Какие колеса и какой лифт можно безболезненно поставить на FE4

[дмитрий 62]

дмитрий 62, Штатный 17" диск 7,5" шириной, при большой высоте профиля необязательно иметь большую ширину, это удел низкопрофильной резины.

я читаю то что пишет Loomis-32

Хочу воткнуть 285/75 р16 на родных дисках

написано вроде R16

при большой высоте профиля необязательно иметь большую ширину

диска .
обоснуйте! ,я опираюсь на указания шинного калькулятора ,а он говорит от 8,5 до 11 при ширине 285 на 75

[Бродяга]

дмитрий 62, вы написали про штатный 17" диски далее, что он шириной 7", на четверке я не знаю  семнадцатых дисков с такой шириной, на четверке они были 7,5".
Калькуляторы бывают разные, а совсем недавно дисков с шириной больше 8" практически не было,  да и с  7,5" крайне редко можно было встретить, широкие диски появились вместе с низкопрофильной резиной и там действительно появилась проблема разбортировки, более говорить об этом не вижу ни какого смысла, так как это вопросы оптимизации, а не возможности.

[дмитрий 62]

дмитрий 62, вы написали про штатный 17" диски далее, что он шириной 7", на четверке я не знаю  семнадцатых дисков с такой шириной, на четверке они были 7,5".

я не очень правильно выражаюсь наверное

...и добавил:

странно у меня родной диск 17 ,а 16 не встает  тормозной суппорт передний не дает 
у меня стоят без доработок 285/60 R18 при ЕТ 35 ,большего размера не встанет точно ,расстояние между рычагом и колесом 2,5 см
и на штатный диск такую резину вы не оденете , ширина обода должна быть хотя бы 8,5-9 ", а в штате она 7"

вроде как диск эксплорера оригинал R16  7" ,а речь шла именно о R16 
информацию черпаю опять из инета

[Loomis-32]

Короче я поставил 265/75-16 на родных дисках с ет 44 -аналог 265/70-17
Все встало в притык и не задевает
Если поиграть с вылетом и могут встать 285/75-16
Порадовала цена вопроса по скромым прикидкам съэкономил около 20000р
Резина с индексом LT более жестка и меньше прогибается чем родная
Плитки на трамвайных путях вообще не чувствуются
Колеса стали ощутимо тяжелее и разгон медленее - нормальный неспешный баркас получился
Всем спасибо за помощь в выборе

[boris]

а почему r16 , РОДНОЙ РАЗМЕР R17 у меня на трёшке и четвёрке стояли 275*65 и всё ок было

[uar3000]

Потому что на многих 3-х и на некоторых начальных комплектухах 4-х из штатов стояли 16-е

[x23x]

Вероятно, потому что 265/75, а не 265/65. Совсем другой выбор доступны моделей шин.

[Loomis-32]

Не могу создать новую тему - пишу тут. Может модераторы смогут перенести в новую тему?!
По итогам увеличения размера колеса и постановки ГБО решил для себя вопрос размещения запаски калиткой.
Делал в Автовентури - результат пока радует.

[omen*]

запаска на спине! брррр
всегда хотелось сжечь конструкторов паджерика и т.п.

[caha]

Классная штука, хочу себе такую. Только надо чтобы еще место под хайджек было.
...и добавил:
Сколько стоит?

[Loomis-32]

Ценник вышел почти 50руб. Делали неделю т.к очень много пришлось именно"создавать" а не приделывать готовое
В тюнинг ателье компании Автовентури спрашивать Эмиля или Дмитрия
После моей калитки они собирались ценник несколько поднять
Если будете заказывать просите сместить колесо несколько ближе к средней линии
И колесные шпильки они ставят метрические т.ч для сохранения родных гаек нужно шпильками заранее озадачиться -я не парился накрутил три секретки

Заднее стекло открывается
Конструкция позволяет поставить вторую калитку на левую сторону -для канистры,джека и другого груза


г.Москва, ул. Кулакова, дом 24, корп.2

Телефоны: +7(925) 518-89-66

Эл. почта: tuning@autoventuri.ru

Режим работы Тюнинг-центра:
Пн-Пт — с 10:00 до 19:00
Сб, Вс — выходные

[caha]

 50000 за калитку дорого. Пол года назад силовой бампер с калиткой предлагали за 40000. Я на неделю машину никак оставить не могу.

[Loomis-32]

Если вычесть 18000 за исходную калитку и 10р за покраску полимочевиной, а не из балончика то уже и недорого. + это не умельцы работающие у себя на даче а проф.контора.
Мне ещё ни разу не снижали итоговую цену по сравнению с тем что было навскидку т.ч считаю это нормальный порядок цен для негаражного производства.
Там ничего сложного и чел с руками сам за выходные сварит нехуже - вопрос времени и сил.
Мне разные по уровню умельцы и фирмы навскидку об'являли от 26р до кризиса до около 40р полтора мес.назад.
На чирке моём весь силовой обвес был создан профессионалами и покрашен баллончиком - по прошествии трёх лет все облезло.

[omen*]

и покрашен баллончиком

что-то долго для баллончика. он даже от бензина облезает.

[Юрген]

Мне разные по уровню умельцы и фирмы навскидку об'являли от 26р до кризиса до около 40р полтора мес.назад.
На чирке моём весь силовой обвес был создан профессионалами и покрашен баллончиком - по прошествии трёх лет все облезло.

Перенесите эту фразу в тему "так что же происходит в этом мире"