Газовое оборудование на Ford Explorer и все, что с ним связано (Приобретение, настройка и т.д.)

[Александер]

А, вы что на ТО газового оборудования не ездите?

Нет я сам переставлял после установщиков., сам настраивал ГБО, и меняю элементы в меру надобности.

[rus862008]

Аналогично.

[Иван30]

Народ че скажите, стоит ли уменьшать зазор на свечах? а то смотрю мнения расходятся, бывает иногда такая ерунда,газ в пол и при наборе скорости чуть подтраивает но не всегда.

[Бродяга]

Народ че скажите, стоит ли уменьшать зазор на свечах? а то смотрю мнения расходятся, бывает иногда такая ерунда,газ в пол и при наборе скорости чуть подтраивает но не всегда.

Со штатным всегда работало без проблем, проверьте провода они обычно начинают дурить первыми, хотя если свечи давно не меняли стоит проверить, может подгорели электроды.

[Иван30]

свечи новые sp500  моторкрафт. на бензе все идиально.  плюс ко всему баллона 90л больше чем на 320 км не хватает (по городу).

[Бродяга]

свечи новые sp500  моторкрафт. на бензе все идиально.  плюс ко всему баллона 90л больше чем на 320 км не хватает (по городу).

у вас бак 90л или на 90 л газа вы проезжаете 320км, хотя в любом случае многовато для 2-го экспа, он как мне помнится, вроде не сильно прожорливый.

[Иван30]

Естественно газа

[bonifatsiy81]

От Zavoli отказался из-за эксклюзивности, плюс мембраны в морозы у них как оказалось не очень то и живучие как и форсы. В итоге сборку поставил OMWL SAVER + KME GOLD + форсы Barracuda, в настройке OMWL вменяем вполне, переход на газ при 40 градусах, редуктор отлично справляется, были траблы с клапаном газовым перед редуктором, китай гацкий, резинку выдувало из него 5-6 раз, уже до нервного смешка, поменял в итоге на BRCшный, пока все отлично.

[driver19-69]

От Zavoli отказался из-за эксклюзивности, плюс мембраны в морозы у них как оказалось не очень то и живучие как и форсы. В итоге сборку поставил OMWL SAVER + KME GOLD + форсы Barracuda, в настройке OMWL вменяем вполне, переход на газ при 40 градусах, редуктор отлично справляется, были траблы с клапаном газовым перед редуктором, китай гацкий, резинку выдувало из него 5-6 раз, уже до нервного смешка, поменял в итоге на BRCшный, пока все отлично.

менял клапан или редуктор?

[Николай021]

Привет всем! В общем заморочка с ГБО закончилась полной прошивкой мотора  . Сдвинули угол зажигания, переработали топливные карты, удалили EGR и задние лямбды. В общем 4.0 ЕДЕТ ДА ЛЕТИТ ПРОСТО! Программу писали конкретно под мою машину эксклюзив так сказать. Результатом доволен прям с избытком, крузаки стоят можно сказать

[Бродяга]

Программу писали конкретно под мою машину эксклюзив так сказать. Результатом доволен прям с избытком,

Ну дай Бог, чтобы и дальше радовала и счастье наступило. Удачи.

[Николай021]

Спасибо! Если, что могу контакты человека дать. Правда это в г.Новочебоксарск Чувашской Республики, но вдруг кому интересно станет и приедут прошиться.

[Бродяга]

Спасибо! Если, что могу контакты человека дать. Правда это в г.Новочебоксарск Чувашской Республики, но вдруг кому интересно станет и приедут прошиться.

Скажу одно свое замечание, я очень осторожно отношусь к изменению прошивки РСМ и предпочитаю такому решению установку внешних устройств которые легко могут быть удалены, очень надеюсь, что та прошивка которую Вам установили написана корректно.

[Николай021]

А что интересно за внешние устройства? Педаль-джеттер? Или что?

[Бродяга]

А что интересно за внешние устройства? Педаль-джеттер? Или что?

Что касается зажигания, то это корректор угла опережения зажигания, а что касается остального, нужно просто привести все в корректно работающее состояние.