Отсутствие салонного фильтра в Эксплорере IV

Автор Алексей, 03 декабря 2008, 07:28

« назад - далее »

11WEST

#420
Алексей, сниму, пожалуй
Сделаю из шланга трубку пылесоса для работы в районе воздухозабора :)

Поставлен паралоновый фильтр
По ощущению поток воздуха на максимуме вентилятора уменьшился на 30%
При этом (вентилятор на макс) - из нашего "воздухозабора" дует не слабо в обратном направлении!!
Похоже, мы тут мало изучили мат.часть, чтобы браться за усовершенствования...

По поводу фильтра я вот что сделаю:
Viktor85 предложил пойти по пути Эксп-3, т.е. фильтр ставить из-под бардачка в конструкцию выше вентилятора. Под эту идею мы +Guns разбирали весь узел, снимали вентилятор, но так и не решили куда вкорячить съемный фильтр.
Так вот сегодня придумалось - при несложной разборке (несколько шурупов) открывается щель в районе решетки, защищающей вентилятор (есть её фото EVG RUS чуть выше). Непосредственно под решеткой!!
В эту щель легко станет кольцо диаметром примерно 12 -15 см и мембрану можно придумать любую... хоть от угольного фильтра (но плоскую)
Сегодня с этим разберемся. Если получится всё как я думаю - все предыдущие варианты - в помойку

Алексей 150

Цитата: 11WEST от 12 июня 2013, 14:44Поставлен паралоновый фильтр
По ощущению поток воздуха на максимуме вентилятора уменьшился на 30%
При этом (вентилятор на макс) - из нашего "воздухозабора" дует не слабо в обратном направлении!!
Похоже, мы тут мало изучили мат.часть, чтобы браться за усовершенствования...
В смысле? Пытается не засосать фильтр, а вытолкнуть его?
Black   Limited

11WEST

#422
Цитата: Алексей 150 от 12 июня 2013, 15:59
В смысле? Пытается не засосать фильтр, а вытолкнуть его?

ага
но это на максимуме вентилятора
на положении меньше среднего - сосёт :)

west

Цитата: 11WEST от 12 июня 2013, 16:35на положении меньше среднего - сосёт
нас это не устраивает.. ^-^
надо что б сосало во всех положениях.... 8)
Улыбайтесь !  Один хрен ваши проблемы никого не волнуют...

11WEST

#424
Ошибочка вышла...
Перепроверили: сосёт как надо и в нужном направлении :) Просто паралон помешал оценить  воздушные завихрения.

Итак, фильтр установлен.
Пипец как всё просто. Уже не буду перечитывать тему, но неужели никто не сделал по типу 3-го Экспа?? Всё что ниже - не хуже по результату, чем всё, что выше (паралон, занавеска)
Все предыдущие варианты - отставить!
Придумал и проделал всё Viktor85 (ну я фильтрующую ткань и машину притащил, и фонарик держал). Нет-нет - в щель фильтр засунуть - тоже я придумал.
Фонарик и весь инструмент от guns-a. Фотоотчет у него же.

Итог: после полного "откидывания" бардачка видим по центру пластикового корпуса - один!! болтик (этот пластиковый корпус находится над корпусом вентилятора)
Откручиваем его и приподнимаем верхний корпус, отделяем от нижнего.
В образовавшуюся щель вверху видна решетка, защищающая вентилятор от крупного мусора. Между этой решеткой и корпусом вентилятора вставляем фильтрующий элемент.
Я на первый раз просто вставил (Viktor85 вставил) один слой от трехслойного тканевого мешка для пылесоса, не подгоняя по размеру. Можно замутить и более технологичную ткань, напр. от угольного фильтра. Но... плотную конструкцию в этом месте вентилятор не продует - проверено.
Верхом совершенства будет: колечко мягкой резины с приклеенной мембраной (фильтрующим слоем) и язычком для удобства снятия фильтра :)
Как фильтрует - проверим со временем - воздуховоды вымыты... Поток воздуха почти не потерян - сильно дует из воздуховодов - опытным путем установлена толщина и плотность ткани (три примерки).
Для установки-замены фильтра нужно 5 минут времени - откинуть бардачек, открутить- вставить-закруить один болтик.
Размеры (диаметр) отверстия не замерили - последователям будет задание...
Всем спасибо. До свидания. Фото и видео у guns-a.

