Какой ставить бензонасос на Э2 1996г , 4L OHV АКПП

Автор ivan-efremov, 11 сентября 2013, 17:18

« назад - далее »

DEADxMEAN

Железный. - у меня европеец. И на баке огромная наклейка жёлтого цвета ЭКСПОРТ  :D
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

ivan-efremov

Цитата: DEADxMEAN от 17 сентября 2013, 23:54
Чего?! :o Вы москвичи странные люди) заказываете насос, который в каждом вазовском магазе лежит :-\, фишек у вас не продают... Странно всё это... :-[ Может не там зона поиска сосредоточенна?
может конечно они и странные эти люди но фишки нету нигде осталось только на авторынок ехать  :D Видать это настолько мелкая проблема что ни у кого ее просто нет.
Заказывал бензонасос не из за лени добежать до магазина а там еще железок подзаказал  *par*
баранов в стойло холодильник в дом!

uits

Цитата: DEADxMEAN от 18 сентября 2013, 11:01Железный. - у меня европеец. И на баке огромная наклейка жёлтого цвета ЭКСПОРТ  :D
Как все сурьезно.  :D
Интересно, а как эта пластиковое корыто у тебя там прикручено. Шевелить его случаем не пробовал?
Ford Explorer EB, 1995, 4.0 OHV, AT,Air Lift, body 2.5"

DEADxMEAN

#33
Свой бак я не просто шевелил) Я его снимал целиком и мыл) Да к томуже я снимал его по раздолбайству с 30 литрами бензина... Поверьте это тяжко) Как он крепится я описывал выше. Мой вам совет. Бак то не гниёт. А пот заливную горловину стоит глянуть. Я её зачищал и обрабатывал антикором. Гниёт эта труба на ура. - Проверьте её, во избежании неприятностей.
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

uits

Цитата: DEADxMEAN от 18 сентября 2013, 13:32Свой бак я не просто шевелил) Я его снимал целиком и мыл) Да к томуже я снимал его по раздолбайству с 30 литрами бензина...
А по поводу пластикового корыта так и не написал.  :-[
Кстати о лючке не думал? Ну чтоб бак не дергать по пустякам.
Ford Explorer EB, 1995, 4.0 OHV, AT,Air Lift, body 2.5"

ivan-efremov

DEADxMEAN, а вслучае если загнил там можно еще как то спасти положение, может гниль отбить  и шпаклевкой замазать ?
баранов в стойло холодильник в дом!

DEADxMEAN

#36
Ахахах) Загнил полюбому) Вопрос в другом) Если насквозь, то на свалку, если просто гнилой, то работаем металлической щёткой, потом фигачим преобразователем итд (как говорится кто во что горазд). Если честно я просто в преобразователе замочил, и больше нифига не делал. Но у меня южный регион и машинко не гниёт. Вам нужно быть предусмотрительнее. Можно преобразователем, а потом покрасить краской) но высыхания ждать лень)... В общем думайте сами) Способов тьма!
Цитата: uits от 18 сентября 2013, 13:59
А по поводу пластикового корыта так и не написал.  :-[
Кстати о лючке не думал? Ну чтоб бак не дергать по пустякам.
Думал... Но досихпор рука не поднимается, да и надобности нет) Я как воткнул бошевскую жужалку, так и забыл... Вабще в планах менять ковёр багажника, думал тогда и прорублю, но планов до...я, а денег как обычно... Так что при первой надобности прохренячу дыру ( крышку под дыру кстати я уже приготовил :D из пенного пластика сделал. А чтобы не пропускал влагу наружный и внутренний слой пропитал герметиком).
А бадеечка эта чёрная под насосом (не колхоз). Она каким то странным способом внутри держится. Если память не изменяет то она как на клёпке пластиковой к дну пришпандорена в самом глубоком месте. Снаружи бака чёрная  фигня была вроде. Но честно сказать я щас уже плохо помню. Это дело весной было. И ковырял бак я с благоговением перед его размерами! Будем надеятся, что не напутал по поводу крепления этого тазика...
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

ivan-efremov

#37
DEADxMEAN, по времени сколько заняла процедура снять, помыть бак, заменить БН и поставить все обратно ?
Возможно ли както слить бензин с бака через заливное горло ?
баранов в стойло холодильник в дом!

