Клуб владельцев Ford Explorer

Цитата: kukri от 26 ноября 2011, 21:54
ХА! оказывается не маркетологи виноваты.
Сегодня был у ОД, вносил залог.. Спросил про ксенон. Оказывается, в США очень строгие требования по оптике и они вообще ксенон не ставят на внутренний рынок. Почему нельзя было его добавить для экспортных вариантов - остается загадкой...

Ладно, как говориться, впихнем... И не такое впихивали.. :)

Цитата: kukri от 26 ноября 2011, 22:27
Возможно. Ну манагеру ведь надо было что-то сказать!!

Цитата: DAN от 23 декабря 2011, 01:28
... Там же поставил 4 "клыка" с омывателем - по 2 на каждую фару,...

Цитата: Виктор НСБ от 23 декабря 2011, 06:10
Если не затруднит, отпиши, что и куда поставил по маркам(артикулам и т.п.). Я думаю, многие тебе скажут спасибо...
Как свет после апгрейда? Как встречные а/м? Оценивали?

Цитата: bigmaks от 23 декабря 2011, 10:06
И по ценам отпишись если не трудно...

Цитата: Алексей 150 от 23 декабря 2011, 11:08
А есть фото?

Цитата: akato от 23 декабря 2011, 17:18
И в правду, сделай подробные фото.
(...Заодно установил ксенон в ПТФ и в фонари заднего хода.... )
Расшифруй.

Цитата: Valerik от 26 декабря 2011, 09:05
Писалки когда ставили бампер снимали?

Цитата: Valerik от 13 января 2012, 19:40
А как временный вариант какие там лампочки можно поставить вместо штатных? Для улучшения видимости.... И кстати не сложно это сделать? :-\

Цитата: bustboy от 13 января 2012, 21:29
OSRAM Night Breaker, Philips X-treme Power Выпускаются с различными цоколями, на наш есть. Я лично использовал Osram Night Breaker Plus (+90%) по сравнению с родным светом небо и земля. Свет яркий почти белый. Говорят у Philips X-treme Power свет белее. OSRAM выигрывает по цене но Philips вроде по надежности получше. У меня OSRAM отходили по полтора года, потом одна сгорела. Я поменял обе, с ними и продал. Тут стоит оговорится, что интенсивность светоотдачи в лампах такого типа со временем снижается. И менять их все равно нужно до перегорания. Так что заявленное время работы Philips на отказ я думаю маркетинговый ход.

Цитата: Valerik от 13 января 2012, 21:11А как по мощности? На много лучше становится?

Цитата: Valerik от 14 января 2012, 16:05Поставил сегодня какие-то японские 4250 К. +120%.  Посмотрим что получится...

Цитата: Valerik от 14 января 2012, 16:05
В инструкции цоколь HB3.... По факту Н7.... фары типа европейские... В штате лампа Осрам.... Поставил сегодня какие-то японские 4250 К. +120%.  Посмотрим что получится...

Цитата: bustboy от 14 января 2012, 16:42
Валера, H7 двухнитевые? Ближний/дальний 60/55W?

Цитата: bustboy от 14 января 2012, 19:22
А сколько ламп в фаре вообще? Судя по схеме лампа одна. Если одна и однонитевая то тогда ближний/дальний переключается шторкой. Но я схеме уже не доверяю, блин.

Цитата: bustboy от 20 января 2012, 21:32Здесь  на второй странице человек отписался. DAN - отзовись! Есть у тебя ошибка при включении дальнего? Напиши нам пожалуйста параметры комплектующих по головному свету. Должны же были тебе документацию на комплектующие отдать. Спасибо!

Цитата: Golden Boy от 09 февраля 2012, 12:16
DAN что ОД говорил по поводу установки ксенона,на счёт гарантии?

Цитата: DmitryZ от 11 февраля 2012, 20:27если дилер поинтересуется на каком основании тыкну бумажку.

Цитата: DmitryZ от 11 февраля 2012, 20:27Поставил наконец ксенон,

ЦитироватьА детальнее?

Цитата: Ex-SPb от 16 февраля 2012, 09:16Ну в общем я поставил наконец би+омыватель+птф+зх

Цитата: bustboy от 19 февраля 2012, 17:44
. По идее проводку из разъема который идет в нашей фаре к лампе надо перекомутировать в разъем входа на блоке розжига.

Цитата: bustboy от 27 февраля 2012, 13:43
Господа! Начал потихоньку собирать штатный комплект для нашего авто!
Заказал и оплатил в интернет магазине www.XenonShop.ru (http://www.xenonshop.ru) (495) 720-57-70 8 800 700-57-71, ксеноновые лампыhttp://www.xenonshop.ru/philips-ksenonovaya-lampa-d2s-philips-original/ (http://www.xenonshop.ru/philips-ksenonovaya-lampa-d2s-philips-original/) и игниторыhttp://www.xenonshop.ru/hella-shtatnyij-ignitor-hella-5dd/ (http://www.xenonshop.ru/hella-shtatnyij-ignitor-hella-5dd/). Лампы D2S по 1200р. и игниторы по 2000р. за штуку. Того и другого надо по две штуки.
ВНИМАНИЕ! В www.XenonShop.ru (http://www.xenonshop.ru) действуют скидки 10% для членов автоклубов. Возможны клубные закупки.
Я им сказал адрес нашего форума и мне сделали скидку. ;D ;D

Переходники 2шт D2S на Н7http://www.spb-tuning.ru/product_85.html (http://www.spb-tuning.ru/product_85.html) заказал по 250р за штуку в www.spb-tuning.ru (http://www.spb-tuning.ru)
Осталось найти по сходной цене блоки розжига ксеноновой лампы Ford Europa Part. №1521216 FORD FOCUS II  2008>. У них форма корпуса как у нашего родного а ТТХ те которые нужны нам. Есть вроде в Питере якобы новые по 4500 за шт. Но пока не ответили.
Пока все. Как все соберу комплект глядишь и машинка придет. Соберу раньше, сконнектю все на столе и выложу схему подключения.

Цитата: bustboy от 27 февраля 2012, 13:43Пока все. Как все соберу комплект глядишь и машинка придет. Соберу раньше, сконнектю все на столе и выложу схему подключения.

Цитата: escapesg от 23 марта 2012, 20:32HB3 / 9005 форм-фактор, вчера установил на свой эксп, свет действительно изумительно белый, яркий, на глаз мало чем отличается от HID (люмены замерять не стал). Без HID или HID-like света ездишь, как всё равно что при свете луны.

Цитата: olegs от 27 марта 2012, 20:43
А эти лампы точно подойдут к 5 экспу? Ниже пишут,что для экспов 2002-2005гв ?

Цитата: bustboy от 28 марта 2012, 18:16Ребята уже меняли лампы. Говорят Н7

Цитата: escapesg от 28 марта 2012, 18:13
~ ясно... правда, не совсем. У американцев и европейцев "галогенные" FE поставляется в 9005/HB3 форм-факторе. Вы хотите сказать, что официальные поставки в Россию идут с H7?

Цитата: Virus X от 30 марта 2012, 11:10
Ребяты хоть кто нибудь выложите фото фар как вы называете галогенок. У меня я считаю стоит ксенон. Выложу фото. Разве это галогены?

Цитата: bustboy от 31 марта 2012, 12:29Вопрос по ксенону откладывается на некоторое время. Возникли трудности с коммутацией компонентов. Буду решать.

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 07:29Ну попробуйте поставить лампу D1S в отражатель с посадочным местом под цоколь Н7

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 07:29Ну попробуйте поставить лампу D1S в отражатель с посадочным местом под цоколь Н7

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 08:25У нас по факту в фарах лампа с цоколем Н7(галоген). Родной ксенон это блоки розжига(с напряжением поддержки горения 42V) и лампы D3S.

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 08:48В крайнем случае когда машину получать поеду в Тюмени куплю.

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 09:31Мы почти на одной широте живем  Вы правда на 2 градуса севернее

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 09:44Один градус примерно 111 км. Только не полярок а Северный коэффициент. У меня 70%. У вас наверное 80%

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 08:25Родные блоки розжига Osram в таком форм факторе - дифицит.

Цитата: bustboy от 22 апреля 2012, 08:48Может получится найти лампу D1S для экспериментов. Блоки у меня уже есть. В крайнем случае когда машину получать поеду в Тюмени куплю.

Цитата: kislotnik007 от 13 мая 2012, 18:20Комп даёт отключение, как только они загораются, то же самое и с диодными габаритами. Не даёт работать, как только чуть загораются - тут же гаснут и каюк

Цитата: kislotnik007 от 25 мая 2012, 21:54Ну вот и я прозрел! Ксенон это сила! Правда поставить у нас в городе смогли только официалы, остальные просто отказывались, так или иначе 17 рублей как с куста, но результат стоит того!

Цитата: bustboy от 07 июня 2012, 22:35Ксенон я уже сегодня поставил. Завтра омыватель и ДХО. Постараюсь завтра вечером отчет сделать.

Цитата: bustboy от 10 июня 2012, 13:18Для проверки пока езжу с ксеноном. Пока отклонений нет.

Цитата: bustboy от 10 июня 2012, 19:38
Серега, спасибо! ;D Тебя тоже медалью заслуженно отметили. Поздравлям! ;D ;D ;D

Цитата: bustboy от 13 июня 2012, 13:58Собственно решетка прекрасно снимается вместе с бампером.

Цитата: DAN от 26 декабря 2011, 01:17
Устанавливал ксенон в специализированном автоателье Ксенон78 (СПб) http://www.xenon78.ru/ (http://www.xenon78.ru/) , особо не вникал, доверился профессионалам, так что, боюсь, что по артикулам точно ничего не подскажу, а вот по маркам - лампы-биксенон (одна лампа и для ближнего и для дальнего света), лампы в ПТФ, блоки розжига и омыватель - всё заказывал HELLA (Германия), в фонари заднего хода - КНР. Что на самом деле установили - остаётся на совести установщиков :)

Цветовая температура ламп - 4300К - это белый дневной свет. Собственно говоря и в зоне освещения теперь светло, как днём. Честно говоря, жёлтый свет галогенок на машине за 2 ляма несколько напрягал...  8) Встречные в городе не жалуются, ведь ксеноновые лампы встали на свои родные штатные места и, по уверениям установщиков, линза у нас на фарах самая что ни на есть предназначенная под ксенон. Ручным корректором под левой рукой в салоне всё отлично регулируется. На трассе узнаю через 4 дня :)

Точно не распишу, но всё получилось очень дёшево.
1.Биксеноновые лампы с блоками розжига в фары головного света
2.Ксеноновые лампы с блоками розжига в ПТФ (противотуманки)
3.Ксеноновые лампы с блоками розжига в фонари заднего хода
4.Омыватель
5.Звуковой сигнал HELLA (2 улитки по 70Дб)
6.Антирадар (радар-детектор) Вистлер
7.Подрезка юбки переднего бампера - в подарок

За всё заплатил 29тр.
По отдельности помню, что 3 комплекта ксенона стоили без установки всего 8тр.
Звуковой сигнал HELLA стоил 750р + установка 1,5тр, но сигнал оказался полное г...., хуже штатного, не советую, буду менять.
Антирадар порекомендовали хороший, поэтому стоил около 6тр
Получается, что 3 комплекта ксенона + омыватель обошлись всего в 20тр с установкой.

(http://i43.tinypic.com/1yqnpl.jpg)

Пока только такое фото, на неделе сделаю получше.

ПТФ - противотуманная фара.
Фонарь заднего хода - это фонари, которые загораются у машины при движении задним ходом :)
Туда, как бы, не принято ставить ксенон, но я поставил... Не жалею, при движении задним ходом много света не бывает :)

Цитата: kislotnik007 от 01 июля 2012, 14:16
kudriavtsev чёт я не понял, почему в головной свет биксенон то? У нас обычный ксенон там ставится, чтобы дальный получился, там шторка работает!

Цитата: bustboy от 02 июля 2012, 16:51
http://bihalogen.ru/page.php?2 (http://bihalogen.ru/page.php?2) Спроси Дмитрия. Он тот еще кулибин.

