Ходовые огни

Автор xxxdon, 22 февраля 2012, 09:26

« назад - далее »

Бурый

Цитата: alfaracingclub от 24 декабря 2013, 18:15
Не, с завода эта опция не активна, но любой ОД по Вашему желанию активирует её в рамках предродажной подготовки  ;)
так и ксенон в качестве предпродажной подготовки в галогеновую оптику ставят :o
любой каприз за ваши деньги))
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

dimikanik

#601
А вот подскажите, что у нас за отверстия в фарах?
Езжу целую неделю и никто неостанавливает! Увех правда изумлённые лица и никто непонемает что это такое) Думают наверно поворотники замкнуло! Зато сразу видно эксп. едит и видно его нехуже модулей, если нелучше! Среди общего потока выдиляются, штатные ДХО глаз уже так незамечает! За нами будущее))

И вообще мы вне закона!))

Бурый

Цитата: dimikanik от 24 декабря 2013, 20:21
А вот подскажите, что у нас за отверстия в фарах?
Езжу целую неделю и никто неостанавливает! Увех правда изумлённые лица и никто непонемает что это такое) Думают наверно поворотники замкнуло! Зато сразу видно эксп. едит и видно его нехуже модулей, если нелучше! Среди общего потока выдиляются, штатные ДХО глаз уже так незамечает! За нами будущее))

И вообще мы вне закона!))
ага-и законы физики не для вас))) вне закона так вне закона ;D
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

Бурый

просто тут написали-*и вообще мы вне закона))*
вот я и предположил-может вы вне закона физики *pozor*
а насчёт не отвечать-я всё ответил.да и вы сами понимаете что вы подстраиваетесь под действительность.
горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники к примеру или просто поворотники(ававрийка) что может быть как передом машины к примеру так и задом.а ярко горящие ходовые чётко обозначают машину днём и не дезинфармируют о том как стоит или что ещё хуже двигается машина.
а задний ход обладает намного меньшей яркостью и светораспределением чем ДХО  в результате из далека их особо или вообще не видно.
просто американцы вообще как то не очень отвественно относятся к свету в машине-это ли не знать особенно владельцам более старых авто.в европе как то свет более правильно сделан.
вы тоже так и не ответили что на ОД ставят ксеноновое оборудование в фары не предназначеные для ксенона(газоразрядных ламп) это правильно?
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

dimikanik

#604
ОД сами предлогают ставить ксенон. Рольф. Будете жалобу писать?)

Ну вот и получилось что мы построили танк))

Don Korleone

Хочу отписАться по использованию ламп IPF вместо штатных галогенок - менял у Пилота, лампочки покупал сам. Увы, качество света плохое - на мой взгляд хуже штатных. Так что если кто не хочет колхозить ксенон, то эти галогенки IPF точно ставить не стОит.
Думаю позже поменять их на Osram night breaker, вроде среди моих знакомых о них хорошие отзывы.

Maxi-Drive

Цитата: Don Korleone от 25 декабря 2013, 07:55
Хочу отписАться по использованию ламп IPF вместо штатных галогенок - менял у Пилота, лампочки покупал сам. Увы, качество света плохое - на мой взгляд хуже штатных. Так что если кто не хочет колхозить ксенон, то эти галогенки IPF точно ставить не стОит.
Думаю позже поменять их на Osram night breaker, вроде среди моих знакомых о них хорошие отзывы.

Оно конечно не совсем по теме , но все же ,с галогенками Osram Night  Breaker  тоже желаемого результата по освещенности не получите ( имхо) . Я тоже их пробовал, но потом поставил ксенон , вот тогда действительно свет становится ближе к норме ..

alfaracingclub

Цитата: Бурый от 25 декабря 2013, 01:06горящие жёлтые огни могут быть восприняты из-далека как зависщие поворотники
:o
Идея неплохая! Чего я раньше не догадался  :-\ Штатные рыжие ДХО мега вещь! мало того что теперь не нужно шайбу переключения света крутить (всегда в авто), так походу можно и рычаг поворотников больше не дергать! ведь они теперь оба горят! автоматический режим поворотников получился  ;D хочешь в право поворачивай, хочешь в лево... и ни кто не упрекнет что указатель не включил  :D

sergeytv

Знакомые говорят, что при виде моего ФЭ на дороге первое впечатление от штатных, желтых ДХО - аварийка включена. Почему не мигает? А хрен поймешь этих буржуев. Даже мент остановил рано утром и спросил чегойто я на аварийках езжу :D Грит, а мож че случилось? Ну а сам, конечно, попринюхаться хотел :D Никто ни разу не подумал, что поворотники замкнуло и не перепутал перед с задом. Когда повортником моргаю, то всем понятно куда я собираюсь ехать  :D Из всего этого я сделал вывод, что авто на дороге заметно и штатные ДХО внимание привлекают. Ну и, я так понимаю,  свою основную функцию они выполняют  ;) Напомним, что у америкосов штатные ДХО - это ближний свет в полнакала. А в случае установки штатного ксенона они активируют желтые ДХО. Их стандарты это позволяют. У нас стандарты другие. Спорить чей стандарт круче и стандартнее нет смысла. Ну а будут люди в форме прикапываться или штрафовать, то отключу их нафиг, да и всё.

sergeytv

Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 13:33только не ближний, а дальний, импульсный.
Не понял :-[. Лампочка одна. Ближний/дальний регулируется шторкой, значит при работе в режиме ДХО шторка будет в положении дальнего света все время? :-[

Бурый

Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 13:33
только не ближний, а дальний, импульсный... *par*
кто же вам сказал что импульсный?)
скажу по секрету что если одна из лампочек дальнего перегорает то и ходовые не горят на многих американских авто.из чего простейшей логикой понимаем что лампы дальнего при ДХО включаються тупо последовательно.
всё гениальное просто
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

Бурый

Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 15:59
точно не могу утверждать,но по логике вещей- да. :-\ По крайней мерее на АА с двухконтурными фарам ДРЛ реализован через контур дальнего. Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"... :D

блин... мой склероз всё никак не запомнит, что на Пятачках одна лампа на всё... *par*
я не встречал ни одной машины чтоб была открыта шторка дальнего  света на постоянку и горели лампы в полнакала как ДХО.

можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

sergeytv

Цитата: Гаврик от 25 декабря 2013, 15:59Ближний в пол-накала вряд-ли будет иметь какой-либо эффект. Совсем уж тускло, и "в глаз не бьёт"..
А если учтем, что у америкосов стоит яркая лампа дальнего света НВ3, и по америкосовским стандартам ближний свет задран выше, чем у нас и не имеет границы для встречки?



Бурый

Цитата: sergeytv от 25 декабря 2013, 23:54
А если учтем, что у америкосов стоит яркая лампа дальнего света НВ3, и по америкосовским стандартам ближний свет задран выше, чем у нас и не имеет границы для встречки?



но это никак не относится к 5 эксплореру!!!
можно долго расказывать что да как-предпочитаю просто сделать
ksenonspb.ru

sergeytv

Цитата: Бурый от 26 декабря 2013, 00:12но это никак не относится к 5 эксплореру!!!
Относится. Я про принцип настройки головного света в америкосовских ФЭ5 для америкосов, и на фотке ФЭ5, бегающий по просторам северной америки :)