DEADxMEAN

Цитата: ivan-efremov от 18 сентября 2013, 19:17
DEADxMEAN, по времени сколько заняла процедура снять, помыть бак, заменить БН и поставить все обратно ?
Возможно ли както слить бензин с бака через заливное горло ?
В обед начал (сильно осложнило наличие бензина в баке) через 1.5 часа открутил бак и опустил его. Поковырялся с защёлками, решил упросить и пошёл отпиливать кончики трубок... Кароче у меня на всё снятие и слив топлива часа 3.5 ушло. Потом помыл и до утра сушил, утром минут 20 потратил на  промакивание остатков и пошёл ставить - час делов поставить.
1 - бензин лучше искатать. Слить его с нашего бака очень проблематично. В заливной трубе пластмассовое подобие сетки, но больше напоминает слив в ванных. Если мы сдёргиваем заливную с бака, остаётся трубка (не сильно толстая) и внутри бака она под 90градусов вниз сгибается. Сливать проблематично + бак длинный и большой, у него нет такой супер точки где бензин сконцентрировался. Там даже когда всё сольёшь, литров 5 по дну бултыхается.
Сам я сливал только после того, как вытащил бак и засунул его в багажжник, открутив люк бензонасоса.
2 - Бак спокойно снимается на обычной ровной площадке. Я во дворе снимал. Домкрат потребовался, только когда сам бак нужно было вытянуть из под машины. Он ближе к корме типа высокий такой, и вот чтобы это высокое пролезло под мостом нада поддомкратить мальца под рессору водительскую. Проблем больше не возникало никаких)
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

uits

Цитата: DEADxMEAN от 18 сентября 2013, 16:25А бадеечка эта чёрная под насосом (не колхоз). Она каким то странным способом внутри держится. Если память не изменяет то она как на клёпке пластиковой к дну пришпандорена в самом глубоком месте.
Понял. Спасиб. Эт я для общего развития. На пластиковых баках видел аналогичные девайсы, но там в баке прям формовано было. На железных ниразу - обычно стаканы.

to ivan-efremov: по поводу замены прогнившей горловины стукнись к Константину (orackul) - он недавно занимался этой проблемой.
Ford Explorer EB, 1995, 4.0 OHV, AT,Air Lift, body 2.5"

Voron62

Вчера у друга накрылся БН.( Э2., 1997г.в., 4л., СОШ.) По совету форума Вырезали лючок, достали на сос, Поставили БОШ от десятки , поставили насос на место. Но пришлось отпилить трубки и заменить шланги. Все про все ( если исключить время поездки и поиска БОШевского насоса. , 1,5 часа. Так что парни . Спасибо всем за добрые советы. Не так страшен черт как его малюют..... и чтоб руки из нужного места росли.
Если будут вопросы - пишите - отвечу.!

DEADxMEAN

Цитата: Voron62 от 20 сентября 2013, 06:21
Все про все  1,5 часа. Так что парни . Спасибо всем за добрые советы.
Молодец! Всё правильно сделал!
"Боль это лишь иллюзия чувств. Отчаяние - лишь иллюзия разума..."

ivan-efremov

Voron62, во поподробне про шланги какие размеры и диаметр, если помните.
баранов в стойло холодильник в дом!

арт

Блин парни....ни чего не резал... что-то тут не то 8)

Voron62

На железные выходные патрубки бензонасоса одеваются опрессованные шланги потом переходящие в железные трубки. Когда сдергивали повредили родные скобки. Да и сами шланги видимо от старости уже задубели. А когда снимали резина от старости полопалась и стала пропускать через трещины. Было принято решение отпилить трубки. Купили бензиновый шланг ( по моему 5 или 6 мм внутренний диаметр ) четыре хомутика и все. Как я и говорил дольше ездили искали БОШевский насос.