SOS !!! Включил пониженную Low и не могу отключить . Помогите !

Автор vyachik13, 28 марта 2014, 15:10

« назад - далее »

Bodrello

Добрый день! Не стал создавать аналогичную тему. Нужна помощь! Не могу выключить понижающую 4х4 LOW.
Все условия выполнены:
-Нейтраль
-Тормоз выжат

Всё началось после замены жидкости в АКПП. До заезда в гараж всё включалось/выключалось без проблем.
Заменил жижу в АКПП. При выезде с гаража включил понижающую (хотя её не выключал, когда заехал в гараж парой днями ранее) и до сих пор не могу выключить её (уже день как).
Во время замены подзаряжал аккумулятор . Клеймы не снимал. Может в этом проблема. ForScan выдало ошибки о превышении напряжения в блоке 4х4.

Подскажите, пожалуйста, варианты отключения понижающей передачи (помимо стандартной операции). Куда ещё копать?

ЗЫ На всякий случай скинул клеймы пока что. Пусть постоит. Может одумаются мозги у авто.

Муромец.

замена масла в АКПП и раздатка ,ну ни как не связана.  *pozor*  . Проблемка давно известна ,только не хотите её понять и признать. Вам даже лень потратить десять минут ,чтобы прочитать темы на эту неисправность. Ещё раз объясню ... Если вы уверены в работоспособности моторчика переключения раздатки,то вся проблема кроется в минусе,то есть в массе АКПП. А с неё и на раздатку.

Bodrello

Благодарю за ответ!
Поиском по форуму пользовался. Про минус на АКПП первый раз слышу. Буду смотреть сейчас. О результатах отпишусь.
Я боюсь, как бы зарядка с неснятыми клеймами не навредила электронике. Может с этим как-то быть связано.. Тем более начались какие-то фокусы с приборкой и системой кондиционирования. Все стрелки уходят в минус ноль, загорается подушки, выключается система кондиционирования (печка). Через некоторое время всё возвращается на свои места, как ни в чём не бывало..

vopros123

Проблемы с землями могут проявлять себя очень чудесато.
Магазин и СТО "Вся Америка" в г. Иркутске - безрукие безответственные уроды. Не имейте с ними никаких дел, пожалейте свои машины, деньги и нервы!

Bodrello

#19
Помогите найти землю на АКПП. Всю машину облазил- не нашёл!

Добавил: сканер выдал ошибку p1812. Куда копать дальше?

IL"YA

Цитата: Bodrello от 31 марта 2017, 01:22Помогите найти землю на АКПП. Всю машину облазил- не нашёл!
Провод массы на болте крепления стартера.
Сервис Автоматик. ремонт АКПП, DCT (Powershift), CVT. DSG, раздатки.

Bodrello

Всем привет!
Проблема с пониженной решилась разборкой, чисткой (включая контакты) и смазкой моторчика.
С электрикой проблема была в регуляторе напряжения. Возможно предыдущий регулятор накрылся от зарядки аккумулятора с неснятыми клеймами. Подключал прямо на клеймы зарядное устройство.
Очень неожиданными оказались для меня эти две несвязанные между собой проблемы. Причём, возникли они после выезда с гаража, когда до въезда в него всё исправно работало.
Всем, кто откликнулся, спасибо!

BUBA

#22
Такая же фигня произошла после снятия и установки раздатки и коробки, включил LOW и не могу отключить.
Раньше включал и отключал LOW без проблем, нажимал на кнопку AUTO и она отключалась, а сейчас затупила. Что только не делал, перепробовал все варианты, и вдруг в один момент с ударом и скрежетом откудато снизу - отключилась....  Бля, не пойму в чём проблема, боюсь уже включать LOW...
Клема на массу на месте.
Жить, как говориться, хорошо...
А хорошо жить ещё лучше!

BUBA

После второго раза снять-поставить всё заработало... блин наверное контакт был плохой при первой установке.
Жить, как говориться, хорошо...
А хорошо жить ещё лучше!

Бродяга

Цитата: BUBA от 05 июня 2018, 02:33
После второго раза снять-поставить всё заработало... блин наверное контакт был плохой при первой установке.
Слава Богу, что все разрешилось, очевидно контакт.
С уважением Бродяга.

Den42

BUBA, подскажите, а электроника думала, что отключает Low? Поменял подшипник в раздатке. Всё собрал, включил-выключи Low, а когда поехал - чувствую, что механически она в Low так и осталась. При этом кнопка потухла, ошибок ни каких нет. Только спидометр раза в 2 больше показывает!

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

Den42

#27
Не уверен.) Но в принципе я ее особо не разбирал. Располовинил и поменял подшипник на передний кардан. Моторчик не снимал. Думаю, если бы вал червяка не встал бы в свой паз при сборке - половинки бы не закрылись. Пока времени пару недель не будет на яму поехать. Стоит возле дома Эксплоха. Просто думаю что может быть. Не хотелось бы ее ещё раз снимать. Может все таки что-то с моторчиком. Сперва хочу его снять, прозвонить контакты и прокрутить червяка вручную. А там уже видно будет. Кстати я тоже заряжал аккумулятор не снимая клем! И не понравилось, что фары в режиме авто перестали выключаться вместе с выключением зажигания. Сейчас скинул аккумулятор - пусть постоит денёк. Может глюк какой.

...и добавил:



Нижнюю часть я не разбирал.

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

goffin

Цитата: Den42 от 24 сентября 2018, 18:17
Кстати я тоже заряжал аккумулятор не снимая клем!
Частая ошибка *7*, не надо так делать ни на какой машине.