным штатным режим ДХО (рыжим)
Вот тут можно посмотреть: http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/na_doroge (http://autoitogi.ru/test-drive/ford-explorer/na_doroge)
там правда короткими эпизодами, смотри внимательно :)
У меня целая эпопея сложилась с активацией штатных ДХО. Заехал сегодня в Рольф Химки смотреть жене Hyunday Santa Fe. За одно решил подойти в отдел сервиса Ford и попросить активировать ДХО. Авто покупалось тут.
Девушка начала заполнять там какой-то бланк после чего говорит: Услуга стоит 2.200 р. Я чуть не упал. Видел тут разные цифры, но 2.200 это перебор и все мои доводы что это 5 минут работы, что это должно было быть сделано перед продажей и т.д. на них не повлияло соответственно я любезно отказался от их услуги.
Вернулся домой, повторно прокурил эту тему и благодаря этому сообщению
Цитата: Roma-ezid от 07 февраля 2013, 21:10Ну вот и всё))) активировали мне только что ДХО в дженсере))) БЕСПЛАТНО ;D
позвонил в Дженсер Ясенево где мне любезно сообщили что это БЕСПЛАТНАЯ услуга и записали меня на вторник. Так что не ведитесь и давите на ОД что бы делали это бесплатно.
Позвонил в call center Рольфа и оставил претензию по поводу того что с меня пытались содрать 2.200р за эту услугу.
Перезвонила менеджер по работе с претензиями. Подтвердила что они не будут это делать бесплатно, что это стоит 2.200 и что им пофиг если я сменю место проведения ТО.
P.S.Там же в Дженсер Ясенево сообщили что к концу следующей неделе будут знать все о прошивке с навигацией т.к. она уже есть и на следующей неделе какой-то тренер должен их обучить как это делать. Платно или бесплатно информации у нее не было.
Цитата: metal_n от 07 сентября 2014, 18:09Позвонил в call center Рольфа и оставил претензию по поводу того что с меня пытались содрать 2.200р за эту услугу.
Перезвонила менеджер по работе с претензиями. Подтвердила что они не будут это делать бесплатно, что это стоит 2.200 и что им пофиг если я сменю место проведения ТО.
о русский ненавязчивый сервис *pozor*
Цитата: Бурый от 29 июля 2014, 12:32
естественно можно.это же европейская компания и выпускает сертифицированый товар
в Европе с включенными противотуманками можно ездить только в соответствующих метеоусловиях , во всяком случае в Финляндии днем при ясной погоде их нельзя включать
Цитата: baikalru от 08 сентября 2014, 10:26
в Европе с включенными противотуманками можно ездить только в соответствующих метеоусловиях , во всяком случае в Финляндии днем при ясной погоде их нельзя включать
Подтверждаю. В Испании за это штрафуют.
Цитата: metal_n от 08 сентября 2014, 11:33
Подтверждаю. В Испании за это штрафуют.
это правильно-но не путайте ДХО и противотуманки.если они находятся в *одном флаконе*-то есть корпусе ДХО являются ДХО а противотуманки являются противотуманками.так что не пугайте людей и не путайте.в финке за это тоже штрафуют-езжу уже полгода и никто ни на границе ни где нибудь ещё ни останавливал даже.
и так ради маленького ликбеза
фары есть
1-ближний свет
2-противотуманный свет
3-дальний свет который делится на стандартный и прожекторный(не для дорог общего пользования)
4-ДХО (дневные ходовые огни) -не освещают НИ ЧЕГО но обозначают машину на дороге.и штраф за них вы получите гарантировано если они будут работать на полную мощность то есть в режиме ДХО -ночью.а если ночью(или в сумерках) они отключаются или пригасают(переходят в режим габаритов) то всё по европейским и российским законам
Цитата: Бурый от 10 сентября 2014, 00:07
не путайте ДХО и противотуманки.
Я ничего не путаю. Я подтверждал конкретно про противотуманкам т.к. лично с этим сталкивался. Отец живет в Испании и я его частенько навещаю. У него был старый Мондео на котором нет ДХО и я по привычке включал противотуманки в любую погоду за что был остановлен и оштрафован. Теперь у него новый Мондео на котором есть штатные ДХО и противотуманки уже включать не нужно если погода хорошая.
Цитата: metal_n от 07 сентября 2014, 18:09позвонил в Дженсер Ясенево где мне любезно сообщили что это БЕСПЛАТНАЯ услуга и записали меня на вторник. Так что не ведитесь и давите на ОД что бы делали это бесплатно.
Приехал сегодня в Дженсер Ясенево.
Записывают все данные, прохожу к мастеру и там мне говорят: Услуга стоит 2160р.
Я объяснил ему что в момент когда делал запись мне сказали что это делается бесплатно, но это на него не повлияло. Хорошо что у меня в телефоне все звонки записываются.
Я нашел этот звонок и прокрутил для него тот момент когда мне сказали что это бесплатно. Мастер сделал удивленный вид, но попросил подождать в зоне ожидания пока приедет руководитель (минут 40). Через 5 минут подошел и сказал что по телефону утрясли с руководителем вопрос, и дабы не тратить мое время решили мне все сделать, а внутренне разбираться почему так произошло потом.
Взял у меня ключи и попросил подождать 1,5 часа (30 мин мойка + час на активацию). Вернули машину через 1ч40м с активированными ДХО.
Машину вернули чистую и за мойку деньги не взяли.
Не знаю даже как расценить то что произошло:
- Попытка лохотронства которая не прокатила из за того что была запись разговора, или
- Уровень сервиса в Дженсер Ясенево настолько хорош что ошибку сотрудника (который мне ошибочно сообщил что это бесплатная услуга) решили устранить за свой счет и не портить мне настроение.
В любом случае я доволен как слон что теперь ДХО активированы.
Цитата: metal_n от 16 сентября 2014, 16:08
Приехал сегодня в Дженсер Ясенево.
Записывают все данные, прохожу к мастеру и там мне говорят: Услуга стоит 2160р.
Я объяснил ему что в момент когда делал запись мне сказали что это делается бесплатно, но это на него не повлияло. Хорошо что у меня в телефоне все звонки записываются.
Я нашел этот звонок и прокрутил для него тот момент когда мне сказали что это бесплатно. Мастер сделал удивленный вид, но попросил подождать в зоне ожидания пока приедет руководитель (минут 40). Через 5 минут подошел и сказал что по телефону утрясли с руководителем вопрос, и дабы не тратить мое время решили мне все сделать, а внутренне разбираться почему так произошло потом.
Взял у меня ключи и попросил подождать 1,5 часа (30 мин мойка + час на активацию). Вернули машину через 1ч40м с активированными ДХО.
Машину вернули чистую и за мойку деньги не взяли.
а нафига они нужны ДХО эти да еще оранжевого цвета? Чтобы проезжая мимо поста думать остановят тебя или нет?
Не знаю даже как расценить то что произошло:
- Попытка лохотронства которая не прокатила из за того что была запись разговора, или
- Уровень сервиса в Дженсер Ясенево настолько хорош что ошибку сотрудника (который мне ошибочно сообщил что это бесплатная услуга) решили устранить за свой счет и не портить мне настроение.
В любом случае я доволен как слон что теперь ДХО активированы.
А зачем они нужны ДХО эти оранжевого цвета? Чтобы проезжая мимо поста думать остановят тебя или нет?
Цитата: Ronaldo от 16 сентября 2014, 16:18
А зачем они нужны ДХО эти оранжевого цвета? Чтобы проезжая мимо поста думать остановят тебя или нет?
Как раз наоборот.
С предыдущей машины где были штатные ДХО привык что свет стоит на авто и ни о чем думать не надо когда садишься в машину.
С момента покупки Экспа, меня 3 раза днем тормозили за то что без света ездил. Стал напрягать себя и включать ближний каждый раз как сажусь в авто, но бывает что все равно забываю.
Что касается оранжевых ДХО они есть практически на всех америкосах, и по Москве очень многих видел таких. Не думаю что менты к этому будут придираться. А если прям очень будут, отключу и все.
