ФЭ-5. Я разочарован!!!

Автор БМВ, 21 марта 2014, 06:56

« назад - далее »

БМВ

Цитата: alfaracingclub от 25 апреля 2014, 07:40Это не главное! Эта тема еще раз подтверждает что Э5 достойный керагас, т.к. разочаровался в нем всего лишь один и тот не владелец ))) а разочарованных владельцев я еще не встречал... все очарованные ))) очаровательные ))) и очаровательнопипупельные!!! 
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,18331.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,18442.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,15556.0.html
Это только некоторые проблемы НОВЫХ ФЭ5. И вы считаете это нормальным для авто с ценником ОКОЛО а иногда ЗА 2 млн? Я не говоря о ходовых качествах, я о РОССИЙСКОЙ сборке!!!! Они(авторы) этих тем не разочаровались в авто!!! Тут еще волею случая попал в салон Шевроле. Ну про Тахо говорить не буду. Там всё ОК!!! А вот остальное-это просто УЖАС!!!! Смотрел и посидел в двух авто Орландо и Трэйл Блейзер. Оба ДИЗЕЛЬ. Я был на московском автосалоне и видел Трейл на нём. Ребята!!! Это две РАЗНЫЕ машины!!! Щас в салонах просто ужас!!!! Орландо!!!! Я вообще не понимаю как в шоурумах салона можно выставлять машины за 1 300 000 и ещё не в топовой комплектации!!!! Вроде дизель и АКПП, но на тряпке. Это можно делать в салонах, где авто не стоит больше 700 000 руб, которые как горячие пирожки разбирают!!! И тот же Орландо в салоне в топе будет стоить 1,3 млн руб, а привезённый из Кореи из салона то же в ТОПе, стоит 1,1млн руб!!! Кто мне объяснит как это? Там авто куплено в салоне НОВЫМ!!!!! Ну про качество я думаю уже повторяться не надо!!!!

Bambino

Цитата: БМВ от 26 апреля 2014, 21:25http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,18331.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,18442.0.html
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,15556.0.html
Это только некоторые проблемы НОВЫХ ФЭ5. И вы считаете это нормальным для авто с ценником ОКОЛО а иногда ЗА 2 млн?
Для всего мировой автопромышленности нормально, включая и божественный БМВ, а конкретно для отдельной модели Форд, ненормально? ))
Эксплорер дороже Фокуса не потому что качественней, а потому что больше))
Ford Explorer Sport'13  май'13 - ...

Evgeniy

#122
С тахо всё ок :D

...и добавил:

http://tinypic.com/view.php?pic=2q8vay9&s=8

...и добавил:

Это с форума шеви тахо,пробег около 70000

Vasay

Качество Экспа, конечно не супер... Но сейчас у всех оно страдает... уж у BMW и VAG-а подавно.

С новыми бензиновыми турбомоторами BMW накасячила жестко. С 4х цилиндровым дизелем  тоже проблемы.  Только 6 цилиндровый дизель еще более-менее надежен.
И это все на фоне просто отвратительного отношения BMW к клиенту (причем не только в России)


Житель Италии разбил кувалдой BMW M6  в знак протеста перед входом на Франкфуртский автомобильный салон: http://auto.mail.ru/article/43500-zhitel_italii_razbil_bmw_m6_v_znak_protesta/

Битва BMW против своих клиентов: Экипаж. Выпуск 270

Вот в этом ролике (тестируют дизельную х6) автор рассказывает про причины проблем бензиновых турбомоторов BMW: BMW X6 Тест-драйв.Anton Avtoman

Marat_vv

Цитата: БМВ от 26 апреля 2014, 21:25Это только некоторые проблемы НОВЫХ ФЭ5. И вы считаете это нормальным для авто с ценником ОКОЛО а иногда ЗА 2 млн? Я не говоря о ходовых качествах, я о РОССИЙСКОЙ сборке!!!! Они(авторы) этих тем не разочаровались в авто!!!
Офигительные проблемы : противотуманки, прикуриватель, и "развал" - конечно это просто катастрофа!!! :D
А какие проблемы с "ходовыми качествами", откатал за неполные два года почти "сотку", особых проблем не обнаружил. Все что выходило из строя (втулки и стойки стабилизаторов, опорники, поворотный кулак) менялось по гарантии в разумные сроки.
И что за фетиш такой "ценник за 2млн" ? у многих авто с гораздо более высоким ценником есть "косяки" и покруче  ;)

Albert

А я тут в очередной раз плелся вслед за Пятёркой и в очередной раз отметил для себя, что машинка низковата.  *par*

Bambino

#126
Цитата: KomRomanAl от 27 апреля 2014, 20:49
Я просто уверен что в Елабуге сделать нормально не могут!!!!!
Каждый по своему оправдывает своих "тараканов" ...))

