Эл/вентилятор вместо вискомуфты

[dimitri]

Ты не сказал были ли проблемы с вентиляторами?

не было , да и без них забот хватало (лазил бы активней- точно было бы без вариантов, потому и кнопка в салоне для непонятливых )

[Вячеслав51]

http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,23115.45.html - в этой теме в последнем ответе вроде как ошибка по перегреву коробки была, всё верно? 
...и добавил: По идее так должно быть при превышении порогового значения.

Я имел ввиду при перегреве двигателя.

[goffin]

Двигун та же песня, должен пищать и вставать в аварийный режим абы совсем не загинуть.

[Вячеслав51]

У родича была первая шнива,потом обновленная.Не помню чтобы по электрике были проблемы.По крайней мере с системой охлаждения и тормозами без проблем,но по ходовой каждый месяц еб..........ся.На бывшей работе тоже была первая шнива.СОД работала ,в салоне тепло,но там другие проблемы.Она с новья вообще не ехала,так,передвигалась,что с ней не делали.

[goffin]

Видимо с охлаждением потому и не было проблем т.к. секис всё время был в гараже и она не успевала нагреваться

[Вячеслав51]

Когда бортовой компьютер выдал перегрев АКП,в аварийку не вставал.Но передачи переключались при чуть меньших оборотах.Я обматерил московские пробки,33 градуса по компу,выехали во дворы,пошли обедать.Часа через 1.5-2 поехали дальше.В штатном режиме.
...и добавил:

Видимо с охлаждением потому и не было проблем т.к. секис всё время был в гараже и она не успевала нагреваться

Спорить не буду, может и так

[dimitri]

Вячеслав51, никаких вражеских шнив , тока Ниву ... нашу ! без всяких там инжекторов, тока карбюратор (вариаций масса кстати)

[Вячеслав51]

Вячеслав51, никаких вражеских шнив , тока Ниву ... нашу ! без всяких там инжекторов, тока карбюратор (вариаций масса кстати)

Правильно.И привод вентилятора через ремень.Никаких виск и электро.
Можно ещё педали поставить,на динамике почти не скажется,зато экономия и здоровье.

[caha]

Про такой пробег сомнительно. Хотя если и так, то это скорее исключение нежели правило.
Хотяяяяя... Я свою муфту поменял ближе к 380000 пробега и то в принципе она работала. Машина перегревалась в жару выше 30гр и в пробке более 20мин стояния. А так все работало.

Забыл самое главное написать все это происходило только при включенном кондеев. Без кондея машина не грелась.
При перегреве ни каких ошибок машина не выдает. К меня просто отключался кондей и после этого сам включался. По инструкции эсли бы после отключения кондея машина продолжила бы перегреваться то начали бы попеременно отключаться цилиндры, а если и это не помогло бы, то полная остановка авто.

[vladvo]

Вячеслав51, пара вопросов.

1. Изменился ли расход топлива ?
2. Изменилась ли динамика разгона ?

[Вячеслав51]

Надеялся что расход немного упадет по зиме,но,врать не буду,не заметил,ни того,ни другого.Правда тапку в пол не давлю,не замерял.Да и автозапуск стоит,от него расход больше влияет.

[Бродяга]

Кстати сказать, а как у вас реализована корректная работа кондиционера, ведь муфта-то при включении кондиционера, меняла алгоритм своей работы?

[dimitri]

Правильно.И привод вентилятора через ремень.Никаких виск и электро.
Можно ещё педали поставить,на динамике почти не скажется,зато экономия и здоровье.

вот , начинаете думать в правильном направлении 

[Вячеслав51]

Кстати сказать, а как у вас реализована корректная работа кондиционера, ведь муфта-то при включении кондиционера, меняла алгоритм своей работы?

Каким образом она меняет? Насколько знаю в муфте ни электро,ни гидро привода  нет.Я просто кинул провод от компрессора к реле.При подаче питания на катушку компрессора вентиляторы вращаются на малых оборотах,можно подключить к другому реле, вентиляторы будут вращаться на больших оборотах.По желанию.Это в теории.У меня была небольшая утечка через радиатор,при попытке обижать маленький свищ, радиатору кондера пришел пушной зверек.

[Бродяга]

Каким образом она меняет? Насколько знаю в муфте ни электро,ни гидро привода  нет.

Не посмотрел, что у вас трешка, на четверке-то она эл.управляемая.