Масло Ford или Motorcraft 5W20

[Аргонавт]

А я налил по жаре летом 10W40 в зиму залью 5W30

[no Dm_NSK]

Взято с дружественного форума http://maverickclub.ru/forum/lofiversion/index.php/t20174.html

Ford для двигателей Zetec/Duratech требует специальные масла с низкотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS, находящейся в пределах между 2.9 и 3.5 mPa/s: Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault в противоположность производителям, которые требуют масла с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS свыше 3.5: BMW, VW (кроме 503/506), Porsche, MB. Но у Escape двигатель Zetec лишь четырёхцилиндровый, а вот для трёхлитрового V6 вопрос: какое HTHS ему более подойдёт: до 3.5 и более 3.5?
Интересно, что в
http://www.ilma.org/resources/ford_2004_my.pdf
http://www.ilma.org/resources/ford_2006recommendations.pdf
Ford настоятельно рекомендует на все двигатели использовать 5W20, делая исключение(масло 5W30) только для Ford Focus ST и Ford Explorer, объясняя это более быстрым поступлением масла в пары трения. Но есть и объяснение этому противоречию, подкреплённое несколькими TSB Mazda: http://www.performanceoiltechnology.com/ford5w20.htm
После тщательного прочтения многих статей (см далее) пришёл к выводу, что требование FORD на низкое HTHS, связанное с быстрым поступлением масла в гидрокомпенсаторы и пары трения(да и другие требования), почти всегда выполняется на большинстве дорогих жидких (SAE W20 и W30 масел), но почти никогда не выполняется на густых (SAE W40 и более) маслах. Так что надо брать жидкое синтетическое (с максимальной износоустойчивостью) SAE W30 масло, по возможности(для пущего спокойствия) со спецификацией Ford 913B (=929A в США), и не заморачиваться.
Вот мой выбор: американское Mobil-1 0W30 :
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...il_1_0W-30.aspx
Есть аналогичное европейское масло Mobil 0W30 FE - оно лучше или хуже?):
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/...escriptionTitle или http://mobil-esso.ru/catalog/group1/ungrou...1-0W-30-FE.html или http://smazmat.ru/files/price/80.pdf

Ещё интересные полностью синтетические масла для энтузиастов:
Motorcraft 5W30 (Fuly synthetic) XO-5W30-QFS http://www.motorcraft.com/products.do?item=15
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...il_1_5W-30.aspx
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...ance_5W-30.aspx
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...k_SUV_5W30.aspx
http://mail1.castrolcis.com/techinfo/useca...33;OpenDocument

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_etechlite/
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/

p.s. Дополнительная информация:
1) Спецификации Ford WSS (почёрпнуто из http://www.ilma.org/resources/fordltr_recommendations.pdf )
WSS-M2C153-H (IlSAC GF-3 для 5W20) обновлено на WSS-M2C930-A(ILSAC GF-4 для 5W20 )
WSS-M2C205-A((ILSAC GF-3 для 5W30) аналогично обновлено на WSS-M2C929-A(ILSAC GF-4 для 5W30).
Европейский WSS-M2C913-B - это аналог американского WSS-M2C153-G (близок к 929-A)
2) Про новые масла классов ILSAC GF-4 и SM (вместо ILSAC GF-3 и SL):
http://www.ilma.org/resources/docs/enginee...servicefill.pdf
3) Общий список рекомендаций масел автомобилей Ford:
http://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/...ef/oilchart.pdf

[Sever]

Взято с дружественного форума http://maverickclub.ru/forum/lofiversion/index.php/t20174.html

Ford для двигателей Zetec/Duratech требует специальные масла с низкотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS, находящейся в пределах между 2.9 и 3.5 mPa/s: Ford, Rover, Jaguar, PSA, Renault в противоположность производителям, которые требуют масла с высокотемпературной вязкостью при высокой скорости сдвига HTHS свыше 3.5: BMW, VW (кроме 503/506), Porsche, MB. Но у Escape двигатель Zetec лишь четырёхцилиндровый, а вот для трёхлитрового V6 вопрос: какое HTHS ему более подойдёт: до 3.5 и более 3.5?
Интересно, что в
http://www.ilma.org/resources/ford_2004_my.pdf
http://www.ilma.org/resources/ford_2006recommendations.pdf
Ford настоятельно рекомендует на все двигатели использовать 5W20, делая исключение(масло 5W30) только для Ford Focus ST и Ford Explorer, объясняя это более быстрым поступлением масла в пары трения. Но есть и объяснение этому противоречию, подкреплённое несколькими TSB Mazda: http://www.performanceoiltechnology.com/ford5w20.htm
После тщательного прочтения многих статей (см далее) пришёл к выводу, что требование FORD на низкое HTHS, связанное с быстрым поступлением масла в гидрокомпенсаторы и пары трения(да и другие требования), почти всегда выполняется на большинстве дорогих жидких (SAE W20 и W30 масел), но почти никогда не выполняется на густых (SAE W40 и более) маслах. Так что надо брать жидкое синтетическое (с максимальной износоустойчивостью) SAE W30 масло, по возможности(для пущего спокойствия) со спецификацией Ford 913B (=929A в США), и не заморачиваться.
Вот мой выбор: американское Mobil-1 0W30 :
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...il_1_0W-30.aspx
Есть аналогичное европейское масло Mobil 0W30 FE - оно лучше или хуже?):
http://www.mobil.com/Russia-Russian/Lubes/...escriptionTitle или http://mobil-esso.ru/catalog/group1/ungrou...1-0W-30-FE.html или http://smazmat.ru/files/price/80.pdf

