Крестовина переднего кардана

[skycreeper]

Всем добрый день!
Подскажите пожалуйста какая крестовина нужна для переднего кардана на FE4 2008 4.0? Сделал запрос по ВИНу на экзисте, мне дали номер F5TW-4635-AA без цены и описания, поискал такой вообще нигде нет в интернете, даже никакой информации о ней. Нашел с похожим номером F5TZ-4635-A, но не уверен что она подойдет. На форуме видел только для FE3

[goffin]

Тот № что похожий это крестовина заднего кардана. А вообще за № вот сюда - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=12504.1530

[skycreeper]

Тот № что похожий это крестовина заднего кардана. А вообще за № вот сюда - http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=12504.1530

Благодарю!
Написал по ссылке. Хотел еще узнать не только номер, но может аналоги какие подойдут или кто нибудь менял, может посоветует чего. Так как крестовина с номером F5TW-4635-AA походу в природе не существует

[FordSemey]

ниссан патфандер кузов 51 27-92размер крестовины в магазинах должны быть в наличии всегда,
у себя я покупал всегда, а передняя тоже по моему от ниссана 27-82

[VTA VVS]

Добрый день! Решил поменять крестовину переднего кардана, рассоединил кардан с мостом, открутил 6 болтов крепления ШРУСа к раздатке, теперь никак не могу их рассоединить (пытаюсь выколоткой сбивать, подход правда хреновый), может кто подскажет как лучше рассоединить. Заранее спасибо.

[Бродяга]

Благодарю!
Написал по ссылке. Хотел еще узнать не только номер, но может аналоги какие подойдут или кто нибудь менял, может посоветует чего.

Посмотрите в моей старой теме, вот здесь: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,2712.msg778693.html#msg778693

[олег2810]

Ребят,а сколько можно ездить без переднего кардага? Не нанесет ли ущерб раздатке??

[sedoy]

Э4 2008 Передняя крестовина spaiser 529 развалилась на 100000 км. Померив, по размерам поставил GMB GUN 51 с тавотницей 500 руб. Размер 27х82 очень распространённый,ставят: toyota, nissan, ssang yong и т.д.

[AL98RUS]

И мне прилетела весть о неисправной крестовине переднего кардана.
Проявлялось это при движении накатом на скоростях более 60 км\ч. пока идет разгон, шум уменьшается. При включении 4х4 HIGH - шума практически нет.
Сам шум напоминает шум от колеса, наехавшего на шумовую дорожку автомагистрали.
Поставил GUN48. 27х81,8.
Процедура не сложная. Открутил трипод от раздатки, снял хомуты с передней вилки. В тисках выбил чашки старой крестовины и запрессовал новые. Установил на место. Все про все - 1,5 часа на полу в гараже.
Без снятия кардана заменить крестовину без специнструмента не реально.

Их инструмента - головка на 8 с удлинителем 25см для трипода, TORX, для хомутов передней вилки. Большие (120 мм) слесарные тиски для запрессовки чашек.

[driver19-69]

TORX, для хомутов

а что это инструмент ?

При включении 4х4 HIGH - шума практически нет.

а что меняется при таком режиме?

[AL98RUS]

а что меняется при таком режиме?

шум
Сам не очень понимаю физику, но наверное при 4х4 и прямолинейном движении редуктор не вращает передний кардан, а вращается от раздаткой.

[goffin]

но наверное при 4х4 и прямолинейном движении редуктор не вращает передний кардан, а вращается от раздаткой.

Скорее всё с точностью наоборот.

[Муромец.]

Вот как-же на первом было здорово устроено это дело. С такой теплотой вспоминаю этот форд.

[AL98RUS]

goffin, почему? В авто 4х4 передний мост вращает передний кардан. Сцепление в муфте 3...5 процентов. При 4х4 муфта - 100%, скорость вращения всех колёс одинакова. Нагрузка на крестовину минимальна. Пока нет пробуксовки.
...и добавил:
Муромец., а что в э1?

[Бродяга]

Муромец., а что в э1?

Саша, там хабы колесные, но на самом деле, ничего хорошего в них нет, автоматические дерьмо, а ручные только для лета хороши

[Муромец.]

