Вместо ДХО

[AASukhanov]

Друзья, добавлю свои 5 копеек!
Ссылка на тех. регламент, утвержденный (крайняя версия если я не ошибся)
http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Documents/%D2%D0%20%CA%EE%EB%E5%F1%ED%FB%E5%D2%D1.pdf
Выдержка из тех. регламента
"
3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации
3.15. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя, однако они могут оставаться выключенными при нахождении рычага автоматической коробки передач в положении «Стоянка», или приведенной в действие стояночной тормозной системе, или до начала движения транспортного средства после каждого запуска двигателя вручную. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, в том числе, передних противотуманных фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
"
В подтверждение цитаты omen из ГОСТа. Тех. регламент должен соблюдаться, в нем четкий и однозначный алгоритм работы ДХО.
Zub, в варианте с Ford Fiesta 2015 Если ДХО работает не по тех. регламенту, то это повод на самом деле задать вопрос производителю.

[Zub]

AASukhanov, тогда нужно задавать вопрос всем производителям. Вы живете в Москве выйдете вечером на дорогу и посмотрите на машины 2014-2016 г.в. Здесь есть что-то другое.
...и добавил:
               КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ
              (с изменениями на 28 сентября 2004 года)
                                            ГЛАВА II
УСТРОЙСТВА ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
(название в редакции, введенной в действие с 3 сентября 1993 года)

"фонарь дальнего света" означает фонарь, предназначенный для освещения дороги на дальнее расстояние впереди транспортного средства;

"фонарь ближнего света" означает фонарь, предназначенный для освещения дороги впереди транспортного средства таким образом, чтобы не ослеплять чрезмерно и не причинять неудобств водителям

"дневной ходовой фонарь" означает фонарь, предназначенный для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в дневное время;

В ГОСТЕ и Тех. РЕГЛАМЕНТЕ  говориться об отдельных фонарях и это не Фары головного света (ФГС). Свет из ФГС это не ДХО, а как-бы позволю себе назвать Дневной Ближний Свет (ДБС).
Из этого можно сделать вывод: Что ДХО это не ДБС.
Очевидно так производители обходят гост и тех. регламент.
Но я это не утверждаю!!!

[Zub]

[smg align=left id=7024]
...и добавил:
[smg align=left id=7025]

[driver19-69]

к чему последние фото? может стоит подписывать, что имелось в виду при их размещении.

[Zub]

Для  OMEN* Все оказалось намного проще!
У современных машин нет габаритных огней спереди в привычном понимании. (Обычной маленькой лампочки в 5W)
Их роль выполняют LED в 50% света.
1.   LED 100% и не влючен ближний или дальний свет это ДХО.
2.   LED 50% и включен ближний или дальний свет это ближний или дальний свет с лампами габаритного огня.

То-есть моя схема функционировании LED не противоречит ГОСТУ и Тех. регламенту. Включение выключение ДХО заключается в изменении его яркости. Параметры яркости ДХО и габаритного огня можно найти в ГОСТе.

Для справки:
В новом FORD EXPLORER функцию ДХО выполняет лампа дальнего света, а LED  выполняет только роль габаритного огня. И функции LED ДХО нет. (На фото сверху)

[AL98RUS]

Снова чушь. В техрегламенте однозначно указано, как должны работать ДХО. И ни каких половин яркости для них не существует. Фары ближнего света не ДХО, но ПДД допускает использование вместо ДХО противотуманный и ближний свет. Что здесь изобретать? Zub, отдохните.

[driver19-69]

Что здесь изобретать? Zub, отдохните.

Ну пытается гражданин продвинуть сомнительный девайс  может вложился уже в бизнес, просто видимо по молодости лет или не опытности пытается убедить грамотных людей в их безграмотности. И спорить с ним уже смешно, но и не позволить ему обболванивать других нужно. 

[AL98RUS]

driver19-69, не принимайте близко. Я просто забил.

[Zub]

ГОСТ Р 41.87-99 (Правила ЕЭК ООН N 87). Согласно правилам излучатели дневных огней должны излучать свет силой от 400 до 1200 кд, (в России от 400 до 800 кд). Все что ниже 400, это не ДХО.