Цитата: Бурый от 01 июля 2014, 13:28
а это вы будете инспекторам расказывать-кто и как что сертифицировал.
вы поймите в принципе я на вашей стороне-но по тех регламенты дневные ходовые огни должны быть БЕЛОГО цвета .и баста
...и добавил:
А у нас доп. фары (ПТФ) что желтые? Может я чего то не знаю?
Как ДХО работают фары основные, ближний свет в 75% накала.
Цитата: Федор от 16 сентября 2014, 16:53
А у нас доп. фары (ПТФ) что желтые? Может я чего то не знаю?
Как ДХО работают фары основные, ближний свет в 75% накала.
Федор, у Вас какая машина?
На ФЭ5 функцию ДХО выполняют поворотники, и работают они они тоже в 75% накала.
У меня в профиле указано ФЭ 4
Цитата: Федор от 17 сентября 2014, 09:20
У меня в профиле указано ФЭ 4
у ФЭ 5 всё по другому. И ФЭ 4 далеко не канон.
Цитата: SlaviusPrime от 17 сентября 2014, 09:35
у ФЭ 5 всё по другому. И ФЭ 4 далеко не канон.
А он у Вас он отечественной сборки. Если да то сертификацию проходил по любому. Если к договру купли-продажи не дали, то заедь к ОД, возьми и вози для ГИБДД. Я бы сделал так включив в татном режиме ДХО.
Вот если из за бугра, тогда надо что то думать. Самое простое включение ближнего света при включенном зажигании или включении передачи (кто то уже описывал, вот только не помню для ФЭ 5 или другого).
Цитата: Федор от 17 сентября 2014, 09:41
А он у Вас он отечественной сборки. Если да то сертификацию проходил по любому. Если к договру купли-продажи не дали, то заедь к ОД, возьми и вози для ГИБДД. Я бы сделал так включив в татном режиме ДХО.
Вот если из за бугра, тогда надо что то думать. Самое простое включение ближнего света при включенном зажигании или включении передачи (кто то уже описывал, вот только не помню для ФЭ 5 или другого).
меня вообще не напрягает включать руками. А уже в октябре и включать не надо будет - само будет в авторежиме включаться, только днем будет часа 3 слишком светло для авторежима и в это время я невыездной :)
Так я и не предлагал руками включать.
Интересно, можно ли вместо лампочек габаритов вставить светодиоды, та так, чтобы в режиме ДХО они светили ярко, а при включении головного света притухали? Например, таких: (http://www.ugona.net/img/25278.jpg)
Или другой вариант. Вынуть рыжий рассеиватель из фары, а вместо лампочек поворотников вставить светодиоды, которые работают как ДХО, а при включении поворотника мигают желтым. Типа таких: (http://www.ugona.net/img/thumb/120x120_25299.jpg) Ну или иных, подходящих под цоколь...
Цитата: o800 от 01 октября 2014, 09:04
Интересно, можно ли вместо лампочек габаритов вставить светодиоды, та так, чтобы в режиме ДХО они светили ярко, а при включении головного света притухали? Или другой вариант. Вынуть рыжий рассеиватель из фары, а вместо лампочек поворотников вставить светодиоды, которые работают как ДХО, а при включении поворотника мигают желтым. Типа таких: (http://www.ugona.net/img/thumb/120x120_25299.jpg) Ну или иных, подходящих под цоколь...
Мне тоже интересна данная тема.
Апдейт:
Сегодня ездил в автомагазин и искал двухнитьевые диоды под замену штатным лампочкам в поворотники (которые у меня активированы как ДХО).
Нашел только один такой диод, но к сожалению не влезает вместо штатной лампочки т.к. круглая часть начинается прям по окончанию цоколя и не позволяет его всунуть в отверстие. А так, проверял на стенде и работал по феншую: по одной нить в полный накал, по второй в пол накала.
Поиски продолжаются :)
(http://i62.tinypic.com/v8eaec.jpg)
Кое-кто уже ставил светодиоды в габариты. Только посмотреть бы в живую или более качественные фотографии...
(http://www.auto-just.ru/published/publicdata/CL110560AU/attachments/SC/images/2501%20ford%20explorer%201.JPG)
Цитата: o800 от 01 октября 2014, 15:54
Кое-кто уже ставил светодиоды в габариты. Только посмотреть бы в живую или более качественные фотографии...
(http://www.auto-just.ru/published/publicdata/CL110560AU/attachments/SC/images/2501%20ford%20explorer%201.JPG)
У меня такие стоят, осрамы за 500р/шт. Смотрятся клево, но там безцокольная лампа а в ДХО/поворотниках совсем другая.
Цитата: metal_n от 01 октября 2014, 15:58
У меня такие стоят, осрамы за 500р/шт. Смотрятся клево, но там безцокольная лампа а в ДХО/поворотниках совсем другая.
Они именно как ДХО используются? Светоотдача снижается в 2-2.5 раза при включении ближнего? В темноте не слепят? Есть фоторграфия авто на расстоянии?
Цитата: o800 от 01 октября 2014, 16:09
Они именно как ДХО используются? Светоотдача снижается в 2-2.5 раза при включении ближнего? В темноте не слепят? Есть фоторграфия авто на расстоянии?
по цвету и большой яркости подобрать можно.но по госту всё равно не пройдёт.там прописана общая площадь-количество источников света и минимальная яркость.
Цитата: Бурый от 02 октября 2014, 15:34
по цвету и большой яркости подобрать можно.но по госту всё равно не пройдёт.там прописана общая площадь-количество источников света и минимальная яркость.
По ГОСТу не проходит только геометрическая видимость. У ДХО горизонтальный угол бета должен быть равен 20° наружу и внутрь, а у габаритных огней (для обоих) - 45° внутрь и 80° наружу. Иными словами, если я правильно понимаю, в данном случае ДХО будут шире светить. Площадь касается только габаритных огней. Это если говорить о ГОСТ Р 41.48-2004. Про яркость ДХО я там тоже ничего не нашел...
Цитата: o800 от 01 октября 2014, 16:09
Они именно как ДХО используются? Светоотдача снижается в 2-2.5 раза при включении ближнего? В темноте не слепят? Есть фоторграфия авто на расстоянии?
Нет, используются только как габариты. Не слышал что бы у кого-то получилось заставить габариты работать как ДХО.
По мимо этого, что бы светоотдача снижалась в 2-2.5 раза (при включении ближнего) нужны 2-х нитьевые диоды или лампочки, и что бы сам цоколь был сделан под два режима. Если сильно заморочиться, то можно наверное заколхозить и пустить провода от поворотников к габаритам (именно те что подают ток для режима ДХО) и заменить цоколь. Но даже так, при включении ближнего, ДХО (габариты) погаснут полностью т.к. так устроен режим работы штатного ДХО.
Как ДХО у меня выступают поворотники (активировал эту заводскую опцию у ОД Дженсер Ясенево).
Диоды в габаритах (близко):
(http://i58.tinypic.com/10epr9z.jpg)
(http://i59.tinypic.com/25frv3s.jpg)
Диоды в габаритах (на расстоянии):
(http://i57.tinypic.com/2cnv2aq.jpg)
Диоды в габаритах + ДХО поворотники (на расстоянии):
(http://i61.tinypic.com/oa3hnp.jpg)
Диоды в габаритах + ДХО поворотники (близко):
(http://i59.tinypic.com/2gv8w38.jpg)
В поворотниках установлена заводская желтая лампочка и мне кажется что она на много ярче чем светодиоды в габаритах.
Как по мне, использование габаритов как ДХО и не самый красивый, не самый яркий и не самый удобный вариант.
Кстати, вот такие у меня диоды: http://www.dinamikasveta.ru/content/avtolampa-led-osram-2850cw-02b-w5w-12v-1w-w21x95d-ledriving-cool-white-6000k-b210 (http://www.dinamikasveta.ru/content/avtolampa-led-osram-2850cw-02b-w5w-12v-1w-w21x95d-ledriving-cool-white-6000k-b210)
...и добавил:
Цитата: metal_n от 01 октября 2014, 10:15Апдейт:
Сегодня ездил в автомагазин и искал двухнитьевые диоды под замену штатным лампочкам в поворотники (которые у меня активированы как ДХО).
