Моргающий стопак

[Соловьёв]

Всем привет! Может есть электрики на форуме? Или кто-то сталкивался уже...Подскажите, как сделать так, чтобы стопак моргал как поворотник. Переделываю заднюю оптику под америкоса. Было 4 патрона, а станет 2. В одном только задний ход, а в другом двухнитевая лампа. Одна нить-габарит, другая нить-стопарь или поворотник. У поворотника преимущество, т.е. если при торможении включить поворотник, лампа начнет мигать.

[vladvo]

Американцы постепенно отказываются от красных поворотников, а у нас наоборот - ставят. 

[AL98RUS]

На американцах за это отвечает SJB. он обеспечивает нужный алгоритм управления лампочкой стоп-сигнала. Для Европы - другая электропроводка и другая прошивка SJB. Только колхозить, имхо,  т.е. специально делать устройство, которое будет в нужный момент включать поворотник и при этом не "кричать", что неисправны лампы. Некие коробочки, решающие обратную задачу в природе существуют, а вот для Ваших потребностей - не встречал.

[vladvo]

На американцах за это отвечает SJB.

А кстати, не попадались ли вам схемы европейских Фордов ?  Трешки и четверки. На трешке себе переделывал под оранжевый поворотник и с тех пор имею спортивный интерес узнать, как это реализовано "официально".

[AL98RUS]

vladvo, ни когда не попадались. Как включаются поворотники, электрическая антенна (Э4) и электрокорректор фар - видимо страшная американская тайна
Но есть подозрение, что убранный из SJB выход на противотуманные фары (передние) используется для сигнала STOP.

[Соловьёв]

Похоже, придется делать дополнительные посадочные места в самом фонаре