Цитата: bustboy от 02 июля 2012, 16:51http://bihalogen.ru/page.php?2 Спроси Дмитрия. Он тот еще кулибин

Цитата: IVS от 02 июля 2012, 09:55
Простите, коллеги, но я остаюсь при том мнении, что за ксенон в ПТФ нужно бить. И вырывать его с корнем, чтобы другим неповадно стало. Против грамотно установленного в головной свет ничего не имею, задний ход- очень может быть (правда если кто-нибудь выведет его себе на отдельную кнопку- этих тоже нужно бить, вырывать с мясом и забивать в гудок), а в противотуманках это понты чистой воды. Не говоря уже о том, что цветовая температура даже 4300 в ПТФ бессмысленна. Мокрый асфальт "съест" этот свет... хотя у нас в клубе находился уникум, который утверждал на чистом глазу, что отлично видит мокрую дорогу с 5000К. Риддик, наверное. Я не видел ещё ни одной установки ксенона в ПТФ, которые не слепили бы и работали бы в дождь и туман. Сам ставил на Мондео4 и Эксп4, в конце концов снял. :-[

Цитата: bustboy от 04 июля 2012, 06:49
...  по поводу использования ксенона в ПТФ я с ним полностью солидарен ...

Цитата: Aesculap от 04 июля 2012, 08:34
+1. Т.к. в противотуманках стоят просто рассеиватели света во все стороны и вверх тоже. Так что, не только мышкиным глазам достается...  :)

Цитата: kudriavtsev от 01 июля 2012, 11:48

"Плюсану" по XENON78.RU - комплект "фары + туманки + задний ход + диоды в габариты и задний номер + подрезка юбки" - обошелся за всё-про-всё 16,5 т.р. и 2,5 часа времени. Все четко, качественно. Рекомендую!

Цитата: olegs от 05 июля 2012, 04:25
А в каком установочном центре ставил ?По какому адресу?

Цитата: kudriavtsev от 05 июля 2012, 22:59Сервисный центрСанкт-Петербург, Лесной пр. д. 94Тел.:(812) 920-11-34

Цитата: bustboy от 10 июня 2012, 17:14
Тень от того, что китайские лампы под цоколь Н7 рассчитаны на установку лампы выступом фланца вверх, тогда изолятор катода находится внизу и при преломлении в линзе часть с затемнением от изолятора отрезается шторкой. У нас галогенка стоит вверх ногами поэтому при установке китайской лампы изолятор катода находится вверху и шторкой не отсекается.
Вот так должно быть.
(http://i48.tinypic.com/n6rsy.jpg)
А у Вас коричневый изолятор находится сверху колбы и затемнение от него шторкой не отсекается.

Цитата: bustboy от 04 июля 2012, 06:49
Он не злой, он больше язвительный. :) И хочет, что бы его мнение или высказывание было всегда решающим и последним. :D Ну это как говорится: Хотеть не вредно, вредно не хотеть. Но вот по поводу использования ксенона в ПТФ я с ним полностью солидарен. Вы где видели штатно установленный ксенон в ПТФ? Назовите хотя бы одного производителя. И это не спроста.

Цитата: olegs от 08 июля 2012, 00:22Сегодня поставил ксенон,обрезал юбку по максимуму,поставил ходовые огни(Philips на 4 светодиода каждый) и поменял в габаритах и в подсветке заднего номера лампочки на светодиоды.Доволен как слон.Дальний свет у меня работает штатным переключением.

Цитата: Golden Boy от 08 июля 2012, 09:56мог бы и фотками побаловать

Цитата: A888 от 16 июля 2012, 21:21
Почему с такой иронией? Просто спроси :)

Цитата: Aesculap от 16 июля 2012, 21:34
Н11

Цитата: Shumaxep69 от 07 июля 2012, 10:58
как нибудь можно решить эту проблему?

Цитата: bustboy от 02 июля 2012, 16:51
http://bihalogen.ru/page.php?2 (http://bihalogen.ru/page.php?2) Спроси Дмитрия. Он тот еще кулибин.

Цитата: A888 от 11 августа 2012, 21:11Хорошие у вас там на севере дороги  Поэтому и свет должен быть аналогичным. Тьфу, что за слово такое?  Даже не знаю из какого это суржика приклеилось

Цитата: bustboy от 11 августа 2012, 21:38Женя, привет! Да этот автобан на набережной   

Цитата: bustboy от 11 августа 2012, 21:38
Женя, привет! Да этот автобан на набережной :D :D :D

Цитата: cybertook от 31 июля 2012, 18:54
Вернулся с отпуска и позвонил сегодня в эту контору. Озвучили 60 тысяч за работу. Я в шоке.

Цитата: ammiak от 11 августа 2012, 23:58
за эти деньги уже можно думать об оригинальных ксеноновых фарах в сборе  :-\

Цитата: MagISTRa от 12 августа 2012, 10:25
А что тут думать то ? Вы цену за 2 фары в сборе озвучьте. Отсюда и будет понятно что проще купить готовые фары или колхозить "родной" ксенон :)

Цитата: ammiak от 12 августа 2012, 14:30проще купить готовые фары

Цитата: MagISTRa от 13 августа 2012, 16:38
Цену... цену в студию :) За полный комплект из 2 блок Фар. А лучше списком что в них будет и за какую цену.

Цитата: bustboy от 11 августа 2012, 21:04
Сегодня пасмурная погода, да и темнеет уже.
В общем смог оценить свою работу. Свет на порядок лучше чем родной. Четкая свето-теневая граница. Белый, с оттенком желтого, свет. Видно прекрасно.

Цитата: bustboy от 14 августа 2012, 17:29Уменя в ПТФ не ксенон.

Цитата: Aesculap от 14 августа 2012, 10:51
На второй день владения авто поставил ксенон. В головном, граница действительно четкая, :) встречых ослепить сложно. В ПТФ тоже ксенон не ставлю и не понимаю зачем он там нужен.  :)

Цитата: olegs от 14 августа 2012, 19:12
У меня какая то радужная граница если светиь близко на стену. Это нормально? Сама граница четкая

Цитата: Aesculap от 14 августа 2012, 10:51
На второй день владения авто поставил ксенон. В головном, граница действительно четкая, :) встречых ослепить сложно. В ПТФ тоже ксенон не ставлю и не понимаю зачем он там нужен.  :)

Цитата: olegs от 14 августа 2012, 19:12
У меня какая то радужная граница если светиь близко на стену. Это нормально? Сама граница четкая

Цитата: bustboy от 28 августа 2012, 21:04
Витя, привет! Опиши поподробней. Перебросили концы это как? Обманки я не ставил. Но надо подключать через реле иначе блок управления системами кузова отключит линию фары по перегрузке. Мощьность галогенки 55Вт а блок розжига при пуске потребляет 150-180Вт. Вот блок управления линию на фары и отключает по короткому замыканию. Сбросить блокировку только можно только с помощью IDS VCM.

Витя я посмотрю шо америкосы по этому поводу пишут.
Я себе купил прибор дилерский(клон конечно) на днях к машине подключусь посмотрю что можно с помощью него делать.

Цитата: bustboy от 29 августа 2012, 19:53
Вить, а галогенку не пробовали после ксенона подключать?

Цитата: bustboy от 29 августа 2012, 19:57
Не нужны нам обманки. Нету ошибок о перегорании ламп. Не делает он такую проверку. А вот защита от КЗ есть и есть реальный риск получить отключение линии по КЗ. Так что подключение только через реле. Кстати ошибка снимается только дилерским сканером.

Цитата: Flex76 от 07 сентября 2012, 21:40
Не знаю никаких технических тонкостей о ксеноне, но в xenon78 пару дней назад поставили мне ксенон zumato, уточнял специально НЕ can. Сказали что это единственно правильный вариант. Не вникал. Работает нормально и ОК. Цена 3500 плюс 1500 за установку. Работает, ошибок нет.

Цитата: zc-r от 07 сентября 2012, 23:24
Вы могли бы посмотреть какие у вас стоят блоки розжига. Если не CAN то наверное такие:
http://www.xenon78.ru/shop/product/komplekt-biksenona-zumato-9-16/ (http://www.xenon78.ru/shop/product/komplekt-biksenona-zumato-9-16/)

Цитата: dimon от 08 сентября 2012, 21:14
здраствуйте.  буду устанавливать ксенон у оф. дилера сказли что будет только ближний свет ксенон, дальний отдельная лампа. есть вопросы к знатокам- правда ли отдельная лампа на дальний свет? и какой размер? Так же вопрос про противотуманки какой размер там? Заранее спасибо :)

Цитата: bustboy от 08 сентября 2012, 21:57
Если бы он ставил на Э5 то точно знал бы что лампа одна. Ты ему дай эту тему почитать. А то так и будет неграмотным жить. :D

Цитата: dimon от 08 сентября 2012, 21:52
говорили что ставили на такой  же))))

Цитата: bustboy от 09 сентября 2012, 22:00
Обратись к ВикторНСБ. У него как раз в процессе установка.
[/quoteСпасибо  Большое!!!

Цитата: bustboy от 09 сентября 2012, 22:00ВикторНСБ.

Цитата: Flex76 от 12 сентября 2012, 22:24тем более что датчик света включает свет с приличной задержкой, там где в тоннеле раньше мой бывший авто включал свет сразу - эксп может его вообще не включить.

Цитата: Flex76 от 12 сентября 2012, 23:01Есть такое?

Цитата: A888 от 13 сентября 2012, 15:54
Время работы внутреннего и наружного освещения настраиваетя, а чувствительность должна быть стандартной и постоянной величиной имхо.Силу света и освещенность никто не отменял.

Цитата: A888 от 13 сентября 2012, 17:43
BobbyS, Вы устройства демонстрируйте нормальные. В нормальных устройствах существует "Яркость" тачскрина. Специально проверил сейчас на своём новейшем Sony Akro S. На Samsung Galaxy S, в настройках дисплея тоже была только яркость.

Цитата: bustboy от 16 сентября 2012, 19:05Ну если человек знает как настроить датчик

Цитата: A888 от 13 сентября 2012, 15:54а чувствительность должна быть стандартной и постоянной величиной

Цитата: fantomas от 18 сентября 2012, 12:31
Кто в Москве устанавливал ксенон???
Где и сколько стоит???

Цитата: Evgeniy от 28 сентября 2012, 10:23
С koito гоняю уже год ,полёт нормальный.

Цитата: Evgeniy от 28 сентября 2012, 10:45
Лучше чем родной свет однозначно,проверено на трассе Крым,ксенон ставить не буду.

Цитата: Томский от 28 сентября 2012, 10:53
Да вот я тоже сначала хотел поставить ксенон, как почитал на форуме, что пол машины надо разобрать, сразу перехотел, да еще ОД тут в позу встал, если что сломается по вине установки ксенона, с гарантии снимут, а у них однозначно, что-нубудь сламается, то по вине ксенона, поэтому лучше уж так.
Установка заняла где-то час... Ничего глобально не разбирали. А по поводу если сломается, то именно поэтому у ОД и надо ставить :D, так как ежели сломают пущай сами и устраняют!

Цитата: alvas от 28 сентября 2012, 12:01

Цитата: Томский от 28 сентября 2012, 12:37
Я хотел сначала у них поставить, а они даже не знают что это такое и  как это ставиться, мало того я завтра еду ставить зашиту под картер, так время у них это займет около 2-2,5 часов, это с их слов,  теперь подсчитайте сколько месяцев займет установка ксенона, когда они узнают что такое ксенон

Цитата: bustboy от 28 сентября 2012, 19:13
А лицензия не поможет. Омывателя нет, автокорректора нет. :-[

Цитата: DAN от 23 декабря 2011, 01:28От установки автокорректора отговорили - по новому регламенту ТО с 1 января 2012 года - ксенон вообще никак проверяться не будет.

Цитата: AppleSeed от 01 октября 2012, 11:43
а что у нас кстати на сегодня с нормативами?
по прежнему лишение? (http://pddmaster.ru/poleznye-sovety/ksenonovye-lampochki-v-farax-ispolzovat-ili-net.html (http://pddmaster.ru/poleznye-sovety/ksenonovye-lampochki-v-farax-ispolzovat-ili-net.html))

Цитата: zc-r от 29 сентября 2012, 15:23
Заказывал комплект ксенона в ксенон 78, поставил сам (ни когда раньше этого не делал) оказалось все очень просто. Кому нужна помощь спрашивайте, чем смогу помогу.  *resp*

Цитата: Hero от 03 ноября 2012, 21:12
Пару дней назад установил ксенон, дхо, омыватель фар и диоды в габариты и подсветку номера в ксенон 78 на Лесном. Работа заняла 4 часа. Что ставили - не знаю, дхо как у SplitAero, поставил туда же. Все вместе с работой - 23т.р.

Цитата: fynjylife от 03 ноября 2012, 21:57
каким образом реализовали омыватель фар?

