Замена тормозных колодок

Автор penquanta, 25 февраля 2014, 15:03

« назад - далее »

penquanta

Удивлению моему не было предела, когда вдруг я понял что торможу стершимися вхлам задними колодками (оказывается на них нет свиста, когда пора их менять), экстренно пришлось покупать штатные моторкрафты и сейчас попытался поставить, но так и не смог ни на одном колесе вдавить этот поршень. Да, я посмотрел, что он вкручивается, но никаким инструментом вкрутить его никуда не вышло. Вопрос: а чем его вкрутить, чтобы встали новые колодки? Неужели такой вопрос не поднимался на форуме ни разу, потому что поиск не дает результатов :(
Ford Explorer 2014 Sport
Ford Explorer 2011 LTD 3.5 White
Ford Explorer 2008 LTD 4.6 White Eddie Bauer

SplitAero

Я то же чуть не попал на задние диски... Мне ребята ввинтили спец. ключами без проблем. 20 минут.
У нас много желаний, и очень часто одно исключает другое.

SlaviusPrime

В чём проблема вывинтить "болтик" через который прокачивают тормозуху и вдавить поршень руками? о_0
Какой к чёрту специнструмент? *pozor*

МихаилК

Проблема мне кажется как раз в не вывернутом штуцере, давление не дает ввернуть поршень обратно!

SlaviusPrime

Цитата: МихаилК от 26 февраля 2014, 12:12
Проблема мне кажется как раз в не вывернутом штуцере, давление не дает ввернуть поршень обратно!
Спасибо! Штуцер! Не вспомнить его название.

Только после этого надо не забыть подлить тормозуху в бачок.

МихаилК

Вообще после такой операции не мешало бы и тормоза прокачать.

penquanta

проблема как раз в долить тормозуху, прокачать систему, нафига этот геморрой тем более если не умеешь или не чем подливать  *par*

Заехал сегодня на сервис там все поменяли, подтвердили мои догадки, сказали инструмент можно приобрести спокойно!
Ford Explorer 2014 Sport
Ford Explorer 2011 LTD 3.5 White
Ford Explorer 2008 LTD 4.6 White Eddie Bauer

STATUS

Цитата: penquanta от 25 февраля 2014, 15:03
Удивлению моему не было предела, когда вдруг я понял что торможу стершимися вхлам задними колодками (оказывается на них нет свиста, когда пора их менять), экстренно пришлось покупать штатные моторкрафты и сейчас попытался поставить, но так и не смог ни на одном колесе вдавить этот поршень. Да, я посмотрел, что он вкручивается, но никаким инструментом вкрутить его никуда не вышло. Вопрос: а чем его вкрутить, чтобы встали новые колодки? Неужели такой вопрос не поднимался на форуме ни разу, потому что поиск не дает результатов :(
А какой пробег?

Montagnik

#8
Куда делись каталожные номера колодок?

Нашел... в "Расходники для ТО"

penquanta

Цитата: STATUS от 10 марта 2014, 17:24
А какой пробег?
А я не помню, на днях 45000 ТО было, тогда тысяч 35-37 может
Ford Explorer 2014 Sport
Ford Explorer 2011 LTD 3.5 White
Ford Explorer 2008 LTD 4.6 White Eddie Bauer

Head

А в чем суть "вкручивание" в заднем суп орет и что за инструмент такой секретный?

leonov_ss

Похожая херня на Мондео. Надо одновременно крутить и давить. Инструмент - круглогубцы.
http://www.fermer.ru/files/forum/2011/01/108106/22027-8-16.jpg

MallorcA

Цитата: penquanta от 25 февраля 2014, 15:03Удивлению моему не было предела, когда вдруг я понял что торможу стершимися вхлам задними колодками (оказывается на них нет свиста, когда пора их менять)

...тоже удивился, когда переобувался на зиму *pozor* износ  правой 100%, левой - 90.  пробег правда почти 60 тык... :)
все люди разные (с) аве мне

Head

Цитата: leonov_ss от 11 ноября 2014, 08:58Похожая херня на Мондео. Надо одновременно крутить и давить. Инструмент - круглогубцы.
http://www.fermer.ru/files/forum/2011/01/108106/22027-8-16.jpg
А куда и как крутить? Кто то сам менял колодки на Форде? У меня умирают за 20-25 тысяч почти одновременно перед в ноль зад остается пара миллиметров. Сигнализаторов нет ни на передней ни на задней оси!
И в комплекте с колодками идет смазка - её для направляющих используют или есть еще ей применение?

leonov_ss

    Я менял сам на Мондео. Делал это вдвоем, один нажимал, другой крутил. Сторону сейчас не вспомню. Дело было так: при очередном ТО у официала, сервисмены сказали, что износ колодок 80 и 90 %. За все про все с работой 10 тыс. руб. карты не берут, налички не было. Ну и слава богу. Оригинальные колодки купил в магазине иностранных запчастей (сотрудники сказали, что сервисмены Форда сдали) за 4 500 руб. и перед и зад. Дал 500 руб. водителю служебной машины  на работе и попросил заменить колодки. Через два часа пришел водитель, весь в мыле, со словами: "перед поменял - зад не выходит. погнул две монтировки", начал отдавать 250 руб.
     Я погуглил интернет на форуме "любителей Мондео" нашел инфо, как крутить и нажимать. Пошел в гараж и с водителем все сделали за полчаса.

...и добавил:

Цитата: Head от 11 ноября 2014, 22:19
И в комплекте с колодками идет смазка - её для направляющих используют или есть еще ей применение?
Колодки смажь, чтоб не скрипели :D