После замены масла в АКПП, пропала 3 передача.

[Isort]

я не смогу советовать
напишите в личку ASV и FordSemey
Обгонку не смотрели чтоль?

[Deymos]

Прочитали сканером коробку. Нет связи с блоками двигателя и коробки. Что-то в проводке либо датчик какой здох. Нужно подтягивать замененную тормозную ленту.
Ну посмотрим что с этого получится. Сегодня с самого утра этим занимаются мастера.

[Deymos]

Танцы с бубном ни к чему не привели.... Снимают коробку опять, сказали что будут втулить седло клапана толкающего тормозную ленту которая отвечает за включение третье передачи. Типа травит давление из под штока. Короче известная и распространенная проблема. А я еще когда коробка была разобрана акцентировал на этом клапана внимание....

[Deymos]

Отвез корпус коробки в контору со станками с программным управлением. Расточат отверстия под штока клапана, завтулят оба клапана.
Срок неделя стоимость 100 баксов.

[Deymos]

Забрал коробку.
Завтулили дюралевыми втулкаии, чтоб коэффициент теплового расширения втулок был одинаков с расширением корпуса коробки.
После завтуливания поршня ходят очень туго. Только смазав шток поршня, можно приложив хорошее усилие руки можно продавить поршень.
Собирают коробку.Посмотрим каков будет итог.

[Isort]

Ну как ?

[Deymos]

Ни как...
Собирают еще....
У них все ни как нету времени!
То компрессор сломался, то деталь с Минска не пришла и т.д.
Сегодняшний разговор с мастерами дал мне понять что до понедельника машина будет собрана!
Посмотрим...

[11WEST]

Что делали...
1.Снятие АКПП.
2.Полная разборка

А клапан маслонасоса заменили? пусть меняют

[Deymos]

Клапан в маслянном насоса они не собирались! Сегодня поехал и серьезно настоял на его замене! Что не очень понравилось мастерам. Лишний набор я так понял для них это.

[Deymos]

Новая проблема нарисовалась.
Коробку собрали. По словам мастера машина  на поехала идеально. После чего мастер сказал что машина пока остается в ремонте нужно долить масло в коробку до уровня и тогда можно будет забирать. Через три дня приезжаю забирать...по словам мастера машина не едет.... все проблемы прежние...по их словам, сдох полностью блок саленоидов .Все 5 саленоидов не работают.
Вопрос! Как тогда машина ехала идеально три дня назад??
Не знаю как быть сейчас...

[dimitri]

Не знаю как быть сейчас...

забирать авто и деньги , потраченные "мастерами" на изучение устройства АКПП и искать специалиста.

[Deymos]

Очередная диагностика выявила разрегулированный позиционер селектора акпп на самой коробке.
Передачи недовлючаются или недовыключаются.
И сигнал от позиционера прыгает между значениями включенной или выключенной передачи.

[Deymos]

Сняв селектор акпп было выявлено что два шлица фиксирующих вал селектора срезало и поэтому некорректно включались передачи.






...и добавил:
Сам селектор переключается с огромным трудом.
Внутри все грязное или все развалилось, разборка покажет.

[Deymos]

Селектор акпп почищен и установлен на место.Коробка собрана... Результат тот же! Все те же признаки что и был и раньше. Последняя причина неисправности -умерший блок саленоидов.
Может кто знает как их ремонтируют или где взять хороший б/у!?

[vopros123]

Посмотрите сканером, всё ли правильно с параметром TR после переборки селектора.

Может кто знает как их ремонтируют или где взять хороший б/у!?

Поищите на ютубе "5R55 solenoid rebuild", там есть несколько роликов про их чистку.
Восстановленные есть на ебэе.