Цитата: asvol от 03 ноября 2012, 22:26
В этой ветке очень подробно изложен весь цикл на стр 10 - автор Юрий bustboy . Всё понятно , доходчиво . :)

Цитата: Hero от 03 ноября 2012, 22:03
fynjylife, не знаю. Форсунки как тут http://www.xenon78.ru/page/?pid=22, (http://www.xenon78.ru/page/?pid=22,) на первой фотке, небольшие. Могу сфоткать, если интересно. Включаются вместе с задним омывателем. Моют достаточно сильно, если стоять, то все лобовое стекло заливает :-)

Цитата: MallorcA от 08 ноября 2012, 19:35
где :)

Цитата: JOI от 08 ноября 2012, 20:21
И мне!!!!!! ;)

Цитата: Brax от 08 ноября 2012, 19:52
За рекламу не сочтете? Если да, то лучше в личку напишу.

Цитата: penquanta от 09 ноября 2012, 23:46
Да пишите тут! Многим будет интересно же :) мне вот тоже интересно!

Цитата: Роман мурманск от 30 ноября 2012, 00:30
ребят так и не понял, чтобы установить ксенон  в ближний надо купить ксенон или биксенон с цоколем Н7 ?

Цитата: 977 от 17 декабря 2012, 08:27
А кто то ставил фары америкосовские с ксеноном на машинку для России? Попробовал-выдаёт ошибку.Вспыхивает и гаснет.

Цитата: Vn от 28 декабря 2012, 22:12
Скажите где покупали?
Хочу заказать фары из щтатов под ксенон.
Спасибо

Цитата: 977 от 07 января 2013, 04:37Свет,кстати не на много лучше... Но приемлемо уже.

Цитата: asvol от 07 января 2013, 10:39Обычно были отзывы - " небо и земля ! "

Цитата: 977 от 09 января 2013, 12:26световой поток не очень сильный,может в линзе дело.

Цитата: asvol от 09 января 2013, 14:14А то может измудриться , куда нибудь воткнуть доп фары ( есть миниатюрные у Hela ) ? Он ляжет на световое пятно головного света , может и нормально будет ? - тягостные раздумья ....

Цитата: JOI от 09 января 2013, 20:32А если сверху на поперечную перекладину, как в САФАРИ!

Цитата: asvol от 10 января 2013, 05:56
Юра , доброе утро ! Я вот такие ставил на Хонду - очень достойно светят : http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B/1na_008_284-001/ (http://www.msr.ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%82%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D1%84%D0%B0%D1%80%D1%8B/1na_008_284-001/)

Цитата: zc-r от 03 ноября 2012, 18:38Решил написать о нюансах установки не оригинального ксенона. Для тех кто нуждается в помощи.

Цитата: mirageAST от 16 января 2013, 22:14
В РФ на эксплорер ни в одной комплектации нет ксенона?

Цитата: DmitryZ от 11 февраля 2012, 20:27
Поставил наконец ксенон, мне все перепутали и действительно большие проблемы были на старом Expe, на нашем проблем нет, одни меня хотели развести рассказывая о мифических траблах. На Ташкенской поставили, сказали даже обманка не нужна. Уже 2 недели езжу без проблем доволен до безумия, как прозрел. Очень хороший свет комплект ксенона MTF. Дали лицензию на проведение таких работ, если дилер поинтересуется на каком основании тыкну бумажку.

Цитата: Roma-ezid от 23 января 2013, 13:08Подскажи пожалуйста адрес или телефон автосервиса на ташкентской??? Я тоже хочу туда поехать, т.к. у них уже есть опыт установки ксенона на эксп 5.

Цитата: Соболев от 23 января 2013, 13:10

http://www.piam.ru/contacts/ (http://www.piam.ru/contacts/)

Цитата: Соболев от 23 января 2013, 13:10

http://www.piam.ru/contacts/ (http://www.piam.ru/contacts/)

Цитата: Roma-ezid от 23 января 2013, 13:31
я позвонил туда и они сказали что никогда не ставили ксенон на 5ый эксп и даже не знают какой именно и как ставить туда

Цитата: Соболев от 23 января 2013, 13:49
Разговаривал с Пилотом. он сказал что поставить смогут, но ксенона у них нет. ВУ общем если самому купить и ставить.

Цитата: Соболев от 23 января 2013, 13:49



Я порыл сетку, так как никто из ребят так и не отписал что конретно ставилось.
Вараинта для себя вижу 2
Иль брать альфу HID или MTF hid
MTF ровно в два раза дешевле, и скорей всего его и возьму и в Головной и в ПТФ

Цитата: Соболев от 23 января 2013, 14:51
я задумался над такими
http://www.avto-xenon.ru/tovar-90 (http://www.avto-xenon.ru/tovar-90)

Головной свет H7
ПТФ H11

Или рассмотреть вариант с обманками, в общем пока ХЗ

Цитата: bustboy от 23 января 2013, 20:17
Если бы вы внимательно прочитали бы эту тему то вопросов бы не возникло.  Поэтому блоки розжига надо подключать ТОЛЬКО через реле.

Цитата: Соболев от 24 января 2013, 10:25Я пару страниц назад просил хоть кого нибудь написать какой конкретно комплект ксенона воткнули? И?!...
И фиг кто то ответил, но как тыкнуть носом в незнание мат части, так пожалуйста, тычут без зазрения совести.

Цитата: Evgeniy от 24 января 2013, 11:15
Да позвони в какой нибудь спец сервис и тебе всё расскажут.Я автобамом пользуюсь.

Цитата: dallas от 24 января 2013, 12:00
Соболев, вот смешной вы человек. я блин давай форум перечитывать искать где видел, помочь думал - только вам это не уперлось ни разу - вам просто читать все лень. все компоненты там перечислены и даже ссылки есть! но да, не большими красными буквами они выделены.

Цитата: olegs от 08 июля 2012, 00:22
Сегодня поставил ксенон,обрезал юбку по максимуму,поставил ходовые огни(Philips на 4 светодиода каждый) и поменял в габаритах и в подсветке заднего номера лампочки на светодиоды.Доволен как слон.Дальний свет у меня работает штатным переключением.

Цитата: Томский от 28 сентября 2012, 10:20
Установил сегодня галогенные лампы Koito Whitebeam H7 4200K 12V 55W на ближний свет, галогенные лампы Koito Whitebeam H11 4000K 12V 55W (100W) в противотупанки и в габариты светодиоды. Свет стал на много лучше чем родной стоял, я думаю мне этого достаточно будет и выглядят они как заводсткой ксенон. Посмотрим как оно дальше будет.

Цитата: Соболев от 24 января 2013, 12:24

Конкретно к моему вопросу- у bustboy там конструктор! я прошу тупо название КОМПЛЕКТА (блок розжига, лампы, проводка в ОДНОЙ УПАКОВКЕ) в чем я смешной человек?!

Цитата: bustboy от 03 ноября 2012, 19:44
Будет затемнение от электрода  на световом пятне. Надо лампу в держателе перевернуть.

Цитата: bustboy от 26 января 2013, 18:56
Так сходу не готов ответить. Если буду завтра в гараже, гляну, что там можно придумать.

Цитата: bessel от 28 января 2013, 10:04
Valerik, осрам именно найтбрикеры? Я откатал (не на Эксп 5) на них 3 комплекта (лето, зима). Но свет устраивал - мокрый асфальт, асфальт в жиже "снега". Перегорают только через 4 месяца, если без ДХО.
Может геометрия фар на форде не подходит  :-[ там и там линзованная оптика.... "На стене явно получше светит...." - получше - значительно лучше или разница заметна, но не так сильно?

Цитата: Hero от 28 января 2013, 11:56
Ездил пару недель со штатными лампами, потом поставил китай-ксенон, 4300. Каждый день мотаюсь за город, в том числе и вечером, когда темно. Так вот, ксенон реально светит сильно лучше, чем штатный галоген. Да, по хорошему надо автокорректор, т.к. иногда мне даже жалко тех, кто едет впереди. А так вроде не моргают встречные, хотя мне кажется, что сильно ярко и я им мешаю.

Цитата: rioriver от 30 января 2013, 09:52Москве есть такое волшебное место, куда можно приехать, чист как лист, и уехать с новым хорошим светом?

Цитата: Соболев от 30 января 2013, 10:48
Я закупился, устанавливать поеду к Пилоту, если все ляжет ровно будет отчет и последующая точка установки куда можно будет без опасений ездить.

Цитата: Соболев от 30 января 2013, 10:48
Я закупился, устанавливать поеду к Пилоту, если все ляжет ровно будет отчет и последующая точка установки куда можно будет без опасений ездить.

Цитата: bessel от 06 февраля 2013, 12:54
Может я чего-то не понимаю (не ездил ни разу с ксеноном), но лично по мне - нормально освещают стоковые лампы. Ничего такого критичного нет (область, участки без освещения, лед, каша, грязь). Поставить хороший галлоген + дхо и проблем не будет.
Может просто недорос  ::)

Цитата: bustboy от 06 февраля 2013, 17:47
Вот мой ксеноновый свет ночью. http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6874.msg333764.html#new (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6874.msg333764.html#new)

Цитата: bustboy от 06 февраля 2013, 17:47Вот мой ксеноновый свет ночью

Цитата: bessel от 14 февраля 2013, 10:35Кто подскажет - какие лампы в головном и птф идут в стоке? Интересует фирма, ну и партномер.
Поставил в голову и ПТФ Ксенон MTF-Light Slim Line + лампы Philips   . Обманки не потребовались. Все встало как родное. На всю установку ушло 28 минут (засекал) по деньгам вышло 12 т.р. с установкой. Цоколь в голове H7 и h11 в ПТФ ;D                  
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Цитата: 177RUS от 14 февраля 2013, 23:12Кто подскажет - какие лампы в головном и птф идут в стоке? Интересует фирма, ну и партномер.Поставил в голову и ПТФ Ксенон MTF-Light Slim Line + лампы Philips   . Обманки не потребовались. Все встало как родное. На всю установку ушло 28 минут (засекал) по деньгам вышло 12 т.р. с установкой. Цоколь в голове H7 и h11 в ПТФ                                     

Цитата: Valerik от 15 февраля 2013, 14:09
Тень есть от лампы?

Цитата: 177RUS от 15 февраля 2013, 14:38Ни пойму почему форд на такой мелочи экономит.

Цитата: Завсегдатый от 15 февраля 2013, 14:55
Форд экономит на омывателях фар), а ростест не делает сертификацию на ксенон без омывателей фар, как в нашем случае.

Цитата: 177RUS от 15 февраля 2013, 15:24В условиях завода установка омывателей будет стоить копейки

Цитата: YK115 от 15 февраля 2013, 15:40
Дело в не в этом. Дело в том, что омыватели не предусмотрены конструкцией, как и автокорректор. А вот внесение изменений в конструкцию уже не копейки стоит.

Цитата: Shumaxep69 от 17 февраля 2013, 18:42и загорелся бампер

Цитата: 177RUS от 15 февраля 2013, 15:24
В условиях завода установка омывателей будет стоить копейки и экономить на этом грех, репутация должна быть дороже. Это не делает чести Форду. >:D

Цитата: Завсегдатый от 17 февраля 2013, 19:32Да Форду все равно, он умер уж давно...

Цитата: Evgeniy от 17 февраля 2013, 19:44Я думаю такие мелочи как ксенон и тд не увиличат отпускной стоимости

Цитата: Evgeniy от 17 февраля 2013, 19:41Ключевое слово " русский",мне и при заказе 100 рубашек делают лейбл  нашей торговой марки и это всё бесплатно для меня.

Цитата: Evgeniy от 17 февраля 2013, 19:57Скорей всего эти блоки есть уже оттесттрованные или у самого форда или его смежников и дело только в их установке

Цитата: YK115 от 17 февраля 2013, 20:14Блоки может и есть, но есть ли для них места установки?

Цитата: Виталий shel от 17 февраля 2013, 21:53
А давать комуто что то ковырять, снимать ради ксенона я не хочу.

Цитата: Грин от 17 февраля 2013, 20:24Насколько я знаю в Штатах опционом с ксеноном идёт?

Цитата: Виталий shel от 18 февраля 2013, 12:11Где в москве сделают качественно, знают нашу машину, с гарантией, кто подскажет?
?......и что бы у них все купить

Цитата: 177RUS от 15 февраля 2013, 14:38тени от ламп нет.

Цитата: 177RUS от 18 февраля 2013, 16:31ставил здесь, все приобрел у них

Цитата: Грин от 18 февраля 2013, 19:12
А по денежкам?

Цитата: Виталий shel от 18 февраля 2013, 19:13Комплект 4900, с установкой 6000
Очень демократично. Спасибо, возьму на заметку! :)
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Цитата: Грин от 18 февраля 2013, 19:24

Цитата: Виталий shel от 18 февраля 2013, 19:32Когда за машиной?

