Про лифт Э-3

Автор MCC, 21 августа 2010, 10:28

« назад - далее »

MCC

Цитата: Piiit от 04 марта 2012, 00:54
У меня вот такие пороги

Ну ёшкин кот, разве это пороги  *pozor*, это так для внешнего виду железки.  Я то думал мы про родные говорим...  :D С такими порогами у тебя вообще ужасный вид авто получится, т.к. раму будет видно, на мой вкус выглядит не эстетично совсем. Хотя если ты решил сделать из бегемота маленького монстра, на толстых ножках-колесиках, то тут уж не до эстетики  ;)

yuer

Не надо ничего варить к раме. Сварка - это зло. Металл в зоне сварки теряет коррозионную стойкость и в разы ухудшаются прочностные характеристики.
Ford Explorer III 4.6 LTD 32" +4"

MCC

Согласен с yuer   Лучше на болты и залить антикором.

Витек на форде

#423
Цитата: Piiit от 04 марта 2012, 11:11а вот крепления никакущие, по этому и планирую их приварить
Вы что  :o :o :o :o не в коем случая нельзя ничего варить к раме, это грубейшее нарушение структуры металла рамы, это вам скажет любой мало мальски образованный кузовщик.  Вот на скорую руку нарисовал (не Пикассо правда  :))  как у меня на Toyota 4Ranner стояли силовые пороги из швеллера (с возможностью использования джеком):
[smg align=left id=1535]
Ну а теперь по порядку: вид с торца!!! красный квадрат - это рама, длинные полоски по бокам рамы металлические пластины где-то 8-ка, зеленые - болты, кружочек с полоской - это труба  ну или из чего вы хотите сделать видимые элементы порогов. Какие плюсы видим (в отличие от жесткой фиксации, или не дай Боже сварки  *sarcastic*: при боковом ударе (показано красн. стрелкой) срывает болты (показано желтой линией) и ваша подножка смягчив удар уходит в низ, далее при использовании джеком вы никогда не вырвите их с креплений (играют свою роль 2 сквозных болтовых креплений) и так же простота в снятии/установки, в реалии и внешне выглядит примерно так :
[smg align=left id=1536]
А про удары это я не зря, испытано пару раз, болты сорвало, поменял и доспехи :D обратно.
P.S. берегите раму, она у вас одна  *resp*
Не бойтесь, что вас обведут вокруг пальца, бойтесь, что вас обведут мелом.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab224023.gif[/im

yuer

Сверлить раму тоже не надо, лучше сделать крепления "хомутного" типа.
Ford Explorer III 4.6 LTD 32" +4"

IceMaN

Цитата: yuer от 04 марта 2012, 23:21
Сверлить раму тоже не надо, лучше сделать крепления "хомутного" типа.
согласен...я хотел такого вида сварить...

Nosce te ipsum!
Ford Explorer III 4.6 V8...продал :(
Audi Q7, 2009, s-line 3.0D CASa...
продам остатки от экспа3 ...http://www.fordexplorerclub.r

Витек на форде

А разве на Экспе достаточный зазор между рамой и кузовом, чтобы пропихнуть такой хомут  :-[ Тем более для болтов сверху, навскидку не помню, надо глянуть. Кстати на фото смотрю: там стыки пластин в платную, надо тогда наверно делать на стяжке, иначе болтаться будут.
Не бойтесь, что вас обведут вокруг пальца, бойтесь, что вас обведут мелом.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab224023.gif[/im

MCC

Цитата: Витек на форде от 05 марта 2012, 07:27
А разве на Экспе достаточный зазор между рамой и кузовом, чтобы пропихнуть такой хомут  :-[

:-X Так он же ещё бодик хочет, как раз и зазор появится.

IceMaN

зазор и сейчас более чем достаточный...=)
Nosce te ipsum!
Ford Explorer III 4.6 V8...продал :(
Audi Q7, 2009, s-line 3.0D CASa...
продам остатки от экспа3 ...http://www.fordexplorerclub.r

Витек на форде

#429
Цитата: Piiit от 04 марта 2012, 00:54
У меня вот такие пороги
Piit, это снова я  :), а если не секрет по чем такие пороги и где купил???

Цитата: Piiit от 07 марта 2012, 16:24а нет случайно контактов мастеров в Москве, которые за адекватные деньги возьмутся сделать подобные крепления?
А там по суть варить то нечего, надо померить раму, изогнуть две пластины (металл по видимому 3 мм) и только одну приварить к крепежу порогов. А ты под эти пороги  ^-^ хочешь такие крепления сделать?
Не бойтесь, что вас обведут вокруг пальца, бойтесь, что вас обведут мелом.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab224023.gif[/im

IceMaN

такие пороги у официалов были 50 или 60 тыс рублей:)))
п.с. народ вы ребенку на лечение денюжку кинули? хоть 10 рублей? Тема в курилке! Мимо не проходим...! Уж больно жалко мне маленького человечка!
Nosce te ipsum!
Ford Explorer III 4.6 V8...продал :(
Audi Q7, 2009, s-line 3.0D CASa...
продам остатки от экспа3 ...http://www.fordexplorerclub.r

Витек на форде

Цитата: IceMaN от 07 марта 2012, 18:37п.с. народ вы ребенку на лечение денюжку кинули? хоть 10 рублей? Тема в курилке! Мимо не проходим...! Уж больно жалко мне маленького человечка!
Обязательно кинем  :), можно завтра, а то я без машины сегодня  :'(

IceMan, так я не понял эти две бумажные трубки с пласмасками стоковые что ли ... за 50-60 тыс.  :o :o :o ?
Не бойтесь, что вас обведут вокруг пальца, бойтесь, что вас обведут мелом.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab224023.gif[/im

IceMaN

Цитата: Витек на форде от 07 марта 2012, 18:42
Обязательно кинем  :), можно завтра, а то я без машины сегодня  :'(

IceMan, так я не понял эти две бумажные трубки с пласмасками стоковые что ли ... за 50-60 тыс.  :o :o :o ?
они собака ОЧЕНЬ тяжелые и толстые...крепления толщиной мм5!!!! Так что бумажными назвать их сложно...это настоящие пороги фирмы Westin!!!
Спасибо! Девочку с 8 марта!!!! Подарим ей жизнь!!
Nosce te ipsum!
Ford Explorer III 4.6 V8...продал :(
Audi Q7, 2009, s-line 3.0D CASa...
продам остатки от экспа3 ...http://www.fordexplorerclub.r

Витек на форде

Цитата: Piiit от 07 марта 2012, 19:28Изначально хотел приварить, но народ советует делать крепления как на картинках, вот думаю прислушаться))
Да чего тут думать то, смотри про сварку в бане не скажи, тазиками закидают  :D :D :D Только крепить болтами/хомутами или чем ты там придумаешь, просто со сваркой может все плохо закончиться в случае ДТП при боковом ударе... тьфу, тьфу, тьфу.... раму загнешь  и все: "Продается Эксплорер на  запчасти",  :o оно тебе надо.
Не бойтесь, что вас обведут вокруг пальца, бойтесь, что вас обведут мелом.

[img]http://forum-lines.ru/rez/ab224023.gif[/im

Костяны4

Помогите пожалуйста новенькому с изготовлением и установкой проставок.