Сгнили трубки кондиционера (задний контур)

Автор zotelli, 19 апреля 2012, 21:31

« назад - далее »

Бродяга

Друзья, напоминаю всем, пожалуйста сохраняйте фото в нашей галерее, а то на сторонних ресурсах картинки пропадают.
С уважением Бродяга.

AL98RUS

Цитата: AL98RUS от 25 июня 2019, 01:20Не уверен, что мой опыт поможет всем.
Три года подряд, в июне заправляю кондиционер и в августе он перестаёт работать. Следов утечки серьезной нет. Видимо успевает высыхать и вымываться. Было, что уже через месяц чувствовалось ухудшение работы.
В начале мая купил и закачал в систему такую хрень



Результат:


Герметик закупоривает отверстия до пол-миллиметра. Совместим с фреоном, предназначен для бытовых и автокондиционеров.
...и добавил:

Прошел год с момента заливки герметика. Кондиционер работает.
Наверное правильным будет вывод, что мелкие отверстия герметик закрывает. Раньше мне заправки фреона хватало на три летних месяца.
Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

KBig

Цитата: h4 от 07 июля 2020, 10:17
Приветствую всех! Народ, подскажите кто ставил резиновые шланги на задний контур сколько уже отслужили?

5 лет уже служат. Этой зимой, правда, фреон ушел сильно. Весной заправил, утечек не обнаружили - пока все ок.

Andy_ok

Потекла трубка высокого давления (тонкая). Снимается действительно легко, клипсы защелки фиксаторов мало удовольствия доставили. На вопрос поставить на высокую сторону шланги холодильщик скривился. В итоге заменили полностью длинный участок (два шва). Стоимость работ (без учета снять поставить привезти к спецу) 2500 руб.

Letchikov

#289
Ждал. Свободной минутки, чтобы отдать авто на пару дней но восстановление контура заднего и всего кондиционера... С итоге приехал а мне озвучили 45 тыс. И приезжать. Через 2 недели.. Плюнул и заглушил задний контур.  3 часа и 3.5 тыс руб вместе с заправкой.
Заглушили все под капотом.

caha

Цитата: Letchikov от 03 августа 2020, 07:17
Ждал. Свободной минутки, чтобы отдать авто на пару дней но восстановление контура заднего и всего кондиционера... С итоге приехал а мне озвучили 45 тыс. И приезжать. Через 2 недели.. Плюнул и заглушил задний контур.  3 часа и 3.5 тыс руб вместе с заправкой.
Заглушили все под капотом.
:o
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Goleaf


h4

Цитата: h4 от 07 июля 2020, 10:17
Приветствую всех! Народ, подскажите кто ставил резиновые шланги на задний контур сколько уже отслужили?
Поменял в Питере. Цена 13000 и 4 часа работы. Шланги codan. Гарантию дали год.

Letchikov

Цитата: Goleaf от 04 августа 2020, 11:13
Я тоже в шоке от цены :o :o :o
Я сам в шоке, до этого общались разговор был о 20-25 тыс. Руб. (было холодно и отказались делать)

fr_omsk

Цена, конечно, - конь! И мне пришлось её заплатить - 42 т.р.. Причем сама трубка даже в дилерском прайсе стоит недорого - 11 т.р. Всё остальное - это работа. Якобы они там полднища разбирают, чтобы эту трубку снять/установить. Я слишком поздно узнал про шланги - машина, как и практика её ремонта, были новы для меня, и я после покупки решил исправить все косяки у дилера. Так бы шланги поставил.  Поизучал инфу в инете. Кто-то ещё колхозит какую-то защиту металлическую, кто-то эти трубки чем то покрывает типа антигравийки. Видимо, не зря. Ведь на сервисе мне не зря сказали, что каждые 2 года будете менять у нас эти трубки, это больное место у этой машины для Москвы. Пока не заглушите задний контур.

Letchikov

Я бы на вашем месте дополнительно в 3 слоя изоленты замотал медную шинку( провод) под передним пассажирским. Соединяет раму и кузов. ( у меня эта причины дурки в алюминиевой трубке)

Andy_ok

#296
За что такие деньги совсем не понятно.
Порядок снятия трубки высокого давления:
    - снять подножку, снимать лучше с ямы (6-ть гаек, 3 болта);
    - открутить с ямы два фиксатора-клипсы (один над полуосью заднего моста другой в начале подъема арки переднего колеса 2 гаечки);
    - сняв заднее колесо, открутить фиксатор у начала подъема заднего колеса (1 гайка) (Мне пришлось ее срезать, закисла сорвал);
    - с помощью какой то матери отщелкнуть тоненькую трубочку из фиксаторов от задней арки в вдоль борта до арки переднего колеса;
    - разъединить разъемное соединение над полуосью заднего моста (1 гаечка, аккуратно люмень);
    - снять переднее колесо;
    - снять сегмент пластикового брызговика (который прикрывает трубки) пистоны снимаются более-менее легко;
    - отогнув брызговик, извлечь трубку из последнего фиксатора;
    - разъединить разъемное соединение (американка) (как разъединить можно посмотреть в интернете, я использовал две жестянки доработанные молотком);
    - подав переднюю часть трубки немного вниз вывести из под кузова заднюю часть трубки;
    - извлечь трубку из передней части;
При снятии запомнить как она стояла, по другому не ставится.
Сборка в обратной последовательности.

sana555

Цитата: AL98RUS от 25 июня 2019, 01:20Результат:
У меня температура где то 6-8гр. при включенном кондиционере, я никогда еще не заправлял, за свои 4 года владения. Это много? А то в жару, как то плохо охлаждает, может вентилятор плохо дует, ну т.е. где нибудь шуба появилась?

AL98RUS

Реальность такова, что по-настоящему неотложных дел не существует (Р. Карлсон)

sana555

#299
Цитата: AL98RUS от 24 июля 2022, 22:40так ведь это здорово!
Я по ходу поторопился *par*, вы при какой наружней температуре проверяли на том фото? Я просто вечером около 21-22.00, было градусов 18-22, примерно... Наверное, правильно замеры делать в самое пекло и на солнце?