А кто нить Торсионы регулировал?

Автор Самара 63, 04 мая 2011, 21:08

« назад - далее »

Самара 63

Я у себя на зиму подкручивал что бы повыше был,а как их правильно выставлять кто нибудь знает? От чего мерить? :-[
Всем удачи.

TransLab

Цитата: Гаврик от 04 мая 2011, 22:23
Хм... Хз от чего мерять... ;) основное- чтоб всё симметрично было.
Во, точно! У меня тоже есть вопрос! Гаврик, ты не в курсе, что можно подложить под затянутые под "не могу" торсионы (там, где "запятая") ? Цель - самортизировать ударные нагрузки на сам торсион, и "деревянную" переднюю подвеску....
Денис мне про какую-то транспортирную ленту говорил, но он её так и не нашел  :-[
Ремонт и запчасти Форд. Москва, ВАО, м. Шоссе Энтузиастов +7(495)136-7616 , ЗАО, м. Минская +7(495)136-6081
Сайт: www.b3auto.ru

Самара 63

Купил я когдато давно Toyota 4Runner,и поперся на Юга на полностью отпущенных торсионах (просто не знал.мой первый Джип) во блин пока туда и обратно доехал позвоночник в трусы ссыпался. :D
Всем удачи.

yuer

По опыту того же самого Раннера прежде чем подтягивать торсионы, неплохо бы запастись заранее новыми болтами.
Ford Explorer III 4.6 LTD 32" +4"

Самара 63

Не у меня с этим особых проблем не было первый раз да с помощью паяльной  лампы открутил смазал графитом и все ОК
Всем удачи.

Shved63

Вот здесь регулировка и проверка торсионов.http://i019.radikal.ru/1105/10/49cf46986cb3.jpg
http://i066.radikal.ru/1105/56/c2251ee01f77.jpg С транспортёрной лентой колхозить не стоит, мёртвому припарка. 8)
Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом.

Самара 63

Всем удачи.

Dim

И с другом и с врагом ты должен быть хорош!
Кто по натуре добр, в том злобы не найдешь.
Обидишь друга - наживешь врага ты,
Врага обнимешь - друга обретешь.
عمر خیام

арт

Я тоже не регулировал,может кто подскажет :(

Chicha66

Цитата: арт от 15 февраля 2013, 18:41
Я тоже не регулировал,может кто подскажет :(
А это для кого выложено было? ;)
Цитата: Shved63 от 08 мая 2011, 21:46
Вот здесь регулировка и проверка торсионов.http://i019.radikal.ru/1105/10/49cf46986cb3.jpg
http://i066.radikal.ru/1105/56/c2251ee01f77.jpg С транспортёрной лентой колхозить не стоит, мёртвому припарка. 8)
Всё довольнол просто. Выставляешь машину на ровной поверхности.
Замеряешь расстояние: А - от середины болта крепления нижнего рычага до земли (мм)
Б - от самой нижней точки поворотной цапфы (болт нижней шаровой не в счет) до земли (мм)
А теперь посчитай разницу А и Б. Судя по книге должно быть 110-140 для Э-2 без пневмоподвески. И где то около 70 с пневмоподвеской. Дальше вкручиваешь болт в запятую - поднимаешь машину, выкручиваешь - опускаешь.
Был Ford Explorer XLT 1997г. SOHC Араб
Был  Ford Explorer XLT 1991г.
[img]http://nick-name.ru/forum3t5/

Axion

#10
А если болт закручен по самое нимагу, а разница параметров "А" и "Б" меньше положенных 110-140мм то торсион свое отъездил?
Ford Explorer U2 1996 года
OHV 4.0 МКПП
2wd/4auto/4low

Romann

Цитата: Axion от 22 февраля 2013, 20:51
А если болт закручен по самое нимагу, а разница параметров "А" и "Б" меньше положенных 110-140мм то торсион свое отъездил?
Может и так .А может была пневма и ей сделали обрезание .
Рассмеши богов-расскажи им о своих планах

Scorpovod_34

Цитата: Axion от 22 февраля 2013, 20:51
А если болт закручен по самое нимагу, а разница параметров "А" и "Б" меньше положенных 110-140мм то торсион свое отъездил?
Скорее всего торсион с запятой.
Romann, ну у меня пневма  ;) Но не из-за нее то все  ;)

Axion, Кажись торсионы под замену.
Ford Econoline E-150 1992 , Inline 4.9, АКПП C6 ,

- Выше только звезды!
- Значит летим к звездам!

Axion

Ford Explorer U2 1996 года
OHV 4.0 МКПП
2wd/4auto/4low

Shaman19

А , у меня морда поднялась, после замены коренных листов рессор .
ремонт,запчасти форд линкольн, Хакасия г Черногорск Советская 78, 89232127721
https://vk.com/shaman19h