FordSemey

Семь страниц назад написал:откинуть бардачек вскрыть и вставить - обхаяли КУЛИБИНЫ!
Наверное еще проще варианты существуют,- я когда то давно на мазде ТРИБУТ жены ставил фильтрующий элемент вообще снаружи под пластик между капотом и лобовым стеклом, за пять минут замена производилась, пока не продали мазду ездила года три,

vsh61

Цитата: FordSemey от 13 июня 2013, 04:28
Семь страниц назад написал:откинуть бардачек вскрыть и вставить - обхаяли КУЛИБИНЫ!
Наверное еще проще варианты существуют,- я когда то давно на мазде ТРИБУТ жены ставил фильтрующий элемент вообще снаружи под пластик между капотом и лобовым стеклом, за пять минут замена производилась, пока не продали мазду ездила года три,
В Мазде Трибьют и Форд Маверик (Эскейп) конструктивно предусмотрена установка салонного фильтра.
Cabin air filter replacement- Ford Escape
Аналогичное видео How To Install Replace Cabin Air Filter Ford Escape 01-07 1AAuto.com
Почему такое решение не использовали в Эксплорере?

11WEST

#427
Цитата: vsh61 от 13 июня 2013, 11:11Почему такое решение не использовали в Эксплорере?

Почему МЫ не использовали? или производители? Если пор нас - я отвечу.

FordSemey, (с искренним уважением за информацию про коробку :))
1. изначально ломать и резать никому не хотелось
2. У тех, кто не производил вскрытие, было недоверие к предложениям, похожим на 3-й Эксп
Бытовало мнение, что в Э-4 всё иначе....
3. Мы, кстати искали местечко, где сделать эпохальный разрез и не нашли - подтвердилось: там короб совсем другой. Вы на Э-4 смотрели под бардачек?

Я лично не понял - где сделать эту врезку, хотя был согласен лечь под нож...
Даже если там сделать плоский разрез-карман, то фильтр там будет болтаться, не зафиксируется - конструкция похожа на блюдце.
А наше решение - здоровый компромис
Ломать ничего не надо, но и полноценный фильтр - гармошка туда не войдет, только плоская "шайба"
Мне предостаточно. Поищу еще "угольные" варианты ...
Надеюсь, последователи придумают лучше вариант

Федор

Именно так.
Ломать и резать не хотелось вообще или как крайний вариант.
Пространство за бардачком обследовал лично и размещение  фильтрующего элемента (щелевой вариант).
Место где необходимо отвернуть винт и раздвинув элементы корпуса вложить фильтрующий элемент отклонил по причине, что если фильтрующий элемент (ткань, сетка, губка и любая комбинация) провиснет то очень велик шанс повредить моторчик печки (но я мог что то не так рассмотреть, уж больно удобно).

Если был не прав и опасения были напрасными с удовольствием воспользуюсь данным вариантом.
Голова дадена что бы думать, а не только кепку носить.

11WEST

Федор,
Цитата: Федор от 13 июня 2013, 13:17провиснет

Там в верхней отделяемой части - сетка, а в нижней - перед вентилятором конкретная такая решетка - не провиснет
Жаль вы фото пока не увидели
В моём случае края ткани прижаты этими двумя конструкциями, а по-красивому - два кольца, между ними фильтрующий материал вклеен.
Никак не провиснет...
Пойду хоть результат сфотографирую...

Федор

С нетерпением жду, а то вклеивать капроновую ткань помогала дочь (рука тоньше), а она не всегда есть рядом когда нужно.
Голова дадена что бы думать, а не только кепку носить.

FordSemey

Цитата: vsh61 от 13 июня 2013, 11:11
В Мазде Трибьют и Форд Маверик (Эскейп) конструктивно предусмотрена установка салонного фильтра.
Cabin air filter replacement- Ford Escape
Аналогичное видео How To Install Replace Cabin Air Filter Ford Escape 01-07 1AAuto.com
Почему такое решение не использовали в Эксплорере?
Увидел видео и вспомнил что туда я его и ставил, на форде 3 тоже все просто,

11WEST

#432
Вот болтик почти по центру кадра (под антенным оранж. кабелем), который надо открутить:






Вот виднеется поперек лежащая простыня фильтра:


Первое рац.предложение:
Недостаток фильтрующих свойств нашего ф.элемента можно заменить частой сменой его.

Делается это так: выбранный материал скручиваем бинтиком - он будет в рулоне, а часть заправлена в воздуховод.
Затем, через избранный промежуток времени - откручиваем болтик, приподнимаем верхнюю конструкцию и протягиваем наш рулон, чтобы грязная часть сместилась в сторону, а чистая стала на место воздушного потока :)


Алексей 150

Цитата: 11WEST от 12 июня 2013, 14:44Алексей, сниму, пожалуй
А то у меня штатный уплотнитель и то натёр
Black   Limited

Isort

#434
....
ой не туда пост залил, сори...
....
а по этой теме - нормально так вышло...