Чистка кондея.

Автор Waukesha, 15 августа 2018, 09:57

« назад - далее »

Waukesha

Через отверстие вентилятора залезть проблемно, потому вырезал отверстие в воздуховоде со стороны водителя, у педали газа, с помощью телефона обнаружил колонию бактерий. Зубная щетка, вода с антибактериальным мылом, шланг с водой. Потом баллон с химией. Закрыл отверстие заглушкой на саморезах, работа на рециркуляции 10 минут. Чистый холодный воздух.

AL98RUS

Интересно. Может быть сделаю так-же. Можете подсказать, на каком расстоянии от чего-нибудь :) делать отверстие, чтоб не попасть на испаритель, У Вас, имхо, слишком много снято по фото вправо.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

DmS

Интересное решение, надо попробовать.

Waukesha

Делал на глазок, дремелем с маленькой фрезой

and032

Waukesha, Внимательно и долго рассматривал фото,в принципе на втором фото всё понятно по расстоянию.Но  так понял что заглушку уже надо другую мостырить и это не страшно.Но полезность сей идеи очень актуальна для авто более 5-ти лет. Сам задумывался долезть до испарителя ,пойду по Вашему пути. *2up*

AL98RUS

and032, вот кто размеры даст! ;D ведь нужно чтоб и конденсат в салон не потек, и чтоб дыра на испаритель сильно не налезала.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

and032

AL98RUS,
Цитироватьчтоб и конденсат в салон не потек
верное замечание,надо будет учесть ;) :-\

Муромец.

А на трёшке также? Думаю, что одинаково  :-\

Waukesha

#8
Вскрыл для дизинфекции баллоном с химией. Фото с размерами прилагаю. В салон не пойдёт, остался внизу бортик и крышку сажаю на саморезы и герметик.





...и добавил:

На трешке короб снаружи идентичен, пильнуть еще не успел))

AL98RUS

Не думаю, что нужен герметик. При последующей чистке прийдется его отдирать и наносить заново. Имхо - лучше черный, атмосферостойкий поролон и саморезы.

...и добавил:

Waukesha, а размеры то где? На глазок? :D
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Waukesha

Размеры на острый, военно-морской глаз. Поролон хотел под рукой небыло, а герметик был)

AL98RUS

Не матрос я :D Но заглянув под панель, примерно понял, куда пилить.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

kvipal

Waukesha, так сколько кабельтовых отчикать на взгляд?

Raptor

Цитата: AL98RUS от 25 августа 2018, 15:02Не думаю, что нужен герметик
Стенки тонкие и саморезы только с низу и вверху, возможно  еще и спереди, но полки маленькие. А с другой стороны испаритель, а него не вкрутишь. Паралон может не обжаться

AL98RUS

#14
А «уши» можно сделать ?
Хотя, если чистить раз в год - можно и с герметиком.

...и добавил:

Отправил сообщение, куда - не знаю. Повторяю:







...и добавил:

Для герметизации использовал силиконовый сантехнический скотч, на нижнем фото.

...и добавил:

Ширина 100мм

...и добавил:


http://s.aliexpress.com/auqa2EZR
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Waukesha

Ну с размераами сами разберетесь) три локтя по карте)) Сейчас тестирую кондей в Крыму спасает очень. И слышал тут в темах голоса, что задний кондей не нужен, зря. Вопервых он дует на второй ряд другой температурой если надо, во-вторых в Москве ставишь в багажник ящик пива включаешь на полную и в Крыму пьешь холодное пиво из багажника)))

kvipal

Waukesha, не пейте холодное пиво из багажника, без прав рискуете остаться

Waukesha

Только после прекращения движения))

AL98RUS

Всегда включаю либо оба отопитель, либо - кондиционера. Причём задний на большие обороты, чем передний. Так комфортнее.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Pavel_24

#19
Ребята, это вы чистили радиатор печки, а у нас же ещё есть испаритель кондея, что с ним, как почистить?

Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

and032

Pavel_24, жду весны,хочу по стопам Waukesha поковыряться - тогда дополню тему :-\

Pavel_24

Цитата: and032 от 02 февраля 2019, 08:29
Pavel_24, жду весны,хочу по стопам Waukesha поковыряться - тогда дополню тему :-\
Устал эту зиму мучатся, вентилятор как бешанный крутит, а тепла особо нет((
Это уже 4 зима на машине, знаю что тёплая она, что то где то забито (
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

and032

Pavel_24, вот и у меня такая хрень - на 3-ку вентилятор ставлю постоянно,раньше 1-чки хватало :-[.....ждём весны,надо только вырезать или разбирать торпеду 8)

Pavel_24

#23
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,24690.0.html
Так разобрать вообще круто 👍🏼
За то все видно

...и добавил:

Я так понимаю, грязь скапливается перед радиатором, а если воздухом сжатым через дефлектор?
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

and032

#24
Pavel_24, Паха,ну ты прикинь разобрать :o хотя тоже вариант,давай попробуем малой кровью *pozor* *7* :-\

Цитироватьа если воздухом сжатым через дефлектор?
да пробовал - хрень с отмазками ::) ;)

AL98RUS

Андрей, малой кровью - это без перезарядки кондея и системы охлаждения?
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

and032

AL98RUS,
Цитироватьто без перезарядки кондея и системы охлаждения?
ну типа того :-[

kvipal

Хотелось бы без снятия торпеды, вот это было бы малой кровью. Занятие долгое, муторное, кучка саморезиков лишних останется :D

goffin

Я разбирал лично со снятием торпеды, радиатор печки как правило чистый т.к. стоит после испарителя, испаритель да забит мусором.

Pavel_24

Цитата: goffin от 02 февраля 2019, 15:36
Я разбирал лично со снятием торпеды, радиатор печки как правило чистый т.к. стоит после испарителя, испаритель да забит мусором.
Испаритель меньшего размера или такой же?
Думаю если делать отверстие в корпусе печки, то туда воткнуть фильтр обязательно нужно👍🏼
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

kvipal

goffin, забит был сверху или по сотам тоже разошлось, как на фото?

goffin

#31
Цитата: Pavel_24 от 02 февраля 2019, 16:06
Испаритель меньшего размера или такой же?
Думаю если делать отверстие в корпусе печки, то туда воткнуть фильтр обязательно нужно👍🏼
Разница если и есть то она небольшая, на 4-ке я так понял более проблемно этот фильтр впендюрить.

...и добавил:

Цитата: kvipal от 02 февраля 2019, 16:52
goffin, забит был сверху или по сотам тоже разошлось, как на фото?
Весь по массе, я в итоге вообще его снял и керхером со спецсредством промыл, забит был капитально.

Pavel_24

goffin,  если совсем с местом плохо, то такой угольный универсальный фильтр от кухонных вытяжек.
Он очень хорошо продуется.




...и добавил:

Надо мне скорей тепло, руки прям чешутся  :D
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

goffin

Там есть где почесать, упыхаешься :D

kvipal

#34
День на разобрать, почистить, день на сборку. Не только начесать можно, но и настрогать :D ,наверняка.
На форуме кто-то описывал подобное вроде бы. https://www.drive2.ru/l/4577751/
не знаю, что за жижа зеленого цвета у него, скорее всего шампунь для мойки какой-то. Можно проделать тоже самое, но использовать нужно форлегу. В тех.центре всегда мыли радиаторы ей, единственное средство после которого радиатор становится "новым". Это кислота, ее очень хорошо нужно смывать, дрянь растворяет на раз-два,это единственный вариант помыть без снятия.  Может шланг с насадкой какой засунуть и хорошенько вымыть напором, вся непотребность должна слиться через отверстие под конденсат.

Pavel_24

goffin, kvipal, ну чешутся они не настолько на сколько вы думаете)
Минимум попробую через снятый моторчик, максимум фрезой со стороны водителя дырочку сделаю  ::)
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

kvipal

Цитата: Pavel_24 от 02 февраля 2019, 19:48
goffin, kvipal, ну чешутся они не настолько на сколько вы думаете)
Минимум попробую через снятый моторчик, максимум фрезой со стороны водителя дырочку сделаю  ::)
сообщение выше изменил,пока ты печатал, прочитай.

goffin

#37
kvipal, я пошёл трудным путём, зато по пути много чего попрофилактировал, поэтому у меня не было проблем а-ля актуаторы, моторчик печки и всякого по мелочи 8). Мыл я обычным автошампунем а потом какой то медицинской жидкостью для дезинфекции хирургических инструментов, ну и фильтр ессно поставил.

kvipal

Цитата: goffin от 02 февраля 2019, 19:59
kvipal, я пошёл трудным путём, зато по пути много чего попрофилактировал, поэтому у меня не было проблем а-ля актуаторы, моторчик печки и всякого по мелочи 8). Мыл я обычным автошампунем а потом какой то медицинской жидкостью для дезинфекции хирургических инструментов, ну и фильтр ессно поставил.
ну значит, все к тебе потянемся,раз у тебя опыт есть. Пока пожарим шашлычок и пива попьем летом на дачке, успеешь? :D

