Бензонасос не выключается, двигатель не запускается

[S-A-M]

 Машина затупила и в конце-концов заглохла. Постоял немного, запустился уже с горящим чеком, дымя и воняя выхлопом (богатая смесь), решил, что это ДМРВ,  дополз до гаража со снятым разъемом. Через несколько дней пришел в гараж, поменял масло, хотел выкатить машину, чтобы заняться стеклоподъемником. Включаю зажигание, бензонасос не выключается, хотя должен набрать давление и отключиться. Пытаюсь запускаться - бесполезно. Стартер крутит, двигатель не стартует. Слышно, как топливо стекает в обратку. РДТ в порядке, бензин в рампе есть, + на форсунках есть. Предохранители все целы, бензонасос новый.

 Куда копать? Может ЭБУ?

8,06,2016. Если плеснуть в коллектор бензина, то запускается, но симптомы те же - богатая смесь, горящий чек.

[Chirko]

Может ЭБУ?

а может реле бензонасоса - зелёненькое такое, замкнуло контакты и не размыкает. Как минимум сначала его проверь. Справа, в моторном отсеке под коробкой с предохранителя 3 релюхи, твоя зелёная. Отсоедини, подсоедини обратно, стукни по нему. Но если дело в нём, лучше заменить. А не запускаешся потому что залило всё нахрен. Ford F19Z9345A

[Донец]

Было пару раз подобное, на хреновай дороге. При скачке или сильной тряске. Двигатель глох, но все работало, стартер крутил. Но не заводился. Оба раза методом тыка, предохранители под капотом смотрел и слева в салоне под приборкой, снял поставил пошевелил, ну в общем с бубном побегал-завелась. Фиг знает что было,  сожалению не разобрался, пока езжу так.

[Chirko]

Фиг знает что было

та же петрушка скорее всего, только вот с 1993 года реле как-то иначе размещено и возможно отличается разъёмом.

[S-A-M]

А не запускаешся потому что залило всё нахрен.

А с чего залило-то?
...и добавил: Пока суть да дело, поискал на всякий случай реле в магазинах. Если бы не профцинизм, я бы расплакался от таких цен. Самое дешевое в Канаде-моторс - 980 рэ.

[Chirko]

А с чего залило-то?

мне видится так - насос работает без остановки, ты крутил мотором достаточно долго, слишком много топлива. Залил свечи. Но могу ошибаться. Реле на Emex взял по 78 рублей в упаковке Ford OEM, старые упаковки, видно валялись долго. Сейчас смотрю дешевле 2500 на Emex нет, так что ты ещё очень дёшево нашёл.

[S-A-M]

Выкрутил свечи. Черные, но искра есть. Плеснул бензина в ресивер, двиг запустился. Чек горит, дымит и воняет, явно переливает, при резком нажатии на газ тупит и не раскручивается. Заглушил. Попробовал запустить - без проблем, но симптомы те же. Предполагаю, что проблема может быть в датчиках температуры, раз не хочет запускаться именно на холодную. Пробовал почитать коды ошибок - соединял левый верхний разъем и тот, что рядом - ничего. Соединял его же с отдельно идущим проводом, тоже ничего. Только сейчас прочитал, что этот провод нужно было на массу. Ну, завтра попробую.... 

[Chirko]

Выкрутил свечи. Черные, но искра есть. Плеснул бензина в ресивер, двиг запустился. Чек горит, дымит и воняет, явно переливает, при резком нажатии на газ тупит и не раскручивается. Заглушил. Попробовал запустить - без проблем, но симптомы те же. Предполагаю, что проблема может быть в датчиках температуры, раз не хочет запускаться именно на холодную. Пробовал почитать коды ошибок - соединял левый верхний разъем и тот, что рядом - ничего. Соединял его же с отдельно идущим проводом, тоже ничего. Только сейчас прочитал, что этот провод нужно было на массу. Ну, завтра попробую.... 

А с MAF не решил ничего? Он же сдох. ДМРВ и даёт наверное все эти симптомы. И что по бензонасосу? в чём причина его невыключения была?

[S-A-M]

Похоже, что не в MAF дело. Прислали заведомо рабочий, то же самое. Ну или они оба мертвые)))) По релюшке постучал, ничего не изменилось. Разумеется, при отключении бензонасос затыкается.
...и добавил: Попробовал считать ошибки, подсоединив отдельно идущий провод на кузов - ничего не получилось. Чек горит всё время. Попробовал через лампочку - тоже самое, горит все время, бензонасос работает. Самое интересное, если не отключать провод от кузова или лампочку, а выключить и тут же включить зажигание, чек не горит и бензонасос не работает. Если попробовать запуститься, двигатель либо сразу глохнет, либо трясется и еле крутится.

 Неужели мозги?

[Ingva]

Насос постоянно качает, ибо не может дать давление, ибо, в свою очередь, помирает.
И не переливает, а льёт просто. По причине см. выше

[S-A-M]

Насос новый. Давление есть, бензин стекает в обратку. Почему не читаются коды ошибок?

[АГРО47]

1. диагностика ! А так можно гадать, машину разобрать и ни фига
2. У меня показало: замена лямбда-зонда правой головы
(и это просто ключом старый не открытишь, газом надо греть !!!  )
3. Замена бензонасоса (на топливном модуле в бензобаке) 
...и добавил: А ошибки могут не читаться, ежели ты замучившись с поиском клемму на аккуме снимал... 
Если с машиной неполадки клемму нельзя снимать, ошибки потом будет не выявить сканером... 

[S-A-M]

Если бы ошибки были "временными", то да. Но у меня-то чек горит всё время! А почем нынче сканеры на наши мозги? Чувствую, что пригодится и не раз.

[АГРО47]

А не троит движок то ?

[S-A-M]

Да вроде нет.