Цитата: Виталий shel от 18 февраля 2013, 19:38Я помню в пятницу утром внес деньги, в понедельник в 17 забрал

Цитата: Грин от 18 февраля 2013, 19:12А по денежкам?

Цитата: 177RUS от 18 февраля 2013, 22:33по деньгам вышло 12 т.р. с установкой.

Цитата: Соболев от 20 февраля 2013, 23:13
aftech

Би ксенон выполняет роль и ближнего и дальнего света, переключается путем движения цоколя. У нас эту роль выполняет шторка встроеная в фару. НАФИГА ТУТ БИКСЕНОН? Или ты хочешь кватроксенон сделать?  :D :D *pozor*

Цитата: Виталий shel от 20 февраля 2013, 23:26
23 еду ставить, не решился с птф, тут кто то писал что от них бампер загорелся.....

Цитата: Виталий shel от 20 февраля 2013, 23:2623 еду ставить

Цитата: bessel от 21 февраля 2013, 09:58
Поменял лампы ближнего. Стоковые - Osram 64210 стоимостью 150 р/штука  :D

Цитата: Виталий shel от 21 февраля 2013, 19:57Только что поставил ксенон и диоды...супер
Поздравляю с обновой! ;D
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Цитата: Виталий shel от 21 февраля 2013, 19:57
Только что поставил ксенон и диоды...супер

Цитата: bustboy от 10 июня 2012, 17:14
Тень от того, что китайские лампы под цоколь Н7 рассчитаны на установку лампы выступом фланца вверх, тогда изолятор катода находится внизу и при преломлении в линзе часть с затемнением от изолятора отрезается шторкой. У нас галогенка стоит вверх ногами поэтому при установке китайской лампы изолятор катода находится вверху и шторкой не отсекается.
Вот так должно быть.
(http://i48.tinypic.com/n6rsy.jpg)
А у Вас коричневый изолятор находится сверху колбы и затемнение от него шторкой не отсекается.

Цитата: Виталий shel от 21 февраля 2013, 20:14а как она аыглядит эта тень

Цитата: Valerik от 21 февраля 2013, 19:50А дальнего?

Цитата: bessel от 21 февраля 2013, 21:22
Лампа-то одна )

Цитата: Завсегдатый от 21 февраля 2013, 21:26
Одна в левой, одна в правой итого лампы  ;)

Цитата: 177RUS от 21 февраля 2013, 05:59
Если нормально установят и нормальный ксенон (не за 3 копейки), то ничего не загорится, у меня проблем с  ПТФ нет. Ставь и не думай, там профи работают сам оценишь, а то потом еще раз поедешь.  ;)

Цитата: Виталий shel от 21 февраля 2013, 21:29
А на что влияет эта тень, самому переворачивать или к ним лучше ехать, где же вы раньше были?

Цитата: bustboy от 21 февраля 2013, 21:52
Так надо было тему то прочитать. Я Вас уверяю там много интересного есть :) В том числе и как лампу перевернуть.

Цитата: Valerik от 21 февраля 2013, 23:03
Тень. Это чуть темная полоса которая отходит от фары. Малозаметная.  Хорошо видно её прямо в фаре, на отражателе, вблизи фары и на снегу.... :(

Цитата: Виталий shel от 21 февраля 2013, 23:13
Свет хороший, похер какая там тень.....

Цитата: Виталий shel от 21 февраля 2013, 23:13
Свет хороший, похер какая там тень.....

Цитата: 177RUS от 22 февраля 2013, 15:41
Виталь, расслабься, все там нормально поставили *good2*

Цитата: Виталий shel от 22 февраля 2013, 17:05Теперь я умный , когда узнаю что кто то воткнул ксенон, сразу спрошу, а тень есть .....а дальше добавлю...КУРИ ФОРУМ!

Цитата: Грин от 21 февраля 2013, 20:39Не парься, Виталь - светит и светит! Если бы тебя про эту тень не спросили - ты бы и не заморочился никогда!

Цитата: Roma-ezid от 07 марта 2013, 18:43Теперь я тоже с нормальным светом )))

Цитата: Roma-ezid от 07 марта 2013, 18:43Плюс мойка комплексная с багажником получилась бесплатно(забыли взять деньги за мойку)

Цитата: Evgeniy от 08 марта 2013, 12:17
На фаре написано что она для галогенки

Цитата: Evgeniy от 08 марта 2013, 12:51
Буква E обозначает то  что фара одобрена для европы.

Цитата: Артур-SPB от 09 марта 2013, 00:16если талон ТО (диагностический лист)

Цитата: Aesculap от 08 марта 2013, 14:08
Точно, подковался в сети по этому вопросу... Маркировка HCR...  :)

Цитата: Evgeniy от 08 марта 2013, 14:14
Во,а должна быть DCR  *gimme5*

Цитата: bessel от 11 марта 2013, 13:53
asvol, цена вопроса?
И чем этот вариант лучше, чем ставить ксенон в стоковые фары?

Цитата: Evgeniy от 11 марта 2013, 14:40походу гемор будет по колхозу этих фар и ОД вряд ли поставит отметку :-\

Цитата: Evgeniy от 11 марта 2013, 14:45
а вот номер патрона и какая лампа стоит в поворотнике это интересно

Цитата: Evgeniy от 11 марта 2013, 14:59
Ок

Цитата: astrugochs от 12 марта 2013, 21:06asvol, подскажи фары где заказывал, у ОД? Фары уже поставили?

Цитата: astrugochs от 12 марта 2013, 21:06
asvol, подскажи фары где заказывал, у ОД? Фары уже поставили? Омыватели будешь ставить? И как эти фары с нашим корректором дружат.

Цитата: astrugochs от 12 марта 2013, 21:06И как эти фары с нашим корректором дружат.

Цитата: Завсегдатый от 15 марта 2013, 14:01
Так у нас корректора то и нет, так что дружить им и не с чем *pozor*

Цитата: bustboy от 15 марта 2013, 14:13
Ручной корректор есть.

Цитата: astrugochs от 15 марта 2013, 14:21У меня он находится на колесе переключения режимов света

Цитата: Завсегдатый от 15 марта 2013, 14:36Пошел искать, думал и ручного нет

Цитата: Evgeniy от 15 марта 2013, 13:52
Ну походу что бы с проводкой не колхозить можно только стёкла на фару заказать с маркеровкой под ксенон и фсё,колхозь любой ксенон на здоровье

Цитата: YK115 от 15 марта 2013, 20:08
Где габариты и ближний включаешь, нажми на центр, пипка вылезет :)

Цитата: Завсегдатый от 15 марта 2013, 20:22Разобрался, а то все понять не мог что за шкала с делениями от 0 до 5. :D Век живи, век учись.

Цитата: asvol от 15 марта 2013, 20:34
Золотые слова !  *2up* Тоже недавно узнал , что кнопочка для приоткрывания люка есть ( приподнимается задняя часть люка )  :D

Цитата: bessel от 15 марта 2013, 20:49
Завсегдатый, там же где и открывается полностью, по центру  tilt :D
Это мне только менеджер попался, который при сдаче машины показал абсолютно все ? Потом еще супруге час объяснял что и где  :D

Цитата: Завсегдатый от 15 марта 2013, 20:59Он видимо один на всех диллеров  Моему я сам больше рассказал чем он знал

Цитата: asvol от 15 марта 2013, 20:34
Золотые слова !  *2up* Тоже недавно узнал , что кнопочка для приоткрывания люка есть ( приподнимается задняя часть люка )  :D

Цитата: Maestro от 07 марта 2013, 23:14
Господа, кто знает, подскажите, если поставить нештатный ксенон, могут ли возникнуть проблемы при посещении сопредельных стран: Украина, Белоруссия? А если в Европу махнуть летом (Чехия, Германия, Франция, Италия, Испания)
Терзают сомнения... :(

Цитата: IVS от 16 марта 2013, 09:55Владельцев ксеноно-ПТФ стоило бы объявить вне закона и в России

Цитата: Завсегдатый от 15 марта 2013, 20:22
Век живи, век учись.

Цитата: Y3N от 16 марта 2013, 14:22
Верно, я только на втором авто нашел регулировку задней двери, а на первом год отъездил и не знал об этой функции  :D

Цитата: Roma-ezid от 16 марта 2013, 14:37
Это что, как и где? :o ::) :D

Цитата: Y3N от 16 марта 2013, 14:46
При открытии задняя дверь поднимается на определенную высоту, так вот высоту подъема/открытия можно регулировать - выше/ниже.
P.S.  *kluch* Открываем дверь, рукой меням положение двери до требуемого, жмем и удерживаем кнопку закрытия багажника на самом багажнике до звукового сигнала и все.

Цитата: asvol от 15 марта 2013, 13:31
Фары и омыватель фар ( Hella ) в настоящее время устанавливают .
Ксенон там родной - всё в сборе ( под ключ ) , корректора скорее всего не будет ( по крайней мере Виктору из Новосибирска не сделали )
Заказывал у Армена ammiak
Заскочил домой поесть и опять туда , потом всё расскажу и фотки выложу .

Цитата: astrugochs от 17 марта 2013, 22:45
Как дела с установкой? ОД справился с заданием? Омыватель тоже они ставят? Сколько за работу всего взяли? Тоже хочу у Армена заказать фары. На твоем примере хочу диллера заставить сделать работу. Правда пока не уверен что у них хватит компетенции. А омыватель тоже у Армена заказывал? Заранее спасибо!

Цитата: asvol от 19 марта 2013, 16:07Вот наконец то и я прозрел !

Цитата: Аслан от 19 марта 2013, 16:44Поздравляю!Очень основательно и конструктивно подошел к решению этого вопроса! *2up*

Цитата: bustboy от 21 марта 2013, 22:46Блоки розжига как подключал? Через реле или на прямую?

Цитата: asvol от 22 марта 2013, 06:55Через реле , как в твоей схеме .

Цитата: bustboy от 22 марта 2013, 08:08
А это изнутри решетки ДХО виднеется?

Цитата: Виталий shel от 24 марта 2013, 21:49
Интересно, почему у нас на панели нет обозначения включеных габаритов и бл света, только туманки, какие у кого мысли...

Цитата: srv от 15 апреля 2013, 18:18
(http://i50.tinypic.com/avkgpj.jpg)

Цитата: Завсегдатый от 15 апреля 2013, 21:17
Креативно! Осталось кольцо еще какое придумать...

Цитата: srv от 16 апреля 2013, 07:18
Кстати, у hella есть диодные колечки разного диаметра - типа ДХО анг. глазки. Надо померять.

Цитата: bustboy от 16 апреля 2013, 17:57Стоят низко, омывателя нет, корректора нет(даже ручного) на дорогах грязно в итоге та же байда что и со штатными противотуманками с ксеноном.
Я что-то не верю что будете выходить и протирать. Немаловажный фактор что это линза ближнего света. На ФЭ5 противотуманки стоят ну очень низко я тихо подозреваю, что светотеневую границу поднять не выйдет т.к. тогда вообще светить будет снизу вверх в глаза встречным.

Цитата: bustboy от 16 апреля 2013, 18:24Ну я тоже неплохо разобрался

Цитата: IVS от 16 апреля 2013, 18:27Я же имел в виду решение именно по ПТФ

Цитата: Аслан от 16 апреля 2013, 18:10так и с практической лучше всего с ксеноном разобрался  asvol

Цитата: bustboy от 16 апреля 2013, 17:57
Стоят низко, омывателя нет, корректора нет(даже ручного) на дорогах грязно в итоге та же байда что и со штатными противотуманками с ксеноном.
Я что-то не верю что будете выходить и протирать. Заляпанная грязью вообще будет как прожектор. Немаловажный фактор что это линза ближнего света. На ФЭ5 противотуманки стоят ну очень низко я тихо подозреваю, что светотеневую границу поднять не выйдет т.к. тогда вообще светить будет снизу вверх в глаза встречным. :-[ Светораспределение  у фары ближнего света таково, что она должна светить с определенной высоты вниз под углом на определенное расстояние чтоб не слепить встречных. В общем на мой взгляд очень сомнительно. :-[

Цитата: Аслан от 16 апреля 2013, 18:41bustboy по моему конкретно и ответил: "Стоят низко, омывателя нет, корректора нет(даже ручного) на дорогах грязно в итоге та же байда что и со штатными противотуманками с ксеноном."

Цитата: bustboy от 16 апреля 2013, 18:52
Не факт, не факт.

Цитата: IVS от 16 апреля 2013, 18:27
От варианта srv по крайней мере, не пострадают встречные. :)

Цитата: srv от 15 апреля 2013, 17:45но зато эффект от прозрения существенный и никого не слепит.

