новый ford explorer 6!? (Не, это просто рестайлинг, в ноябре ждем презентацию...

Автор Maximka13, 27 сентября 2014, 12:00

« назад - далее »

Montagnik

А внутренние ручки задних дверей теперь с подсветкой? Верхняя панель задней двери из мягкого пластика или как в старых жесткий?
Только на последних фото обратил внимание, что задние фонари выперают сверху :o. Это пылесборник и полка для стакана :D или в реальности выглядит гармонично?

SlaviusPrime

Выглядит задница рестайлингового экспа уродливо, что в профиль, что в "зад". Я это отмечал ещё когда только видеоролики "шпионские" были.

Крокодил 138

#317
Пассаж приглашает на презентацию в пятницу....

Товарищи, вот пугают меня светодиодные фары.... В прошлом году (писал об этом отзыв) было у меня это гамно Хайлендер2014, с светодиодным ближним - я опплевался...    Когда едешь ночью, не лунную, на трассе серии "Р"  - при переходе на ближний приходится сбрасывать скорость до 90 км/ч, т.к. дальше верхней границы света - ни зги не видно - полная мгла! (в каком-то За рулём стравнивали маленькие кросоверы - по-моему на Калеосе - такая же хрень. Очень наглядно сфоткали световые тонели)
Если здесь будет также - я лучше буду продолжать эксперементы с галогеновыми лампами....

А дальний - как у новенького построен?

Evgeniy

Нет там никаких диодных фар я выше выкладывал фото передней оптики

Blum

Цитата: Grey wolf от 09 ноября 2015, 21:50
ясно, что база не изменилась. но не оставляю надежды, что сзади места чуть больше придумали...
кто видел, не заметили прибавки?

Нет там никакой прибавки. У меня никто не испытывает проблем на втором ряду. Мой рост 184, за мной спокойно сидит человек с таким же ростом.
Лощадиные силы - мужские слабости.

otto winter

Посидел сегодня в Дженсере в ясенево.Меня не впечатлило морда хороша.Салон ну чуть лучше места сзади также мало.Сиденье типо с поддержкой но мне не понравилось.Так улучшайзинг можно назвать но цена >:D под три рубля.И все такая же  жопорукая сборка по зазорам :D

Grey wolf

Цитата: otto winter от 13 ноября 2015, 13:52
Посидел сегодня в Дженсере в ясенево.Меня не впечатлило морда хороша.Салон ну чуть лучше места сзади также мало.Сиденье типо с поддержкой но мне не понравилось.Так улучшайзинг можно назвать но цена >:D под три рубля.И все такая же  жопорукая сборка по зазорам :D

я тоже посидел. мне понравилось. надо потестить, ну и почитать больше отчетов. как я понял, официальные презентации в салонах начинаются с этих выходных.
ну а по цене из одноклассников ничего рядом не вижу. Хай тоже под 3 ляма, но по оснащению послабее. Пасфайндер дешевле, но сильно слабую комплектуху сделали (раньше рамные Эксп4 и пат были полностью сравнимы). Можно туарег или даже пустой Х5 за эти деньги подобрать, но машинки другого класса, других последующих расходов и т.д.

otto winter

Кто спорить будет за эти деньги может и выгодное предложение по сравнению с другими.Только тот же Хайландер откатается 200 тысяч км без проблем и вложений а ФЭ 5 я гадать даже не хочу.

Grey wolf

Цитата: otto winter от 13 ноября 2015, 16:59
Только тот же Хайландер откатается 200 тысяч км без проблем и вложений а ФЭ 5 я гадать даже не хочу.

Спорное утверждение насчет беспроблемных 200т км для Хая. Хотя, если бы Форд обязал нас также как Тойота заезжать на сервис каждые 10000 км, может и Экспа был бы вечным :D

Но если чуть серьезнее, то сейчас очень не многим нужна машина на 200т км. Лично я планирую максимум лет на 5 и пробег у меня будет не больше 10000 в год. Нужна просто комфортная для всей семьи машинка с большими габаритами.

