Не то масло в раздатке!!!

Автор Вад11, 21 июня 2013, 18:19

« назад - далее »

Toptip

Цитата: Ренатс от 03 октября 2019, 19:07Залить оригинал, тысячи на 2-3.
Но так сложно сказать, еще зависит от того что было на пробке и какая жижа вылилась.
Чистая, свежая. Только в заднем редукторе грязь, это фишка наверно у форда, минералку с присадками в редуктор лить. Придется задний кардан скинуть, заодно подшипник потрогаю. Может гайка на заднем редукторе открутилась, оттуда и гул, и пинки на D. Раздатка же не даст люфта, если редуктор заднего моста в норме? Только слышно спереди при движении слегка внатяг. А передний кардан стоит мертво.

dimitri

#256
Цитата: Toptip от 03 октября 2019, 23:24Только в заднем редукторе грязь, это фишка наверно у форда, минералку с присадками в редуктор лить.
это конченный редуктор , нигролом заливают , дабы не шумел , вот именно такой вариант и взял мой товарищ , торопился очень , но вы не переживайте , годок -другой походит .

...и добавил:

фишек таких у форда нет , а вот у недобросовестных продаванов сплошь и рядом , дёшево и действует (некоторое время).ищите не спеша и редуктор задний , гайка ни при чём , это разрушение подшипников(возможно уже и пары) , менять по уму надо все (хвостовик два и две обоймы , полуоси тоже пара всё это предприятие очень недешёвое а если и пара наелась , то ... и гайку и распорную втулку и сальники по кругу ).
всё пройдёт ...

дмитрий 62

dimitri, что Вы пугаете человека , там любое масло можно лить 75/140, ни каких присадок лить не требуется , там свободный диф

babromantik

У меня из заднего моста масло чистое как слеза сливается, а вот из переднего *pozor*
Но вроде не поёт пока.

dimitri

Цитата: дмитрий 62 от 04 октября 2019, 08:03dimitri, что Вы пугаете человека , там любое масло можно лить 75/140, ни каких присадок лить не требуется , там свободный диф
да что мне его пугать , сам видел как сливалась, как у товарища на только купленном авто , из заднего редуктора жижа тёмная сметанообразного вида (редуктор вёл себя тихо ) , залили 75/140 тысчонку проехали , потом ещё раз залили свежее , тыс. через несколько начали сопливить сальники , люфт хвостовика .В общем прошёл редуктор около 20 тыс. в таком состоянии , но когда уже аж заднюю дверь маслом закидывать стало , так его поменяли.
всё пройдёт ...

Toptip

Цитата: dimitri от 03 октября 2019, 23:46это конченный редуктор , нигролом заливают , дабы не шумел
Открою Вам секрет, у меня это не первая машина, и не первый форд, это их фишка - заливать с завода минералку, с добавками, которая со временем превращается в черти-что. Родная гадость застывала даже на небольшом морозе, машину было невозможно с места сдвинуть. "Нигрол" привел как пример, не воспринимайте буквально.
Поэтому рекомендуют при смене масла, снять заднюю крышку, и промыть - этот клейстер по стенкам еще долго будет сам отмываться.

dimitri

#261
Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 09:59Поэтому рекомендуют при смене масла, снять заднюю крышку, и промыть - этот клейстер по стенкам еще долго будет сам отмываться.
да вы не мне рекомендуйте , я регулярно проверяю на своём бегемоте все жижи и меняю их тоже , такой картины не наблюдал ни разу у себя , всегда сливал масло , на котором ещё "ездить и ездить" по словам автослесарей , благо что они все мне знакомы , а поэтому никогда не делают вид , что поменяли .

...и добавил:

а что касается вашей не первой машины и открытия каких-то секретов , то вы до сих пор не ответили на вопросы клубней , какая у вас машина была , какой второй форд у вас есть и что за авто взяли сейчас. вы просто уходите от прямого ответа , прикрываясь какими-то путанными объяснениями . мне ответы ваши , на эти вопросы , не интересны. просто почитываю и совершенно не понимаю , чем именно вы руководствуетесь в своих ответах на прямые вопросы.
всё пройдёт ...

Toptip

Цитата: dimitri от 04 октября 2019, 10:58а что касается вашей не первой машины и открытия каких-то секретов , то вы до сих пор не ответили на вопросы клубней , какая у вас машина была , какой второй форд у вас есть и что за авто взяли сейчас. вы просто уходите от прямого ответа , прикрываясь какими-то путанными объяснениями . мне ответы ваши , на эти вопросы , не интересны. просто почитываю и совершенно не понимаю , чем именно вы руководствуетесь в своих ответах на прямые вопросы.
А я, в ответ на вопросы, которые Вам не интересны, но тем не менее беспокоят, отвечу - куплю-продажу посещают покупатели и продавцы. При их общении, лучше тоже соблюдать правила приличия (изначально). Если у кого-то с этим проблемы, они приносят извинения, если хотят в дальнейшем вести общение. А если не хотят - то какое Вам дело до того, какой у меня еще форд, и сколько их было ранее? Можете просто не отвлекать от ремонта, у меня отгулы заканчиваются, а дел еще невпроворот.