Цитата: IVS от 22 апреля 2013, 13:42
Я устал повторять: ксенон в ПТФ обязательно слепит встречных. Смотри цитаты выше... Впрочем, если на других наплевать, тогда разницы действительно нет.

Цитата: IVS от 16 апреля 2013, 17:32srv, я восхищён! Это единственный вариант установки ксенона в ПТФ, против которого мне нечего возразить. Обязательно воспользуюсь.

Цитата: Wanderer от 22 апреля 2013, 14:14а если не корректное, кто проверял?

Цитата: Аслан от 22 апреля 2013, 14:43
Я о том же... :)

Цитата: IVS от 22 апреля 2013, 22:01
И к чему вся эта шелуха словесная?
Юра, честнее было бы сказать: "хочу оставить за собой последнее слово в споре". Точка. А цепляться к словам... слепят не слова и не детские каракули 24-й Волги. Я экспериментировал, пробовал, консультировался, если не догонял сам. А делать вид, что не понятно, что я имею в виду... ладно, умолкаю. Можете прикидываться дальше. *resp*

Цитата: IVS от 22 апреля 2013, 23:16Но с правом доставлять проблемы другим потому, что "мне так хочется", согласиться не смогу...

Цитата: Rudny от 06 мая 2013, 13:42Поставил на выходных ксенон MTF 5000 slim, лампочек-габаритов под цвет ксенона в сервисе увы не оказалось, скорей всего поставлю сам когда на даче будет нечего делать

Цитата: Bambino от 12 мая 2013, 00:09sergeytv, ничего не поплавится? ))Габариты равные по мощности ДХО слепить встречных ночью не будет?

Цитата: bustboy от 22 апреля 2013, 20:54
Поставить-то можно. Вот как светить будет узнаешь только когда поставишь. Но что-то мне внутренний голос подсказывает, что никак оно светить не будет.
[/quot

Цитата: bustboy от 22 апреля 2013, 20:54
Поставить-то можно. Вот как светить будет узнаешь только когда поставишь. Но что-то мне внутренний голос подсказывает, что никак оно светить не будет.

Эксплуатирую с ноября....только положительные эмоции......голос обманывает.... :P

Цитата: Brax от 14 мая 2013, 23:00Поставить-то можно. Вот как светить будет узнаешь только когда поставишь. Но что-то мне внутренний голос подсказывает, что никак оно светить не будет.[/quotЦитата: bustboy от 22 Апреля 2013, 21:54Поставить-то можно. Вот как светить будет узнаешь только когда поставишь. Но что-то мне внутренний голос подсказывает, что никак оно светить не будет.Эксплуатирую с ноября....только положительные эмоции......голос обманывает....

Цитата: sergeytv от 15 мая 2013, 16:23Меня смущает наличие вентилятора или радиатора для отвода тепла, может оказаться слабым местом... короче, надо попробовать...

Цитата: Завсегдатый от 15 мая 2013, 16:37На предыдущем авто в противотуманках стояли вот эти http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-h11/h11-10cree.html. (http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-h11/h11-10cree.html.) Ничего не где не расплавилось, но противотуманка свою функцию теряет (горит ярко, но дальность пучка света заканчивается в 2метрах от бампера, очем продавцы предупреждают при покупке если вопросы правильные задавать) и использовалась в качестве ДХО.

Цитата: sergeytv от 15 мая 2013, 18:52Не открылась ссылочка. 

Цитата: sergeytv от 15 мая 2013, 18:52
Не открылась ссылочка.  :-[ Сколько люмен выдавала лампа не помните?

Цитата: sergeytv от 15 мая 2013, 19:37
А на сайте красиво так светят, с направлиным пучком... Значит тока для крысаты и в качестве ДХО их можно использовать...., ну зато долгосветки :). не зря я на галогенках остановился  ;)

Цитата: bustboy от 15 мая 2013, 21:53А ценник у таких фар какой?   Не, стоимость фар конечно на фоне стоимости самого мерса S класса и не заметна совсем.....

Цитата: bessel от 15 мая 2013, 22:25даже новые леоны (сеат) идут с диодами.

Цитата: Завсегдатый от 16 мая 2013, 09:08поскольку световой пучек будет заканчиваться в 2 метрах от бампера

Цитата: Завсегдатый от 16 мая 2013, 09:08Речь изначально шла об установке диодов в противотуманку

Цитата: Соболев от 20 мая 2013, 14:49
John05, MTF ставь slimline

Цитата: bustboy от 29 мая 2013, 08:04
Тебе надо что-то из этого: http://www.xenonshop.ru/catalog/ksenon/komplekty-ksenona/?bloki=-#filter (http://www.xenonshop.ru/catalog/ksenon/komplekty-ksenona/?bloki=-#filter)

Цитата: John05 от 29 мая 2013, 00:06комплект биксенона

Цитата: asvol от 19 марта 2013, 16:07Про фары - из-за разности в конструкции фары , у меня теперь в поворотнике стоит двухконтактная лампа . Когда включен габарит - горит лампа поворотника
слабым накалом и таким же накалом боковой габарит ( белого габарита там нет вообще ) . Когда моргает поворотник , дополнительно загорается яркий накал .
Корректор фар тоже работает - пришлось доработать посадочное место ( шар одинаковый ) .
Скандинавский свет работает без изменений , как у всех , кто активировал данную функцию .

Цитата: asvol от 03 июня 2013, 21:36
Привет , astrugochs ! По фарам пришлось жгуты взять с родных фар - чтобы все разъёмы подошли
( потом купил у FM , чтобы "старые " фары в комплекте были - они не дорогие  ) . Корректор фар поставил -
немного пдгонять нужно посадочное место , шар внутри по размеру подходит .
С омывателями пока ничего не делал , да я ими пользовался всего пару раз - лето , темнеет поздно  :)
Удачи в модернизации !  ;)

Цитата: bustboy от 05 июня 2013, 21:31
И для того и для того.

Цитата: Томский от 05 июня 2013, 21:11
Мужики, а для чего вы ставите обыватель фар, что он так хорошо фары омывает или для гаишников, так как ксенон стоит?

Цитата: bustboy от 05 июня 2013, 21:31
И для того и для того.

Цитата: Томский от 05 июня 2013, 21:11
Мужики, а для чего вы ставите обыватель фар, что он так хорошо фары омывает или для гаишников, так как ксенон стоит?

Цитата: Завсегдатый от 06 июня 2013, 09:37
Омывают отлично, очобенно на скорости, тряпкой или щеткой фары не разу не тер. Да и предохраняют стекло он затирания грязной тряпкой :)

Цитата: Vasya10076 от 06 июня 2013, 10:52
А где ставил, если не секрет?

Цитата: Vasya10076 от 06 июня 2013, 11:40
Спасибо

Цитата: Завсегдатый от 06 июня 2013, 09:37
Да и предохраняют стекло от затерания грязной тряпкой :)

Цитата: Bambino от 06 июня 2013, 13:20Ни какая струя из этих писолок никогда не смывала засохший слой грязи

Цитата: Bob от 06 июня 2013, 20:44.по ощущениям не лучше штатного галогена..

Цитата: Bob от 06 июня 2013, 21:53
спасибо Bustboy за исчерпывающий ответ!
хоть в Надым ехай за нормальным ксеноном...я человек не технический и не лезу в авто, т.к. не разбираюсь...но блин, почему так не могут сделать в сервисе?  *pozor*  :(  насколько я понял, у всех эти тени есть, кто в сервисах москвы ставил ксенон...
а свет наверное еще так хорош из-за того, что в ПТФ ксенон? или фотки сделаны с выключенными ПТФ?

Цитата: bustboy от 06 июня 2013, 21:40Вот так должен светить нормальный ксенон. Свет на порядок лучше чем родной. Четкая свето-теневая граница. Белый, с оттенком желтого, свет. Видно прекрасно.

Цитата: Завсегдатый от 07 июня 2013, 00:24Ставил в авто ксенон

Цитата: bessel от 07 июня 2013, 12:08Пытал авто-ксенон

Цитата: Bob от 07 июня 2013, 12:22а может все проще и Завсегдатый не обратил внимания на тени?

Цитата: bustboy от 07 июня 2013, 19:12Ну как сказать, у меня немного не такие лампы 

Цитата: bessel от 10 июня 2013, 20:34штатный галоген - самое наибюджетное гуамно

Цитата: bessel от 10 июня 2013, 20:34лучше заказать с ебея штатный с цоколем d3s, а дальше по мануалу доработать крепление.

Цитата: Bob от 10 июня 2013, 19:49На мой взгляд, на С-Мах штатный галоген светит лучше (площадь освещения намного больше, нет никаких границ свето-теневых, свет равномерный) в отличии от ксенона на Экспе (даже версии Автоксенон).

Цитата: bessel от 10 июня 2013, 21:13bustboy, я только понять не могу. Что особенного в твоих лампах, какие существенные отличия от тех же филипсов?Может как-то можно подобрать хорошие лампы на H7?

Цитата: sergeytv от 10 июня 2013, 23:18светит ярче и свет намного приятнее для глаз, а значит и глаза уставать будут меньше

Цитата: Bob от 11 июня 2013, 00:08а с-максе четкой границы нет потому что фара нелинзованнная насколько я понимаю.....

Цитата: bustboy от 11 июня 2013, 08:13От настоящего Филипса не отличаются абсолютно.

Цитата: bessel от 11 июня 2013, 08:15Bob, по фоткам даже в случае Автоксенон свет неразительно отличается от штатных галогенок? Я по фоткам сужу.

Цитата: sergeytv link=topic=6823.msg431042#msg431042 date=1370 899488До этого были не линзованные галогенки и у ВСЕХ была граница освещения.

Цитата: bessel от 11 июня 2013, 11:51
Томский, как поставишь ксенон - выкладывай фотки. Еще лучше со сравнением, если получится.

Цитата: asvol от 03 июня 2013, 21:36
Привет , astrugochs ! По фарам пришлось жгуты взять с родных фар - чтобы все разъёмы подошли
( потом купил у FM , чтобы "старые " фары в комплекте были - они не дорогие  ) . Корректор фар поставил -
немного пдгонять нужно посадочное место , шар внутри по размеру подходит .
С омывателями пока ничего не делал , да я ими пользовался всего пару раз - лето , темнеет поздно  :)
Удачи в модернизации !  ;)

Цитата: Завсегдатый от 06 июня 2013, 13:33
Правильно, потому что этот засохший слой грязи не успевал образовываться, ввиду наличия омывателя фар. ;) :D

Цитата: astrugochs от 13 июня 2013, 21:41
Володя, привет! Поставил фары, омывайку и ходовые огни Филипс, как у тебя. Свет превзошел все ожидания. Слепота прошла. Как у тебя ходовые? У меня проблемка с их поведением. Уже не первый раз замечаю, что они во время движения начинают с определенной периодичностью гаснуть. Приехал к установщикам, а они (ДХО) как назло не разу не моргнули. Установщики, говорят, что они все правильно подключили и это могут быть "шумы". Я начал наблюдать и вроде при падении оборотов они гаснут, но это только предположение. А так в целом доволен.

Цитата: Бурый от 01 июля 2013, 11:24
Давно уже не понимаю погоню  за лампочками 5000к и тем более 6000к.Мне казалось что эти времена  прошлом.Вообщем при установке ксенона в линзы особенно последнего поколения ничего перестраивать вообще не надо,если конечно до этого был свет настроен.
А по температуре ламп-самые правильные 4300(те что с завода идут)-самые комфортные для человеческого глаза и яркие.

Цитата: Бурый от 07 июля 2013, 11:11
а цена за MTF?

Цитата: Vadgr от 07 июля 2013, 22:52
скажите вроде на заводской ксенон линзе идет какая то шторка чтобы встречных не слепило.

как смотрят на колхозный ксенон работники ГИБДД ведь нет омывателя и маркировка на фаре галоген.

обманки нужно ставить? б.к. не ругается что лампа сгорела?

п.с. что значит перевернули лампы при установке?

Цитата: Завсегдатый от 08 июля 2013, 09:29
Не вводите людей в заблуждение! ^-^ Ставится обычный ксенон без обманок, ошибок нет.

Цитата: Завсегдатый от 08 июля 2013, 09:29
Не вводите людей в заблуждение! ^-^ Ставится обычный ксенон без обманок, ошибок нет.

Цитата: Завсегдатый от 08 июля 2013, 09:29
Не вводите людей в заблуждение! ^-^ Ставится обычный ксенон без обманок, ошибок нет.

Цитата: Бурый от 08 июля 2013, 10:40
Был не прав.исправлюсь-но всё равно проверю сам))
хотя могу сказать с увереностью на 100%-не ставте блоки слим.они хоть и легче крепятся но оочень медленно разгораются и не на се 100 процентов выводят лампу в рабочий режим.сравнивал не один комплект .да и опыт работы с ксеноном с 2001 года.

