Стуки в передней подвеске.

Автор armager, 27 июня 2014, 20:18

« назад - далее »

neser

Закончилось все банально, приехал, ОД послушал и говорит: "Да, что-то есть!", забрал машину на 3-и часа, потом сказал, что смазал какие то резинки, и отпустил меня с миром. По началу я поверил, что действительно исправили, но машина постояла ночь на морозе, и утром все вылезло опять. Я если честно, забил на этот звук, пусть хрустит.

kim190887

Цитата: neser от 01 декабря 2014, 09:14
Закончилось все банально, приехал, ОД послушал и говорит: "Да, что-то есть!", забрал машину на 3-и часа, потом сказал, что смазал какие то резинки, и отпустил меня с миром. По началу я поверил, что действительно исправили, но машина постояла ночь на морозе, и утром все вылезло опять. Я если честно, забил на этот звук, пусть хрустит.
почему то я так и думал, видимо надо над душой стоять и смотреть как они их меняют

leonov_ss

Был у дилера, забирал колодки. а заодно купил эти втулки - 210 руб./шт. Задние не меняются, меняется вся тяга! Стоит 6 000 руб. Обидно что и сзади грякоть начало.

antf

После 10000 началось тоже самое жуткий бряк спереди на скорости 5-10 км на стыках, трещинах неровностях( опроные подшипники поменяли по гарантии на 5000) ,  стоят колеса r20 поехал на ТО поставил 18 колеса звук пропал, на Т0 сказали все отлично. Сделал диагностику в обычном сервисе сказали есть небольшой люфт рулевой рейки, но на сколько он допустим сказали не можем ответить. Звук такой - сейчас, что то отвалится)))) на то-2 будут пытаться менять рейку

Nmvolkov

А кто нибудь знает сколько стоит рейка с заменой?

STATUS

Мне поменяли рейку. Звук ушел. Прокатался 3 месяца и сейчас начинаю опять ощущать подобное....

Юрий@

Вот и у меня не понятный звук в передней подвеске справа при езде. И еще когда стою на месте и кручу руль, звук как хруст.... Завтра буду пытаться записаться к ОД. Зная что запись ближайшая у них не скоро встает вопрос: ездить то можно?)

STATUS

Цитата: Юрий@ от 26 февраля 2015, 23:04
Вот и у меня не понятный звук в передней подвеске справа при езде. И еще когда стою на месте и кручу руль, звук как хруст.... Завтра буду пытаться записаться к ОД. Зная что запись ближайшая у них не скоро встает вопрос: ездить то можно?)
Если хруст - опорники....
Можно проверить, завести авто, попросить покрутить руль от упора до упора, а самому положить руку на виток пружины, если щелчки будут отдавать в металл, опорничкам досвидос ). Если оно - ездить не желательно.
Если стуки в подвеске - можно, ездил пол года пока не убедил ОД на замену.
Да и если катки стоят больше или любые не штатные - не ездите к ОД. Только на родных, а то начнутся качели на тему вылетов и ширины, и кало-ссального воздействия на узлы подвески.
Я заметил ещё такой момент, 20-ки установил на авто буквально через 4 месяца после покупки и 2 года ездил без проблем. Перед зимой с удивлением заметил, что на этих же дисках и этой же резиной, левое колесо начало задевать за пластик в арке, при вывернутых в лево колесах. Пока не понял причину.....

Юрий@

#38

Спасибо, попробую. Вот кстати что заметил, стук в подвеске не всегда... Сегодня утром его не было, подъезжая к работе опять появился... Не понятно. Ну ладно, записался в понедельник к ОД, посмотрим что ска

STATUS


Юрий@

Да не вроде, стук железный)))

Юрий@

В общем съездил я сегодня к офицалам... Звук рулевой это звук гофры, а стук в подвеске( как я и предполагал) пропал, сам собой.... В общем сказали что " хороший стук" сам вылезет...

Rysin

Стойку поменяли, ничего не изменилось. Оставил у дилера машину. Они сами покатались и пришли к выводу что это правая стойка стабилизатора и втулки подрамника. Полтора месяца ожидания и вчера поменяли. Честно скажу, я не понял прошло или нет. Одни неровности проезжаешь, вроде тишина, а на других вроде стучит. Сегодня поеду еще тестить. Но походу что-то не так собрали и теперь в режиме "тапка в пол" на кузов, справа, передается жуткая детонация на низких частотах. Завтра поеду на разбор полётов. Честно говоря, вчера, по пути домой, задумался о смене машины. Правда на что, пока не знаю.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Юрий@

Даааа, вот так вот покупаешь машину за 2ляма, и ездишь к офицалам с периодичностью.... Я вот когда брал новую машину, думал буду ездить не зная проблем( как это было с предыдущими машинами, правда японцами), а оказалось что в сервис я езжу как на работу..... Сначала сальник потек, потом сайлентблок пришлось менять, теперь вот езжу как на погремушке..... Если честно я тоже уже думаю менять, но только на что???

GligaStone

Прочитал всю ветку не нашел ответа для себя.
Прошу проконсультировать.
Пробег 112 000, все мои.
Замена по гарантии - Рулевая рейка.
Без гарантии - опорники, ремень, сальник с коробки отбора мощности.

1/ Загремела подвеска спереди. Качество звука - "глухие булькающие" удары. Удар происходит на въезде в ямки и сколы на дороге.
На полицейских звука нет. То есть при подъеме передних колес выше нормального уровня звука нет, звук при резком уходе вниз от нормального положения. Звук более явный, если правое колесо ушло в яму а левое нет, то есть асимметричное попадание в неровности дороги.
Обращение к ОД (Варшавское шоссе). Быстро, уверенно и четко приговорили стойки. Ок, меняем. После смены звук пропал на 1/2 дня. Снова проявился.

Вопрос: что за хрень? кто из ОД самый адекватный и опытный? (раньше обслуживался в Гермес авто Подольск, их прикрыли ((()

2/ Вопрос в другую ветку, но за раз спрошу. При отпускании газа на скорости 90 км в час слышен устойчивый  гул, который слышен до 80 км/ч.
При ускорении, звук двигателя заглушает гул. То есть звук двигателя чуть громче гула.

Вопрос: на что акцентировать внимание ОД?