Нашел только один такой диод, но к сожалению не влезает вместо штатной лампочки т.к. круглая часть начинается прям по окончанию цоколя и не позволяет его всунуть в отверстие. А так, проверял на стенде и работал по феншую: по одной нить в полный накал, по второй в пол накала.
Поиски продолжаются
Был сегодня на авторынке на Южно-портовой улице.
Так и не получилось найти это приславутый диод, но по крайней мере я теперь знаю какой он и как должен работать.
Если не заказывать из за бугра, то на местном рынке можно будет найти такие: http://www.realxenon.ru/modules/shop/10906.html (http://www.realxenon.ru/modules/shop/10906.html)
http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157 (http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157)
http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157-P27-7W-60-SMD-3528-White-Yellow (http://maltera.ru/products/svetodiodnaya-avtomobilnaya-lampa-3157-P27-7W-60-SMD-3528-White-Yellow)
Внимание вопрос, как думаете будет выглядеть это лампочка в режиме ДХО (когда будет светиться белым) учитывая что наша дурацкая фара имеет эту желтую вставку?
(http://i59.tinypic.com/2gv8w38.jpg)
На других авто, где фара не имеет этой желтой фигни, смотрится круто:
05 Ford Mustang R-Tech Switchback LED Bulbs @ [url=http://www.HIDGuy.net]www.HIDGuy.net (http://www.youtube.com/watch?v=pXBnEZTYk-4#)[/url]
2010+ Ford Mustang Switchback LED Upgrade - Red GT White to Amber (http://www.youtube.com/watch?v=KnMcOrQ9bi0#)
Switch back l.e.d turn signal for Ford Explorer (http://www.youtube.com/watch?v=osJ_3ekkp2k#)
2005 Ford F150 Turn Signal Switchback LED Bulbs - White to Amber (Full View) (http://www.youtube.com/watch?v=e3WkOA3MBg0#)
Видео с нашим Экспом не нашел.
metal_n, тут кто-то говорил о замене стекла поворотника на прозрачное. Если такое не очень сложно реализовать, тогда схема с двухцветными диодами будет в самый раз
Цитата: alxs от 06 октября 2014, 10:37
Если такое не очень сложно реализовать,
Нужно резать фару. Мало кто решается, еще меньше тех, кто это может грамотно сделать. Так бы уже давно народ эти желтые отражатели повыкидывал. :)
Дабы не тратить впустую время и деньги на поиски и покупку этих двухцветных диодов, посмотрю как это примерно будет выглядеть при помощи диодного ручного фонаря который просуну вместо лампочки. Если будет выглядеть нормально то продолжу поиски, если нет, куплю простые двухнитьевые одноцветные диоды которых полно на рынке.
Цитата: metal_n от 06 октября 2014, 11:08
посмотрю как это примерно будет выглядеть при помощи диодного ручного фонаря который просуну вместо лампочки.
Фотку не забудьте выложить :)
Цитата: Nevidimka от 06 октября 2014, 11:01
Нужно резать фару. Мало кто решается, еще меньше тех, кто это может грамотно сделать. Так бы уже давно народ эти желтые отражатели повыкидывал. :)
это понятно, что нужно резать. Не понятно - легко ли отделить эти желтые штуковины. Может быть, они там впаяны, или вообще являются частью фары
Цитата: alxs от 06 октября 2014, 13:39
Не понятно - легко ли отделить эти желтые штуковины.
Насколько я помню из обсуждений, это просто вставки. Хотя, могу ошибаться. Бурый придет, расскажет :D
Цитата: Nevidimka от 06 октября 2014, 14:01это просто вставки
сходил на стоянку, посмотрел на свои фары. Эти желтые штуки - точно вставки. Но они могут быть приклеены - это во-первых. Во-вторых, они рифленые, и, в-третьих, есть подозрение, что катафот сбоку фары является частью этой желтой штуковины
В общем, без неё все будет совсем не так красиво :(
Хотя окончательные выводы можно будет сделать только увидев фару без этой вставки
[spoiler]Кстати, что-то говорили про рестайлинг экспа в 15-м году. Может, там будут фары со светодиодными поворотниками и можно будет наши заменить на новые?[/spoiler]
Цитата: alxs от 06 октября 2014, 15:02
[spoiler]Кстати, что-то говорили про рестайлинг экспа в 15-м году. Может, там будут фары со светодиодными поворотниками и можно будет наши заменить на новые?[/spoiler]
Почитай тут:
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=409470
Цитата: alxs от 06 октября 2014, 15:02
сходил на стоянку, посмотрел на свои фары. Эти желтые штуки - точно вставки. Но они могут быть приклеены - это во-первых. Во-вторых, они рифленые, и, в-третьих, есть подозрение, что катафот сбоку фары является частью этой желтой штуковины
В общем, без неё все будет совсем не так красиво :(
Хотя окончательные выводы можно будет сделать только увидев фару без этой вставки
[spoiler]Кстати, что-то говорили про рестайлинг экспа в 15-м году. Может, там будут фары со светодиодными поворотниками и можно будет наши заменить на новые?[/spoiler]
можно увидеть если приехать до часу дня примерно-дальше очередные фары будут собраны
Вот так выглядит наша фара в разобранном виде: http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=356349
По ходу от этой желтой вставки не избавится. Красить ее не хочу, по этому идея с двухцветным диодом пока не реализуема. Если у кого-то еще какие-то идеи как это реализовать, буду рад выслушать. Поставлю пока одноцветный двухнитьевый.
Цитата: Бурый от 07 октября 2014, 01:14
можно увидеть если приехать до часу дня примерно-дальше очередные фары будут собраны
Странно что реализовав много таких фар у Вас нет фото в разобранном виде. Да и предложение звучит странно: приехать до часу...а фото Вы не могли бы сделать? Или Вы работаете по принципу: рекламу делать себе бесплатно на форуме да, а бесплатные советы нет?
Цитата: metal_n от 06 октября 2014, 21:48Почитай тут:
http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=409470 (http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=409470)
почитал, там тоже одни догадки, как и у нас. Только разговоров больше. А так - толком никто не знает. Называют дату - ноябрь 2014 года, посмотрим что там на автосалоне покажут...
другой информации, которой можно было бы доверять, я там не нашел.
Но если действительно будет полностью светодиодная фара, и если она действительно подойдет нам как Plug'n'Play, это будет круто.
Фотоотчет о разборке фары с вариантом выкидывания желтого рассеивателя и чернения отражателя есть на форуме fordexplorernew точка ру на странице тюнинга и модификаций в теме "доработка передней оптики". Самое первое сообщение.
Цитата: o800 от 07 октября 2014, 07:44
Фотоотчет о разборке фары с вариантом выкидывания желтого рассеивателя и чернения отражателя есть на форуме fordexplorernew точка ру на странице тюнинга и модификаций в теме "доработка передней оптики". Самое первое сообщение.
Спасибо
Цитата: metal_n от 07 октября 2014, 06:29Вот так выглядит наша фара в разобранном виде: http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=356349 (http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=356349)
По ходу от этой желтой вставки не избавится.
да уж...
Найти бы где-нибудь такой же элемент, но прозрачный...
...и добавил:
Цитата: o800 от 07 октября 2014, 07:44Фотоотчет о разборке фары с вариантом выкидывания желтого рассеивателя и чернения отражателя
как вариант - да... Но выглядит не очень, имхо
(http://s020.radikal.ru/i703/1306/f1/cde47f1c1f9b.jpg)
Можно не чернить и оставить отражатель хромовым. В качестве ДХО - колечки... Но ИМХО тоже колхоз)))
(https://d-a.d-cd.net/279afd8s-480.jpg)
Цитата: o800 от 07 октября 2014, 08:19В качестве ДХО - колечки
тогда пропадает весь смысл убирать желтый рассеиватель. Хотели ведь вместо лампы поворотника воткнуть двухцветный светодиод
...и добавил:
я тут подумал, что для белого экспа (как у меня) можно было бы вынуть желтый рассеиватель, а поверхность фары с внутренней стороны в этом месте заматировать или покрасить матовым лаком (если такой существует в природе)
Или плохая идея?
