гидрокомпенсаторы на втором экспе

[sanek502008]

В гидрике внутри клапан и пружина. Если пружина лопнула( а такое бывает), то не раскоксуется.

[MaksBMW]

ну как и все,я тоже владелец торохтелки...уже снимал крышки-менял толкатели коромысла-толку вообще нет...один толкатель на 4 и один на 5м цилиндре после сборки болтались так,что чуть ли не выпадали...при прокрутке стартером,видно,что клапан приоткрывает вообще на немного-намного меньше чем все остальные...думал,может надо завести,чтоб появилось давление масла...собрал-давление появилось,а ляпотение осталось.решился на повторную разборку и переделку этих двух пар(коромысло-толкатель-гидрик) на регулировочные,но не доставая гидрик с блока..про такие переделку уже начитался и у всех ходит отлично...вот только возник один вопрос..если гидрик погиб и не работает,зазор я регулировкой уберу,не выйдет ли так,Что он резко заработает и у меня получиться всегда открытый клапан?что скажите?только пожалуйста без слов-колхоз,бред,делать нечего,я не вижу смысла такой грандиозной разборки двигателя,если б гидрик был сверху-5минут работы и замена готова.а так,туда только полезь-вылезет столько и на ТАКИЕ деньги.вобщем жду вашего совета.

[sanek502008]

У нас гидрокомпенсаторы и регулировок нет!

[MaksBMW]

точнее сказать-не было,но будут....тут через одну тема про гремящие гидрики..

[MaksBMW]

сдела...волговские регулировочные болты всверлили в коромысла и поставили зазоры 0.15...оказалось многовато...через километров 200-300 отрегулируем на 0.05.теперь мотор OHV имеет и гидрики и регулировки.

[Chicha66]

сдела...волговские регулировочные болты

Учитывая качество материала, из которых они изготавливаются в последние годы, чёт нет в них никакой веры и надежды. Устанешь регулировать, а сдёргивать каждый раз клап. крышки - процесс не из приятных.

[MaksBMW]

процесс куда более приятный,чем замена гидриков)