Вопрос по удалению катализаторов Эксплорер IV

[Silver]

Внимательно ознакомился с поиском. Нашел много информации по третьему экспу, но, по не понятной для меня причине, владельцы 4-го экспа, кто занимался вопросом удаления катов, в разделе по 4-м экспам так и не отписывались.

Предлагаю исправить это недоразумение.


Озаботился данным вопросом не по причине возросшего расхода и т.п., а исключительно в связи с тем, что на трех ранее эксплуатировавшихся мною машинах каталики были благополучно удалены, что положительно сказалось как на динамике (при чем во всех диапазонах оборотов), так и на расходе топлива. С учетом того, что авто были также производства ФоМоКо, думаю, и с экспом идея вполне реализуема за приемлимые деньги.

Собственно стоящие вопросы:
1. Количество удаляемых катов:
вариант а: все.
вариант б: только последний
вариант в: только левый и правый (думаю в таком случае забьется последний) - проконсультируйте.

2. Что ставить вместо них:
вариант а: пламягасители вместо каждого
вариант б: пламягасители вместо левого и правого, а вместо последнего просто труба и обманка.

3. Обманки:
вариант а: механические
вариант б: электронные (тут же перепрошивка ЭБУ, если таковая имеется).

4. Цена:
цена на пламягасители, обманки и т.п.

Вопрос цены на работы не ставлю ибо в каждом городе свои расценки, причем отличающиеся в разы.


Вот собственно все вопросы по данной тематике.

Буду признателен за дельные советы.

P.S. убедительная просьба не отговаривать и не рассуждать на тему экологии.

[dumachev]

Silver,  вот тут все расписано http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6428.0.html
по пунктам:
1 однозначно все
2 купить свежий бэушный кат или вариант А, если запах выхлопа в салоне не напрягает
3 Б
4 от 5 до 25 тр, в зависимости от региона и жадности автосервиса (работа и материалы)

По поводу динамики и расхода- незнаю как на 4,6 но на 4литровом никаких изменений не заметил.

[V1ktor#1]

На 4,6л идут два катализатора. Третий откуда?

[hohol48]

  первая бочка тоже кат,на дожиг

[V1ktor#1]

Разве это не глушак?

[hohol48]

следующий,глушак

[V1ktor#1]

Не знаю...когда менял катализаторы на плямягасители, по этот кат. не было и речи, да и внешне он совсем не похож на катализатор, думаю сот там нету

[Silver]

2 купить свежий бэушный кат или вариант А, если запах выхлопа в салоне не напрягает

покупать кат не вижу смысла, так как у меня каты не спеклись. просто есть желание дать свободнее дышать двиглу.

[Silver]

вот тут все расписано http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6428.0.html

тут написано много всего, но не про Э4.
Тему потому и создал, что б свести всю инфу именно по Э4.
Тем не менее, спасибо.

[dumachev]

покупать кат не вижу смысла, так как у меня каты не спеклись. просто есть желание дать свободнее дышать двиглу.

Тогда предлагаю вообще глушитель снять, двигателю совсем легко и хорошо будет.

[Eddy- LTD]

покупать кат не вижу смысла, так как у меня каты не спеклись. просто есть желание дать свободнее дышать двиглу.

делитанское мнение.

[ASV]

делитанское мнение.

Опрометчиво! Щас прилетит

[dumachev]

-

[dumachev]

покупать кат не вижу смысла, так как у меня каты не спеклись. просто есть желание дать свободнее дышать двиглу.

нюхать 4,6 в салоне не вопрос? ради иллюзии?

[Silver]

делитанское мнение.

вряд ли оно дИлЕтантское, ибо как писал выше аналогичным образом проделывал процедуру на ФФ2 для участия в драге. срези 2.0 машине не было равных.
ну это так лирика.

а вот запах, точнее рассказы о том, как оно будет, мяшко говоря смущают.