а чем не устраивает подтанировать сам жёлтый элемент?
Бурый, началось все с идеи (не моей) вставить двухцветный диод вместо лампы поворотника. Чтобы диод мог работать и как ДХО, и как поворотник. В режиме ДХО хочется, конечно же, белый свет, а не желтый
...и добавил:
кстати, что там за штуковина такая сбоку? Вроде как лампочка вставлена какая-то. У меня там дырки просто.
Там что-то должно быть?
Цитата: alxs от 07 октября 2014, 14:21
Бурый, началось все с идеи (не моей) вставить двухцветный диод вместо лампы поворотника. Чтобы диод мог работать и как ДХО, и как поворотник. В режиме ДХО хочется, конечно же, белый свет, а не желтый
...и добавил:
кстати, что там за штуковина такая сбоку? Вроде как лампочка вставлена какая-то. У меня там дырки просто.
Там что-то должно быть?
Маркерные огни (незадействованные в стоке на наших экспах). Из-за них тут баттл нешуточный был. :D
Цитата: SlaviusPrime от 07 октября 2014, 15:23Из-за них тут баттл нешуточный был.
и о чем же спорили, если вкратце?
маркерные огни - это не те ли, что сбоку на фурах и всяких там автобусах и минивэнах?
Цитата: alxs от 07 октября 2014, 15:59
и о чем же спорили, если вкратце?
маркерные огни - это не те ли, что сбоку на фурах и всяких там автобусах и минивэнах?
Да, они. Вкратце - кто-то считает допустимость использования маркерных как ДХО (кажется), кто-то называл маркерные именно как габариты.
Что-то вроде так вертелось обсуждение.
Цитата: SlaviusPrime от 07 октября 2014, 17:39
Да, они. Вкратце - кто-то считает допустимость использования маркерных как ДХО (кажется), кто-то называл маркерные именно как габариты.
Что-то вроде так вертелось обсуждение.
На бэхе у меня стояли такие, несколько сетодиодов желтых. Имеет смысл, если фары и габариты сбоку не видно, машина заметнее. В нашем сучае, когда габариты вбок светят, штука бесполезная.
Цитата: Nevidimka от 06 октября 2014, 11:16
Фотку не забудьте выложить :)
Сегодня проделал эксперимент с белым диодовым фонарем. Выглядит еще хуже чем с желтой лампочкой т.к. цвет рассеивателя получается желтый как м.ча.
Не знаю если на фото будет понятно но в жизни это выглядит убого.
Для себя точно решил что буду ставить двух нитьевый диод желтого цвета т.к. фару резать я не готов.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/08/b5fa27a5254d9f45297fc078b555ca99.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/891e49cs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/ef1e49cs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/d51e49cs-960.jpg)
(https://b-a.d-cd.net/6d1e49cs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/571e49cs-960.jpg)
(https://f-a.d-cd.net/609e49cs-960.jpg)
...и добавил:
второй вариант
(https://c-a.d-cd.net/1abg1cs-960.jpg)
(https://a-a.d-cd.net/3abg1cs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/aabg1cs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/7abg1cs-960.jpg)
машина не та-но эти ходовые огни на форде работают именно как ДХО .по яркости день и ночь с тем что вы ставите в фары.на следуещей неделе сделаю сравнительное видео двух или трёх вариантов.
Volvo XC90 DRL дневные ходовые огни (http://www.youtube.com/watch?v=9ujStKv7IMk#ws)
Auto works
Подскажи, где взять решетку как на белом эксе ?
Цитата: ExpJoni от 16 декабря 2014, 21:43
Auto works
Подскажи, где взять решетку как на белом эксе ?
только у нас...
заказывайте. сделаем и отправим вам
...и добавил:
(https://c-a.d-cd.net/7e52adcs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/e652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/7a52adcs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/1a52adcs-960.jpg)
Парни, наверняка уже ответ где-то прозвучал, но некогда всё читать. На ТО предложили активировать ДХО в поворотниках, я согласился, пусть, думаю, будет. ГИБДД к оранжевым ДХО придирается? Чем крыть, если что? Каким нормативным документом?
Я уже более полугода езжу с ними. Несколько раз останавливали на постах для проверки документов но к оранжевым ДХО не придираются.
у меня на вензе и жёлтые дхо и белые.никто не придирается
Цитата: metal_n от 29 декабря 2014, 13:43
Я уже более полугода езжу с ними. Несколько раз останавливали на постах для проверки документов но к оранжевым ДХО не придираются.
а в каком салоне можно в Москве активировать режим дхо оранжевый и дорого ли это стоит?
У дилеров от 2000руб
так же интересует вопрос если горит постоянно желтым в режиме дхо , когда включаешь поворотник он моргает или просто так же горит?
Сколько раз уже написано было - моргают.
Цитата: iskym от 11 января 2015, 21:21в каком салоне можно в Москве активировать режим дхо оранжевый и дорого ли это стоит
У Пилотов или у Электроника (будет значительно дешевле 2000 р.)
про Электроника поддержу
Для тех кто активировал оранжевые ДХО:
мне пришел ответ от diodmag.ru что появились в наличии вот эти лампочки для наших передних поворотников-ДХО:
http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-p277w-3157/p277w-4h155wcree.html?keyword=2+P27%2F7W (http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-p277w-3157/p277w-4h155wcree.html?keyword=2+P27%2F7W)
Когда я их заказывал (19/10/2014) они стоили по 990 р/шт а нынче их стоимость подскочила до 1,350.
Мне это уже не интересно т.к. заказал с штатов эти и уже скоро должны прибыть:
http://www.ebay.com/itm/321453829062?_trksid=p2059210.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (http://www.ebay.com/itm/321453829062?_trksid=p2059210.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT)
Цитата: autoworks от 21 декабря 2014, 16:59
только у нас...
заказывайте. сделаем и отправим вам
...и добавил:
(https://c-a.d-cd.net/7e52adcs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/e652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/652adcs-960.jpg)
(https://g-a.d-cd.net/7a52adcs-960.jpg)
(https://e-a.d-cd.net/1a52adcs-960.jpg)
подскажите а в какие деньги становится изготовление решетки?
Может кому интересно:
- ранее я писал что заказал с США двух-нитьевые желтые свето-диоды желтого цвета для замены в передних поворотниках/ДХО (я активировал желтые ДХО у дилера). С Почтой России получилась целая эпопея и лампочки вернулись обратно в США что меня очень огорчило.
- ставил на днях противотуманки OSRAM LEDFOG, и установщик был очень удивлен что у меня активированы желтые ДХО и не знал как соединить OSRAM-ы. При включении поворота (когда ближний выключен и горят ДХО как желтые так и Osram) вместо того что бы включалась одна противотуманка для выполнения функции боковое освещение (как это происходит когда включен ближний), они начинали моргать как поворотник (причем оба).
Когда стали разбираться, оказывается к желтому поворотнику/дхо идут 2 плюса и один минус, установлена двух-нитьевая лампочка НО плюс идет только по одному из них как при включении поворота так и в режиме дхо и на лампочке загорается тоже только одна нить в обеих случаях.
Выяснив это, купил в Юлмарте такие светодиоды http://www.ulmart.ru/goods/709418 (http://www.ulmart.ru/goods/709418) ( идентичны тем что заказал с США - 50 ватт, но однонитьевые). Установил и все работает превосходно.
(http://i61.tinypic.com/1197xnm.jpg)
меня поражают установщики которые зависают от простейшей задачи.
а провода от поворотников не догадатся было не к передним подключить?)
обидно что у нас так полстраны типа электриков.вам хоть противотуманки по уровню выставили?
