Вопрос по удалению катализаторов Эксплорер IV

[driver19-69]

Расскажите, что за обманки ставите? Механические?

мне ставили электронные, там же где удаляли каты

[younggun]

таааак...

удалил каты
поставил мех обманки - расход вырос
отключил передние лямбды (просто разъемы выдернул) - расход упал примерно в норму, но само собой загорелся чек

собственно вопрос:
покажите, как должны выглядеть плямегасители в смысле какого размера

[driver19-69]

покажите, как должны выглядеть плямегасители в смысле какого размера

Размер зависит от производителя, мои стоят внутри корпуса ката.

[jacka-ferz]

Всем привет!
Уже давно раздражал звук резонатора, на холодную и при оборотах выше 2 000 из под машины раздавался дребезжащий звук, периодически загорался чек по катализатору р0430, вообщем созрел я на ремонт резонатора. Он стоит между катализатором и самой банкой глушителя. Сняли, разрезали, внутри резонатора от ржавчины порвалась внутрення сетка вот она и дребезжала, но самое плохое внутри резонатор набит каким то материалом, вот этот материал и начал потихоньку проваливаться в сам резонатор и как я думаю препятствовал выходу газов.





был куплен резонатор длиной 30 см, внешним диаметром 114 и приемная труба от ГАЗ 3309, все это было установлено.


Давно хотел выхлоп в бок, раздражала это труба длинная под бампером, сказано сделано.


Звук изменился стал более густой, булькающий с басом, но не сильно громкий.

[P_E_T_R]

Смотрится красиво!

[Pavel_24]

Тоже в бок хочу, но смущают отзывы по зимней эксплуатации. Густой выхлоп в бок уменьшает обзор )

[driver19-69]

Всем привет!
Уже давно раздражал звук резонатора, на холодную и при оборотах выше 2 000 из под машины раздавался дребезжащий звук, периодически загорался чек по катализатору р0430, вообщем созрел я на ремонт резонатора. Он стоит между катализатором и самой банкой глушителя. Сняли, разрезали, внутри резонатора от ржавчины порвалась внутрення сетка вот она и дребезжала, но самое плохое внутри резонатор набит каким то материалом, вот этот материал и начал потихоньку проваливаться в сам резонатор и как я думаю препятствовал выходу газов.

А катализаторы удаляли?

[jacka-ferz]

пока не решился, будем посмотреть, как с новым резонатором, если ошибка будет опять повторяться, то придется и перепрошью на евро 2.

[Pavel_24]

пока не решился, будем посмотреть, как с новым резонатором, если ошибка будет опять повторяться, то придется и перепрошью на евро 2.

Запиши видео, посмотреть послушать выхлоп

[driver19-69]

jacka-ferz,  а что исключают при перепрошивке в евро 2 ?

[jacka-ferz]

ни звуки ни видео не отправляет здесь.
при перепрошивке на евро 2 насколько я знаю исключают каты и увеличивается мощность и должен падать расход, хотя вряд ли с расходом это так.

[driver19-69]

ни звуки ни видео не отправляет здесь.
при перепрошивке на евро 2 насколько я знаю исключают каты и увеличивается мощность и должен падать расход, хотя вряд ли с расходом это так.

ещё отключают ЕГР. Расход говорят уменьшится, хотя разговаривал на заправке с Паджероводом, у него расход вырос, а обещали уменьшится. Видимо добавленные в табун лошади тоже не хотят голодать.

[edvard]

Silver,  вот тут все расписано http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6428.0.html
по пунктам:
1 однозначно все
2 купить свежий бэушный кат или вариант А, если запах выхлопа в салоне не напрягает
3 Б
4 от 5 до 25 тр, в зависимости от региона и жадности автосервиса (работа и материалы)

По поводу динамики и расхода- незнаю как на 4,6 но на 4литровом никаких изменений не заметил.

Silver,  вот тут все расписано http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6428.0.html
по пунктам:
1 однозначно все
2 купить свежий бэушный кат или вариант А, если запах выхлопа в салоне не напрягает
3 Б
4 от 5 до 25 тр, в зависимости от региона и жадности автосервиса (работа и материалы)

По поводу динамики и расхода- незнаю как на 4,6 но на 4литровом никаких изменений не заметил.

Купил на ебай  готовые трубы с катами за 35 ,фирмы магнафлор.3 года назад брал той же фирмы глушитель.Звук обалденный!Менял все сам ,все подходит до миллиметра!Непонимаю,зачем заморачиваться всякой херней?!Обманки,прошивки,непонятные люди в сервисах.И платить за это большие деньги!Непонимаю!

...и добавил:

Тоже в бок хочу, но смущают отзывы по зимней эксплуатации. Густой выхлоп в бок уменьшает обзор )

Ничего не уменьшает!

[Roman_Nord]

edvard, привет! Ваше сообщение в цепочке оказалось самым ценным, собираюсь им воспользоватся! Купить на ЕВ трубы с катками магнанфлор, подскажи пжта как корректно их подобрать на 4 эксп 2008 года XLT 4,0 л. ? В форме почему то отображается только на мой объем и год тольео Sport... заранее благодарю за помощь!

[driver19-69]

Roman_Nord, https://www.ebay.com/itm/MAGNAFLOW-93627-Bolt-On-Catalytic-Converter-Cat-Mercury-Mountaineer/160779740601?fits=Year%3A2008%7CMake%3AFord%7CModel%3AExplorer%7CSubmodel%3AXLT%7CEngine+-+Liter_Display%3A4.0L&epid=169319030&hash=item256f3825b9:g:SgEAAOSwzQFZ8lfP&vxp=mtr , но я пошел другим путем