Саша, там хабы колесные, но на самом деле, ничего хорошего в них нет, автоматические дерьмо, а ручные только для лета хороши

Во первых автоматические хабы, если правильно отрегулированы и вместо пластмассовых регулировочных колец сделать из бронзы, то ходят и работают они безупречно.
Во вторых в движении, когда отключен передний мост, то вообще ничего не крутится, кроме самих колёс. Ни кардан от раздатки, ни карданы осей. По мне очень удобно, хотя и устаревшая схема подключения.

[AL98RUS]

Понятно. На Patrol Y61 такие у меня были. Включались вовремя, а вот отключаться - только пятиться назад. Не для современных условий движения. Пусть лучше привода с редуктором и карданом крутятся.

[Муромец.]

Пусть лучше привода с редуктором и карданом крутятся.

Ну привода, они полюбому крутятся. А вот раздатку я лично предпочитаю отключать 4х4 на лето. Нажал кнопку и только задний привод.

[Бродяга]

Ну привода, они полюбому крутятся.

Почему по любому-то? Если есть хабы, то крутятся только колеса, привода и дифференциал стоят, именно за счет этого и осуществляется экономия топлива, при чем заметная, процентов 10-15.

[Муромец.]

Почему по любому-то? Если есть хабы, то крутятся только колеса, привода и дифференциал стоят, именно за счет этого и осуществляется экономия топлива, при чем заметная, процентов 10-15.

Это на первом так.
На втором привода крутятся постоянно и на наших тоже.

[AL98RUS]

А вот раздатку я лично предпочитаю отключать 4х4 на лето. Нажал кнопку и только задний привод.

С этой ноты поподробнее.
Я к тому, что в режиме AUTO никогда передний мост полностью не отключается на Э4.

[Муромец.]

С этой ноты поподробнее.
Я к тому, что в режиме AUTO никогда передний мост полностью не отключается на Э4.

Как на четверке не знаю. На трёшку есть даже тема по этому поводу. Сейчас не охота искать, вечером может гляну.

[дмитрий 62]

Как на четверке не знаю. На трёшку есть даже тема по этому поводу. Сейчас не охота искать, вечером может гляну.

тут наверное Вы ошибаетесь ,

[Муромец.]

тут наверное Вы ошибаетесь ,

В чём? Мне делали и она стоит и работает. У Паши пвм была на трёшке, он делал в Автолике вроде  ещё кто-то делал, не помню сейчас. Единственно, что вкл и выкл только при выключеном зажигании

[дмитрий 62]

Мне делали и она стоит и работает.

так и надо писать что делали отдельно не штатно

...и добавил:
смысла в этом не вижу

[Муромец.]

смысла в этом не вижу

Смысл в том, что нет ненужных подхватов передка .

так и надо писать что делали отдельно не штатно

Естественно не штатно   

[дмитрий 62]

А их и так нет , а после 40 км в час  она сама переходит на только задний если исправна , а до 40 км в час подхваты происходят плавно и заметно это только на гололёде или рыхлом снеге,опять же если исправна раздатка, что в принципе очень даже хорошо

[AL98RUS]

дмитрий 62, не совсем так. Это 4х4 HIGH отключается ( только мне кажется при 80), некоторый процент всегда на передний мост передаётся, на любой скорости. Ездил с включённым Forscan и видел собственными глазами.

[дмитрий 62]

дмитрий 62, не совсем так. Это 4х4 HIGH отключается ( только мне кажется при 80), некоторый процент всегда на передний мост передаётся, на любой скорости. Ездил с включённым Forscan и видел собственными глазами.

не охото идти искать книжку ,возможно Вы и правы, но мне это не доставляет ни какого дискомфорта , пару раз по началу владения пугало а теперь привык та что на другой машине прислушиваясь почему не включил полный ,ах да тут же диф в раздатке

[AL98RUS]

О каком дискомфорте может идти речь? Вроде все правильно.

[дмитрий 62]

дискомфорте может идти речь?

дискомфорт от подключения переднего редуктора, не подумайте что я имел сказать что то другое