Замена масла в АКПП,раздатка.

[gribkos]

Звездочка (torx) номер 27 или 30 сейчас не вспомню точно.

Купи оба, пригодится.

Спасибо!
...и добавил:
Уточняю, заливная пробка на АКПП под торкс 27.
Кстати четырёхгранный (квадрат) ключ для раздатки и мостов на 10 не подходит, нужен меньше (на 9 или 8 нужен).

[gribkos]

Для раздатки нужен четырёхгранный ключ (квадрат) на 9.
Поддон и фильтр АКПП откручиваются головкой на 9, для "задней" части поддона нужен удлинитель для головки, т.к. очень не удобно подлазить    

[fexp3]

Можно ли заливать Mobil D/M в АКПП 5r55s
Допуски mercon 5 и остальные все как и у ликви моли toptec 1200
Единственное исключение mobil - синтетика, ликви - полу

[loko89]

Можно ли заливать Mobil D/M в АКПП 5r55s
Допуски mercon 5 и остальные все как и у ликви моли toptec 1200
Единственное исключение mobil - синтетика, ликви - полу

Если есть допуск, то почему бы и нет.

[TransLab]

Mobil D/M

Если речь об Mobil ATF D/M в синих банках, то это Mercon (Dexron III). Откуда там допуск Mercon V?

[fexp3]

В допусках на банке указаны ..mercon и mercon v 100% инфа т.к. залива ещё в раздатку и не очень дорогая 400 с копейками за литр

[TransLab]

В допусках на банке указаны ..mercon и mercon v 100% инфа

Такой Мобил? https://mobiloil.com/en/automatic-transmission-fluid/d-m-atf

[fexp3]

Да она самая

[TransLab]

Да она самая

Вот ответ на вопрос, который дает сам производитель этой жидкости
"Note: Mobil ATF D/M is not recommended for other applications, including GM DEXRON® VI, Ford MERCON® V , MERCON LV®, MERCON SP® and Type F ATF"

[fexp3]

В общем не рекомендуется. Но не значит нельзя. Кстати на банке указано Mobil atf d/m Ford как на картинке выше тока указано ещё FORD. Тоесть для Форда типа. Может завод mobil не взлюбил поэтому и пишет такие рекомендации. Цвет красный тоже

[TransLab]

В общем не рекомендуется. Но не значит нельзя

Вы спросили "можно ли залить" и получили ответ. В принципе же залить можно все, что течет. Автомобиль ваш - вам и решать 

[Бродяга]

 - Сан Саныч, а эти ягоды есть можно?
- можно..... только отравишься.  "Спортлото 82", я думаю, кто постарше вспомнит.)))

[dzhedai]

Мужики, я обычно меняю жидкость в АКПП путем замещения гаражного типа.
То бишь не прибегая к помощи спец. аппаратуры.
Скидываю поддон, меняю фильтр, заливаю приблизительный уровень.
Далее снимаю шланг, который выходит из радиатора.
Завожу машину, сливаю со шланга литр, глушу, доливаю литр, завожу, снова сливаю литр итд итп.
На замену трачу 20 литров. Меняю вместе с супругой. Она глушит-заводит, а я сливаю-доливаю.
Правда до этого момента, все мои автомобили имели щуп АКПП, через который и осуществлялась доливка.
При таком варианте заменяется большая часть жидкости. Плюс она менее болезненна для АКПП, нежели замена автоматом. Про болезненность вычитал где-то в дебрях инета. Сам не пробовал.

Судя по данной теме, никто из отписавшихся не меняет жидкость подобным образом.
Почему?

[Бродяга]

Судя по данной теме, никто из отписавшихся не меняет жидкость подобным образом.
Почему?

Объяснение добрый человек, простое, если менять вовремя, то достаточно делать классическую замену, т.е. частичную со сливом из поддона, это и более бюджетно и вполне достаточно чтобы поддерживать масло в хорошем состоянии, масло в Вашей коробке меняется раз в 30 т.км. через раз меняется фильтр, масло на смену уходит порядка 6 литров, как-то так однако.

[and032]

Бродяга, и....добавить нечего