Да нет, электрик нормальный просто до этого на все экспы который он делал рыжие ДХО не были активированы. Он сделал сначала как делал всегда, но появилась проблема и он переделал. Ничего такого страшного. Да, все поставили по уровню.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ДХО в противотуманках на мой взгляд лучшее решение)
(http://images.vfl.ru/ii/1425549952/0e0793cd/7978380_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0e0793cd7978380.html)
скажем так-хорошие ДХО там к месту
Цитата: chaos от 05 марта 2015, 13:05
ДХО в противотуманках на мой взгляд лучшее решение)
Вы ведь тоже из Питера, а значит, до Финляндии рукой подать. Так вот, для справки, там противотуманки разрешены только в условиях тумана, а во всех других условиях запрещены: и днем, и ночью, и с фарами, и без. ДХО - это не противотуманки, но попробуй потом докажи....
Так, для справки.
Именно поэтому для себя лично вариант ДХО в ПТФ не рассматриваю в принципе.
Цитата: alxs от 05 марта 2015, 18:52
Вы ведь тоже из Питера, а значит, до Финляндии рукой подать. Так вот, для справки, там противотуманки разрешены только в условиях тумана, а во всех других условиях запрещены: и днем, и ночью, и с фарами, и без. ДХО - это не противотуманки, но попробуй потом докажи....
Так, для справки.
Именно поэтому для себя лично вариант ДХО в ПТФ не рассматриваю в принципе.
господи-какой ужас у вас в голове))
для справки-противотуманки ОСРАМ -это европейский продукт получивший сертификацию даже в германии-а это самая жёсткая из европейских стран в плане сертификации автомобильной промышленности
второе-ДХО -это ДХО
ПТФ-это ПТФ
И доказывать это не надо.если у вас в фарах штатгые ДХО вам тоже надо доказывать что это ДХО)))
и так для справки я лично уже год езжу в Финляндию и эти противотуманки+ДХО горят у меня и днём и ночью.и на пограничных постах и на трассах.ДНём -режим ДХО. Ночью-димирование(приглушение) секции ДХО.
Цитата: Бурый от 07 марта 2015, 02:20
.ДНём -режим ДХО. Ночью-димирование(приглушение) секции ДХО.
Бурый, подскажите пожалуйста что и где нужно настроить в этих противотуманках/ДХО Osram что бы ночью они светили приглушённо? У меня они установлены и днем работают как ДХО, а ночью когда свет включен то секции ДХО выключаются совсем и они работают только как противотуманки (если включить с кнопки) или как боковое освещение. Заранее спасибо.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Цитата: Бурый от 07 марта 2015, 02:20господи-какой ужас у вас в голове))
Пусть ужас в моей голове останется ужасом в моей голове. Давайте просто представим себе, что я хочу ДХО в фаре (у вас на сайте есть варианты, правда для других машин). Готов рассмотреть "ангельские глазки" (cree) или другие варианты.
По этому поводу, а так же по поводу ксенона, омывателя и автокорректора фар я готов подъехать на следующей неделе - обсудить детали и стоимость работ. Надо как-то записываться по телефону или?..
Цитата: alxs от 08 марта 2015, 00:48
Пусть ужас в моей голове останется ужасом в моей голове. Давайте просто представим себе, что я хочу ДХО в фаре (у вас на сайте есть варианты, правда для других машин). Готов рассмотреть "ангельские глазки" (cree) или другие варианты.
По этому поводу, а так же по поводу ксенона, омывателя и автокорректора фар я готов подъехать на следующей неделе - обсудить детали и стоимость работ. Надо как-то записываться по телефону или?..
Да это и не ужас , это правило можно на погранконтроле прочитать, но наши то ездят по всякому и на резине летней и с антирадарами ,свет забывают включить ,кого то ловят иногда , так что лучше ДХО как ДХО ,что бы не путал никто с противотуманками
...и добавил:
штраф за не правильное использование противотуманок в Финляндии 50 евро ,использовать их можно в условиях тумана ,сильного дождя или снега , задние противотуманки только тогда когда , снежная или водяная пыль от колес ухудшает видимость ,так что субъективизма там много
Цитата: baikalru от 09 марта 2015, 22:10Да это и не ужас , это правило можно на погранконтроле прочитать, но наши то ездят по всякому и на резине летней и с антирадарами ,свет забывают включить ,кого то ловят иногда , так что лучше ДХО как ДХО ,что бы не путал никто с противотуманками
Вот и я о том же, но спорить и доказывать устал
У меня сейчас есть ДХО в решетке радиатора, но не по техрегламенту (который, подозреваю, взят с европейского) - расстояние между огнями меньше, чем должно быть. Поэтому в Финке включаю ближний. Но иногда забываю (горят ДХО). Никто не штрафовал пока, но не факт, что в один прекрасный день...
Собственно, одни не совсем правильные ДХО менять на другие не совсем правильные не хочу
Цитата: metal_n от 07 марта 2015, 08:10Бурый, подскажите пожалуйста что и где нужно настроить в этих противотуманках/ДХО Osram что бы ночью они светили приглушённо? У меня они установлены и днем работают как ДХО, а ночью когда свет включен то секции ДХО выключаются совсем и они работают только как противотуманки (если включить с кнопки) или как боковое освещение. Заранее спасибо.
Коричневый провод нужно посадить на + и будет счастье) Сейчас он у Вас на минусе. На сайте Осрам посмотрите схему. Там все есть.
Цитата: alxs от 10 марта 2015, 11:20
Вот и я о том же, но спорить и доказывать устал
У меня сейчас есть ДХО в решетке радиатора, но не по техрегламенту (который, подозреваю, взят с европейского) - расстояние между огнями меньше, чем должно быть. Поэтому в Финке включаю ближний. Но иногда забываю (горят ДХО). Никто не штрафовал пока, но не факт, что в один прекрасный день...
Собственно, одни не совсем правильные ДХО менять на другие не совсем правильные не хочу
фирма ОСРАМ ведущий производитель света в германии
я ни знаю и ни где вы не найдёте НИ ОДНОГО!!! повторяю ни одного случая когда финские,литовские,эстонские,латвийские,беларуские и другие европейские стражы порядка хоть раз кого то остановили за такие ПТФ.
В противном случае я лично подам в суд на эти органы ибо это полный бред.и ещё раз повторю-всё это надуманные поводы в головах от невежества.
я лично проехал всю финляндию(за год раз 30) и всю прибалтику и ночью и днём.и на границе стою ночью в очереди и дхо горят постоянно и днём(в режиме ДХО) и ночью в режиме габаритов.даже намёка нет на то что кому то это не нравится(из властей)
если получен европейский сертификат это означает что данное устройство (в данном случае эта модель ПТФ) полностью разрешена и допущена к эксплуатации во всём евросоюзе.
и в этих странах элементарно отвоевать пару сотен тысяч евро если не больше если кто то догадается поспорить с самим фактом усомнится сертификатом и наложит не законный штраф за использование ДХО в штатном режиме.я лично стравлю производителя и полицию.
п.с. -вроде уже времена когда боятся так власть по поводу и без повода прошли.я то вырос в СССР -но вроде уже современные люди должны быть свободнее и раскованнее тем более если понимаешь что правда за тобой.
...и добавил:
Цитата: baikalru от 09 марта 2015, 22:10штраф за не правильное использование противотуманок в Финляндии 50 евро ,использовать их можно в условиях тумана ,сильного дождя или снега , задние противотуманки только тогда когда , снежная или водяная пыль от колес ухудшает видимость ,так что субъективизма там много
а штраф за использование ДХО предусмотрен?)
Бурый, я уже просил не трогать мою кашу в моей голове. Не нравится довод про схожесть с ПТФ, есть другой довод - ДХО в решетке радиатора (которые стоят у меня сейчас) загрязняются (в нынешнюю погоду) довольно быстро. ПТФ загрязняются еще быстрее. А вот если поставить ДХО в фару, то проблемы не будет, т.к. в фаре будет омыватель (я планирую ставить еще и ксенон)
Но самый сильный (для меня) довод - не нравятся (мне!) ДХО на месте противотуманок.
И Вы не ответили когда можно подъехать "на приём" и нужно ли записываться по телефону заранее.
...и добавил:
видимо, лишним не будет...