И кстати, Хай отличный кроссовер. Просто я не привык бегать за дилерами (в данном случае Тойоты) упрашивая подыскать мне в закромах авто. Ну и с выходом рестайла Экспа, Хай может заинтересовать только большого приверженца япономобилей.

Юрген

Во первых многие проезжают 3-5 тыс в месяц а не 800 км.
Во вторых тойоту продать потом гораздо легче чем эксп. Поэтому и вывод: если б эксп был  со старта дешевле процентов на 25 можно было думать, а так не знаю.
Кстати зазоры, качество кожи и пластика реально убивают.
Большинство людей упускают возможность, поскольку она одета в комбинезон и с виду напоминает работу. (!Томас Эдисон)

caha

Цитата: Юрген от 13 ноября 2015, 21:17Во вторых тойоту продать потом гораздо легче чем эксп.
Весьма спорное утверждение. По одной простой причине, Форд всегда был на порядок дешевле Тойоты.


...и добавил:

Я так понимаю Хаеем называют Хайлендр. Вам не кажется что по размерам это совсем разные машины и сравнивать их не корректно.
форд эксплорэр 2008г, 4,6л пробег470000

Grey wolf

Цитата: Юрген от 13 ноября 2015, 21:17
Во первых многие проезжают 3-5 тыс в месяц а не 800 км.
Во вторых тойоту продать потом гораздо легче чем эксп. Поэтому и вывод: если б эксп был  со старта дешевле процентов на 25 можно было думать, а так не знаю.
Кстати зазоры, качество кожи и пластика реально убивают.

Про зазоры не скажу, меня устраивают американские допуски на зазоры, если они не противоречат заявленным характеристикам автомобиля. И Ниссан, и Тойоты, и Форды делаются в для рынка США... и к чему стандарты их сборки сравнивать с немецким автопромом?

Если считаете, что Форд должен стоить на 25% дешевле, скажите что из одноклассников вы купите за 3 ляма с аналогичным оснащением. Я не промотирую Экспа, сам прошел путь от Пасфайндера, QX60, Хая.... Брать буду в начале года. Готов полемизировать на любые темы с адекватной оценкой всех факторов обсуждения.

fynjylife

был на тестдрайве. 249 после 294 не впечатлил. массаж - супер. фонова подстветка стала слабее. двери закрываются - кошмар. зазоры по кузову отличные. свет очень посредственный, вблизи ярко наполнено. но граница не далеко и очень четкая. за ее пределами ничего не видно. дальний - галоген - очень плохо светит.камеры очень порадовали. качество картинки и информативность супер.
Сколько уже не сделано, а как много еще предстоит не сделать

Юрген

Цитата: caha от 13 ноября 2015, 21:35
Весьма спорное утверждение. По одной простой причине, Форд всегда был на порядок дешевле Тойоты
Что с чем сравниваем? Если 4-й, то однокласниками были Паф и прадо. А если 5-й, то его прямые одноклассники - хай, пилот и наверное новый паф. Хай стоит в люксе около 3-х, новый эксп столько же. Только что с ними будет через 3 года? Ответ и есть в Вашей цитате.
Большинство людей упускают возможность, поскольку она одета в комбинезон и с виду напоминает работу. (!Томас Эдисон)

Grey wolf

Цитата: fynjylife от 13 ноября 2015, 21:53
был на тестдрайве. 249 после 294 не впечатлил. массаж - супер. фонова подстветка стала слабее. двери закрываются - кошмар. зазоры по кузову отличные. свет очень посредственный, вблизи ярко наполнено. но граница не далеко и очень четкая. за ее пределами ничего не видно. дальний - галоген - очень плохо светит.камеры очень порадовали. качество картинки и информативность супер.

Можно по свету деталей? Насколько плохо? Сравнимо с линзованным галогеном дорастайла? Что-то еще интересного из рестайлинга заметили?