Цитата: Бурый от 08 июля 2013, 10:40хотя могу сказать с увереностью на 100%-не ставте блоки слим.они хоть и легче крепятся но оочень медленно разгораются и не на се 100 процентов выводят лампу в рабочий режим

Цитата: Бурый от 08 июля 2013, 12:00уверен-ибо сравнивал .лампы одни и те же даже разный оттенок имеют на разных блоках

Цитата: Бурый от 08 июля 2013, 12:00
уверен-ибо сравнивал .лампы одни и те же даже разный оттенок имеют на разных блоках

Цитата: Bob от 08 июля 2013, 12:09
после оплошности с обманками, теперь уже просто слова не катят, нужны факты и доказательства  *par*

Цитата: Завсегдатый от 08 июля 2013, 13:48
Видимо не оттенок а температуру свечения. Т.Е. хочешь сказать, что покупая ксенон в слиме например с температурой свечения 4300к., эти же лампы будут гореть на обычном блоке под 4300к. с температурой 5000к.?

Цитата: Бурый от 08 июля 2013, 14:54
насчёт обманок-пока сам не убежусь не успокоюсь.

Цитата: Vadgr от 14 июля 2013, 00:30
здорово получилось! от чего линзы?

Цитата: Бурый от 14 июля 2013, 02:40линзы-зеркалка хелла.она же HELLA HEW.Применяется на авто бмв X6. F10 и на многих других немецких современных автомобилях.
я такие на многие авто ставлю http://ksenonspb.ru/index.php/hella-3-new-miror (http://ksenonspb.ru/index.php/hella-3-new-miror)

Цитата: asvol от 14 июля 2013, 13:01
Бурый , привет ! Я себе поставил оригинальный " родной " ксенон , всё устраивает . А старые фары лежат чего-то ждут  *par*
Есть вариант , прислать их Вам на переделку , чтобы поставить самые лучшие линзы и , соответственно хороший ксенон ?  ::) - из Пензы везти уж очень далеко !  :'(

Цитата: Evgeniy от 14 июля 2013, 12:52
на сколько я понял из выше сказанного,есть отличие между простыми линзами и линзами для ксенона,следовательно надо менять линзы плюс хеловский ксенон плюс разбор фары и тд,дня на два получается :-\

Цитата: Бурый от 14 июля 2013, 13:04фары можно выслать транспортной-не проблема.

Цитата: asvol от 14 июля 2013, 21:34
;D ;D ;D ! Вернусь из Болгарии в начале августа , обсудим !
Спасибо !  ;)

Цитата: Eguar от 15 июля 2013, 06:42
Я завтра тоже в Болгарию. А мой фордик там уже полтора месяца Болгар удивлет. Супруга говорит - езжу как звезда. Всем интересно, что за машина такая. Но в нашем маленьком городишке уже к ней привыкли. )))) Только если в другие ездишь. Мужики на светофорах все время зеленый, говорит, пропускают. Все разглядывают!

Цитата: Eguar от 15 июля 2013, 06:42Я завтра тоже в Болгарию.

Цитата: Eguar от 15 июля 2013, 13:47Так что все знам и разумям.

Цитата: День от 14 июля 2013, 08:57По электрике скажу что всё без колхоза напрямую и без всяких реле. Глазки запитал от штатной фишки габарита, поэтому пришлось стёклышко габарита притонировать

Цитата: Денген от 21 июля 2013, 13:33
Пытался прочитать инструкцию по установке омывателей фар на стр.10 ссылка не открывается, пишет: К сожалению, Google Chrome не может найти страницу *censored*. Чё делать?

Цитата: Evgeniy от 14 июля 2013, 13:27
Не,asvol, поставил родные фары с ксеноном из америкосии.

Цитата: sergeytv от 25 июля 2013, 17:47
точно Н7 и Н11, в габариты Т10, в теме есть вся инфа :) поздравляю с приобретением :)

Цитата: pashamirex от 25 июля 2013, 21:55
Подскажите ссылочку, где покупали родные ксеноновые фары?
Хочу тоже, как-то колхозить не хочется.

Цитата: Бурый от 25 июля 2013, 22:07не хуже не лучше

Цитата: Бурый от 25 июля 2013, 22:03точно Н7 и Н11, в габариты Т10, в теме есть вся инфа  поздравляю с приобретением 
габариты W5W -сам менял

Цитата: Бурый от 25 июля 2013, 22:1829000 работа под ключ с комплектующими.

Цитата: Аслан от 26 июля 2013, 13:48
                     
Нормальный ценник. :)   Жаль, далеко я от вас.               
                  
                     
                     
                     
                        

Цитата: Бурый от 26 июля 2013, 23:08
высылайте фары-переделаем)

Цитата: Evgeniy от 27 июля 2013, 09:17
Блин,вчера проехался ночью по грунтовке,свет реально трясётся,шо за фигня

Цитата: sergeytv от 28 июля 2013, 17:50
Тоже после установки ксенона трясся свет. Был у ОД по поводу регулировки и тряски света. Сняли бампер и фары. На одной из фар соскочил регулировочный шарнир, который отвечает за регулировку по горизонтали. Не то, чтобы совсем соскочил, но был не плотняком. Соответственно и тряска света и не возможность регулировки фары по горизонтали. ОД сказал, что при установки ксеноновой лампы перестарались, надавили сильно и ... трампампам... ;)

Цитата: Paulius от 03 августа 2013, 09:57
А меня раз в месяц тормозят с вопросом "ваши документы?" и следующий "как машина? Хочу взять себе, что то такое"

Цитата: Бурый от 25 июля 2013, 22:07и кстати-корректор на ксеноновых фарах и обычных совпадает?

Цитата: asvol от 03 августа 2013, 16:31Привет ! Сегодня вернулся из Болгарии

Цитата: Аслан от 03 августа 2013, 19:37С приездом! ;)

Цитата: asvol от 03 августа 2013, 16:31
Привет ! Сегодня вернулся из Болгарии и тему про переделку скоро продолжим !
У меня корректор работает - сам шар один в один , а посадочное место чуть дорабатывать нужно .

Цитата: Бурый от 07 августа 2013, 09:24
это на что? на 5 эксплорер?
29000 если что у нас http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14606.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,14606.0.html)

Цитата: Eguar от 07 августа 2013, 16:16
Ну дак приезайте в Мааааскву да сделайте мне )))

Цитата: Vadgr от 29 августа 2013, 23:16скажите а колхозный ксенон реально освещение прибавил? или больше для красоты? в городе проблем нет, а вот прокатившись по трассе ночью - обломался...

Цитата: Paulius от 30 августа 2013, 08:41
А она с корректором эта фара? Да и омыватель нужен. За 40к рублей фару сделают по ГОСТу и зарегестрируют в МАДИ

Цитата: Evgeniy от 30 августа 2013, 10:15
В мади зарегистрируют но гайцы изминения в конструкцию тс не внесут,так что это всё фигня

Цитата: Explorer-RS от 25 сентября 2013, 10:27
Вот и я поставил MTF ксенон + лампы с колбами Филипс в фары, в туманки не стал. Неделю радовался, но при ночной температуре +3+5 в нашем регионе с утра левая фара загорается со 2-3 раза. Знаю что явление это не редкое. Кто-нибудь сталкивался уже? Какие меры предпринимали?

Цитата: Evgeniy от 27 июля 2013, 09:17
Блин,вчера проехался ночью по грунтовке,свет реально трясётся,шо за фигня

Цитата: Serge от 03 октября 2013, 11:48
Добрый день! Так как все-таки решилась проблема с трясущимся светом?
Поставил MTF+"Филипс". На неровностях трясется свет.

Цитата: Бурый от 03 октября 2013, 11:56
езжайте к установщикам-их косяк.

Цитата: Serge от 03 октября 2013, 12:08
Установщикам я голову уже поправил:) Все посмотрели, сказали везде все стоит плотно.
А как решил проблему Evgeny???

Цитата: Evgeniy от 03 октября 2013, 15:27по поводу того что трясётся так ничего и не нашли а он гацкий папа трясётся

Цитата: RemZ от 06 октября 2013, 21:012. ПТФ - ксенон
3. Фонари заднего хода - ксенон

Цитата: alfaracingclub от 09 ноября 2013, 09:09
Не спрю  - не ездил. Как только обстоятельства вынудят ездить по плохосвещенной трассе по ночам еженочно, то полюбому поставлю оригинальные ксеноновые фары.

Цитата: Bambino от 09 ноября 2013, 20:23А разве у нас не те самые оригинальные ксеноновые фары, но только с галогеновыми лампочками?

Цитата: alfaracingclub от 10 ноября 2013, 12:36
Нет, фары линзованные галогеновые и просто заменой лампочек ксеноновыми их не сделать. Оптика сложная наука и при проектировании фар впервую очередь выбирается источник света - в нашем случае галоген.

Цитата: alfaracingclub от 09 ноября 2013, 09:09Как только обстоятельства вынудят ездить по плохосвещенной трассе по ночам еженочно, то полюбому поставлю оригинальные ксеноновые фары.

Цитата: alfaracingclub от 09 ноября 2013, 09:09Любой здравомыслящий человек, по собственной воле ездящий "надальняк" - делает это днем, а ночью отдыхает в мотеле, так существенно комфортней чем с ксеноном и значительно безопасней

Цитата: sergeytv от 11 ноября 2013, 01:11Достаточно один раз на ФЭ ночью съездить со штатным светом и в следующий раз уже не захочешь! 

Цитата: sergeytv от 11 ноября 2013, 01:11Мне удобней ездить "надальняк" ночью, днем делать дела, вечером отсыпаться и ночью возвращаться   Трасса пустая, пробок нет, ментов тоже, время экономится...

Цитата: Konstantin16 от 11 ноября 2013, 08:55
Всем доброго дня!
Необходим совет по поводу головного света:
Сразу после приобретения авто заменил галогеновые лампы на Koito Whitebeam III 4200K, свет стал получше,
но по ощущениям не вполне достаточно.Задумываюсь об установке ксенона 4300К.
Мучают сомненья ,а станет ли реально лучше после замены?

Цитата: Konstantin16 от 11 ноября 2013, 08:55Всем доброго дня!
Необходим совет по поводу головного света:
Сразу после приобретения авто заменил галогеновые лампы на Koito Whitebeam III 4200K, свет стал получше,
но по ощущениям не вполне достаточно.Задумываюсь об установке ксенона 4300К.
Мучают сомненья ,а станет ли реально лучше после замены?

Цитата: alfaracingclub от 11 ноября 2013, 15:01для экономии времени лучше подходит самолет или поезд - можно отдыхать в пути, кстати стоимость ксенона с омывайкой и установкой сопоставима с билетом на самолет.

Цитата: Konstantin16 от 11 ноября 2013, 08:55
Всем доброго дня!
Необходим совет по поводу головного света:
Сразу после приобретения авто заменил галогеновые лампы на Koito Whitebeam III 4200K, свет стал получше,
но по ощущениям не вполне достаточно.Задумываюсь об установке ксенона 4300К.
Мучают сомненья ,а станет ли реально лучше после замены?

Цитата: sergeytv от 11 ноября 2013, 15:47
Можно купить и поставить дешевый корейский/китайский комплект ксенона, цена вопроса от 5 до 10тыр вместе с установкой...

Цитата: Bambino от 11 ноября 2013, 22:44
Вот самый нормальный вариант! ))
Нахрен так заморачиваться этим, я вообще не понимаю... Если так морочить себе голову во всем по жизни, так для действительно важных вещей времени вообще не останется...)) Ну а если этот китайский ксенон через 10 лет разъест отражатель до дыр), то можно будет приступить и к другим вариантам))

ЗЫ Стоит китайский ксенон, других как я понимаю не существует... Такого хорошего света у меня еще не было ни на одной машине ))

Цитата: Бурый от 12 ноября 2013, 02:13
вопрос стоит не о 10 годах а о пробеге 50-70 тыщ.вот тогда многие ващи машины будут нашими клиентами))проверенно не только на форде за 12 лет непрерывного исправления света на разных авто

Цитата: Maxi-Drive от 12 ноября 2013, 23:54
Если можно ,объясните пожалуйста физику процесса убиения отражателей (линз) штатных фар ,при установке китайско-корейских комплектов ,например от MTF-Light

Цитата: Бурый от 12 ноября 2013, 02:13
вопрос стоит не о 10 годах а о пробеге 50-70 тыщ.вот тогда многие ващи машины будут нашими клиентами))проверенно не только на форде за 12 лет непрерывного исправления света на разных авто

Цитата: Бурый от 13 ноября 2013, 00:28
Элементарно.Любая ксеноновая лампа излучает ультрафиолет.Подчёркиваю-любая и оригинальная тоже.только у оригинальной лампы стекло кварцевое и не самого последнего  качества что уменьшает всякие побочные излучения.у китайских производителей на этом точно экономят.
второе-оригинальная ксеноновая колба крепится железным бандажом если так можно сказать.у неоригинала-как правило колба вклеена-а значит при нагреве идут испарения клея которые по всем законам физики испаряются наверх.а уже по законам оптики рабочая часть ближнего света как раз располагается над лампой.и температура там тоже самая высокая(не считая самой колбы) .в результате чем больше гадости испаряется наверх и оседает на рабочей поверхности отражателя тем менее эффективным он становиться.а так как это всё ещё и сильно нагревается то процесс усиливается во времени.

