Какие колеса и какой лифт можно безболезненно поставить на FE4

[Бродяга]

Вот и я о том же. Но всё-таки уточняю, у Вас 265/65/18 или 17. Это что же получается,  что в этой размерности и 18 и 17 тапки одинаково хорошо встают? По моему ранее писали что максимально возможно 265(275)/65/17 .
Т.е. я могу смело брать летнюю резину 265/65/18 и даже можно  проставки на 1,5см.  и будет самое оно.... ?

У меня стоит 265/65/18, на 17" диски ставится без проблем 265/70. Не понял зачем проставки? И так все чудесно работает.

[s38rus]

У меня стоят 265/65/18, 235 на нашей машине это просто как велосипедные, на них даже во дворе, не дай Бог съехать с дороги.

Ну так это же рекомендовано заводом... 235мм.       
Как изменились характеристики на 265 ? интересует:
1. ускорение с 80 - 90 км/ч (важно при обгонах)
2. появилась-ли излишняя валкость, раскачка (в повороты на серпантинах повлияло?), особенно, если на трассе не очень хорошего качества держать крейсер 120-130км/ч.
3. опять же на трассе "нежданно" ходом ловишь ямы или кочки, бывает что приличные, будет "чиркать" резиной об элементы кузова или нет.
Благодарю за ответ! 

[Бродяга]

Ну так это же рекомендовано заводом... 235мм.       
Как изменились характеристики на 265 ? интересует:
1. ускорение с 80 - 90 км/ч (важно при обгонах)
2. появилась-ли излишняя валкость, раскачка (в повороты на серпантинах повлияло?), особенно, если на трассе не очень хорошего качества держать крейсер 120-130км/ч.
3. опять же на трассе "нежданно" ходом ловишь ямы или кочки, бывает что приличные, будет "чиркать" резиной об элементы кузова или нет.
Благодарю за ответ! 

Не видел такой рекомендации, знаю другую, такие шины возможны к установке, дилерская продажа осуществлялась с резиной 245/65/17 в абсолютно бОльшем количестве автомашин, в Америке продают 18" и 20" с колесами 255.
Дальше по вашим вопросам скажу, что все это уже обсуждалось и не раз, далее по пунктам.
1. вы не заметите разницу  и получите корректную работу спидометра, сейчас он у вас врет в большую сторону.
2. конечно при увеличении высоты профиля вы получаете и дополнительную мягкость и некоторое увеличение валкости, но это совершенно ожидаемо, потом частично это компенсируется увеличением давления в колесах на моей резине я качаю 2,6-2,7, если вам необходимо почти спортивное управление и поведение, тогда стоит задуматься о других колесах 265/55/20
3. ни чего и нигде не чиркает, при условии правильных дисков.
Еще раз скажу, что все ответы уже были описаны в этой и параллельной теме.

[s38rus]

Премного благодарен, за ответ! Да, темы изучил, но как-то народ неуверенно пишет, кроме Вас, поэтому ещё раз уточняю...
Думаю всё же на  265/65/17 . Диски правда нашёл только в Находке,  http://www.farpost.ru/nakhodka/auto/wheel/disc/novoe-postuplenie-diski-na-vash-ford-r17-poz-10-37-49722442.html  похоже на то, что с 3 поколения  но  что-то там со сверловкой непонятки... сейчас уточняю.
По моим колёсам - авто дилерский, размер летних такой же стоял... поэтому и напрягаюсь в раздумьях, разница существенная в высоте... Но полностью с вами согласен, давление + разумная эксплуатация... и будет счастье....

[nil]

всем привет!
мне кажется у меня эксплорер какой-то низкий.
при покупке уже был тюнинг в виде матовой решетки и выведенной под левый порог выхлопной трубы, от которого я избавляюсь (никому не нужно кстати? обменяюсь с доплатой на хром решетку и выхлоп оригинал)

Так вот когда подъехал товарищ на 3-ке, у него оказалась машина значительно выше, линия капота когда стоишь рядом подходит к грудной клетке, а у меня такое чувство, что морда приопущена. Правда у него резина  от РАМА купер размер он не помнит что-то но резина ему дала по его словам 4 см, а выше моего такое чувство что сантиметров на 10. Я вот думаю, может у меня какие-то умники поставили пружины на виток покороче, раз был сделан предыдущий "тюнинг"..? фото в профиль прилагаю. посмотрите владельцы четверок, если ориентироваться по ступице - у вас на такой же линии идет? И если кто замерит расстояние от земли до порога буду благодарен.

[Бродяга]

всем привет!
мне кажется у меня эксплорер какой-то низкий.
при покупке уже был тюнинг в виде матовой решетки и выведенной под левый порог выхлопной трубы, от которого я избавляюсь (никому не нужно кстати? обменяюсь с доплатой на хром решетку и выхлоп оригинал)

Так вот когда подъехал товарищ на 3-ке, у него оказалась машина значительно выше, линия капота когда стоишь рядом подходит к грудной клетке, а у меня такое чувство, что морда приопущена. Правда у него резина  от РАМА купер размер он не помнит что-то но резина ему дала по его словам 4 см, а выше моего такое чувство что сантиметров на 10. Я вот думаю, может у меня какие-то умники поставили пружины на виток покороче, раз был сделан предыдущий "тюнинг"..? фото в профиль прилагаю. посмотрите владельцы четверок, если ориентироваться по ступице - у вас на такой же линии идет? И если кто замерит расстояние от земли до порога буду благодарен.

У вас колеса какого размера стоят, с виду профиль даже для магазинного размера низковат.

[nil]

255*60 r18

[boris]

265*70*17 всё ок.

[nil]

вот думаю заказать новые передние пружины или нет такое чувство что передние утоплены в арку больше задних.. может под v8 просели..

[Toha 111]

вот думаю заказать новые передние пружины или нет такое чувство что передние утоплены в арку больше задних.. может под v8 просели..

Привет! А может попробовать проставки? Тоже думаю приподнять свой, нашёл капралоновые под стойки, есть на 20 и 30 мм, дешевле будет, чем пружины менять. Сайт : Проставки.ру.

[nil]

я все же к оригиналу как-то тянусь - хз как там будет с управляемостью и прочим. атак у меня самого самого фрезерный чпу и капралона завались можно и проставки ))

[caha]

Без проставлен у нас машина низкая, ездит тяжело. Ставте 30мм и резину повыше. Тааакоооой кайф.

[Toha 111]

Без проставлен у нас машина низкая, ездит тяжело. Ставте 30мм и резину повыше. Тааакоооой кайф.

Саша, а расход сильно поднялся?

[Бродяга]

Я например против проставок, с моим размером 265/65R18 нет проблем и без них, клиренс выше на 26мм.

[Toha 111]

Я например против проставок, с моим размером 265/65R18 нет проблем и без них клиренс выше на 26мм.

Проставками угол рампы увеличивается, легче лопатой снег убирать