Антифриз Motorcraft, можно-ли лить другой?

[Raptor]

and032, Вы уверены, что именно это надо? Что то такой упаковки и маркировки на оф.сайте не видно https://www.motorcraft.com/us/en_us/home/discarded-templates/chemicals/engine-products-and-coolants.html
Ford для своих заказов выпускает жидкости под своей маркировкой ( примерно так) а не Моторкрафт.Ну и дизайн банки.Нет у них упаковок 1,5 литра концентрата. Захотите найдете и это будет совсем не Моторкрафт. Соллерс действительно являлся дистрибьютером Форда , но
заходим на сайт, указанный на банке скачиваем pdf, смотрим маркировку , упаковочные объемы и т.д.
https://www.msds.ford.com/cpc/productDetails.asp?pgn=2&FIRNo=191850

[ASV]

Согласен с предыдущим оратором  Только допуск совпадает, по американскому каталогу Motorcraft не бьется. Темная лошадка 

[дмитрий 62]

американскому каталогу Motorcraft не бьетс

а что у нас только американский форд ? А австралийский, про Европу и Россию я уже и не говорю , кто то мне тут утверждал что на складах полно запчастей поле того как форд отчалил ,и дилеры работают, и ещё есть в продаже дизельный форд транзит , просто Гугл не всегда выдает те ответы которые нужны ,а так я тут писал что есть мопар ещё ,там залит то же концентрат ,и допуски Форда там вроде тоже есть , там на канистра написано для какого дилера это изготовлено

...и добавил:

Темная лошадка

зато рабочая номер эксплошей в посте был выложен , и точно такой же я брал у Антона правда у него оставалось тогда только 1,5 литра

[Raptor]

дмитрий 62, Вы даже не поняли о чем речь.Так во всех постах хочется отметиться, что даже смысла о чем написано не поняли.
Объясняю. То что Вы приобрели подозрительно смахивает на подделку по набору
факторов. Каких, читайте внимательно. Звонок на указанный на банке номер телефона результатов не даст.
А дальше пользуйтесь любимым Вами Гуглом, раз Яндексом не умеете или, что лучше к Вашим супер-пупер мастерам.

[ASV]

а что у нас только американский форд ? А австралийский, про Европу и Россию я уже и не говорю

Конечно не только. Токма вот ведь какая штука, что хорошо для Европы - для Америки смерть. По крайней мере, то что сделано для Европы в подавляющем случае не годится для Америки, масла в первую очередь 

[дмитрий 62]

масла в первую очередь 

почему , я понимаю о чем вы хотите сказать ,но это от дилера ,для форд ренжер 4,0

[Сириус]

Лью сей антифриз с 11-го года, то есть с момента покупки. До меня лили тот же. Так что, тень на плетень не наводите. 
И многие его заливали с форума. Проблем не было. Отличный антифриз.
Другое дело, похоже он больше не производится. И возможно давно. Думаю года так с 16-го. Поэтому и ссылок давно нет, хотя они открывались, точно помню.
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,916.msg639804.html#msg639804

[дмитрий 62]

Да эксплоша дал в своем посте и номер и название данного концентрата ,и на еврофорде можно его заказать ,только цена с доставкой сюда не радует 3700 за боклашку в 1,5 литра , а с Америки за галлон в 11500 выходит за галон , вот я и шерстю бывших дилеров , у одних купил полность сайлентблоки  задней подвески и рычаги на заднюю подвеску , развальные болты упустил академия выкупила , и передние нижние рычаги прошляпал по 2 т.р отдали им же все

[Raptor]

Сириус, Вопрос не к тому, кто что лъет, вполне допускаю, что в выше представленной банке залито нечто не испортящее охлаждающую систему и двигатель. Настороженность вызывает собственно канистра и что на ней написано.
У Моторкрафта нет в линейке такой жидкости. У Форда была/есть, но он не лъет в такую тару, тем более с надписью Моторкрафт. Было бы написано Форд или Форд- сервис. Объем был бы 1 литр, 5 литров или бочка 45 литров.
У Моторкрафта -3 литра минимальная упаковка концентрата.
А надпись на этикетке была бы не просто Моторкрафт а Форд Моторкрафт
...и добавил:
Почувствуйте разницу.
url=https://postimages.org/][/url]

еврофорде можно его заказать ,

Ссылочку дайте.

