Вопрос по удалению катализаторов Эксплорер IV

Автор Silver, 16 апреля 2012, 14:22

« назад - далее »

БМВ

У Славы и Саши с Тихорецкого(бывшего) вытряхнул каталики за 3 000 рур плюс 2 000 обманки. Без установки пламягасителей. Звук получился знатный и тяга пришла в норму и расход топлива с 18 до 15 снизился!!!

дмитрий 62


БМВ


дмитрий 62


дмитрий 62

oleg_g, у меня пробег 78 каты пока тьфу, тьфу ,тьфу, пишет что в идеале .
а какой третий , вроде 2 их ,все про 3 говорят ,поясните  :-\

M.P.S.

Цитата: дмитрий 62 от 20 ноября 2013, 23:01
oleg_g, у меня пробег 78 каты пока тьфу, тьфу ,тьфу, пишет что в идеале .
а какой третий , вроде 2 их ,все про 3 говорят ,поясните  :-\


Тот который последний  :)

дмитрий 62


M.P.S.


дмитрий 62

Цитата: M.P.S. от 21 ноября 2013, 09:12Да , я его называю дожигатель  :)
каты тут не причем ,он обычно прогорает , до дырки , он не дожигает не чего , это развод , он резонирует длину волны для выхлопа и лучше его оригинальный оставлять.

mkll

У 3го поколения действительно 3 катализатора, в отличие от 4го.

M.P.S.


дмитрий 62

#71

M.P.S.


Egorych

Каты удалять не стал,заказал новую приёмную трубу,смонтировал,но запах остался какой-то ядовитый,на V8,третьего катализатора вроде нет,скорее всего всякая гадость осталась в глушителе,заказал на фирме прямоточный глушитель,изготовят под заказ и насадку на трубу,причём насадку во всю длину этого "хвоста" диаметром 90мм,как ставить буду пока не знаю,либо полностью отрежу торчащую ржавую хрень, либо поверх одену,в установочном центре на месте поупражняюсь, да и по поводу резонатора пока не ясно.Комплект родного Магнафлоу его выкидывает.

mkll

Цитата: Egorych от 06 декабря 2013, 08:59
Каты удалять не стал,заказал новую приёмную трубу,смонтировал,но запах остался какой-то ядовитый,на V8,третьего катализатора вроде нет,скорее всего всякая гадость осталась в глушителе,заказал на фирме прямоточный глушитель,изготовят под заказ и насадку на трубу,причём насадку во всю длину этого "хвоста" диаметром 90мм,как ставить буду пока не знаю,либо полностью отрежу торчащую ржавую хрень, либо поверх одену,в установочном центре на месте поупражняюсь, да и по поводу резонатора пока не ясно.Комплект родного Магнафлоу его выкидывает.
А в чем смысл всего этого? Если катализаторы забиты, то почему не стали их менять?