Помогите советом, возникла проблема.

[uar3000]

То что пишут в интернет-помойках не значит, что это правда.
P0731 gear 1 incorrect ratio или неправильно отрегулирована 1 передача - разницу чувствуете? Или перевести?
Или вот еще по Вашей ссылке:
P0741 torque converter clutch system performance or stuck off или неправильно отрегулирована муфта сцепления - вообще пипец трактовка.

Кроме того, уважаемый экстрасенс, коды неисправности не указывают напрямую на причину поломки. Они говорят диагносту о том, что вот там то такие то параметры не соответствуют заданным. А причину ищите сами. Также код неисправности может быть следствием какой либо поломки. И задача диагноста сопоставить все данные и факты, а также знать, куда лезть и что смотреть.
Причин у ошибки P0731 может быть несколько: электрическая, гидравлическая и механическая.
Судя по описанию в 1 посте очень возможно, что провернуло какую нибудь муфту, хотя 2-я ошибка связана с электрической цепью подключения 4х4.
Можно, следуя  "полезным" советам данным здесь тупо поменять блок соленоидов, потому что это дешево, потом поменять еще что нибудь, а результата не будет.
Sadovod - проверяли, все передачи есть при ручном переключении? Попробуйте с 1 трогаться, потом перейти на 2-ю и т д.

[sadovod]

Посмотрите хотя бы сюда: http://avtoelektrika.tomsk.ru/index.php/kompyuternaya-diagnostika/21-diagnostika/12-kody-oshibok-avtomobilej-ford
Код Р 0731- это то что я написал. А ремонт - это последнее дело и не самое дешёвое!!

Спасибо за расшифровку. Но там нет ошибки Р1812.

То что пишут в интернет-помойках не значит, что это правда.
P0731 gear 1 incorrect ratio или неправильно отрегулирована 1 передача - разницу чувствуете? Или перевести?
Или вот еще по Вашей ссылке:
P0741 torque converter clutch system performance or stuck off или неправильно отрегулирована муфта сцепления - вообще пипец трактовка.

коды неисправности не указывают напрямую на причину поломки. Они говорят диагносту о том, что вот там то такие то параметры не соответствуют заданным. А причину ищите сами. Также код неисправности может быть следствием какой либо поломки. И задача диагноста сопоставить все данные и факты, а также знать, куда лезть и что смотреть.
Причин у ошибки P0731 может быть несколько: электрическая, гидравлическая и механическая.
Судя по описанию в 1 посте очень возможно, что провернуло какую нибудь муфту, хотя 2-я ошибка связана с электрической цепью подключения 4х4.
Можно, следуя  "полезным" советам данным здесь тупо поменять блок соленоидов, потому что это дешево, потом поменять еще что нибудь, а результата не будет.
Sadovod - проверяли, все передачи есть при ручном переключении? Попробуйте с 1 трогаться, потом перейти на 2-ю и т д.

Именно тоже самое мне сказали на сервисе где я обычно ремонтируюсь. Что за мои бабки они могут и разобрать и собрать и поменять что угодно, только проблему не решат, а я буду вливать и вливать. Нужно знать куда точно лезть и устранять проблему. Поэтому и ищу нормального диагноста. Нашел один сервис, там сразу: "О это надо коробку снимать, дефектовать у вас пропала первая передача совсем!"  В общем в тот сервис я не поехал.
Трогается со всех передач: 1,2,3,R и даже D подхватывает, но на скорости  И при ручном переключении всё в порядке, все передачи работают.

[uar3000]

Sadovod, ищите нормальный коробочный сервис. У них есть и восстановленные блоки соленоидов и гидроблоки на замену. Могут подкинуть одно, второе, и посмотреть оно или нет. Если не оно, денег возьмут только за диагностику/снятие поддона и тп, короче малой кровью.
p1812 ошибка цепи подключения режима 4х4

[sadovod]

Sadovod, ищите нормальный коробочный сервис. У них есть и восстановленные блоки соленоидов и гидроблоки на замену. Могут подкинуть одно, второе, и посмотреть оно или нет. Если не оно, денег возьмут только за диагностику/снятие поддона и тп, короче малой кровью.
p1812 ошибка цепи подключения режима 4х4

Этим и занимаюсь 
По ошибке именно это мне написал компутер.
Как здесь фотку вставить? я бы выложил что сканер показал

[uar3000]

Создайте тему с просьбой подсказать спецов именно в Питере. Так местные быстрее увидят. Может кто подскажет

[sadovod]

Совет дельный 


Звонил в www.transcom-at.ru. Сказали, что скорее всего обгонная муфта процентов 90, но диагностику могут сделать. Что за зверь такой эта муфта?