[Эксплоша]

я такую жижу 1326830 лью с 2008 года, все ОК, это в Германии ее бодяжат, поставлялась раньше со складов Форда в Европе и с завода нашего, где Эксплореры 5 делали, сейчас ее не производят, видимо остатки.
Спасибо Дмитрий 62 за наводку, заказ послал, как получу ссылку выложим тут, пока записывайтесь в очередь
...и добавил:
в свое время покупал 1326830 в Рольфе, так что вопросов по качеству быть не должно
...и добавил:
вообще-то купленный Дмитрием 62 просрочен малость, но это ничего, попробую ка если ответят цену сбить

[дмитрий 62]

попробую ка если ответят цену сбить

вы цену на сайте видели , думаю это возможно , Вы думаете есть срок годности у данной жижи? Я тоже дату видел до 19 года, но думаю это не молоко не прокиснет ктомуже срок  службы в машине до 10 лет , "что же ему будет то на 7 января в холодильнике"

[Эксплоша]

по закону просроченный товар нельзя продавать  , мне уже ответили - заказ принят. Завтра буду торговаться. 2 года назад вообще-то по 480 руб покупал.

[ASV]

почему , я понимаю о чем вы хотите сказать ,но это от дилера ,для форд ренжер 4,0

Ну, дилер много чего может предложить, но все за средства клиента 😏
Меня всегда смущают «неподтвержденные» замены, особенно, что касается автомобилей американского рынка.  Я не химик, правильных раскладок дать не могу, лень изучать матчасть по взаимозаменяемости и стараюсь лить именно то, что рекомендует производитель. Но по опыту, то, что идёт для европейского рынка далеко не всегда подходит для американского (на оборот не знаю), в частности масла (допустим тот же Mobil 1) для европейского рынка не походят для американцев - один бренд, но масла разные (думаю Вы знаете о чем я, картинок не надо приводить), будет ужор масла, течь сальников или ещё что в долгосрочной перспективе. Если год-два и похер что будет дальше, то можно лить хоть подсолнечное. К примеру, я покупал свой автомобиль в 75тык., при осмотре приговорили задний сальник коленвала (типа потел), я решил посмотреть за динамикой... Сейчас уже 270тык и ни гу-гу (и вообще по системе смазки проблем нет, 3 раза тьфу), не знаю что лили до меня, но я лью исключительно оригинал.
Теперь по антифризу. При использовании не сертифицированного антифриза в долгосрочной перспективе возможна коррозия или течь компонентов системы. Опять пример. То и дело со всех сторон жалуются: потек радиатор, потекла помпа и прочее. Я лью исключительно оригинал, кроме течи верхнего бачка радиатора проблем не было( но это другая причина, явно косяк производителя), проблему решил самостоятельно без замены радиатора. Итог: радиатор родной с 2006г., сейчас на 270тык., в первый раз от роду, внимание, Карл, не потекла помпа, а застучал подшипник помпы  Более сказать нечего 

[дмитрий 62]

Меня всегда смущают «неподтвержденные» замены, особенно, что касается автомобилей американского рынка.

это не замена ,это евроамерика,

я лью исключительно оригинал.

ну и где Вы будете брать антифриз ,из штатов по 22, т руб для замены, да кстати ,по 6 боклашек поставляют не меньше,
А про масла в моторе , так 4,0 это не американский мотор , а модуляр очень разный мотор, и везде разные жижи применяются

...и добавил:

Более сказать нечего

и мне тоже , я думаю все кому нужна моя информация они ее получили и сами решат что нужно с этой информацией делать , suum cuique
Я на этом форуме делюсь своим опытом эксплуатации данного авто , кому то он нужен ,а кто-то сам с усам
...и добавил:
ASV, а где Вы берете XL-12 , подскажите ,а то нужно в раздатке жижу менять , не знаю где купить 

[Pavel_24]

Вот что у меня видно было при замене термостата.
Коррозия на лицо 
Машина у меня 6 год.
Первые года был залит Феликс красный.
Последние пару лет оригинал фордовский тоже красный.
Что было залито до меня не известно.





...и добавил:
Сейчас залит как выше написал вот этот