Ещё интересные полностью синтетические масла для энтузиастов:
Motorcraft 5W30 (Fuly synthetic) XO-5W30-QFS http://www.motorcraft.com/products.do?item=15
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...il_1_5W-30.aspx
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...ance_5W-30.aspx
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorO...k_SUV_5W30.aspx
http://mail1.castrolcis.com/techinfo/useca...33;OpenDocument

http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_etechlite/
http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/8100_econergy/

p.s. Дополнительная информация:
1) Спецификации Ford WSS (почёрпнуто из http://www.ilma.org/resources/fordltr_recommendations.pdf )
WSS-M2C153-H (IlSAC GF-3 для 5W20) обновлено на WSS-M2C930-A(ILSAC GF-4 для 5W20 )
WSS-M2C205-A((ILSAC GF-3 для 5W30) аналогично обновлено на WSS-M2C929-A(ILSAC GF-4 для 5W30).
Европейский WSS-M2C913-B - это аналог американского WSS-M2C153-G (близок к 929-A)
2) Про новые масла классов ILSAC GF-4 и SM (вместо ILSAC GF-3 и SL):
http://www.ilma.org/resources/docs/enginee...servicefill.pdf
3) Общий список рекомендаций масел автомобилей Ford:
http://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/...ef/oilchart.pdf

Чувствывается что вы батенька засланный казачёк
[

[no Dm_NSK]

Батенько купил машинка побольше и тут на тебе, оказывается маслицо от Фокуса то не подходит

Нужен совет
Нашел Motorcraft 5w30  WSS M2C929-A в фасовке 1 US liquid quart но полусинтетику!

Стоит ли брать?

Чувствывается что вы батенька засланный казачёк
[

[Sever]

Я заливаю (формулу ф 5/30) и все у меня нормально

[Egorych]

Если Э3, то можно полусинтетику, а если Э4 с 4,0 то 5/30 полная синтетика, соответственно V8 5/20 тоже синтетика. Это согласно того ,что "тупые" американцы в "книги" для таких же " тупых" водителей предписывают.Прошу не путать с русским  "свободным" переводом для владельцев ФЭ для европейского рынка.Вцелом каждый выбирает для себя ,что он считает нужным лить.Тема марки масла очень "широкая".Есть рекомендованные типы масел заводом изготовителем,есть масла которые льют дилеры, а есть масла которые льют владельцы своих авто, исходя из собственных знаний ,советов ,пробега своего "коня" и пр...

[no Dm_NSK]

Я тоже думал заливть синтетику, но:

Синтетика фасуется литрами
Полусинтетика - американсканскими квартами

Литровая фасовка меня смутила! Вы писали что синтетику со Штатов продаете Вам в какой фасовке ее прислали?!

Если Э3, то можно полусинтетику, а если Э4 с 4,0 то 5/30 полная синтетика, соответственно V8 5/20 тоже синтетика. Это согласно того ,что "тупые" американцы в "книги" для таких же " тупых" водителей предписывают.Прошу не путать с русским  "свободным" переводом для владельцев ФЭ для европейского рынка.Вцелом каждый выбирает для себя ,что он считает нужным лить.Тема марки масла очень "широкая".Есть рекомендованные типы масел заводом изготовителем,есть масла которые льют дилеры, а есть масла которые льют владельцы своих авто, исходя из собственных знаний ,советов ,пробега своего "коня" и пр...

[MrAli]

Dm_NSK,
В Москве совсем не сложно купить и пятилитровую канистру Formula F Ford 5W30, и литровую.
Наверное, большинство ездят на этом масле. Проблем не обнаруживалось. Зачем изобретать велосипед??

[Egorych]

В основном квартами, 5/30 полусинтетика в четверках.

