Длина сидушки водителя :((((

Автор Митрофан, 28 марта 2016, 13:05

« назад - далее »

MallorcA

Цитата: alxs от 30 марта 2016, 07:32позвольте полюбопытствовать?

[spoiler]высокий, под 190 :D
[/spoiler]
все люди разные (с) аве мне

SlaviusPrime

Цитата: alxs от 30 марта 2016, 07:32чтобы была возможность упереться в руль не согнутыми руками
и в случае этого "чего", сломало ещё и руки подушкой? Ну его...

alxs

В общем, поэкспериментировал с настройками сидения, руля и педалей. Педали все-таки удобнее максимум в пол для моего роста 182 см
Руль вроде удалось поудобнее настроить, а вот с сидением все противоречиво. Сделал по-другому, но сложно сказать удобнее или нет - нужно хотя бы часик поездить, чтобы понять.
Основная проблема в том, что нога пережимается передним краем сидушки. И, как выяснилось, передний край уже не опустить, он в самом нижнем положении. Можно опустить всё сидение целиком, но тогда ногам становится тесно, да и самому мне как-то не комфортно сидеть, когда передний край капота не вижу. Такое ощущение, что по сравнению со среднестатистическим водителем, на которого рассчитывали сидения, у меня ноги длиннее, а "тушка", наоборот, короче. Вот если бы ноги были короче, а тело длиннее, при той же суммарной длинне (росте 182) мне было бы комфортнее сидеть - я бы просто чуть опустил сидение, сохранив обзорность и не пытаясь свернуть ноги кренделем, чтобы они уместились

Это я все к чему... Может быть, в моем случае, с короткой сидушкой будет больше места для ног и, следовтельно, комфортнее? или наоборот?
К сожалению, оба раза, когда была возможность посидеть в рестайловом экспе, аккум его был полностью разряжен и сидение подвигать не получалось. Соответственно, прикинуть удобство было нельзя.

Митрофан

Вот именно - с длинными ногами фигово сидеть (тушка тела уже не важно).  Похожую проблему испытываю во многих даже современных машинах - последний раз ездил на Опеле-Антара - беда.  :'(   Но в Мондео совершенно не задумываешься - просто настраиваешь сиденье - и бац - удобно, да и запас есть.
Также заметил, что все больше машин, даже японских, по привычке отодвигаю до упора назад и не достаю до педалей!
Надо будет на выходных Хайлендер посмотреть, но там на 3 ряду очень мало места....

alxs

Цитата: Митрофан от 30 марта 2016, 12:38Но в Мондео совершенно не задумываешься - просто настраиваешь сиденье - и бац - удобно, да и запас есть.
да и у меня на предыдущем форде проблем с сидушкой не было. Вот уж не ожидал никак, что тут такая засада будет  *pozor*
Но в принципе приноровился на дальних расстояниях ездить на круизе. Там уж ноги можно поставить так, как удобнее всего.

Евгений

Цитата: Albert от 28 марта 2016, 22:01AL98RUS, это потому, что на четверке великолепная водительская скамейка. Там в дальней дороге можно и на правом полужопии посидеть  и на левом 
Вот точное определение которое я могу отнести и к пятому эксплореру. Попробуйте проехать 200 км в седушке где явно выражены боковые поддержки и вы сидите как влитой уверен через час ваша спина колом встанет. Для меня важно что в дальней дороге можно периодически менять положение тела хош вправо облокотился хош влево хош руль полностью вниз и правая рука лежит на подлокотнике придерживая руль снизу да море вариантов и возможностей меня полностью устраивает и посадка и эргономика водительского места все замечательно. Ну а ноги куда девать - вкл круиз и делайте с ногами что угодно хоть кренделя выписывайте под музыку если скучно :P :D