Бурый, спасибо за своевременно найденное недорогое и не затратное по времени решение со светодиодными колечками (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6823.msg651961.html#msg651961)
Два других устраивающих меня решения (светодиоды в фару или DRL с функцией поворотника вместо штатного поворотника), конечно же, были лучше эстетически и функционально.. Но по времени совершенно неприемлемы.
Возможно, мы еще вернемся к этим вариантам в будущем, когда разживемся запасными фарами ;)
Цитата: Клик от 10 марта 2015, 23:19
Коричневый провод нужно посадить на + и будет счастье) Сейчас он у Вас на минусе. На сайте Осрам посмотрите схему. Там все есть.
Огромное спасибо. Даже схему искать не пришлось, перекинул коричневый на + и все заработало.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Уважаемый Клик,
Это нормально когда при включении фар, первые несколько секунд включается только левый противотуманный фонарь а потом оба переходят в режим ДХО?
Этот эффект можно увидеть на 28-ой секунде и на 1:08:
OSRAM LEDriving FOG on Ford Explorer V (http://www.youtube.com/watch?v=HpKoygoBSDY#)
P.S. Комментарии делал для американского форума. У них походу еще никто не ставил такие.
Цитата: metal_n от 29 марта 2015, 14:26
Уважаемый Клик,
Это нормально когда при включении фар, первые несколько секунд включается только левый противотуманный фонарь а потом оба переходят в режим ДХО?
Этот эффект можно увидеть на 28-ой секунде и на 1:08:
OSRAM LEDriving FOG on Ford Explorer V (http://www.youtube.com/watch?v=HpKoygoBSDY#)
P.S. Комментарии делал для американского форума. У них походу еще никто не ставил такие.
Не сказал бы ,что нормально. На сколько я понял у Вас активированы штатные дхо (поворотники). При включении света левая дхо включает подсветку поворота. Как буд то Вы включили поворотник(лево) и противотуманка его подсвечивает,затем гаснет и включаются дхо. Видимо при включении света дхо успевает получить сигнал от поворотника (гаснущего дхо левого),принимает его за сигнал поворотника и включает подсветку поворота. Может подключение посмотреть? У меня не активны штатные дхо, поэтому не могу точно сказать. У меня все ок.
metal_n, а что у Вас установлено в поворотниках? Не светодиоды ли?
Да. Две страницы назад в этой теме я писал о них:
Цитата: metal_n от 18 февраля 2015, 17:38
Может кому интересно:
- ранее я писал что заказал с США двух-нитьевые желтые свето-диоды желтого цвета для замены в передних поворотниках/ДХО (я активировал желтые ДХО у дилера). С Почтой России получилась целая эпопея и лампочки вернулись обратно в США что меня очень огорчило.
- ставил на днях противотуманки OSRAM LEDFOG, и установщик был очень удивлен что у меня активированы желтые ДХО и не знал как соединить OSRAM-ы. При включении поворота (когда ближний выключен и горят ДХО как желтые так и Osram) вместо того что бы включалась одна противотуманка для выполнения функции боковое освещение (как это происходит когда включен ближний), они начинали моргать как поворотник (причем оба).
Когда стали разбираться, оказывается к желтому поворотнику/дхо идут 2 плюса и один минус, установлена двух-нитьевая лампочка НО плюс идет только по одному из них как при включении поворота так и в режиме дхо и на лампочке загорается тоже только одна нить в обеих случаях.
Выяснив это, купил в Юлмарте такие светодиоды http://www.ulmart.ru/goods/709418 (http://www.ulmart.ru/goods/709418) ( идентичны тем что заказал с США - 50 ватт, но однонитьевые). Установил и все работает превосходно.
(http://i61.tinypic.com/1197xnm.jpg)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Цитата: metal_n от 18 февраля 2015, 17:38Выяснив это, купил в Юлмарте такие светодиоды http://www.ulmart.ru/goods/709418 (http://www.ulmart.ru/goods/709418) ( идентичны тем что заказал с США - 50 ватт, но однонитьевые). Установил и все работает превосходно.
Спасибо, буду иметь ввиду, если Бурый не найдет ничего лучше в поворотники
Для пользы соклубникам не плохо было бы от руки схемку нарисовать. А так идея клёвая.
Отправлено с моего D2303 через Tapatalk
Цитата: mitrych от 20 августа 2015, 19:25
Не нашел на форуме, может быть я и не оригинален, но решил написать. Я использую штатные ПТФ в качестве ходовых огней сделав совсем несложную схему подключения с использованием трех реле. Два реле стоят рядом с ПТФ, провод от фары идет на средний контакт контактной группы реле. Нормально замкнутый контакт идет на штатный провод в проводке, а на нормально разомкнутый контакт подано напряжение от аккумулятора. Таким образом, если подать напряжение на катушки этих реле, то они переключают фары на питание от аккумулятора, а если напряжения нет, то восстановлено штатное подключение ПТФ. Питание на катушки реле подаю от нормально замкнутого контакта третьего реле, которое уложил в коробке блока предохранителей. На второй контакт этого реле подано напряжение из любой точки, где оно присутствует при работающем двигателе. А катушка этого реле запитана от точки в которой напряжение появляется при включении габаритов. Таким образом при запуске двигателя включаются два реле, находящиеся у ПТФ, а при включении габаритов они отключаются и восстанавливается штатная проводка, т.е. ПТФ можно включать в обычном режиме. Езжу с переключателем света в положении "Авто" и все прекрасно работает.
в европе не прокатит и можете нарватся на крупный штраф.
противотуманки и ходовые две разные вещи!!!
Цитата: Бурый от 20 августа 2015, 21:37
в европе не прокатит и можете нарватся на крупный штраф.
противотуманки и ходовые две разные вещи!!!
каков процент российских водителей, ездящих в европу?
Цитата: SlaviusPrime от 21 августа 2015, 04:43
каков процент российских водителей, ездящих в европу?
если брать хотя бы владельцев иномарок, то в Питере почти все ездят в Финляндию, особенно когда сыра нас лишили :)
На самом деле, во всех городах, граничащих с европой, люди выезжают за границу. Почему бы и нет, если ехать 2-3 часа всего?
Цитата: alxs от 21 августа 2015, 10:38
если брать хотя бы владельцев иномарок, то в Питере почти все ездят в Финляндию, особенно когда сыра нас лишили :)
На самом деле, во всех городах, граничащих с европой, люди выезжают за границу. Почему бы и нет, если ехать 2-3 часа всего?
И каков таки процент?
Жители "центра" России забывают, что есть огромная армия водителей, которым глубоко фиолетово до правил
гЕ
йвропы, т.к. до этих европ многие тысячи км.
Так что не надо некоторым товарищам затыкать других товарищей, апеллируя несоответствием каким-то европейскими правилами. При этом явно продвигая свои услуги.
...и добавил:
mitrych, нарисуйте пожалуйста свою схему!
Цитата: SlaviusPrime от 21 августа 2015, 11:25И каков таки процент?
из числа жителей всей России, безусловно, процент мал. Но ответьте на другой вопрос - каков процент владельцев пятых экспов за пределами Москвы и Питера?
Никого не хочу обижать...
Цитата: SlaviusPrime от 21 августа 2015, 11:25Так что не надо некоторым товарищам затыкать других товарищей, апеллируя несоответствием каким-то европейскими правилами. При этом явно продвигая свои услуги.
никто никого и не затыкал, и тем более не продвигал услуги. Да и "схему" можно отключить, насколько я понял, просто включив габаритки или ближний. Просто следует знать, что не везде можно использовать противотуманки как ДХО. Может и у нас правила изменят под европейские, наши законодатели это любят...
Цитата: alxs от 22 августа 2015, 10:49
Может и у нас правила изменят под европейские, наши законодатели это любят...
Сейчас другой тренд ...импортозамещения :) Не думаю что в скором времени что-то изменится
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Цитата: alxs от 22 августа 2015, 10:49
из числа жителей всей России, безусловно, процент мал. Но ответьте на другой вопрос - каков процент владельцев пятых экспов за пределами Москвы и Питера?
Никого не хочу обижать...
