Замена масла в АКПП,раздатка.

Автор and032, 17 ноября 2010, 18:17

« назад - далее »

TransLab

Цитата: BUBA от 30 сентября 2017, 19:41...интересно, с какого места поступает масло в радиатор акпп и куда потом сливается ?

С нижнего штуцера АКПП подача, в верхний - обратка
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

dimaExplorerer

#346
Подскажите пожалуйста,в одном из видео на Ютубе,парень в процессе замены масла после слития с поддона ставит его на место и на заведенную гоняет селектор по передачам и в поддон сливается ещё некоторое количество масла и общий объем заливания подходит к 10 литрам вместо 5-6 можно ли так делать?на видео fe4 с коробкой 5r55 у меня экс3 с такой же коробкой
https://youtu.be/1YBNmK30s7s
Не призываю никого делать так,видео чисто для обсуждения ошибок автора или интересных идей в процессе замены,по итогу на сколько я понял у автора завоздушило бублик

and032

dimaExplorerer, а ссылку на видео ?

11WEST

#348
Про способ замены масла не скажу,
но этот перец на видео (у него целая подборка роликов) в конечном итоге дважды минимум  --самостоятельно капиталил свою АКПП....
Так-то радует, что он смелый такой...
Декстрон 3 вместо Меркон V -  ну ничего, зато дешевле
Ну и цитаты:
"Объем масляной системы двигателя - 6 литров, но входит от 4 до 5 литров"
"...промывочное масло самое дешевое берите, потому что дорогое нет смысла брать"


and032

11WEST, аааа ,Миша....прикольный перец :)

Бродяга

#350
Цитата: and032 от 19 января 2018, 05:18
11WEST, аааа ,Миша....прикольный перец :)
Сильно прикольный, его принцип простой - Этого нет, пойдет и то, момент затяжки -  и так пойдет, объем приблизительно такой, но нальем столько, единственно в чем ему не откажешь, так это в беззаветной смелости, но это скорее от не обременения себя лишними мыслями и знаниями.

...и добавил:

Цитата: dimaExplorerer от 18 января 2018, 11:42общий объем заливания подходит к 10 литрам вместо 5-6 можно ли так делать
А чего вы собственно хотите добиться? Если заменить больший объем масла, так съездите и поменяйте методом замещения, а вообще никто не запрещает вам поменять классическим способом только чаще.
С уважением Бродяга.

11WEST

Цитата: Бродяга от 19 января 2018, 10:07поменять классическим способом только чаще

Во! Я так с жидкостью ГУР и тормозной поступаю :) Шприцем вытащил чуть, залил новой и так периодически и постоянно :)

11WEST

#352
Вчера с viktor85 соорудили вот такой штуцер из болта с резьбой м10х1,
подогнав медиц.капельницей под размер имевшегося шланга
Скорость заливки масла - достойная
Меняй хоть раз в неделю литра по 2  :)











Ранее исследовал тему  Nivan:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,24488.msg709362.html#msg709362

Денис1980

  Привет всем !
Блуждаю на просторах сетей напал масло АТФ от Лукойла.
Лабораторные анализы прилагаются. Допуск на Меркон V., так же имеется.
Что скажете, пробовал кто нибудь ?

Сайт  http://www.oil-club.ru/forum/topic/28347-lukojl-atf-synth-multi-svezhee/
Денис 1980

Бродяга

Цитата: Денис1980 от 28 февраля 2018, 19:51
  Привет всем !
Блуждаю на просторах сетей напал масло АТФ от Лукойла.
Лабораторные анализы прилагаются. Допуск на Меркон V., так же имеется.
Что скажете, пробовал кто нибудь ?

Сайт  http://www.oil-club.ru/forum/topic/28347-lukojl-atf-synth-multi-svezhee/
Вряд ли кто пробовал, вопрос простой, - откуда возникло желание и в чем ваши сомнения?
С уважением Бродяга.

Денис1980

  Планирую масло поменять в коробке, искал с допуском Меркон 5, вот и наткнулся.
Радуюсь за отечественного производителя и цену !

заказной номер на 4 л .  Lukoil 1610384 в емексе  1 341 ₽
Денис 1980

Бродяга

Цитата: Денис1980 от 28 февраля 2018, 21:49Радуюсь за отечественного производителя и цену !
это правильно.
С уважением Бродяга.

11WEST

#357
Денис1980,

Petro-Canada  DDMVATFC12 - вот это не на много дороже, но кроме радости ко мне еще уверенность приходит
А Лукойл по лаб.анализам хвалят... пакет присадок жирнее Меркона...
Но как оно в жизни?
Цитата о Лукойл АТФ из ойл-клуба:
"Я ни разу здесь не видел ИК-спектра отработки через каждые Н тысяч км, а в этом случае как раз ИК говорит о многом.
Ни разу я не видел термогравиметрии, хотя именно она даст понимание когда и что теряет масло.
Для АТФ важны фрикционные свойства, гидравлические, важна нагрузка сваривания, важен индекс задира.
Вот когда мы будем видеть эти результаты, тогда можно о лучшести в рамках допуска что-то говорить."



...и добавил:

И вторая цитата:
"Лукойл ATF Synth Multi заявлен не на все допуски, на какие заявлена Petro-Canada - то ли постеснялись не указали, то ли масло все таки другое, хоть и универсальное."

...и добавил:

И еще:
на Эмексе свет не сошелся
и по ценам и по поставщикам
Я не могу понять - поставляет ли в Эмекс Петролюб -офиц.(а может и единственный) дистрибью ПетроКанада и под какими кодами
А вот в Автодоке - есть - PECA


...и добавил:

Сам ищу Атф, поэтому много текста,
Так вот... нашел я и анализ отработки на ПетроКанаду: http://www.oil-club.ru/forum/topic/30044-30044
Достойный рез-тат!! и сомнения по коррозии меди развеяли...

Денис1980

 Да, спасибо за коментарий.

Это конечно понятно, забыли написать ...,  дядя Вася из соседнего гаража сказал...
Но самое важное: это наши, земляки, может с кем то из них встречались за пивком с рыбкой... - значит га..но !!! И все тут !!!
А,   Petro-Canada  ай молодца !!! 

Вот так и живем .

Может где -то все же есть анализы отработки и на Лукойл ?
Помнится как-то был на мерседесовском форуме, так там его лили спокойно, нахваливали   ;)
Денис 1980

Бродяга

Цитата: Денис1980 от 01 марта 2018, 18:44дядя Вася из соседнего гаража сказал...
Но самое важное: это наши, земляки, может с кем то из них встречались за пивком с рыбкой... - значит га..но !!! И все тут !!!
это к чему написано?
С уважением Бродяга.