проблема АКПП при включение R

Автор Andrey22, 22 ноября 2013, 14:04

« назад - далее »

kos8630

Тоже была такая проблема - заменил ленту реверса (обломилась).

Ayse

Ребята, с чего начинать диагностику. Проблемы те же с задней передачей. Форскан ошибок не выдаёт. Назад нормально едет через раз. Куда копать и что смотреть?

forddriver

#17
Сливаем масло, снимаем поддон коробки, откручиваем сервопривод ленты заднего хода(слив масло, проверяем на работоспособность(условно) воздухом), Затем крутим туда - сюда, барабан задней планетарки. Если, вращение не только по часовой стрелке в одну сторону, то значит обгонная муфта заднего хода, приказала доло жить. Замена только с полной разборкой. Для примера: вспоминаем стартер двигателя, когда приходит конец обгонной муфте в нем. Так же пытаются поймать зацепление, много раз включая стартер.

Причины - падение давления(стареет насос и ATF теряет вязкость по сроку службы), блок соленоидов(зарастает смолами), и силовые клапана в гидроблоке(перестают нормально и во время работать, по износу и падению давления). Все в этой коробке рассчитано на стабильное давление масла. А его просто невозможно поддерживать в режиме холостого хода при нагреве и увеличении зазоров(выработка) в маслонасосе, и расхода через неплотности в сервоприводах(износ направляющих штока), и блоке соленоидов(все регулировки связаны с перепуском масла обратно на слив в поддон). Мест, где протекает масло достаточно. И, чем менее оно вязкое, тем легче ему проникать через зазоры. Увеличивая расход и снижая давление в системе.

Еще раз, на холодную и блок соленоидов работает нормально, и силовые клапана вовремя переключают, и толчка нет, при исправной обгонке заднего хода! В режиме R.

Результат: удары при включении задней передачи при прогреве масла которые убивают механнику (обгонку, ленту и планетарку) Задний мост и остальное при наличии зазоров. Потом и тук ,тук. И бабах, тарх тарарах.   

https://www.youtube.com/watch?v=NXt-gE95C-Y

Вот один из вариантов устранения проблемы с задним ходом. Промыть гидроблок или заменить его. При всем остальном, в рабочем состоянии.   

ivan111

Ребята, сменил блок соленоидов)))) ВОТ В ЧЕМ БЫЛО ДЕЛО У МЕНЯ))

Надеюсь и у вас так же) стоит он правда 20 с чем то касарей)

forddriver

Масло не меняли? Один блок соленидов или вместе, фильтр и масло подновили.

ivan111

блок снимается целиком. блок соленоидов. ВеСЬ в сборе поменял!

Масло было у меня свежее=)

PRODAVEC_VW

Цитата: ivan111 от 13 декабря 2015, 17:33
Ребята, сменил блок соленоидов)))) ВОТ В ЧЕМ БЫЛО ДЕЛО У МЕНЯ))

Надеюсь и у вас так же) стоит он правда 20 с чем то касарей)

да у многих блок соленоидов хандрит.....тут было пару тем с его проблемами рад что у Вас всё наладилось
Так  то оно так , не без этого,а случись что вот вам и пожалуйста.

Сергей86

У меня такаеже проблема,включаеш R вроде пытается поехать а неможет,сегодня разобрал коробку полностью обломило упор тормозной ленты,вот в чем и причина,я так считвю если поставить новый блок соленойдов просто по моему мнению повышается давление в системе и сильнее начинает довить на поршень мне кажется это не надолго,это конечно сугубо мое мнение может я конечно и ошибаюсь