...и добавил:

goffin, сколько дней заняло-то? два?

goffin

Не вопрос. Я никуда не спешил т.к. был в отпуске, 2 дня полноценных на всё про всё ушло с помощником, + снимал рулевую колонку абы не мешала, кондей ессно в процессе весь сдулся :'(

kvipal

goffin, а полез туда зачем изначально?

goffin

Та же песня, что и у всех, холодно-потение стёкол-слабый обдув.

kvipal

goffin, результатом доволен? Потеплело?

goffin

Ессно, чуть с сидения не сдуло :D

caha

Чищу раз в год. Химией для кондиционеров, ёршиком и парогенератором. Отверстие сделал со стороны пассажира.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Pavel_24

Цитата: caha от 03 февраля 2019, 04:41
Чищу раз в год. Химией для кондиционеров, ёршиком и парогенератором. Отверстие сделал со стороны пассажира.
Есть фото отверстия?
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

Муромец.

Цитата: Pavel_24 от 03 февраля 2019, 07:29
Есть фото отверстия?
Когда то были. 90 процентов картинок безвовратно исчезли. Потерян опыт многих клубней  *par* 
Это почти во всех разделах форума.

caha

Цитата: Pavel_24 от 03 февраля 2019, 07:29
Есть фото отверстия?
Нету, сделать не сложно если нужно. Только щачем :-[. Обычное прямоугольное отверстие.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Pavel_24

Цитата: caha от 03 февраля 2019, 09:17
Нету, сделать не сложно если нужно. Только щачем :-[. Обычное прямоугольное отверстие.

Нужно же знать где делать  :D
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

ALLFOR

Цитата: Pavel_24 от 03 февраля 2019, 09:43Цитата: caha от Вчера в 09:17
Нету, сделать не сложно если нужно. Только щачем . Обычное прямоугольное отверстие.

Нужно же знать где делать 
Да уж со стороны пассажира интересно... там бардачек снять и места наверно поболе чем со стороны водителя...

Bacs

Со стороны пассажира никак, мешает воздушный туннель от эл.мотора. только со стороны водителя реально

ALLFOR

Цитата: Bacs от 04 февраля 2019, 16:13Со стороны пассажира никак, мешает воздушный туннель от эл.мотора. только со стороны водителя реально
Понятно. Спасибо. Дождемся тепла и.............

kvipal

Цитата: ALLFOR от 04 февраля 2019, 16:23и.............
раздербаним автомобиль до основания, а затем...!

ALLFOR

Цитата: kvipal от 04 февраля 2019, 17:31и.............
раздербаним автомобиль до основания, а затем...!
А затем соберем пазл и будем думать что следующее дербанить...

Муромец.

Цитата: Bacs от 04 февраля 2019, 16:13Со стороны пассажира никак, мешает воздушный туннель от эл.мотора
Просто нужно снять блок контроля скорости вентилятора

kvipal

Вот зачем эту тему подняли... пока ожидал супругу с малым, подключил форскан, выдало ошибку по электрической цепи  левой заслонкой управления температурой. Теперь и менять что-то и разбирать чистить придётся. Все было чисто в последний раз. Форд как будто тоже читает форум.  *pozor*

dimitri

это классика "Трое в лодке на считая собаки"   , стоит прочитать справочник заболеваний и вы без труда найдёте у себя симптомы нескольких десятков заболеваний , не поддающихся лечению.  ;)
всё пройдёт ...

AL98RUS

kvipal, на форуме обсасывался этот вопрос. Проблема либо с шестеренками (1), либо с нарушенными контактами в припайке разъема (2), либо обгоревших  щетках электродвигателя (3).  Возможно (2)+(3), одно - следствие другого.
Обычно первой гибнет правая сторона.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

kvipal

AL98RUS, спасибо, читал об этом. Главное, что ни чего не беспокоит и изменений в работе климата нет.По теплу буду разбираться.

