Проблема с коробкой АКПП

[AL98RUS]

А я опишу в полную тему что проблем нет

А что, разве на 4,6 есть АКПП? Разве там не с коленвала на мосты крутящий раздается? Про то, что раздатка есть - слышал, даже ремонтировал. А вот про коробку только на форуме узнал;D

[Тренер]

Флуд развели! 4,6 или 4,0 . Мне от этого не легче! Коробка не работает!!!

[kvipal]

Виноваты , исправимся, но вот коробку по фотке не вылечим точно Поможет Н-ная сумма денех и толковый сервис, тогда будет легче. Кошельку . Ушел век Кашпировских.
Вам дали и советы и вопросы задали, иль приехать и подчинить нужно? Т.к. вы не серьезно отнеслись сами к своему же вопросу, вот мы и пофлудили чуток, это не возбраняется.

[SVL]

У меня была похожая проблема. Причина в МСХ(вроде так) была.

[vopros123]

Ошибок сканер (но не профессиональный не выдает, Т прогретой коробки 70 гр). Может датчик какой моросит?

Нужно не ошибки читать, а вывести сигналы всех трёх датчиков оборотов, ну и до кучи положение селектора, очень многое станет ясно.

[Тренер]

Как проверить подходит ли этот датчик Ford F7TZ7F293AA?

...и добавил:
Или подойдет ли аналог DORMAN 511-101?

[dimitri]

Как проверить подходит ли этот датчик Ford F7TZ7F293AA?

...и добавил:
Или подойдет ли аналог DORMAN 511-101?

обратиться в соответствующий раздел по ВИНу своего авто.

[Тренер]

Где обратится? написал в три компании-ответа пока нет! в четвертой-да, датчик у нас заказать можно, но номер не называют!

[kvipal]

Тренер, обратиться в раздел форума, по подбору запчастей.

[goffin]

Тренер, http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=12504.new;topicseen#new

[Тренер]

Тренер, обратиться в раздел форума, по подбору запчастей.

Спасибо!!!
...и добавил:

Тренер, http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=12504.new;topicseen#new

Спасибо!!!

[vopros123]

Как проверить подходит ли этот датчик Ford F7TZ7F293AA?
...и добавил: Или подойдет ли аналог DORMAN 511-101?

Это всё одно и то же. У этих датчиков давняя история, они на многих фордах встречаются. Менять не обязательно, можно разобрать и сделать профилактику, это не сложно.

[Тренер]

Все дело было в тросике переключения АКПП.

[Сергей777]

Все дело было в тросике переключения АКПП.

День добрый,а что именно с ним не так было?)

[Тренер]

На конце троса, который к коробке подходит под гофрированной резинкой есть трубка пластмассовая на шарнире (длиной см 15) . Она не дает тросику сложится "домиком"при включении режимов АКПП. Конец трубки обломился (причину не знаю,может коробку когда ставили, 1 раз зимой на "брюхо" капитально в снег сел, паджериком тянули), поэтому при включении режима D и дальше 3,2,1 от выгибался дугой и скорости включались не до конца. На сканере режим D, кочка и АКПП в N переходит. На датчике положения скоростей скорей всего контакт в начале  контактного пятна  D был, затем в контактное пятно N переходил) . На селекторе 3-сканер D. 3 соответственно 2.