Антифриз Motorcraft, можно-ли лить другой?

[KBig]

G12+лью много лет. у него 250.000ресурс и он очень текучий.

А в какую машину? Просто в профиле у вас FE1

[babromantik]

В моём залит Равенол, предыдущим хозяином. Проблем 0, после 4-х лет долил грамм 300 и всё. В следующем году думаю поменять весь объём на равенол же.

[sanek502008]

KBig, да, в эксп тоже. я занимаюсь ремонтом машин и многим заливаю именно его. проблем нет. у сына форд проуб была и уже две субару и везде он лил G12.Чем мотор э4 отличается?Вот я и сппосил выше, чем не устратваетG12.

[Монгол]

Меня смущает что форд в книжечке написал WSS-M97B51

А Вы инструкцию к любому движку откройте и там будет написано, что заливать именно жидкость их фирмы.Думаю не надо рассказывать почему.

[KBig]

А Вы инструкцию к любому движку откройте и там будет написано, что заливать именно жидкость их фирмы.Думаю не надо рассказывать почему.

Производитель рекомендует свои жидкости, и это понятно почему. Но он не запрещает лить сторонние жидкости указанной спецификации.

И сторонние производители жидкостей при этом всегда радостно перечисляют пачку OEM спецификаций, которым соответствует их жижа, чтобы их продукцию покупали как можно больше.
И странно, почему-то именно на WSS-M97B51 практически никаких антифризов в продаже нет. При этом на также фордовский WSS-M97B44 полно сторонних производителей антифриз предлагают.

А у форда на антифризов уже 5 разных видов - причем везде написано что с другими не мешать https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/quickref/coolantsEN.pdf

Может быть, конечно, это проблема рынка, и нам везут в основном партии жижи предназначенные для продажи в европе, и на соответствие американским допускам производители не заморачиваются.

В моём залит Равенол, предыдущим хозяином. Проблем 0, после 4-х лет долил грамм 300 и всё. В следующем году думаю поменять весь объём на равенол же.

Ну вот мне вчера удачно впритык хватило остатков фордовского концентрата из старых запасов - наверное тоже дальше перейду на Равенол, он по крайней мере указывает фордовский допуск.

[дмитрий 62]

ну есть европейский номер  Ford 1326830

[KBig]

ну есть европейский номер  Ford 1326830

Где на банке также стоит спецификация WSS-M97B51

[дмитрий 62]

Где на банке также стоит спецификация WSS-M97B51

это вопрос ? То да
Ну для тех кто хочет распространенный





...и добавил:
Я ещё не искал по каталогу ,но наверняка есть ещё кучу с нашим допуском

[montya]

я использую Z65.
у него есть наш допуск, ну конечно если верить надписи на банке:

[Бродяга]

Что вы все копья ломаете, вовсе не обязательно, чтобы был непременно этот допуск, он нужен, только в одном случае, когда вы доливаете, а если вы полностью меняете, так нужно просто выбрать подходящий состав и характеристики и лить любой иной удовлетворяющий необходимым условиям и все. И производитель может быть любым, лишь бы это не было подвальное производство и можно было бы положиться на заявленные характеристики и состав.

[FEX]

Здравствуйте. Продолжу тему. В том году после ремонта радиатора залил родной Motocraft VC-7B. Но антифриз сейчас начал куда-то уходить (запах ощущается с капота), и найти не могу утечку, даже в сервисе не нашли. Благо оставалось пол канистры запаса подливал, но закончилось. Пошел в Exist купить, а он 10 тысяч рублей стоит, в интернете даже до 12 т.р. Цены умножились!!! Может кто-то посоветовать, как решить проблему оперативно с заменой антифриза на другого производителя? Основная цель вопроса, чтобы он был адекватной цены.
Из нескольких выше сообщений, я понял что тип G12+ нужен? Производитель любой? При этом цвет желтый или безразлично?
Также вопрос по промывке, есть разница чем промывать?
_________
Может кому-то будет легко и быстро ответить на эти вопросы, самому мне копаться придется долго. Заранее спасибо!
Explorer IV 4.0

[Бродяга]

я понял что тип G12+ нужен? Производитель любой? При этом цвет желтый или безразлично?

Цвет вообще ни о чем не говорит, у одного производителя он на одной основе, у другого на другой, так что про цвет лучше просто забыть. Если вы собираетесь доливать, то вам как минимум необходимо найти тот же допуск, если же заменить, то да , не хуже G12+

[дмитрий 62]

если же заменить, то да , не хуже G12+

Привет Володя , почему все упорно допуск VW code - G12 рекомендуют , он же кислотный и с чугунной не очень хорошо работает, почему не использовать свой родной допуск или хотя бы GM допуск , зачем эта месть гитлера?

[Бродяга]

почему все упорно допуск VW code - G12 рекомендуют

Привет! Потому, что он у нас более распространенный, у нас никто не будет производить антифриз с американскими требованиями, это на хер ни какому производителю не нужно. Лично я пользуюсь сам и призываю также поступать и всем остальным

[дмитрий 62]

Лично я пользуюсь сам и призываю также поступать и всем остальным

ну тогда рекомендуйте хотя бы G12++или G13 он хтя бы как наш допуск ,гибридный