никто никого и не затыкал, и тем более не продвигал услуги. Да и "схему" можно отключить, насколько я понял, просто включив габаритки или ближний. Просто следует знать, что не везде можно использовать противотуманки как ДХО. Может и у нас правила изменят под европейские, наши законодатели это любят...
Экспов считаю, процент примерно равен. В Иркутске экспы уже года два точно, как не эксклюзив. И вывих шеи ни у кого не вызывает.
Когда москвичи и жители прочих европейскорасположенных городов, вспомнят, что есть Россия за пределами этих городов. И жители там тоже россияне.
PS в каждом посту пользователя форума Бурого явно прослеживается реклама. Точка. Есть партнёрка - значит однозначно все посты про лампочки и прочее - реклама. Ибо ни одного поста, помогающего форумчанам самостоятельно что-либо сделать - нет.
Цитата: SlaviusPrime от 22 августа 2015, 13:10
Экспов считаю, процент примерно равен. В Иркутске экспы уже года два точно, как не эксклюзив. И вывих шеи ни у кого не вызывает.
Когда москвичи и жители прочих европейскорасположенных городов, вспомнят, что есть Россия за пределами этих городов. И жители там тоже россияне.
PS в каждом посту пользователя форума Бурого явно прослеживается реклама. Точка. Есть партнёрка - значит однозначно все посты про лампочки и прочее - реклама. Ибо ни одного поста, помогающего форумчанам самостоятельно что-либо сделать - нет.
Да вы правы.в каждом посту я пытаюсь научить культуре взаимоуважения на дороге.то есть не слепить встречных неправильно установленным ксеноном,не ездит с включёнными противотуманками днём что и глупо и экономически не выгодно и точно не сильно,модно,молодёжно.
Как я могу вам в Иркутске предложить свои услуги на расстоянии? а вот попытаться сделать всё по правилам ,что просто означает хороший тон на дорогах,мне не лень будет напоминать.А дальше всё зависит от вашего воспитания.Вы все взрослые и самодостаточные люди но иногда просто не очень правильно грамотные в простейший понятиях о свете.это не страшно-я тоже не могу всё знать в других областях,но для этого и есть проффесионалы каждый в своём деле.А если не дай бог к примеру в медицине каждый будет делать как ему нравится то ни чего хорошего не будет.
Давайте начнём культуру вождения с себя-и тогда мир станет чуть чуть лучше *resp*
Цитата: Бурый от 22 августа 2015, 18:41Как я могу вам в Иркутске предложить свои услуги на расстоянии?
А я разве просил Ваших услуг? :D
Ксенон у меня давно стоит и претензий к свету ни у меня, ни у встречки нет. Разве только в плане того, что на плохой гравийке трясутся лампы/фары или что там трясётся.
А вот от инструкции о том, как противотуманки задействовать в качестве ДХО приму с благодарностью (до европейских правил мне абсолютно без разницы, пусть они там хоть на головах ходят). Покупать ради такого пустяка лед фоги - для меня неприемлемо.
PS возможно я скупердяй конечно, а может просто рубль считаю :)
Цитата: SlaviusPrime от 23 августа 2015, 05:06А я разве просил Ваших услуг?
а я лично вам и не предлогал :)
не вы не скупердяй-просто вам хочется воспринимать желаемое за действительное.
противотуманные фары никогда не будут ходовыми огнями по определению как и наобарот.
есть такое утверждение* нарушить можно ЛЮБЫЕ законы кроме законов физики* .поздно или рано это доходит практически до всех
*pozor*
Цитата: SlaviusPrime от 23 августа 2015, 09:36
*pozor*
согласен.ник Бурый( впрочем это моя фамилия) для вас уже сразу негатив.но у вас в городе думаю делают тоже самое и намного ближе))
Цитата: Бурый от 24 августа 2015, 13:00
согласен.ник Бурый( впрочем это моя фамилия) для вас уже сразу негатив.но у вас в городе думаю делают тоже самое и намного ближе))
Мне интереснее самому. ;)
тогда тем более.сделайте сами-вам точно понравится.
из минусов цена
из плюсов
1-не греются(значит можно бронировать плёнкой.лучше полиуретан) у меня 2 года как новые
2-функциональность
3-срок службы (5 лет заявлено заводом изготовителем)
4-свет намного лучше чем от штатных.тем более штатные заматовываются очень быстро
5-так как не греются то и не лопаются при заезде в лужу
Цитата: SlaviusPrime от 23 августа 2015, 05:06А вот от инструкции о том, как противотуманки задействовать в качестве ДХО приму с благодарностью
Поставил такой блок на птф.
http://2126.ru/autoelectr/drl (http://2126.ru/autoelectr/drl)
В нске ещё у нескольких клубной стоит
Чтобы не резать лишних проводов дополнительно приобрёл переходник реле- миниреле
Цитата: mitrych от 28 августа 2015, 11:47
Извиняюсь, был в отпуске, поэтому зашел только вчера. Проехал более 5000 км. по Европе (Польша, Германия, Швейцария, Австрия, Италия, Франция) никаких проблем с использованием ПТФ как ДХО не возникало. А уж Польские таможенники даже с трещинкой на лобовом не пропустят! Схема подключения здесь, я еще в ПТФ поставил светодиоды с блоками умножителей напряжения, получилось красиво, ярко и не слепит встречных.
но и не работают как ПТФ
Цитата: mitrych от 03 сентября 2015, 20:19
Проверял в сумерках на перевале Сен-Дени в тумане дорогу было видно нормально и не слепило, ближний был значительно хуже. Ну и потом, собственно светодиоды ставить не обязательно, реле прекрасно работают и со штатными галогенками.
то есть нормально видно со светодиодами в штатных противотуманках? лучше чем ближний? простите не верю.в тумане противотуманки по любому выигрывают-они для этого и заточены.но на галогене или ксеноне может.светодиоды в рефлекторной оптике проиграют
Цитата: mitrych от 04 сентября 2015, 09:31
Я не ездил с штатными галогенками в ПТФ, т.к. машину купил не новую и в них уже стоял ксенон, так по сравнению с ним во всяком случае не хуже. И светодиоды у меня не т.н. "кукуруза", а нормальные, работающие от умножителей напряжения. Возможно поэтому и пучок света формируют правильный. Когда покупал при мне ставили в фару эти диоды и для сравнения стандартные лампы, распределение света одинаковое, такая широкая горизонтальная полоса, но диоды значительно ярче и свет белый. Сегодня ночью ехал в Липецк, попал в небольшой туман, реально нормально светят.
если совсем грубо-то физика возникновения светового пучка вообще никак не зависит от умножителя напряжения!! а нормальное напряжение для одного светодиода(рабочее напряжение) от 2.8 до 3.3 вольт.для светодиодов намного важнее потдерживать правильный рабочий ток.
и пока ещё не одному производителю не удалось сделать равномерное свечение как *шар* на светодиодном источнике света.если у вас такие то смело можете идти получать нобелевскую премию.у светодиодов совсем другое светораспределение. а ваши фары так рассчитаны на заводе что правильный пучок формируется только при галогене (даже не ксеноне).хотя у ксенона очень схожее светораспределение с галогеном-просто ярче.
так что как то так.
вот к примеру всего одна фара противотуманная левая светит на стену
(http://ksenonspb.ru/images/car-gallery/nissan/murano/IMG_NISSAN%20MURANO%20OSRAM%20%20(4).JPG)
mitrych, а что такое "умножители напряжения"? :D :D :D Это очередной маркетинговый ход продаванов? Фотонный триангулятор звучало бы красивее и непонятнее :D.
Если я правильно понимаю, речь идет о стабилизаторе (генераторе, источнике) тока, так правильнее. Суть его в пропускании через светодиод неизменного тока при изменении входного напряжения и внешних условий (температуры), необходимого для долгой и счастливой жизни светодиода.
