Шкив коленвала

[Albert]

Вчерась, дорогая моя и горячо мною любимая Алла Юрьевна, по обыкновению перемещалась в пространстве на личном автомобиле известной марки Форд, модели Эксплорер давно минувшего 2006 года выпуска где то в Кентуккской области. Припарковала авто в непосредственной близости от крупного торгового центра пошла деньгами сорить не скромно. Когда же деньги закончились, вернулась в автомобиль и привычным поворотом ключа оживила двигатель.
Помимо обычного урчания раздался свист из под капота    Со всех концов парковки к Алле Юрьевне бежали молодые и не очень мужчины различных национальностей и вероисповеданий со следами тревожности на лицах. Первый подоспевший кричал: « Глуши мотор под капотом дымит». Отворили капот, глянули и охнули. Внешняя часть шкива коленвала вывалилась с дребезгом на асфальт.

У меня два вопроса к глубокоуважаемым донам.
1. Какова может быть причина случившегося помимо тупо старения и износа?
2. Какой аналог лучше взять?

[finansist]

У меня два вопроса к глубокоуважаемым донам.
2. Какой аналог лучше взять?

НЕ Берите аналог. Я себе ставил  - через 2 года (около 30 ткм) он закончился - провернулась демпферная резинка.
Пришлось брать оригинал 8L2Z6B321A

1. Какова может быть причина случившегося помимо тупо старения и износа?

Некачественное исполнение детали заводом, т. к. автосервисы наши местные разводили руками и с таким не сталкивались ранее. У меня оригинал умер на 120 т км. Взял аналог.
Произошло после поездки по грунтовой дороге после дождя.
Знакомый с РТИ сказал, что качество резины (демпфера) ниже плинтуса даже на оригинале

[Albert]

finansist, finansist, у меня сдох родной на 170 тыщ
...и добавил:
finansist, это номер оригинала?

[goffin]

Albert, ещё болт новый к шкиву не забудь.

[Муромец.]

Вообще то, это машина прикручивается к этому шкиву, а не наоборот 

[AL98RUS]

В твоем случае не пробег, годы виной!

[Albert]

AL98RUS, это точно 

[and032]

Albert, точнее не бывает -мой также на 170 стал вихлять,вовремя заменил

[slavasmf]

В твоем случае не пробег, годы виной!

День добрый,

Почитав тут и прикинув одну часть тела к носу решил запастись шкивом - кто-нибудь может просвятить почему они даже выглядят по-разному - Я склоняюсь к  DAYCO PB1541N - если у более опытных есть другие варианты готов последовать - 2002 ФЕ3 4.0

[Albert]

slavasmf, наши самые самые пацаны говорят, что надо оригинал 

[slavasmf]

Да я только за - но суровая правда жизни как в песне -  "На проклятом острове нет МотокрафтА"

[finansist]

Я склоняюсь к  DAYCO PB1541N

Закончился он у меня через пару лет. При том что не особо много ездил. Вылетел из под машины в момент завода двигателя, хорошо ни кого не задел и мотор не попортил.

[slavasmf]

Закончился он у меня через пару лет.

Там  же есть Дорман - буржуй пишет 3 года 15 тыр майл и капут. Кстати кто нибудь знает номер болта для V6, а то гугель с амазоном подсовывают для V8
...и добавил:

Кстати кто нибудь знает номер болта для V6, а то гугель с амазоном подсовывают для V8

Поиск на https://www.fordpartsgiant.com/  по ВИН даёт  E7RY-6A340-B. Поиск по этому номеру даёт 4.0l 2005 Mustang.  - Чьёрт побьери

[montya]

"На проклятом острове нет МотокрафтА"

а на экзисте есть но фордовский, но стоит эта хрень (3L2Z 6B32 1AA) - совсем не нормальные деньги -22 т.р

[slavasmf]

а на экзисте есть но фордовский, но стоит эта хрень (3L2Z 6B32 1AA) - совсем не нормальные деньги -22 т.р

У нас тут всё вверх ногами и руль у пассажира - так я себе взял светло-зелёный шоб с природой гармонировать - пиндосы пишут 3 года 15тыр миль должны ходить может и больше если повезёт.