AL98RUS

Цитата: kvipal от 05 февраля 2019, 11:15По теплу буду разбираться.
От характера неисправности зависят последствия. Если Вы ориентированы на замену привода целиком - можно и  откладывать. Если на ремонт - может оказаться невозможным.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Bacs

Цитата: Муромец. от 04 февраля 2019, 17:52
Просто нужно снять блок контроля скорости вентилятора
Это поможет только пропенить из баллона, чистить через это нереально

AL98RUS

Цитата: Муромец. от 04 февраля 2019, 17:52Просто нужно снять блок контроля скорости вентилятора
:D Муромец, "CONTROL" - не контроль, а управление.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Pavel_24

Мужики, покажите место где со стороны пассажира дырочку делать для удобства чистки печки?
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

AL98RUS

Pavel_24, не подскажу, сам делал со стороны водителя и могу сказать, что основная грязь именно со стороны водителя набивается.

Цитата: AL98RUS от 26 августа 2018, 09:52
А «уши» можно сделать ?
Хотя, если чистить раз в год - можно и с герметиком.

...и добавил:

Отправил сообщение, куда - не знаю. Повторяю:







...и добавил:

Для герметизации использовал силиконовый сантехнический скотч, на нижнем фото.

...и добавил:

Ширина 100мм

...и добавил:


http://s.aliexpress.com/auqa2EZR
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

caha

#64




...и добавил:

Демонтируется этот блок и вырезается отверстие.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Муромец.

Цитата: AL98RUS от 05 февраля 2019, 11:59
:D Муромец, "CONTROL" - не контроль, а управление.

AL98RUS, написал по памяти. Помню на нём зелёное с белым  :D

Pavel_24

Завтра еду в сервис, менять помпу. Пока будут ее менять, хочу попробовать почистить радиатор через снятый мотор печки, получится? Что с собой взять?
А то как то на улице за 30 и хочется тепла  :'(
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

AL98RUS

#67
Цитата: Pavel_24 от 05 февраля 2019, 13:20Что с собой взять?
Лучше всего - глаз выносной и руку шарнирную, с 20-ю степенями свободы ;D
Я когда-то пробовал, снимал блок управления, о котором Муромец говорит. Все-равно доступ - г... . Помпу быстрее заменят :D
Но если решитесь - был же отчет по процедуре. Зубные щетки на проволочках, жидкости и т.п.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

caha

Пульвилизатор с химией для кондиционера, парогенератор, ёршик.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Goleaf

#69
А это это не подходить к 4-му?

kvipal

Goleaf, как насадку сделали, из чего?

Goleaf

kvipal, В магазине купил муфту для удлинения шланга Кёрхера и трубка алюминиевая.

kvipal

Goleaf, хорошо придумали.

driver19-69

Запишусь в ряды чистильщиков, но после Андрея.  ;) Думаю будет
хороший отчет и четкая инструкция.  ::)
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Алексей 150

Black   Limited

driver19-69

Цитата: Алексей 150 от 07 февраля 2019, 13:12
Вот про чистку испарителя на Э-4 :
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,23436.0.html
Хорошо описано, но далековато до испарителя и больше операций.
А где фильтр стоит, по фото не соображу  :-\  Должен над вентилятором по идее  :-\
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

Ренатс

#76
А про фильтр это отдельная тема.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,18.0.html

Pavel_24

Сегодня попробовал помыть, вот подручный инструмент.
Дуть стало лучше.
Но мне кажется все таки это не то, совсем непонятно что там почистилось и как.
Не видно ничего и совсем не удобно.


Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

DmS

#78
Мда, в общем вся эти химия и т.п. мертвому припарки. Химичил, чистил как мог, сильно лучше не стало... испаритель похоже наглухо забит. Поможет только вскрытие:)

з.ы. кстати, а эти центробежные вентиляторы только в одну сторону дуть могут? Если полярность на моторе поменять, чтобы в другую сторону крутился, вытягивать будет мусор из испарителя?

11WEST

Я чистил испаритель года четыре назад - по старой схеме - тонкий носик пылесоса, удлиненная щетка. И  с контролем видеокамерой-эндоскопом на usb к ноутбуку.
Так вот через два года с использованием салонного фильтра проверил ---  испаритель был девственно чист.
За май салонный фильтр перестал пропускать воздух,, забыл заменить... Надо было видеть на нем грязь и шубу из пуха.
 

goffin

Цитата: DmS от 08 июня 2019, 19:20
Если полярность на моторе поменять, чтобы в другую сторону крутился, вытягивать будет мусор из испарителя?
Ржунемогу :D, кто во что горазд *2up*

dimitri

Цитата: goffin от 08 июня 2019, 20:12Ржунемогу , кто во что горазд
неистребима вера в чудеса  :D
всё пройдёт ...