[uar3000]

Вот и у меня перед новым годом она как раз и накрылась. Но у меня задней и 3-й не было. Ну и в D соответственно не ехала. Муфта свободного хода (обгонная). В одну сторону свободно вращается, в другую должна стопориться. А когда ее проворачивает, она в обе стороны крутится. Если она, то все равно коробас снимать и дефектовать. А раз уж разобрали, то есть смысл подизношенные детали заменить. Ибо снять/поставить и разобрать/собрать коробас по цене как 3 муфты. Их там 2 кстати. Кроме того, если менять только поломанную деталь, то гарантию Вам дадут только "до ворот". Если делать всё, в нормальном сервисе должны дать более-менее существенную гарантию.

[ASV]

На обгонную муфту это не похоже.

Вот и у меня перед новым годом она как раз и накрылась. Но у меня задней и 3-й не было. Ну и в D соответственно не ехала.

Совершенно верно, этих передач не будет при неисправной обгонке.

Не плохо было бы измерить давление в линиях. Найти СТОА, с дилерским сканером и поуправлять давлением соленоидов, сравнить фактическое с командуемым. Проверить исполнительные воздухом. Все же, больше похоже на механическую неисправность соленоидов, если будут проблемы с давлением, а воздухом исполнительные будут держать ( особенно проверить муфту передних передач - forward и тормоз повышающей передачи - OD ), то виновен блок соленоидов. В принципе, на специализированных станциях бывает даже стенд для очистки/промывки блоков соленоидов, иногда помогает их механическая очистка.

[sadovod]

Вот и у меня перед новым годом она как раз и накрылась. Но у меня задней и 3-й не было. Ну и в D соответственно не ехала. Муфта свободного хода (обгонная). В одну сторону свободно вращается, в другую должна стопориться. А когда ее проворачивает, она в обе стороны крутится. 

Трогаться она все равно с первой начинает (я так понимаю) О. муфта отвечает за все передачи или только за первую на D? 

[ASV]

Если задняя передача работает нормально, то передняя обгонная муфта работает. Есть еще задняя обгонная муфта, но ее проверить сложнее. Нужно провести тест в движении и по сканеру посмотреть работает вторая передача в режиме D или OD off или нет. Она работает на первой и второй передачах, с первой явно проблема, но это может быть проблема с гидравликой. В режиме "1" и "2" она блокируется тормозом L/R, поэтому эти передачи работают и на них ее не проверить. Если нет первой и второй передач при нормальном линейном давлении, то с большой долей вероятности сорвало заднюю обгонную муфту.

[друг эдика]

Все признаки указывают на кончину обгонной муфты, скорее всего лопнула пружинка в сепораторе. Диагностировать эту поломку сканер не сможет. Только дефектовка при вскрытии. Оытный диагност-коробочник опираясь на практику может указать на проблемное место, но вскрытие покажет точный диагноз.

[AL98RUS]

По первому посту - авто катилось задним ходом при включенной передней передаче. Очевидно, не самый удачный режим для трансмиссии.  Может от этого плясать?

[sadovod]

Друзья клубни  Всем привет.
Для тех кто отзывался в этой теме спасибо за советы  .
Эпопея закончилась в прошлом году  .
Итог: замена обгонной муфты, прокладки, замена нескольких фрикционов. В общем ремонт обошелся в 120 тыров вместе с запчастями 
Однако коробас теперь работает как часы. 
Ремонтировался в евроАвто на Салова (по рекомендации). Сначала написали мне запчастей под замену туеву хучу, приехал встретился с мастером, он сказал что половины не надо так как у меня все в рабочем состоянии.
Еще раз всем спасибо!