Цитата: alfaracingclub от 13 ноября 2013, 09:09
+1 Мощный источник ультрафиолета - солнце! Наврятли пластик фары имеет защитное покрытие, следовательно - не умрет отражатель от ксенона и галогена - умрет от солнца... хотя в тонированных фарах возможно отражатели живут дольше...

Цитата: Бурый от 13 ноября 2013, 17:18
кинте фото-скажу.

Цитата: Maxi-Drive от 13 ноября 2013, 17:48
вот сылка на этот комплект ... Только лампы на 4300 K http://www.mtflight.ru/catalog109.xhtml (http://www.mtflight.ru/catalog109.xhtml)

Цитата: Бурый от 13 ноября 2013, 21:10
видна хорошо разница в колбе но совсем не видно как крепиться сама колба.не хватает фотки сверху

Цитата: Бурый от 13 ноября 2013, 17:18
ну а мы тем временем проверили,какая лампа сколько ультрафиолета излучает. и получилось,что у оригинальных ламп скорее всего стекло кварцевое с УФ-фильтром.а у кЕтайцефф обычное "баночное" стекло

Цитата: Bambino от 14 ноября 2013, 00:56
Ключевым является именно уф-фильтр, а не само стекло из которого сделана колба. Без его отсутствия в борьбе с УФ излучением кварцевое стекло бы проиграло обычному силикатному, если из него вообще можно было бы сделать такую колбу... Т.е. применение кварцевого стекла в этом месте НИКАК не обусловлено борьбой с УФ и акцентировать на это в этом контексте неразумно...

Цитата: Maxi-Drive от 13 ноября 2013, 22:03
Вот еще изображение ...

http://www.xenonshop.ru/mtf-ksenonovaya-lampa-mtf-light-s-kolboj-philips/ (http://www.xenonshop.ru/mtf-ksenonovaya-lampa-mtf-light-s-kolboj-philips/)

Цитата: Бурый от 14 ноября 2013, 01:28
эти лампы ещё проходят как называемый-патент.колбы хорошие-служат реально долго.но вот только крепление в Н11 что на этом фото и Н7 немного разные.Н11 намного лучше по качеству у них получились
По сути наверно всё равно одни из самых неплохих ламп из неоригинала.а оригинала Н7 ксенон по определению быть не может

Цитата: Maxi-Drive от 14 ноября 2013, 19:21
Это понятно,  иначе  нужно ставить оригинальную лампу Philips D2S с передником , ну и соответственно блоки розжига под  них ...

Цитата: slava от 18 ноября 2013, 17:53
http://www.xenonshop.ru/ipf-ksenon-ipf/ (http://www.xenonshop.ru/ipf-ksenon-ipf/)
Юзал кто или нет?
И кто знает, а почему такой дорогой?

Цитата: Dr.Mikhail от 21 ноября 2013, 19:44НайтБрейкер Осрам, нормально светит

Цитата: zc-r от 03 ноября 2012, 18:38
Привет всем.
Решил написать о нюансах установки не оригинального ксенона. Для тех кто нуждается в помощи.
Комплект ксенон я ставил вот этот http://www.xenon78.ru/shop/product/komplekt-ksenona-zumato-can/ (http://www.xenon78.ru/shop/product/komplekt-ksenona-zumato-can/)
единственное что подходило на тот момент, сейчас не знаю.
Основные процессы описывать не буду так как инструкций в интернете предостаточно например эти:
http://www.spb-tuning.ru/page_55.html (http://www.spb-tuning.ru/page_55.html)
http://www.xenon78.ru/page/?pid=69 (http://www.xenon78.ru/page/?pid=69)
http://www.xenon78.ru/page/?pid=68 (http://www.xenon78.ru/page/?pid=68)
опишу толь определенные особенности такие как: крышки на фаре у нас резиновые и коронкой их не высверлить, пришлось кропотливо, ровно вырезать отверстия ножиком, дальше сложней так как лампочка в фаре установлена с помощью кронштейна
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/6R7mfO5q.jpg)
через который необходимо продеть провода ксеноновой лампы и тут возникает сложность ток как необходимо предварительно вынуть провода управления из уплотнительной резинки
(http://s1.ipicture.ru/uploads/20121103/Dy1LKLmh.jpg)
делайте это очень аккуратно так как можно порвать уплотнительную резинку, должно получится так:
провода управления
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/IH7MTl4q.jpg)
и высоковольтные провода питания лампы
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/4FfWV2aL.jpg)
теперь необходимо продеть два штекера и уплотнительную резинку высоковольтных проводов питания лампы в отверстие кронштейн, с уплотнительной резинкой будет аккуратней, когда я продевал вторую резинку поторопился и порвал ее
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/oHu7VI25.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/BiaBEVT2.jpg)
дальше необходимо вставить провода управления обратно в уплотнительную резинку.
В стальном все остальное по инструкции, представленной выше.
Немного фото:
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/w4iHlw7S.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/2WIyT7Ni.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/2d3kmnPJ.jpg)
(http://s2.ipicture.ru/uploads/20121103/hk5kivWT.jpg)
Всем удачной установки.

Цитата: alfaracingclub от 21 ноября 2013, 20:15
Ощутимо лучше чем штатные лампы? На Э5?

Цитата: Dr.Mikhail от 21 ноября 2013, 19:44
Вчера воткнул НайтБрейкер Осрам, нормально светит. И никакого геморроя

Цитата: Бурый от 22 ноября 2013, 00:23
да согласен светят неплохо-единственный минус долговечность.готовтесь менять лампы раза в два-три чаще.

Цитата: Гаврик от 23 ноября 2013, 11:13
У меня уже третий год добросовестно завершается, как найт-брекеры выполняют свои функции в соответствии со своим названием. Судя по Вашему утверждению, обычные галогеновые лампы (?) должны служить шесть-девять лет? ^-^
Вот Phillips, если  ошибаюсь, Ultra Light, у меня за год комплект выгорел, именно по нити ближнего, как светящейся круглосуточно.

Цитата: mih_a от 01 декабря 2013, 02:17
Доброго времени суток комрады!
Утюжил тему, но так и не нашел ответов на вопросы, меня интересующие....
Подскажите плз, кто ставил ксенон на ФЭ5, ибо заводской свет действительно гавно (МАсква всеж таки)! Куда сходить(контора в Маааскве нужна) и на чем акцентировать внимание? Если есть смета, буду безгранично благодарен....

Цитата: Бурый от 01 декабря 2013, 14:17
В идеале если правильно и надолго заменить линзы на биксенон и поставить всё оригинал.Дорого зато надолго и качество света улучшиться напорядок(не только яркость света но и правильность пучка и долгое время работы)

Цитата: KSM72 от 05 декабря 2013, 19:33
Бурый, а в оригинальных фарах Ксенон для ФЕ5, стоят линзы не на Биксенон ?
и если все внутри убрать , то что посоветуйте поставить ?
( Краткое пояснение:  выписал фары Ксенон из USA, пришли без эл. корректоров,
наши просто так не поставить. Все равно фару придется резать.  Дак может,
что-то более путное за одним во внутрь поставить. Вы уже касались этой темы. я даже рассматривал
вариант Вам в С-Петербург отправить, но пересыл туда сюда - фары золотые выйдут).
Может из опыта подскажете какой биксенон поставить в эти фары, чтобы заморочек
не было при установке и дальнейшей эксплуатации. Заранее Спасибо !

Цитата: Бурый от 01 декабря 2013, 14:17В идеале если правильно и надолго заменить линзы на биксенон и поставить всё оригинал.Дорого зато надолго и качество света улучшиться напорядок(не только яркость света но и правильность пучка и долгое время работы)

Цитата: KSM72 от 05 декабря 2013, 19:33
Бурый, а в оригинальных фарах Ксенон для ФЕ5, стоят линзы не на Биксенон ?
и если все внутри убрать , то что посоветуйте поставить ?
( Краткое пояснение:  выписал фары Ксенон из USA, пришли без эл. корректоров,
наши просто так не поставить. Все равно фару придется резать.  Дак может,
что-то более путное за одним во внутрь поставить. Вы уже касались этой темы. я даже рассматривал
вариант Вам в С-Петербург отправить, но пересыл туда сюда - фары золотые выйдут).
Может из опыта подскажете какой биксенон поставить в эти фары, чтобы заморочек
не было при установке и дальнейшей эксплуатации. Заранее Спасибо !

Цитата: Maestro от 08 марта 2013, 18:14
Вот поэтому и сомневаюсь, ставить ксенон или нет. Фары промаркированы под галоген. Не известно, какие нормы в Евросоюзе на такие случаи. На Украине точно возможны трения с полицией. Не хотелось бы получить неприятности посреди поездки. Может у кого опыт есть?

Цитата: dimikanik от 24 декабря 2013, 22:07
Я поставил в место галогенок, ксенон. Поставил омывайки, расход бешенный. Я немогу понять, зачем на одну фару две форсунки?
И я так понял что у ОД продаётся доп. бачок омывателей!? И можно там же приобрести маркерные огни!? Это где у нас пустые отверстия! Может кто подскажет номера этих деталей?)
(http://s11.postimg.org/il6zat0en/20131224_215840.jpg) (http://postimg.org/image/il6zat0en/)

Цитата: dimikanik от 24 декабря 2013, 22:07Я поставил в место галогенок, ксенон. Поставил омывайки, расход бешенный. Я немогу понять, зачем на одну фару две форсунки?
И я так понял что у ОД продаётся доп. бачок омывателей!?

Цитата: sergeytv от 26 декабря 2013, 19:51
В теме ксенон раньше было "пособие", точнее подробный фотоотчет с описанием работ по установки омывателя фар с установкой дополнительного бачка. Бачок от приоры вполне подходит. Ничего сложного в установки этого допбачка нет. Мне по этой инструкции ставили, все работает. Представляю, как часто вам приходится омывайку заливать.

Цитата: bustboy от 19 февраля 2012, 17:44
Олег это наши блоки и лампы. Родные. Фара на фото родная, с установленным блоком. Сразу оговорюсь - не моя. Как подключать к бортовой сети пока инфы не нашел. По идее проводку из разъема который идет в нашей фаре к лампе надо перекомутировать в разъем входа на блоке розжига.
Вот наша фара.
(http://i39.tinypic.com/29bg6f5.jpg)
Как видно на фото место для установки блока розжига есть, только не прорезаны отверстия для проводки. Главная задача подключить блок розжига к бортовой системе. На блоке входной разъем имеет два контакта. На лампе с цоколем Н7 тоже два контакта + и - . Вот пока так. Буду копать дальше.

Цитата: asvol от 11 марта 2013, 15:55
Вот что получилось :
(http://i45.tinypic.com/11rvyw7.jpg) (http://i49.tinypic.com/2lc5mj8.jpg)
Трёх-лепестковый цоколь с обычной безцокольной лампой . Ставится/снимается поворотом

Цитата: bustboy от 06 июня 2013, 21:40
http://*censored*/ (http://*censored*/)

Цитата: Bambino от 26 декабря 2013, 19:58Уверен, что если фары не мыть вместе с лобовухой, то дальше от омывателя эффекта будет ноль, так как уже подсохшую грязь он абсолютно не моет...

Цитата: МихаилК от 06 января 2014, 21:43
Согласен со всем! И еще в том что свет действительно отстой!

Цитата: Vsepofig от 07 января 2014, 05:12
И свет отстой верно, я одного из ксефонистов прочитал - он пишет "поставил ксенон за 6000 руб., доволен, как слон" - а потом признался мне, что в дождливую погоду не видит ничего и что желательно бы обратно поставить галогенки 4300K - пожелтее захотел :) и понятно почему!
Вот был бы в Москве специалист, который не лампочки менял и не разводил клиентов, я с удовольствием сам бы воспользовался его услугами, понимая, что это не дешевое удовольствие, а тюнинг ателье которые за 500 рублей вам вставят такое фуфло - таких на каждом углу....
PS Я кстати даже на американском ebay не нашел готовые блок-фары скажем с ксеноном заводские :) Вообще нужно посмотреть на американском сайте форда есть ли у них варианты с ксеноном.