дмитрий 62

Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 11:19
А я, в ответ на вопросы, которые Вам не интересны, но тем не менее беспокоят, отвечу - куплю-продажу посещают покупатели и продавцы. При их общении, лучше тоже соблюдать правила приличия (изначально). Если у кого-то с этим проблемы, они приносят извинения, если хотят в дальнейшем вести общение. А если не хотят - то какое Вам дело до того, какой у меня еще форд, и сколько их было ранее? Можете просто не отвлекать от ремонта, у меня отгулы заканчиваются, а дел еще невпроворот.
О как, Север то обидели  :D  на обиженных воду возят, удачи в ремонте  ;)
Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 09:59Открою Вам секрет, у меня это не первая машина, и не первый форд, это их фишка - заливать с завода минералку, с добавками, которая со временем превращается в черти-что. Родная гадость застывала даже на небольшом морозе, машину было невозможно с места сдвинуть. "Нигрол" привел как пример, не воспринимайте буквально.
Поэтому рекомендуют при смене масла, снять заднюю крышку, и промыть - этот клейстер по стенкам еще долго будет сам отмываться.
а про эту Вашу реплику,я Вам так отвечу, у меня первый форд появился в 1992 году ,с тех пор я с фордами не расставался, хотя били и другие машины, лучше и качественней и выше классом, так вот, про плохое масло в мостах у фордов слышать начал толь когда производить форды стали в России, у меня таких машин пока еще не было, и поэтому все редуктора ходили и ходят по долгу, первый мой форд до сих пор со мной,он тоже полноприводный и масло там тоже 75/140 моторкрафт , и мост до сих пор без шума и пыли ходит и ходить будет и меня переживет :-X


dimitri

Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 11:19А я, в ответ на вопросы, которые Вам не интересны, но тем не менее беспокоят, отвечу - куплю-продажу посещают покупатели и продавцы. При их общении, лучше тоже соблюдать правила приличия (изначально). Если у кого-то с этим проблемы, они приносят извинения, если хотят в дальнейшем вести общение. А если не хотят - то какое Вам дело до того, какой у меня еще форд, и сколько их было ранее? Можете просто не отвлекать от ремонта, у меня отгулы заканчиваются, а дел еще невпроворот.
мне дела никакого абсолютно вопросы эти задавал не я. вот ваше поведение и уход от ответов (под видом соблюдения приличий) у меня вопросы вызывает , впрочем из опыта я уже всё понял .занимайтесь ремонтом)
всё пройдёт ...

Toptip

#265
Цитата: dimitri от 04 октября 2019, 12:12впрочем из опыта я уже всё понял .занимайтесь ремонтом
А я не всегда «все» понимаю, и продавать никому не мешал 8)
Но мне понравилась местная легенда, что все покупатели сволочи и перекупы, а все продавцы на авито и авто.ру - перекупы и мошенники ^-^

dimitri

#266
Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 14:11А я не всегда «все» понимаю, и продавать никому не мешал
слушайте , если вы реально думаете , что своими постами сможете кому-то помешать ( кроме себя разумеется) , то вы заблуждаетесь . ни один адекватный человек , просто не обратит внимания на ваши пожелания и советы для покупки "правильной" машины 10 лет от роду.

...и добавил:

Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 14:11Но мне понравилась местная легенда, что все покупатели сволочи и перекупы, а все продавцы на авито и авто.ру - перекупы и мошенники
это не легенда , а критичный взгляд на реальность , если вас здесь мягко выражаясь "слегка не поняли" , то это не повод огорчаться , вы вполне разумный человек для себя , коим и останетесь , потому как этой оценки у вас никто отнять не может .
всё пройдёт ...

Toptip

Цитата: dimitri от 04 октября 2019, 14:18это не легенда , а критичный взгляд на реальность
Понял, вас просто скука одолевает на этом форуме, оттого и носит по всем темам, как затычку ;)

dimitri

Цитата: Toptip от 04 октября 2019, 21:45Понял, вас просто скука одолевает на этом форуме, оттого и носит по всем темам, как затычку
Я бы вам советовал не хамить , понимаю что ответить без грубости вам уже непросто , достойные аргументы кончились(точнее их не было) , а у ASV да опыт и много больше знаний , чем у меня (в некоторых областях ), только вот с вашим подходом и вопросами полного профана , умеющего разобрать и собрать , ему будет неинтересно с вами беседовать.  А скука меня на нашем форуме не одолевает  ;).И залейте правильное масло в раздатку , а также не лезьте в задний , впрочем как и передний редуктор , если разберёте , то просто собрать не выйдет , точнее выйдет , но ненадолго.
всё пройдёт ...

Toptip

Цитата: Бродяга от 03 октября 2019, 19:56Меркон 5 лейте, он подойдет.
Может все же декс 2е, он ближе к меркону, проскальзываний не допускает, не добавит модификаторов трения, как меркон пятый? Потом вымывать их не надо будет?