А "умножитель напряжения" - может присутствовать в схеме в качестве составной части стабилизатора тока для компенсации падения напряжения в бортовой сети при малых оборотах и большой нагрузке на генератор. Но это не самая необходимая "деталь в самолете". Всего лишь поможет обеспечить неизменной яркость ламп на холостом ходу при недозаряженной батарее. Как-то так :-[
дело в том что в *правильных * ходовых огнях диоды стоят последовательно что бы иметь одинаковую яркость.тогда да 5 умножаем на 3.2 вольта получаем 16 вольт.и для правильной работы стабилизатора тока нужно напряжение сперва поднять примерно до 21-25 вольта.
но повторюсь-при количестве диодов не более 3 умножителя не требуется и главное это вообще НИ КАК не влияет на фокусировку и светораспределение.
так что реально народ дурят-а он и рад обманыватся.вон скока в инете *волшебных* штук которые при втыкании в прикуриватель экономят до 30 процентов топлива)) ;D
Я о том же.
Цитата: mitrych от 05 сентября 2015, 14:50по уверениям продавцов
ключевые слова.главное впарить))
у меня уже клиент приезжал ставил диоды в головной свет и потом приезжал снимал.
скажу так -свет более яркий но настолько холодный что забудте о хорошей видимости на мокром чёрном асфальте вообще.
Цитата: mitrych от 06 сентября 2015, 14:43
А там еще предлагают с желтым светом, может они будут лучше? Ну и дают две недели на возврат.
блажен тот кто верует))
представте ОГРОМНЫЙ концерн любого производителя типа тойота или вольво или форд не додумались покупать может и дорогие светодиоды и ставить в свои галогеновые фары.вот лохи то)))
а всё очень просто надо у продованов в России покупать светодиоды и всё! нафига разробатывать светодиодную оптику.
ну мысль как то так выражена))
и так на новом видео первый эксплорер сделанный нами с новой моделью ПТФ OSRAM LEDriving FOG PL
http://www.youtube.com/watch?v=QcGXtoc_Cy8 (http://www.youtube.com/watch?v=QcGXtoc_Cy8)
Цитата: Бурый от 17 октября 2015, 04:16с новой моделью ПТФ OSRAM LEDriving FOG PL
мне кажется, или новые осрам в режиме противотуманок слабее светят, чем старые?
Старые у меня, кстати, стали немного запотевать. Потеют, когда включены ходовые огни, и после выключения ДХО всё проходит через пару минут. Нормально ли это?
Цитата: alxs от 19 октября 2015, 08:30
мне кажется, или новые осрам в режиме противотуманок слабее светят, чем старые?
Старые у меня, кстати, стали немного запотевать. Потеют, когда включены ходовые огни, и после выключения ДХО всё проходит через пару минут. Нормально ли это?
не должны.хотя и у меня иногда есть.но не более 10 процентов-если много то это не норма
Цитата: Бурый от 19 октября 2015, 23:57
не должны.хотя и у меня иногда есть.но не более 10 процентов-если много то это не норма
не знаю сколько в процентах, но пятнышко маленькое по центру противотуманки, да и проходит быстро
А что по яркости? Мне кажется, или все-таки слабее светят противотуманки? Так-то выглядят очень красиво!
Цитата: alxs от 20 октября 2015, 07:07
не знаю сколько в процентах, но пятнышко маленькое по центру противотуманки, да и проходит быстро
А что по яркости? Мне кажется, или все-таки слабее светят противотуманки? Так-то выглядят очень красиво!
да вроде тоже показалось что яркость меньше.приборами не мерил.
а пятнышко у меня тоже бывает-уже два года как))
Цитата: Бурый от 20 октября 2015, 22:18а пятнышко у меня тоже бывает-уже два года как))
ну тогда ладно, раз ни на что не влияет
а вот с "застревающим" автокорректором я к вам как-нибудь заеду, когда время будет...
у меня на 101-х тоже пятна запотевания. На левой птф больше,чем на правой. Зимой,иногда,даже замерзает пятно)
Клик, получается, это норма *pozor*
Цитата: alxs от 21 октября 2015, 07:47
ну тогда ладно, раз ни на что не влияет
а вот с "застревающим" автокорректором я к вам как-нибудь заеду, когда время будет...
только плиз звонок
Цитата: Бурый от 21 октября 2015, 22:38
только плиз звонок
разумеется!
Заодно обсудим светодиоды в фару на место маркерных огней и "штатный" дистанционный запуск с пандоры ;)
...
...и добавил:
...и добавил:
Цитата: autoworks от 24 марта 2016, 18:23
...
...и добавил:
...и добавил:
и опять же вопрос ваши фото это ДХО или яркие красивые габариты?
отлично светят
так же как осрам
...и добавил:
(https://f-a.d-cd.net/3d8b126s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/9553126s-480.jpg)
Цитата: autoworks от 24 марта 2016, 20:43отлично светят
так же как осрам
почему бы их тогда вместе с осрамом не включить, чтобы в одном кадре было видно? Тем более что ДХО Osram установлены на той же машине.
А то все фото в потёмках, при таком освещении ярким будет казаться даже светлячок в лесу.
Цитата: alxs от 25 марта 2016, 07:44
почему бы их тогда вместе с осрамом не включить, чтобы в одном кадре было видно? Тем более что ДХО Osram установлены на той же машине.
А то все фото в потёмках, при таком освещении ярким будет казаться даже светлячок в лесу.
точно так и надо сделать.я просто знаю эти маски и с ОСРАМ сравнивать даже не приходило в голову.сделайте фото где ходовые горят как ходовые и одновременно ваши колечки-и у всех исчезнут сомнения.
Машина прикольно смотрится из белого экспа сделали?покраска или пленка и сколько стоит и по времени? Я б так забабахал своего бегемота если разумные деньги.
Цитата: autoworks от 24 марта 2016, 20:43
отлично светят
так же как осрам
...и добавил:
(https://f-a.d-cd.net/3d8b126s-960.jpg)
(https://h-a.d-cd.net/9553126s-480.jpg)
Ребята всё красиво-но вот качество работ прямо пропорционально вашей красоте.Приклеивать колечки на термо клей это надо было догадатся
Красота страшная сила ;)
А уж от автоворков вообще суппер *pozor*
(http://i65.tinypic.com/w6uqmt.jpg)
(http://i66.tinypic.com/2uidohc.jpg)
(http://i66.tinypic.com/291hra8.jpg)
Короче снял я нах эту красоту >:D
Ни кому не нужны фары для экспериментофф?
вот видео что происходит с авто через время https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw (https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw)
Исправьте ссылку.
https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw (https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw)
Цитата: SlaviusPrime от 18 июля 2016, 14:01
Исправьте ссылку.
https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw (https://www.youtube.com/watch?v=uwrpWTConIw)
исправил
Вариант установки ДХО без разбора фары. Устанавливается на всех FE.
[smg align=left id=7009]
Цитата: Zub от 29 июля 2016, 08:55Устанавливается на всех FE.
на пятом, в тему которого Вы и пишете, не устанавливается
Устанавливается, если плафон поворотника белый, а лампа желтая.
В Э5 патрон под Т10. И что за ДХО получатся? Там даже рефлектора достойного нет :-[
Увеличение мощности ламп приведёт к оплавлению стекла, светодиоды не выручат.
Цитата: Zub от 29 июля 2016, 12:51
Устанавливается, если плафон поворотника белый, а лампа желтая.
ну Вы бы хоть на фотографиях в интернете почитали - желтый у нас рассеиватель, жёлтый!!! А не прозрачный, как на предыдущих экспах
Цитата: AL98RUS от 01 августа 2016, 07:24В Э5 патрон под Т10.
это не поворотник, а габаритка вроде T10
поворотник там нормальный
Да, перепутал. И только там стекло прозрачное. На поворотниках Э5 прозрачных стекол не встречал.
Цитата: AL98RUS от 01 августа 2016, 17:26И только там стекло прозрачное.
там - это где?
у Э5 прозрачное стекло фары, под которым секция поворотника со своим желтым рассеивателем (оранжевая такая пластмасска), под которым зеркальный отражатель.
если рассеиватель снять, то можно поставить такую двухрежимную двухцветную лампу, но для этого придется пилить фару, да и видок без рассеивателя будет весьма на любителя
(http://i67.tinypic.com/27zhr15.jpg)