Газовое оборудование на Форд Эксплорер 4 2010 4L

[дмитрий 62]

до Крыма, около 3000 км, 6200 на заправку

ему до Крыма  у него океан под носом  да и бензин там не столько стоит сколько стоит газ теперь , давно не был на форуме фордов 

[driver19-69]

да и бензин там не столько стоит сколько стоит газ теперь ,

газ у нас 23 руб/литр думаю разница очевидна 

[дмитрий 62]

газ у нас 23 руб/литр думаю разница очевидна 

да у них по курсу 43 р за литр и думаю теперь будет дорожать
хотя бензин у них от 77,53 до 93,62 стоит в рублях тоже не айс 

[driver19-69]

да у них по курсу 43 р за литр и думаю теперь будет дорожать
хотя бензин у них от 77,53 до 93,62 стоит в рублях тоже не айс 

беда, там и с дровами уже на пар не перейдешь - пора в Россию-матушку !

[дмитрий 62]

беда, там и с дровами уже на пар не перейдешь

масло пальмовое нужно использовать или лучше ром 

[Raptor]

беда, там и с дровами

Ну почему, вспоминаем опыт Второй Мировой. Дровяные газгольдеры
Р.С.
Очень повеселили фото как Теслу на питание от генератора переделывают. Такая красивая елда болтается ссзади.

[driver19-69]

опыт Второй Мировой. Дровяные газгольдеры

Лимит понимаешь с дровишками то. Рассея матушка поставляла, а таперича санкции 

[dedperded2025]

Спасибо братцы за советы..

Пока что так и не набрался смелости демонтировать всю гбо...

Еще вопрос с впускным коллектором открыт.

Если снять все шланги то останутся отверстия.
Везде пишут что нада болтами на клей сажать. Но нигде нет подробного описания. Какими болтами и на какой клей?
Подскажите подробнее в этом вопросе.

[Toptip]

Спасибо братцы за советы..

Пока что так и не набрался смелости демонтировать всю гбо...

Еще вопрос с впускным коллектором открыт.

Если снять все шланги то останутся отверстия.
Везде пишут что нада болтами на клей сажать. Но нигде нет подробного описания. Какими болтами и на какой клей?
Подскажите подробнее в этом вопросе.

Просто заткни шланги болтами на 6, и все. Там гораздо важнее проводку на форсунки восстановить, чем эти отверстия. Если конечно штуцера не выпадают. А так обычные короткие болты, если штуцера на 5, то и болты на 5, резьба там обычная. Можно на фиксатор, можно на эпоксиднку, можно на моментальный. Попробуй, там и решишь что лучше. Все равно коллектор снимать, это будет сущая ерунда на снятом, чем заткнуть, как и чем заклеить.

[dedperded2025]

это будет сущая ерунда на снятом, чем заткнуть, как и чем заклеить.

с болтами понял. а вот чем заклеивать нет. болты же не герметично прилегают резьбой.... и эпоксидка или моментальный клей выдержит температуры движка? или там нет высоких температур?
и обязательно снимать коллектор или можно ввернуть болты не снимая?

[Toptip]

с болтами понял. а вот чем заклеивать нет. болты же не герметично прилегают резьбой.... и эпоксидка или моментальный клей выдержит температуры движка? или там нет высоких температур?
и обязательно снимать коллектор или можно ввернуть болты не снимая?

Коллектор пластиковый, штуцера газового на фиксаторе стояли? Стояли. Так и болты, на которые вообще нагрузки не будет - постоят. На счёт ввернуть болты не снимая, не знаю, где смотря просверлено. У меня изнутри, без вариантов, если снаружи, и есть шансы без разборки, пожалуйста. А провода на форсунки где врезаны? Только осторожно, штуцера зверски хрупкие. Надежней снять, все заусенцы и мусор после выворачивания удалить, заслонку и прочие приблуды промыть. Заодно и клапана глянуть впускные, их хорошо видно. На 3,6 цилиндре бывает грязь. Но по желанию, мелкая грязь проскочит без проблем. Лишь бы не нагар от масла слоями.

[dedperded2025]

Лишь бы не нагар от масла слоями.

Понял. Значит двух компонентный эпоксидный подойдет. Спасибо.

[Toptip]

Понял. Значит двух компонентный эпоксидный подойдет. Спасибо.

И все же - неужели нет желания платить вдвое меньше за тот же пробег, и иметь в два раза большую автономность? Сейчас вынужденно на мелком езжу на бензине, так напрягает. Отдашь две тысячи, а в баке еле прибыло. Двести километров проехал, и думай про заправку. Газом при этом на полторы тысячи заправился, и 400-500 километров в ус не будешь. На Эксплорере конечно чуть дороже, но все равно весьма заметно выгодней. Это ещё если 92-й заправлять, если 95-й, а на нем едет точно приятней, разница ещё заметной. Должна где-нибудь в округе быть пропановая газонаполнительная.

[dedperded2025]

И все же - неужели нет желания платить вдвое меньше за тот же пробег,

Желание есть.)) Но нет возможности заправляться. У нас до ближайшей заправки 150км )) туда сюда сгонял и газ снова кончился )))

[Toptip]

Желание есть.)) Но нет возможности заправляться. У нас до ближайшей заправки 150км )) туда сюда сгонял и газ снова кончился )))

Так ведь газонаполнительная в любой дыре есть, баллоны то как-то заправляют? Или вы не в России?