Noki80

А если дунуть компрессором? отобьет вверх грязь ,но вылетит ли она большой вопрос. скорее всего осядет вся гдето рядом со входом в отопительную систему, уж не знаю как там устроен забор воздуха
ФЭ 4,0
2007

AL98RUS

DmS, развеселили ;D . А как Вы представляете себе работу отопителя, выдувающего воздух из салона на улицу? *pozor*
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

DmS

#84
Блин, народ, сколько там слоев пластмассы в этом чуде инженерной мысли??? Я уже два расковырял, а дырку технологическую так и не сделал..




з.ы. за качество краев дырки просьба не пинать, хрен чем подлезть, тока шуруповертом со сверлом... потом окультурю до состояния технологического лючка:)))

AL98RUS

Я пилил маленькой дисковой пилой. С слоями проблем не возникало. Лишь бы конденсор не зацепить.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

DmS

Ну в общем там реально несколько слоев и пилить их можно?

11WEST

Капец какой-то!! Зачем пилить? !!
Снять вентилятор -  три -четыре шурупа, но неудобно чуть, да
Щетку надеть на палочку ( в моем случае - на гибкий металлический удлинитель для торцевых головок)
Этой щеткой чистим. При желании - подходящей пеной -- поливаем.
Контролируем USB камерой через сматф или ноутб, например.
Могу найти фото-видео с этой камеры. Всё прекрасно чистится.

Pavel_24

11WEST, он делает место под фильтр.
Красноярск - почти что Сочи. Солнце греет, но не очень!

Zorg57

Мы всегда со снятием и вскрытием делаем. Бывает что радиатор приходится пол дня вымачивать от того что в него набило. причем сложнее всего именно между сот прочистить. шуба - мелочи.
8926100-2788 Александр carscom.pro Запчасти и сервис для большой Америки! http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,23957.0.html
Как жаль, что т

driver19-69

Цитата: DmS от 10 мая 2020, 16:48
Блин, народ, сколько там слоев пластмассы в этом чуде инженерной мысли??? Я уже два расковырял, а дырку технологическую так и не сделал..



з.ы. за качество краев дырки просьба не пинать, хрен чем подлезть, тока шуруповертом со сверлом... потом окультурю до состояния технологического лючка:)))
Сфоткай пожалуйста покрупнее, чтобы видеть сколько отступать от краев. Тоже собираюсь делать. Чистить задумал вакумным насосом.
В женщине не сомневайся -сомневайся до или после!

AL98RUS

DmS, что-то распил у Вас великоват. И как теперь собираетесь все это закрывать,? Там ведь вентилятор не слабо дует, при такой дыре давление на закрывающую панельку будет не маленькое.
Если не забуду - в субботу свой сфотографирую
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

DmS

#92
Цитата: AL98RUS от 14 мая 2020, 20:43
DmS, что-то распил у Вас великоват. И как теперь собираетесь все это закрывать,? Там ведь вентилятор не слабо дует, при такой дыре давление на закрывающую панельку будет не маленькое.
Если не забуду - в субботу свой сфотографирую

дык точных размеров не было же, все на глаз пилили. Ну похоже у меня глаз не той системы оказался:))) Планировалось сделать аккуратный пропил, и закрыть модной заглушкой, распечатанной на 3д принтере...


...и добавил:

Цитата: driver19-69 от 14 мая 2020, 13:10Сфоткай пожалуйста покрупнее, чтобы видеть сколько отступать от краев. Тоже собираюсь делать. Чистить задумал вакумным насосом.

В общем у меня так выходит (должно было бы) - 5 мм отступаем от края корпуса печки со стороны моторного щита, прочерчиваем линию, отступаем от нее не более 20мм, чертим второю и по ним пилим. Лючок размерами 100х20мм должен получится...

p.s. дремелем я туда подлезть не смог, может быть с гибким удлинителем получится, с ним не пробовал...

Goleaf

Я вот конечно не против того чтоб что- :)нибудь отпилить,но про свой способ очистки испарителя я уже не однократно писал.Я этот способ применяю уже на протяжении нескольких лет и применим он ко всем практически машинам,только насадки иногда меняю.Отверстие куда присунуть всегда находится :D
Отмывается все и всегда.
Еще раз.
Трубка может быть и медная и пластиковая(для гибкости)
Делаются отверстия и через переходник подключается к мойки высокого давления (Керхер) и мойте под давлением сколько хотите.