Цитата: Томский от 07 января 2014, 08:56
Дело в том что Вы на данном авто ездите три дня и еще не совсем всосали какой свет в данном авто, я два года на гребанных галагенках откатался, и реально был опасным автомобилистом на дороге, потому что с данной оптикой даже в сартир не сходить, не говоря уже о дорогах общего пользования, где я являлся потенциально опасным перцем для всех участников движения с данной оптикой, поставил колхоз-ксенон, на много стало лучше видеть дорогу, а на счет слеплю я или нет, могу с уверенность казать, что нет, проверял лично на седане.

Цитата: Vsepofig от 07 января 2014, 16:24Слепите дальше посторонних вам людей.

Цитата: Роман Ф от 07 января 2014, 18:11
Кстати, я немного не в тему спрошу, но тем не мене... Езжу со штатными фарами, ничего не менял. Но, когда фары в положении "0", я так понимаю, макстимально поднятые, то могие едущие навстречу показывают мне, что я, типа, на дальнем и ослепляю видимо... Ехал по трассе, когда гнал с Екатеринбурга. Действительно слепит? Кто в каком положении фар ездит?

Цитата: Vsepofig от 07 января 2014, 05:12PS Я кстати даже на американском ebay не нашел готовые блок-фары скажем с ксеноном заводские  Вообще нужно посмотреть на американском сайте форда есть ли у них варианты с ксеноном.

Цитата: sergeytv от 07 января 2014, 21:29надломлено одно крепежное ухо - можно подколхозить...

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37в туманки ставить - это понты, ни в одной штатной модели авто ксенона в противотуманках не бывает, сразу понятно, что колхоз и они уже реально слепят.

Цитата: sergeytv от 07 января 2014, 21:29
Вот есть Б/У в сборе с лампами и блоками http://www.ebay.com/itm/2011-2014-Ford-Explorer-Xenon-HID-PAIR-LEFT-RIGHT-Headlight-Headlamps-OEM-/321293342651?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AFord%7CModel%3AExplorer&hash=item4ace9357bb&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2011-2014-Ford-Explorer-Xenon-HID-PAIR-LEFT-RIGHT-Headlight-Headlamps-OEM-/321293342651?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AFord%7CModel%3AExplorer&hash=item4ace9357bb&vxp=mtr)
и ценник 845$ за пару. Из дефектов - надломлено одно крепежное ухо - можно подколхозить...

Цитата: svarnavsky от 08 января 2014, 01:20
Плюс к этому не забыть подколхозить (а) ручной корректор (US) на лектрический (RU); (б) проводку; (в) смириться с отсутствием белого габаритного огня (в US желтые габариты совмещенными с поворотниками)
:-[

Короче в любом случае - мы имеем колхоз :)

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37Даже "бюджетные" седаны большинство с ксеноном выпускают.

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37привык к штатному ксенону на s-максе

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37Еще уговорили в габариты диоды белые поставит

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37Говорит уже кучу Экслоеров делали, все отработано до автоматизма

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37думал и про белые галогенки

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37Внешне смотрится как штатный ксенон, никого не слепит

Цитата: sergeytv от 08 января 2014, 02:27Koyto

Цитата: snowstorm от 08 января 2014, 01:37
Решил написать свое мнение и свой опыт, может кому-то будет полезно.
Купил Спорт в мае, ездил все лето спокойно с галогенками, темнеет поздно, ночью никуда не езжу, по трассе в светлое время суток тоже удавалось укладываться. Ничем галогенки не напрягали, разве что внутренне был какой-то дискомфорт. Большой красивый современный и не самый дешевый автомобиль, а ксенона нет. Даже "бюджетные" седаны большинство с ксеноном выпускают.
Перечитал всю ветку летом, думал и про белые галогенки и про ксенон, вроде как жалко, чтобы ковырялись в новенькой машине и колхозили что-то, и что могут установить коряво и будет тень в пучке света и т.д.
Наступила осень, стало темнеть раньше.. да еще по темной трассе проехал и понял, что светит ужасно и опасно ездить с такими фарами. Опять же повторюсь, до этого привык к штатному ксенону на s-максе, есть с чем сравнивать.
Записался на установку ксенона на Рязанку, в этой ветке про эту фирму упоминали. Приехал на пол часа раньше назначенного времени, без проблем приняли сразу. Менеджер говорит "Первый вопрос, про нас на форуме узнали?" :)) Говорит уже кучу Экслоеров делали, все отработано до автоматизма )
Установил только в ближний-дальний ксенон (МТФ слим вроде блоки + лампы Филипс 4300, как штатный ксенон). Еще уговорили в габариты диоды белые поставит, чтобы по цвету от ксенона не отличались. Немного забегу вперед, только эти диоды выдают "колхоз", когда только габариты горят, вместе с ближним светом их не видно, они сливаются по цвету, ну и отсутствие омывателей. Внешне смотрится как штатный ксенон, никого не слепит, на стене (впереди идущей машине) видно четкую верхнюю границу пучка, она ниже зеркал заднего вида обычных легковушек. Если зад загружен, то ручным корректором можно всегда опустить.
Сделали все за 20 минут! Заплатил за все 6 или 7 тыс.
Выехал из бокса, как раз время было уже вечернее, разница просто колоссальная! Пишу не для рекламы, не для оправдания своего поступка, но штатные галогенки - просто полное Г по сравнению с тем, как светит ксенон. Те первые минуты восторга, когда видишь такую разницу, не передать словами. Если еще сомневаетесь - ставьте смело и не думайте. Естественно только 4300 и только в головной свет, в туманки ставить - это понты, ни в одной штатной модели авто ксенона в противотуманках не бывает, сразу понятно, что колхоз и они уже реально слепят.

Цитата: Бурый от 10 января 2014, 01:19
как говорили в одном известном произведении*при современных возможностях типографии говорить о паспорте смешно* ну примерно так.
отметку на фаре сделать 5 минут максимум))

Цитата: olegnuke от 10 января 2014, 11:17
В США газоразрядные фары ОЕМ для Эксплореров стоят 550 долл. штука... новые. Естественно, с соответствующей маркировкой. Здесь, куда бы ни обращался - никто не хочет и не желает установить ксенон - ни за какие деньги. Просто говорят - мы этим не занимаемся и ваще - там нужно устанавливать электрокорректоры, какие то тяги, в общем - нет, и всё. Собираюсь отправить это авто в Россию и хотел узнать - если куплю вот те самые фары от производителя, можно ли надеяться на полный отмаз от ГАИ при установке ксенона? Возможна ли установка приличного омывателя фар? Ибо он, как понимаю, необходим...

Цитата: Бурый от 10 января 2014, 13:46
всё возможно

Цитата: Don Korleone от 26 января 2014, 10:43
Я тоже задумался о ксеноне, но планирую родные фары из штатов. Нужно еще ведь ставить и омыватель. В связи с этим прошу поделиться опытом уже оксеноненных клубней:

1. Что лучше: фиксированные "писалки" или выдвижные?
2. Если фиксированные, то есть ли в них функция обогрева, чтобы не замерзали?
3. Кто где устанавливал? (Мне рекомендовали автоксенон.ру - может кто знает конкретного мастера, имеющего опыт на экспе
4. Обязательно ставить дополнительный бачок и если да, то какой?

Заранее спасибо за ответы

Цитата: Bambino от 26 января 2014, 11:45
Пользуясь до этого момента галогеновым светом, вы чувствовали нужду в омывателях?

ЗЫ Интересно, а те кто купил ФЭ из Америки с ксеноном, так же себя выносят мозг этой ерундой? ))

ЗЫ2 А у ксеноновых фар из штатов, автокорректор присутствует, и есть ли возможность его реализовать на наших авто?

Цитата: Don Korleone от 26 января 2014, 10:43Я тоже задумался о ксеноне, но планирую родные фары из штатов. Нужно еще ведь ставить и омыватель. В связи с этим прошу поделиться опытом уже оксеноненных клубней:

1. Что лучше: фиксированные "писалки" или выдвижные?
2. Если фиксированные, то есть ли в них функция обогрева, чтобы не замерзали?
3. Кто где устанавливал? (Мне рекомендовали автоксенон.ру - может кто знает конкретного мастера, имеющего опыт на экспе
4. Обязательно ставить дополнительный бачок и если да, то какой?

Цитата: Бурый от 26 января 2014, 12:30
выдвижные на данном авто эффективно-но правильно поставить проблемы.мы ставим плоские западлецо(на днях выложу на свой сайт фото)
те что ставим мы обогрева нет
если в Питере то вэлком к нам (уже несколько машин из Москвы сделали)
бочок основной не очень большой но если всё таки отдельная кнопка омывателя фар то омывайки разумно хватает

Цитата: sergeytv от 26 января 2014, 12:50

4. Лучше поставить, так как расход жидкости резко возрастает, все таки дополнительно ставим 4 прожерливые форсунки  :D . Мне отдельно кнопку не выводили, работает при включенном свете и при омывании лобового стекла, дополнительно поставили бачок от приоры. [spoiler]
(http://s3.postimg.org/47uosfawv/WP_000750.jpg) (http://postimg.org/image/47uosfawv/)
Схема и описание установки тут http://*censored*/index.php/topic,21.0.html (http://*censored*/index.php/topic,21.0.html) [/spoiler]

Цитата: Bambino от 26 января 2014, 11:45ЗЫ2 А у ксеноновых фар из штатов, автокорректор присутствует, и есть ли возможность его реализовать на наших авто?

Цитата: Don Korleone от 26 января 2014, 12:46
В штатах нет требований по наличию омывателя с ксеноном , а унас эти требования есть.

Цитата: sergeytv от 26 января 2014, 13:08
Автокорректора нет. Поставить можно. Ребята ставили Хелловские http://www.avto-xenon.ru/tovar-140 (http://www.avto-xenon.ru/tovar-140)  http://www.allhella.ru/index.php?categoryID=2710 (http://www.allhella.ru/index.php?categoryID=2710) Говорили, что были проблемы, что слетал автокорректор и что-то дорабатывали. Вроде бы, при сильной тряске вылетал сам шарнир (сделан в виде шара) из посадочного гнезда, который корректирует линзу и пришлось посадочное гнездо дорабатывать...

Цитата: Don Korleone от 26 января 2014, 12:51С дополнительным бачком буду думать - я после покупки в конце ноября еще ни разу не доливал омывайку, так что пока склоняюсь больше к штатному бачку, ведь не проблема заливать омывайку. А расход ее не напрягает)

Цитата: Don Korleone от 26 января 2014, 12:51
ведь не проблема заливать омывайку. А расход ее не напрягает)

Цитата: Bambino от 26 января 2014, 13:20
Тогда чем может пугать протирка фар в ручную? ))
ЗЫ Если уж стремиться к полному комфорту, то нужно позаботиться о специальном человеке, который будет омывайку заливать, топливо заправлять, расплачиваться в кассе АЗС и вообще машину за вас водить...)))

Цитата: Bambino от 26 января 2014, 13:10ЗАЧЕМ!!!??? ЗАЧЕМ ВСЕ ЭТО!!!??? РАДИ ЧЕГО!!!???   

Цитата: Бурый от 26 января 2014, 13:21
Если вы вручную будете протирать фары то скоро получите хороший матовый поликорбонат

Цитата: sergeytv от 26 января 2014, 13:25
Как зачем. Вы спросили - Вам ответили  :D Если Вам не надо, то зачем спрашиваете? Все просто. Наличие вопроса подразумевает ответ. Не будет вопросов, не будет и ответов... :D

Цитата: Don Korleone от 26 января 2014, 13:33
Я и не предполагал такой бурной дискуссии)))
Владимир, Мне просто хочется сделать все максимально хорошо для себя, и это мое сугубое ИМХО. Поэтому и спрашиваю клубней, которые прошли через этот процесс.
Вот СергейТВ меня убедил  в отношении дополнительного бачка омывателя.

Что касается остальных вещей типа законности - при желании можно и этим заняться, но для меня важно получить хороший свет))) и если у меня будут проблемы с автокорректором в Москве, то и к Бурому сгоняю в Питер)))) хотя проще будет попросить его проконсультировать специалистов в Москве (нэбэзвозмездно, то есть нэ даром)
Бурый, по Вашей практике, автокорректор реально нужен, или можно просто коробочку пустую прикрутить, типа есть он?