Ремонт заднего редуктора дворника

Автор and032, 16 декабря 2010, 22:29

« назад - далее »

and032

Смотреть ниже
[spoiler]Привет Всем Коллегам! Тема по этому вопросу была,но решил подробно всё описать.Спасибо отдельное одноклубнику Юрию,за предоставление автомобиля  :P ,так как у него он не работал.Было принято решение научиться разбирать  и заодно сделать сей девайс  :) Начинаем со снятия дворника,подцепляем пимпочку...заглушку



откручиваем гайку



Потом надо снять пыльник,за ним ещё гайка - держит механизм снаружи.Далее открываем дверь багажника ,снимаем пластиковую заглушку,там тоже две гайки чёрного цвета под головку №10



Отсоединяем фишку,которая большая,снимаем механизм в сборе



Производитель мадэ ин шина



Надо вытащить сам вал,для этого продолжаем разборку,откручиваем болтики и снимаем крышку редуктора



Внимание!!! Чтоб потом не мучеться -ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОМЕТИТЬ зубцы!!! ???



Снимаем вал




Вот и место,где и закисает вал,внутри две втулки,между ними в центре надо вычистить!





Мажем внутренности ... :o



и сам вал



Собираем,сначала надо включить без дворника ...и  всё  ;D.

У себя сделал для профилактики - уже было чуть грязи,теперь спокойней будет ;)[/spoiler]

Алексей 150

Black   Limited

maksicom

Сдается мне, качество MADE IN CHINA, однако. :-X
Эту страну не победить!

Аргонавт

Я подозревал что весь Эксп делают в Китае, потом только собирают в Штатах. Я пытался ступицу с завода заказать, она там 25$, а нам сказали что все отправляется в штаты и ничего на внутренний рынок.
Все, что ни делается... все в Китае!!!
[url=http://www.avto

IVS

И это печально. Ибо по-настоящему качественные вещи великие Мандечини прекратили делать в конце эпохи династии Мин... :D
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

Бродяга

and032, Молодец! А я как раз только-что снял, думал мотор сгорел, а у дилера мастер сказал: "Проблема известная, там вал закисает". Ну я снял, но руки пока не дошли до разбирания и чистки. А тут как раз и отчет, и как всегда все наглядно и подробно. С уважением Бродяга.
С уважением Бродяга.

and032

Бродяга, Главное внутри почисти и побольше смазки  ;)

Бродяга

and032, А ты какую смазку клал? А то я опасаюсь, что на морозе будет густеть.
[mergedate]1292769996[/mergedate]
maksicom, Да сделано то там все неплохо, проблема в другом силумин плюс сталь, плюс солевой раствор, плюс время и дело сделано.
[mergedate]1292770337[/mergedate]
and032, А как вал у Вас вышел, а то у меня попробовал не выбивается.... Не знаю, наверно буду отмачивать. Может совет какой дельный будет? С уважением Бродяга.
С уважением Бродяга.

and032

Бродяга, Вал пришлось аккуратненько сильно выбивать :o А лучше на ночь залить только не вд40 - сейчас есть отличная штука Z40.Ею залить,но бить придётся,только с головой :-\ Смазка с добавлением меди...да любую водоотталкивающую  ;)

Бродяга

#9
and032, Спасибо, залью и даже не на ночь а поболее. А что такое Z40? Вроде такого средства не встречал.
С уважением Бродяга.

and032

Бродяга, Она только появилась,делают немцы,сам взял попробовать - не ожидал ,отличная штука :o  В инете ничего не нашёл,завтра скину фото 8)

Бродяга

С уважением Бродяга.

and032

#12
Бродяга, Вот эта штука реально работает - проверил 8)

[admin]Ну зачем хранить на сервере картинку с баллончиком? Неужели на тинипик закинуть трудно?[/admin]

omen*

and032,
Вы меня конечно извините, но название темы несколько странно :-\
Обычно когда говорят о заднем редукторе, имеют ввиду несколько иное.

and032