Собираюсь на антикор - вопросы

[anics]

Решил сделать антикор днищу и раме бегемота. Сам делать не хочу - не люблю когда в морду лица летит все что накопилось на днище за 17лет, предоставлю получить удовольствие от сего процесса сервисменам  Объехал несколько сервисов сегодня, только в одном мастер рассказал что если делать по уму (а мне так и надо), то нужно отвинчивать кузов от рамы и приподнимать его, чтобы до всего получить доступ. Вот к этому мастеру и поеду.
Возник ряд вопросов:
1. Какой преобразователь ржи выбрать? Хочу такой чтобы не надо было смывать и чтобы он являлся грунтом.
2. Каким местам уделить особое внимание? знаю что любит гнить заднее левое крыло изнутри, что еще?

ЗЫ: Мастика будет Тектил или Динитрол.

[Romann]

то нужно отвинчивать кузов от рамы и приподнимать его, чтобы до всего получить доступ.

   Купил новые болты и втулки ? Помоему еще никто не открутил не сорвав .

[anics]

Купил новые болты и втулки ?

Нет, конечно, яж не знал....     Вот собираюсь завтра в СПб за автохимией, поспрашаю на Маршале и про втулки.... Но чтото сомневаюсь что будут в наличии, тогда заказ и ждунство...

[Февраль]

хм... раму гришь от кузова открутить? Нафига? Я сам все проделал, везде подлез. Я конечно не узкий спец, могу ошибаться, но результатом доволен. Преобразователей много хороших. Я пользовался тем, который преобразует в цинк. Вот название не помню Если баклашка в гараже осталась, отпишусь.

[Гаврик]

  Купил новые болты и втулки ? Помоему еще никто не открутил не сорвав .

а тот мастер, интересно, в курсе того, сколько подушки стоят?
хотя да, если грубо, то мыслит он верно... :p

[Chicha66]

хотя да, если грубо, то мыслит он верно...

Мыслит-то верно, но как-бы, открутив кузов и приподняв его, не пришлось сначала к жестянщику обращаться, чтоб опорные площадки подушек усилить.

[ammiak]

Мыслит-то верно, но как-бы, открутив кузов и приподняв его, не пришлось сначала к жестянщику обращаться, чтоб опорные площадки подушек усилить.

не усилить, а восстановить 

[Chicha66]

не усилить, а восстановить 

Ну.... Ты меня понял точно. Именно это я и имел ввиду. Просто грани немного сгладить хотел.

[anics]

да не, восстанавливать у меня вроде не надо ничего - кузов и рама сварки не требуют. Во всяком случае при визуальном осмотре с ямы не видно чтобы чтото отгнило/прохудилось.
Да и не буду я скорее всего кузов приподымать - пусть делают так. Сейчас просто финансы неожиданно закончились - в Питер "внезапно" пришла зима, пришлось купить комплект зимней резины, а бюджет не резиновый 

[ammiak]

да не, восстанавливать у меня вроде не надо ничего - кузов и рама сварки не требуют. Во всяком случае при визуальном осмотре с ямы не видно чтобы чтото отгнило/прохудилось.
Да и не буду я скорее всего кузов приподымать - пусть делают так. Сейчас просто финансы неожиданно закончились - в Питер "внезапно" пришла зима, пришлось купить комплект зимней резины, а бюджет не резиновый 

все так думают, так как с ямы и не видно. а видно только после снятия подушек, что отверстия ухов рамы совсем не соответствуют изначальным заводским размерам 

[Александр_50]

Сложная затея...  Без рестоврации не обойтись...Слоистую ржу необходимо снять механически обязательно и обработать ортофосфорной кислотой...Потом реактивный грунт(он тоже содержит кислоту) по нем- двухкомпонентным грунтом(по кислотному нечего не держится) и потом основное покрытие на выбор...

[IVS]

О! Актуальная для меня тема. Если кто-то подскажет адрес в Столице, где это сделают со знанием дела и за адекватные деньги- буду рад.

[anics]

Если кто-то подскажет адрес в Столице, где это сделают со знанием дела и за адекватные деньги- буду рад

Тот же вопрос только в СПб

[coyot]

Цитата: IVS от 07 Ноября 2012, 09:57
Если

Покупаешь 4-е банки под пневмо пистолет антигравия- новол... (у меня ушло столько), приезжаешь в любой АРА-Сервис и за 1 тыр они тебе зальют всё.... только неуходи далеко... а-то могут и накосячить...

[anics]

Покупаешь 4-е банки

ну просто на старую ржавчину нанести слой антигравия это кагбы не совсем антикор. Такой метод применим разве что для новых автомобилей.