[no Dm_NSK]

На банке что написано

SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil
SAE 5W-30 Premium Synthetic Blend Motor Oil
SAE 5W-30 Full Synthetic Blend Motor Oil ?

Да, есчо полезная ссылка https://www.fleet.ford.com/

В основном квартами, 5/30 полусинтетика в четверках.

[Kostey]

А что за маркировка у этого масла? А то мне казалось, что оригинал бывает только полусинтетика (для Штатов) и минералка (для Канады)

Удачи!

Оригинал в штатах бывает и таким.
XO5W30QFS

[AxoN мл.]

Оригинал в штатах бывает и таким.
XO5W30QFS

Это 5W30, а речь про 5W20 . Соберись, пожалуйста, и не теряй нить обсуждения...

Удачи!

[ganswar]

мой знакомый страшный фанат америкосов у него их два навигатор1 и вояджер,так он ничего кроме минералки не воспринимает и мне советовал лить минералку мотивируя это старостью мотора!!!так ли это или нет?
икакое масло лучше лить после 130т или выше,заранее спасибо)))

[ammiak]

мой знакомый страшный фанат америкосов у него их два навигатор1 и вояджер,так он ничего кроме минералки не воспринимает и мне советовал лить минералку мотивируя это старостью мотора!!!так ли это или нет?
икакое масло лучше лить после 130т или выше,заранее спасибо)))

любое рекомендованной вязкости и класса по API
минералка, полусинтетика или синтетика — вопрос религии и финансов вот только менять его надо по регламенту завода-изготовителя, а не гаражных дядивасев интетику-меняй-раз-в-двадцатьтыщ-ничо-ей-нибудет 

[Izb]

Прочитав информативные тесты Авторевю  http://www.autoreview.ru/_archive/section/...e=Y&print=Y ,

сделал на днях в той же лаборатории детальный анализ отработанных масел на своём двигателе Duratec, образцы которых ранее отбирал пару лет перед очередным ТО раз в 10000км.

Используемые масла: Mobil-1 0W-30 Fuel Economy (Европейский), Motul X-lite 0W-30, Valvoline MXL 0W-30.

Первое масло ACEA A5 с фордовским допуском WSS-M2C913B/A, два остальных масла групы ACEA A3, так что заведомо не подпадают под фордовскую спецификацию (которые должны быть A5), но с точки зрения износа это должно быть даже лучше.

Вот некоторые цифры из отчётов:
Fe: 24,22,11
Cr: <2,<2,<2 (видимо, оборудование не может чётко определить меньшее значение)
Sn: <2,<2,<2
Al:  3,2,2
Ni:  0,0,0 
Cu: <2,<2,<2
Pl: <2,<2,<2
Mo: 79,3,22
Va: 0,0,0
Ca: 3200,3663,3529
Zn: 1135,1299,1330
P: 968,1038,1057
Si 13,14,10
Остаточное TBN: 5.27, 4.26, 5.12

Собственно говоря выводов несколько:
1) Fe: Износ цилиндров, ГРМ, коленвала у третьего масла СУЩЕСТВЕННО меньше, чем у первых двух масел, у которых он на уровне тестов Авторевю.
2) Cr: Износ поршневых колец минимален на всех трёх маслах
3) Al: Износ  поршней минимален на всех трёх маслах (и меньше результатов Авторевю), что можно объяснить разве что приличным содержанием эстеров в маслах класса 0W и высоким уровнем ZDDP на пределе API SL (1300).
4) Высокая концентрация ZDDP(Zn), а также P - на границе класса API SL (до 1300), но превышает API SM (до 800), что в общем то даже лучше (с точки зрения износоустойчивости) для автомобилей с обычными катализаторами
5) Высокое содержание Ca определяет очень высокие моющие свойства и высокое TBN (но и немалую зольность, разумеется) всех трёх масел.
[mergedate]1316107075[/mergedate]




p.s.
Прочитал несколько тестов (см. ниже.)
До чего же хорошо полусинтетическое масло Motorcraft 5W-20(от СonocoPhilips и Kendall)!
Причём стоит в полтора раза дороже аналогичного полусинтетического Motorcraft 5W-30, видимо базовые масла лучше.


http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1149503&Searchpage=1&Main=87898&Words=tribute&Search=true#Post1149503
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Main=81204&Number=1048493#Post1048493
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1049149&Searchpage=1&Main=81204&Words=tribute&Search=true#Post1049149
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2333665&Searchpage=1&Main=158581&Words=5W20&Search=true#Post2333665
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2083807&Searchpage=3&Main=143275&Words=Motorcraft&Search=true#Post2083807
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2019351&page=1