Ходовые огни

Автор xxxdon, 22 февраля 2012, 09:26

« назад - далее »

MallorcA

#15
Цитата: VEK от 24 февраля 2012, 21:50
ОД АвтоГермес в г. Щербинка МО.

спасибо, камрад!

все люди разные (с) аве мне

Виктор НСБ

VEK, Ссылка не работает :-[

VEK

#17
Цитата: Виктор НСБ от 25 февраля 2012, 03:44VEK, Ссылка не работает
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167. У меня работает. Можно попробовать зайти в галерею - тема - Дневные ходовые огни ФЭ5.

Golden Boy

Классно но цену задрали конечно за установку ..

Opex

Чую, с нарушениями установлены огни. Вот ссылка с нормативными расстояниями. http://www.zr.ru/a/267225/
На фото видно, что от края не соответствие, да и между огнями может быть тоже не соответствие.

Evgeniy

Технический регламент и разъяснения МВД по вопросу легальности установки ходовых огней.
Каждый, кто собрался приобрести дневных ходовые огни для автомобиля задумывался о легальности установки их на свой автомобиль. Установить ходовые огни можно вполне легально так как существует определенный ГОСТ Р 41.48-2004

ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН N 48) Единообразные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации. Государственный стандарт РФ.
Пункт 6.19 Дневной ходовой огонь
6.19.1 Установка
Факультативна на автомобилях. Запрещена на прицепах.
6.19.2 Число
Два.
6.19.3 Схема монтажа
Специальных предписаний нет.
6.19.4 Размещение
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.4.3 По длине - на передней части транспортного средства. Это требование считают выполненным, если излучаемый свет не мешает водителю непосредственно или косвенно в результате отражения зеркалами заднего вида и/или другими отражающими поверхностями транспортного средства.
6.19.5 Геометрическая видимость
Горизонтальный угол бета = 20° наружу и внутрь.
Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали.
6.19.6 Направление
Вперед.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
6.19.8 Контрольный сигнал
Факультативен в виде замкнутого контура.
6.19.9 Прочие предписания
Нет.



VEK

#21
Цитата: Opex от 25 февраля 2012, 14:50Чую, с нарушениями установлены огни. Вот ссылка с нормативными расстояниями. http://www.zr.ru/a/267225/ На фото видно, что от края не соответствие, да и между огнями может быть тоже не соответствие.
Да, с некоторыми нарушениями действующего регламента. Не захотел пилить бампер. А менты, если и придерутся, то это будет редчайший случай или очень продвинутый мент. Таких мало. Главное, что машина видна на дороге и не перегорают лампочки. Я установил в ПТФ белые лампочки PIAA, а они перегорают часто, видимо из за малого объёма фары.

Okidoky

VEK,
День добрый!
Хотел уточнить - у дневных ходовых огней philips корпус прямоугольный, так?
А встанут ли, и/или есть ли куда попробовать поставить огни со скошенным на 20% корпусом, не расковыривая бампер?? Нравится мне hella, и функция дополнительная есть: "притухание" яркости ламп во время включения ближнего света.
Вот сцылочка - http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html
Exp5


Дмитрий

VEK

Цитата: Okidoky от 26 февраля 2012, 21:40
VEK,
День добрый!
Хотел уточнить - у дневных ходовых огней philips корпус прямоугольный, так?
А встанут ли, и/или есть ли куда попробовать поставить огни со скошенным на 20% корпусом, не расковыривая бампер?? Нравится мне hella, и функция дополнительная есть: "притухание" яркости ламп во время включения ближнего света.
Вот сцылочка - http://www.bixen.ru/tuning/denisvet/2PT-010-043-801-LEDayline.html
Поиграть местами установки, не распиливая бампер, можно. Мне кажется, что если установить светодиодные линейки выше, то можно вписаться в требование тех. регламента. В случае линеек со скошенным углом, можно раздвинуть их шире, чем в моём случае. См. фото в галерее.

YMY

#24
Не понимаю - для чего вам нужны ходовые огни - если можно у ОД активировать ДХО/
Ну да, буду гореть жолтые огни-( в светлое время суток или до уменьшения значения УФ на датчике  ) по регламенту и по ГОСТ проходят.
Мне в "Дженсере" активировали - и не парюсь.
Выдержка;
6.19.4.1 По ширине - точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, наиболее удаленная от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
6.19.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта.
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
После активации, все требования - считаются выполненнеными.
Не вижу причин, кроме; просто активировать у ОД/
После активации- ДХО горят даже если селектор света переключен в положение OFF, гаснут и переключаются согласно регламента и ГОСТ.

Golden Boy

В тестах видел с горящими желтыми огнями,красиво..и индивидуально)))
Српзу видно Америкос едет))

goblin

A888, с линзами не видел - а длиннее бывают.

goblin

Цитата: VEK от 24 февраля 2012, 21:44
Фото ДХО здесь -  http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?action=media;sa=album;in=167  Оборудование - Philips 12820WLEDX1, LED DayLight 4 12V Click 2.
Ничего личного - смотрится клева! Но из того что я увидел - работы по установки максимум на час на даче под пиво и бампер можно не снимать - шнур-протяжка решит проблему вытягивания проводов. 2 скобы прикручиваются в нишу, дальше ищется или сверлится восьмеркой отверстие под проводок. Вся сложность вытащить этот проводок наверх. сам огонек просто защелкивается в скобу - я кстати свои приклеил к скобам))) - а то как защелкивается так кстати и отщелкивается, т.е. запросто.
Но в целях сохранения гарантии - к дилеру с денежками на поклон)))

goblin

#28
Okidoky, у филипса при включении ближнего (автоматически или принудительно не важно) - ДХО гаснет и взглянув на него ночью я понял почему - в темноте слепит покруче колхоз ксенона. Задача ДХО - яркость, задача фар- освещенность

Okidoky

VEK,  спасибо за пояснения.



YMY,  понял. Прошу уточнить - после активации родных ДХО свет яркий или как маячок/маркер: светит, но толком не освещает?
Exp5


Дмитрий