Про лифт Э-3

[IceMaN]

Братцы зауральцы, вы дилерам подскажите, чтобы сразу машины лифтованные продавали, да еще и на STT 33*, я так понял они будут пользоваться неслыханным успехом! 

+1, а если за это еще деньги брать не будут, то я только ЗА! 

[Витек на форде]

Новогодняя акция  !!!
А вообще так для общего развития, Вы бодилифт ставите или просто проставки под пружины, у меня просто на Toyota 4Ranner стояли сначала проставки, но был случай когда из-за большого вывеса колеса выскочила пружина, потом нашел ребят, которые сами пружины вьют  по запросам клиента (правда основной клиентурой были лица с "контрабасом"   ) Но результат признаться шокировал, машина поднялась на 7 см. + стала устойчивей (а для раннера устойчивость вообще врожденная болезнь).

[MCC]

Начало положено!
После первого неудачного опыта с лифтом я заменил шруз и немного упилил проставки, сейчас передние и задние по 4 см.
Машина поднялась заметно по сравнению с тем что было, спереди расстояние по арку 91-92см, сзади 93-94см, мягкость и управляемость остались на прежнем уровне!

Вот люди смешные. Я же писал и не раз, что 2 дюйма, это максимум что можно воткнуть без последствий ! Я то уже 4 года с лифтом катаюсь... Ну да ладно, главное сейчас всё сделал и стало супер, молодца ! 
зы: подножки ставь, а то не смотрится без них 

[IceMaN]

у меня и было 2, ну почти 2,2 перед и 2,05 зад, проблема была с задним правым шрузом, он был мертвым, об этом узнал уже после уменьшения проставок!
Подножки уже лежат в гараже, но буду ставить их после бодика

Вы посмотрели мой ответ в разделе"ПОКУПКА"?

[MCC]

Подножки уже лежат в гараже, но буду ставить их после бодика

Ты ещё и бодик будешь делать ?    После бодика уже не подножку, а стремянку ставить придется 

[IceMaN]

Ты ещё и бодик будешь делать ?    После бодика уже не подножку, а стремянку ставить придется 

если за раму цеплять, то будет само то...

[WaterTank]

Piiit, когда результат ожидается?

[Чугайстер]

С работой нормализовалось, надеюсь ?

так, относительно...

[Чугайстер]

вот мой въезд в гараж...а как только потеплеет (сейчас -30) то не заберусь туда, без разгона:) ...а всё почему? Потому что лсд передает недостаточно момента, хотя и видно что работает еще хорошо:)

фигасе у вас дубак, у нас тает уже всё...

[Чугайстер]

вот вот, штатные крепления - гамно, буду варить к раме,

не надо к раме ничего варить...
на резьбовых соединениях надо делать

[MCC]

вот вот, штатные крепления - гамно,

Штатные крепления - гамно ?    Я и батя вместе на подножке стояли, а это 240 кг  + я всегда по ней залезаю и всё ок. Так что зря ты так про штатный крепеж...

[Чугайстер]

как силовой обвес, ну там вывесить хайджеком за подножку, или развернутся в лесу уперевшись ею в дерево, он слабоват....

[MCC]

как силовой обвес, ну там вывесить хайджеком за подножку, или развернутся в лесу уперевшись ею в дерево, он слабоват....

Нууу, это понятно. В этом случае тогда вообще нельзя ставить родные пороги, все порвутся-потрутся. Надо колхозить усиленные по месту. Но мне кажется, что это перебор уже. Ну не для этого наши бегемотики всё таки 

[yuer]

В этом случае тогда вообще нельзя ставить родные пороги, все порвутся-потрутся. Надо колхозить усиленные по месту.

обычно крепят к раме каркас из толстостенной трубы и уголков, а потом накрывают его стоковой подножкой. Внешне разницы никакой 

[IceMaN]

получилось вот так
при минимальном нажатии на порог начинает гулять метал кузова к которому были прикручены закладные пластины

знакомые фото:)...блин...у меня именно вот так и получается сейчас ...тоже думаю, что бред...я рассчитывал, что порог авто, подножка и пластина которая держит пороги будут совмещены...а получается между пластиной которая держит и порогом авто зазор