А давайте внесем ясность по передней подвеске раз и на всегда!

[KAPACb_22_rus]

На стабилизаторе не разбило а стёрло и не полиуретаном, а песком  Туда только резину ставить нужно

:)да  так и есть,согласен на все 100%
А сколько на резиновых? Это имеется в виду Э2--Форд достался уже со семенным рычагом,я на нем 2 год, или 14 т.км.,пока  умерла шаровая,а сколько до меня на них катались я х.з.А вот на хонде ,могу сказать что я два года отьездил и новый хозяин 2 года,а сайлентблоки(полиуретан)  не внешне ни по каким то еще показателям не изменились,резиновые отходили 3 месяца(но на СТО сразу сказали это гуано из Китая)  ну у нас и дорог нету )Алтайский край Славгород) вообще нету На сколь мне известно ресурс у полиуретана выше чем у резины  в 3-5 раз.

[Бат]

Форд достался уже со семенным рычагом,я на нем 2 год, или 14 т.км.,пока  умерла шаровая,а сколько до меня на них катались я х.з.А вот на хонде ,могу сказать что я два года отьездил и новый хозяин 2 года,а сайлентблоки(полиуретан)  не внешне ни по каким то еще показателям не изменились,резиновые отходили 3 месяца(но на СТО сразу сказали это гуано из Китая)  ну у нас и дорог нету )Алтайский край Славгород) вообще нету   На сколь мне известно ресурс у полиуретана выше чем у резины  в 3-5 раз.

Понятно. Мне почему то кажется, что сайленты на экспе вечные, если оригинал... хотя понимаю, что вечного ничего нет. Я уже 30 тыщ отъездил, хз сколько ездили до меня - всё целое, а ведь у нас в Севастополе во многих местах асфальта нет вообще, не знаю как люди на пузотёрках ездят, если я на экспе дорогу выбираю

[Иван30]

кто скажет че эт за фигня? с права понятно коробочка райсбестос, а слева коробка spiser а скотчем приклеено райсбестос, кто с таким сталкивался?

[KAPACb_22_rus]

А на самой детали что то указано,написано?Я взял себе крестовины GMB ,так на одной маде ин джапан ,а на другой ПЫЩЬ! какая та написано да и по виду  различаются ,думаю явный Китай :-[хотя на сколько я знаю GMB ,хотя подшипники идут корейские,возможно оба китая

[admin]3 дня РО за завуалированный мат[/admin]

[Иван30]

на салентах нет ни каких обозначений, с виду по качеству вроде не чем не отличаются,вообщем жесткая эксплуатация покажет!

[Иван30]

ну собственно саленты поменяны+нижние шаровые  , верхние боле мене но я их поджал немного  ,на следующий год переделаю под съемные шаровые верхние рычаги  .

[KAPACb_22_rus]

на следующий год переделаю под съемные шаровые верхние рычаги 

А не подскажешь каким образом? или сылочку,а то у меня лежат рычаги свободные,я бы на них попробовал

[Иван30]

ну если у тебя есть на крючке токаря фрезеровщики и координатчики    то без проблем.

[mikolast]

Иван30, токаря есть любые, мотороремонтный завод под боком и я когда то там сам работал. Подробности переделки можно огласить?

[KAPACb_22_rus]

на крючке токаря фрезеровщики и координатчики

Есть такой-1 шт.   я так понимаю :надо старую шароваю удалить и расточить по другую со стопором??

[Иван30]

Есть такой-1 шт.   я так понимаю :надо старую шароваю удалить и расточить по другую со стопором??

Именно так, но здесь народ пишет что стенка тонкая получается, как бы это ни есть хорошо, я скорей всего сделаю под сменные сухари и обязательно тавотницу под шприцовку как у нижних шаровых.

[KAPACb_22_rus]

я скорей всего сделаю под сменные сухари и обязательно тавотницу под шприцовку как у нижних шаровых.

Буду признателен если поделишься опытом                                                                                                            
...и добавил:
С одним рычагом до меня дед что то намутил,я только не пойму что это и как

[Иван30]

все правильно сделано, только не вижу как фиксируется гайка? желательно тавотницу, ну и не маловажный фактор износ самого шарнира и корпуса,втулки делать из капролона, раз в пол года меняй сухарь и катайся дальше.

[KAPACb_22_rus]

не вижу как фиксируется гайка?

Гайка вкручивается в шаровую,на гайке внешняя резьба. Пардон за тупость что за сухарь?   А под гайку смазку набивать?
...и добавил:

[Бат]

Вчера получил на экзисте передние амортизаторы Monroe 37177 Sensa-Trac, на собственно экзисте и в канада моторс, они позиционируются как амо на форд эксплорер 2, оказалось, что они без нижнего вертикального стержня, вот такие:



а  стояли вот такие:



В общем не досмотрел, сам виноват.

Стали в общем то без особых проблем, правда зазор между приводом и амортизатором порядка 5-7 мм, поездил день вроде бы не затирает, но как оно всё выглядит мне не особо нравится.