Новосибирский FE club

[Shurf]

Магнитное основание антены буянит?

[lemur]

Магнитное основание антены буянит?

Ну хотя сегодня официально и нет магнитной бури, но при высокой солнечной активности на этом диапазоне могут наблюдаться сильные помехи и уменьшение дальности. Но я все же думаю что дело в массе... и еще, я не знаю как крепится у тебя стержень в антенне(в основании), но там может тоже разбалтываться и окисляться.

[Shurf]

Не было печали... Будем искать

[5x5]

Повтыкал в тему, кажется, lemur прав, надо нормальную шину массы кинуть на рацию и тебе, Shurf, и мне. RTFM!

[Shurf]

Надо, значит надо. Что от меня требуется. Куда, когда и с чем.
Почему с начала то нормально было...трудно когда профан

[lemur]

кажется, lemur прав

Лемур всегда прав  или близок к правильному решению 

[Shurf]

На днях поменял рулевую тягу и задние шаровые. Поехал в Таштагол. При торможении стало бить в руль. Однозначно диски? Вычитал тут что из-за рулевой тяги такое может быть. Верить этому? До замены не било.    Где правду искать? http://faq.ford77.ru/brakes/torm1.htm

p.s. поправочка. сейчас проехался в городском цикле, биение почти не заметно (если бы не знал что оно есть и не заметил бы). а вот со скорости 120-140 очень сильное

[lemur]

сейчас проехался в городском цикле, биение почти не заметно (если бы не знал что оно есть и не заметил бы). а вот со скорости 120-140 очень сильное

Просто ты заменил тягу и стал лучше чувствовать. При небольших скоростях и не резком торможении это не сильно мешает, только рулевое убивается потихоньку. А вот на скорости это уже глобально. Я ставил диски конкорд из академии - 3 месяца катался - полет отличный.
Высказывание из ссылки, блин,....про биение от тяги сильно - даже комментировать не буду. Это до какой степени надо за машиной не следить, чтобы ступица при торможении болталась...

[Shurf]

т.е. ты считаешь что однозначно диски? в Академии в наличии были?

[lemur]

т.е. ты считаешь что однозначно диски? в Академии в наличии были?

Ну я не знаю, что там с цилиндрами у тебя, проверь для очистки совести - а у меня в 100% случаев виноваты были только диски. В академии что-то дня 4 ждал.

[Shurf]

что там с цилиндрами у тебя

возможно скажу глупость...но как посмотреть? про цилиндры тоже читал....
4 дня не долго. вот я и вернулся к теме замена/проточка дисков. до замены тяги были возвраты на педаль тормоза.

[Толстый]

Shurf, один вопрос, одно утверждение. Первое, рация стала хуже работать после истоляции ксенона? Просто попробуй как будет работать при выключеном и при влюченом свете, у меня похожая беда с приемником. Второе, диски протачивать либо менять, биение пропадет. Лимур прав после замены тяги пропали люфты по выробоке по этому стал больше чувствовать биение на руле.

[Shurf]

о! про ксенон не подумал. Слушай наверное да но я не включал ксенон во время пользования
про диски всё дело в цене. разница между проточкой и ценой новых...

[lemur]

Цилиндры просто посмотреть -снять колесо, колодку можно вытащить - монтажку подсунуть, но нажимать аккуратно, можно будет монтажкой и загнать обратно. Должны выходить равномерно. После проверить уровень тормозухи на всякий пожарный.

[Толстый]

о! про ксенон не подумал. Слушай наверное да но я не включал ксенон во время пользования

У меня помехи идут только при влючоном.