Ford Explorer 2011 - ксенон

[Bambino]

Парни, порекомендуйте, пожалуйста, качественные ксеноновые лампы, какие бренды стоит купить на замену? Стояли какие-то VIZANT, всовывал их дилер еще при покупке 3,5 года назад, вот одна перегорела...
Правильно я понимаю, что крепежная скоба должна быть вместе с лампой? Почему большинство ламп в продаже на фото без крепежной скобы?
ЗЫ Чёт совсем нет желания изучать 100 страниц ради такого...

[Black Viking]

Когда менять лампы будешь-меняй парно-2 шт.иначе свет отличаться  будет.А так по поводу производителя-х.з,все Китай,все одно.По средней цене фирму выбери какуюнить
...и добавил:
Тот же Vizant глянь,вроде катаешься с ним,проверен

[SlaviusPrime]

крепежная скоба

говорят, что она снимается "легко и непринуждённо". На вопрос "как?" - знаток не отвечает.
Коммерческая тайна, видимо.

[AVT]

Если я правильно помню - вставляем лампу в фару, потом устанавливаем скобу, а затем надеваем разъем питания - это когда стоит галоген.
В ситуации с ксеноном силовой провод от лампы (он там вмонтирован в лампу) заканчивается разъемом. Берем разъем тонкой отверткой или шилом отстегиваем металлические наконечники проводов и вынимаем их из разъема, одеваем скобу и обратно собираем разъем.
Кто-то писал, что сделал разрез на скобе и одевает-снимает её без разборки разъема, а свои функции она выполняет и так.
 

[Bambino]

Все поменял. Скоба оказывается действительно родная. Снимается и одевается относительно просто без каких либо разборок клемм. Старый стандарт большой клеммы проходит с большим усилием и задирами пластика клеммы, новый вариант стандартных клемм проходит свободно, но перед этим кабель питания блока из уплотнения нужно вынуть и уже после одевания скобы вернуть обратно...
И выяснил для себя что лампы с пластиковым цоколем при такой нашей скобе крепления не вставить. Пришлось сильно еб... дорабатывать цоколь, делать его тоньше, убрав ребро по периметру цоколя, и протачивать места для одного усика на скобе.
Менять лампочки в Эксплорере конечно ещё тот геморрой, с левой стороны все практически на ощупь и обдирая руки. Да ещё и положение рук такое что особо нельзя применить усилие в нужном направлении при вкручивании скобы с лампой, не понятно, то ли ты просто не попал или силы мало прикладываешь, плюс ещё фактор толщины цоколя присутствует... Вобщем тот ещё геморрой!
...и добавил:
Кстати, правильно я понял, что выступ на цоколе должен смотреть вниз, а проволока лампы вверх?

И ещё линзы фар должны иметь не большой люфт или это я их так раздолбал? Хотя в правой не обратил в нимания и точно не знаю есть ли он там, не хотелось разбирать все чтобы в этом убедиться

[Филип]

Добрый день.
Информация для тех, кто хочет поставить ксенон.
По случаю мне достались новые оригинальные ксеноновые фары (BB5Z-13008-U и BB5Z-13008-V), которые я выставил на продажу на авито. Поскольку фары являются запчастью, такие вещи как лампы, патроны, блоки розжига и т.п. в комплекте отсутствуют - мол со старой машины надо переставить. Дозаказал к ним оригинальные лампы D3S, блоки розжига, провода и патроны чтобы собрать полностью комплектную фару. Попутно озадачился тем, что габарит в америке стоит сбоку и светит желтым, что по нашим гостам некомильфо. Для решения этой задачи купил две фары б/у и с помощью ребят из Auto-works (рекомендую - хорошие профессионалы из г.Королёв) сделал из них фары, полностью идентичные российским галогенкам. Переделал пока только один комплект. Остаётся при установке подать дополнительное питание, чтобы ксенон горел как надо. В итоге имею два вида оригинальных ксеноновых фар, которые я продаю на авито:
1) Набор из двух ксеноновых фар для Explorer 2011-2015, блоков розжига, ламп и патронов. Из них любой сможет собрать полностью комплектные фары за час. Отличие от штатной фары будут в желтом габарите и ручном корректоре. Этот вариант подешевле, поскольку нет стоимости двух фар-доноров и оплаты работы ребят из Auto-works.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/fary_eksplorer_5_ksenon_para_novye_original_kompl_1222926388
2) Доработанные под требования РФ ксеноновые фары на explorer 2011-2015, полностью собранные со всеми внутренностями, с корректором и белым габаритом на штатном месте. Готовы к установке на автомобиль. Этот вариант подороже, зато никаких разговоров с гайцами на дорогах касательно нештатного ксенона.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/fary_eksplorer_5_ksenon_para_novye_original_dlya_rf_1024903550
P.S. По нашим стандартам ксенон должен быть с омывателем. В Королёве эту опцию вам также могут установить.