Сообщения

Погасла одна из фар (ксенон) на Экспе 5, 2014г.
Судя по тому, что умерла сразу, возможно блок розжига.
Посоветуйте, к кому в Питере стукнуться можно?
Спасибо.

Понятно, то Вы имеете ввиду. Машина сама траекторию не выбирает. Наверное, у Шумахера тоже авто неуправляемо
"Купил кроссовки Adidas...", - так не получается. Ещё навыки и голова нужна. Но уж "брошенный камень" Спорт ни как не напоминает

Ладно, пусть у вас управляется:)
По мне, у машины с шильном Спорт должно быть более точное рулевое управление.

[...и добавил:]

Рулится очень точно и легко. Стоит на дороге тоже.

Легко - да! Но насчет точности, когда на скорости 110-120 выходишь на обгон с ускорением "в пол", он становится неуправляемой ракетой.
...и добавил:

Блин, ну по поводу рулежки не знаю...
Вот недавно по трассе ездил, так на скорости 140 управляемость очень хорошая. В повороты 120-130 входил
Правда у меня троечка

Входить в повортоты и активно рулить немного разные вещи

Смотря с чем сравнивать
Если до этого ездили на пузотёрке со спортивными амбициями, то возможно всё так, а если на прадике, да с пневмой на задней оси, то 5 эксп просто идеально рулится
Даже лимитед

До Спорта я почти шесть лет отъездил на Discovery. Даже у этого слона управляемость была лучше. Возможно, потому что он был рамный.
Но это не отменяет косяк форда в недоработке подвески и тормозов у 365-ти сильной машины

Тормоза - боль, рулёжка никакая
На трассе при перестроении на больших скоростях в руль надо реально вцепляться, иначе непонятно куда её понесет.
Очень невнятные настройки подвески.
В остальном нормальный семейный автобус.
От спорта там только шильдик(читай маркетинг), к сожалению:(

Нееее. Налог на спорта???

44 руб
Кстати, новый Эксп теперь в списке по налогу на роскошь. Приплыли

В связи с окончанием гарантии и нежеланием тратить нервы и деньги у официалов, хотел поинтересоваться где в Питере можно обслуживать своего ФЭ5 ? Может кто подскажет нормальный автосервис где специализируются чисто на Фордах, пускают в ремзону и в целом нормальные товарищи. Предпочтительно северо - восток, но в целом без разницы.

Когда то у меня был Мондео и я его обслуживал в СПС-авто на Тореза.
Меня устраивало вполне, даже по кузовне кое что делал там.

А где 3.8 качнуть можно, чтобы с Сири разговаривать?

Не допускаете что от резины зависит?
У меня штатное лето Hankook шумит больше чем шипованная Yokohama
А в целом шумка дорестайлового спорта более чем устраивает.

[эксп]

Хорошая тенденция пошла - покупать эксплореры в подарок папам. Вчера привозил соки-воды в ресторан, где сегодня корпоратив будет у моей конторы, так во время разгрузки подошел молодой человек (повар, насколько я понял) и начал расспрашивать про эксп, как он в эксплуатации и все такое. Ну и сказал, что хочет в подарок отцу купить!

Лично знаю двух поваров, у которых все в порядке (в финансах и с работой) и обоим около 30-ти.
Так что все может быть.

НОВОСТИ
Цены на новые автомобили в 2016 году могут вырасти на 20-25% http://www.autostat.ru/news/view/24181/

Мне кажется, что сейчас спецом нагоняют жути, чтобы хоть как-то стимулировать продажи в конце года и слить сток со складов.
Если цены еще поднимутся на заявленные 20-25%, то дилеры будут плотненько так сосать весь предстоящий год, а менеджеры автосалонов выстроятся в очередь на бирже труда.

[...и добавил:]

ну это просто проблема ключа, а не запуска. Возможно, кстати, что на рестайле больше радиус действия ключа. А может и нет

Дело не в радиусе, а скорее всего в частоте.
У меня бывает с 10-ти метров не заводится. А с 20-го этажа через закрытое окно стеклопакета запросто.

...и добавил:

Бывает не заводится? В чем проблемы?

Вроде ключи перепрошивать надо. Лень заморачиваться:)

Владельцы,а подскажите,возник интересный вопрос.
А у Эксплорера есть дополнительный электроотопитель салона?Или как он там реализован...Типа заводишь машину и из дефлекторов обдува сразу теплый воздух начинает идти как в немцах?Или как в япах надо ждать пока от двигателя тепло пойдет?)

В Explorer автозапуск решает. Когда заводится

Коллеги, спрошу про накладки на дверях. Есть предположение, что это все бестолковая идея, условно обозначающая внедорожнике предназначение Экспа. Но, при этом, кузов без черных накладок смотрится несоизмеримо интереснее, да и остальные одноклассники не страдают подобным подходом.
Вопрос. Кому-то практически пригодились эти чёрные накладки?
Судя по отчетам, многие обладатели кузова, помимо черного цвета, перекрашивают накладки в цвет кузова.
А на рестайле ещё и молдинг на черных накладках зачем-то влепили...
Ведь должна быть логика в таких извратах, хотя проще и эффектнее было бы просто без накладок двери в цвет кузова красить;)

Меня эти накладки сильно спасают когда открываю дверь, а там высокий бордюр. Если бы не эти накладки, низ двери уже был бы весь покоцанный

Это прежде всего...Я просто привел довод для сравнения...если уж выбирать из прагматичных соображений,то частота моек мне кажется более актуальным вариантом,чем возможные "царапин"...

Ну, возможно. У меня есть товарищ, который покупая новую машину выбирает цвет из соображений "потом легче продать". По мне, тоже так себе довод:))