Гидронатяжитель цепи ГРМ

Автор crazyman44, 20 июня 2016, 09:41

« назад - далее »

crazyman44

190000 кажет , кто его знает может скручен)

tomas

как раз для смены цепей время пришло..смотано тышь 50 наверно
Наша жизнь шоссе ,шоссе длинною в жизнь!!

goffin

Цитата: tomas от 21 июня 2016, 20:33
смотано тышь 50 наверно
думается мне, что гораздо больше...

crazyman44

#18
Господа а не подскажете порядок работы цилиндров ?


...и добавил:

нашел , вроде как    1-4-2-5-3-6 , возникает еще вопрос, при ВМТ 1го цилиндра, клапана должны быть закрыты у 1го и 5го , и при этом прорези на торцах валов должны быть строго параллельно ГБЦ, верно???

goffin


crazyman44

#20
может задам наитупейший вопрос , но все таки спрошу , если провода с катушки на двух цилиндрах перепутать местами , мотор будет работать????


...и добавил:

просто если сравнить картинку из мануала с расположением цилиндров по номерам и номерами на катушке с моей катушкой и подключением ее к свечам , то у меня че то не сходится! у меня Первый цилиндр согласно циферке на высоковольтнике и подключением его к катушке ,  второй по счету от морды в левой ГБЦ , то ли лыжи не едут , то ли я не такой???

...и добавил:

...когда разбирал и собирал верхушку ДВС , провода местами не менял , а до поломки все работало!!!

goffin

Цитата: crazyman44 от 22 июня 2016, 11:40
может задам наитупейший вопрос , но все таки спрошу , если провода с катушки на двух цилиндрах перепутать местами , мотор будет работать????
Будет, только ессно колбасить.

crazyman44

мне еще тогда показалось странным что первый цилиндр в середине,значит буду сегодня проверять подключение свечей!

crazyman44

вобщем все проверил , все разобрал еще раз выставил 1й горшок в ВМТ при этом циферка 0 на шкиве КВ установлена по метке , ослабил шестерни на распред валах и выставил строго паралельно ГБЦ ( кулачки на 1м и 5м цилиндре вверх , клапана закрыты), все собрал на место...Не с первого раза но мой паровоз ожил, подрыгался и заглох , и так 3-4 раза , потом и заводиться перестал , и когда заводишь , отчетливо слышно шум цепи  у 4го цилиндра , в другой ГБЦ все тихо. вскрываю очередной раз. Шкив опять на 0 при этом распред вал как и надо стоит паралельно головке, натяжитель заряжен, цепь , если приложить некоторое усилие , прожимается пальцем на 2-3 мм.
короче руки отпускаются сил нет , что делать? почему шумит почему не заводится , ума не приложу...

goffin