...и добавил:

Цитата: Albert от 27 апреля 2014, 21:14
А я тут в очередной раз плелся вслед за Пятёркой и в очередной раз отметил для себя, что машинка низковата.  *par*
Относительно чего? А так просвет идеален для города с его возможным набором препятствий...
Ford Explorer Sport'13  май'13 - ...

svarnavsky

Цитата: KomRomanAl от 27 апреля 2014, 20:49Я просто уверен что в Елабуге сделать нормально не могут!!!!!
Место проклятое?  ;)

Nevidimka

Цитата: БМВ от 26 апреля 2014, 21:25
Это только некоторые проблемы НОВЫХ ФЭ5.
Залезьте на любой форум любой модели авто, и накопаете еще не такого.  Нету абсолютно беспроблемных авто, проблемы бывают всегда и у всех, на то она и техника, чтоб ломаться).
Цитата: Albert от 27 апреля 2014, 21:14
А я тут в очередной раз плелся вслед за Пятёркой и в очередной раз отметил для себя, что машинка низковата.  *par*
Зато садится детям и пожилым гораздо удобнее в пятерку, чем в 4-ку. И едет она лучше 4-ки, а клиренса вполне хватает для повседневной эксплуатации.
Цитата: KomRomanAl от 27 апреля 2014, 20:49
Я просто уверен что в Елабуге сделать нормально не могут!!!!!
Здорово! Но вот, с доказательствами было бы убедительней.

Как по мне, так единственный минус елабужской сборки – это металлическая губа под бампером.  Уж очень низко ее повесили.

З.Ы. Зачем топикстартер применяет столько восклицательных знаков? Смахивает на троллинг.

Blum

Цитата: Nevidimka от 06 мая 2014, 11:21


Как по мне, так единственный минус елабужской сборки – это металлическая губа под бампером.  Уж очень низко ее повесили.

Кстати, по поводу губы.
Сегодня проходил ТО-0, и вот пока ожидал машину, обратил внимание на стоящий в зале шпрот.
Так вот губа у него почти вплотную прилегает вверх, такое впечатление, что она просто подтянута вверх до упора с помощью того самого крепежа,
с помощью которого собственно она крепиться. С виду 3 то-ли шпильки то-ли болта...
Может такое быть, что её просто надо подтянуть и она станет выше?
Лощадиные силы - мужские слабости.

alxs

Цитата: Blum от 06 мая 2014, 15:01Может такое быть, что её просто надо подтянуть и она станет выше?
мне ее просто сняли когда установили защиту картера. Я бы вместо того чтобы подтягивать там что-то, просто избавился бы от этих граблей.
А защиту картера ставить все равно надо. Не понимаю тех, кто этого не делает.

Роман Ф

Цитата: alxs от 06 мая 2014, 16:28мне ее просто сняли когда установили защиту картера. Я бы вместо того чтобы подтягивать там что-то, просто избавился бы от этих граблей.
А защиту картера ставить все равно надо. Не понимаю тех, кто этого не делает.
Сделал аналогично при покупке в салоне. Эту штуковину даже не стал забирать, так и бросил у дилера. Защиты видимо бывают нескольких типов. Некоторые ставятся вместе с губой,  а есть, которые вместо губы и прилегают плотно к днищу.

kim190887

Цитата: Роман Ф от 06 мая 2014, 19:03
Сделал аналогично при покупке в салоне. Эту штуковину даже не стал забирать, так и бросил у дилера. Защиты видимо бывают нескольких типов. Некоторые ставятся вместе с губой,  а есть, которые вместо губы и прилегают плотно к днищу.
совершенно верно, у меня и губа и защита, мне не мешает, при наезде на бордюр она сама поднимется

miha

Вот тут тоже человек разочарован.
Надеюсь не боян)))
http://youtu.be/IAbpaxm9MX0

MallorcA

Цитата: miha от 06 мая 2014, 21:18
Вот тут тоже человек разочарован.
Надеюсь не боян)))
http://youtu.be/IAbpaxm9MX0


баян старый, но показательный :D
все люди разные (с) аве мне