Сильная вибрация в салоне после 120 км\ч

[amb]

Помогите советом плиз! LTD 4,0 2008 г.в. Пробег 15тыс.
После набора скорости 120 км\ч и выше стала появляться вибрация в полу, которая усиливается по мере увеличения скорости и достигает своего максимума на скорости 150 км\ч. Сброс газа в этом диапазоне скорости ситуацию не меняет, т.е. вибрация затихает по мере уменьшения скорости авто и исчезает после 120 совсем. Что это может быть? Очень неприятные ощущения, особенно при езде по хорошему, без рытвин асфальту. 

[Gunn]

Дисбаланс колёс скорее всего.

[.RU]

А в руль бъет?

[amb]

Дисбаланс колёс скорее всего.

Дозвонился на авторизованный сервис. Говорят наиболее вероятно - дисбаланс колес. За  2 часа моего времени и 1300 р они готовы это устранить. Результат отпишу.

А в руль бъет?

А в руль отдает, но только слегка.

[Dimitriy]

Больше похоже на карданный вал. Дибаланс колёс проявляется на скорости 90 км\ч.

[.RU]

Дисбаланс обычно в руль бъет, а не в пол. А кардан, он не бъет, а гудит - по крайней мере на Ниве. Чтобы у Экспа был кардан не отбалансирван, это почти из области фантастики.

[amb]

Дисбаланс обычно в руль бъет, а не в пол. А кардан, он не бъет, а гудит - по крайней мере на Ниве. Чтобы у Экспа был кардан не отбалансирван, это почти из области фантастики.

Я сам первым делом подумал на кардан. Но как кардан мог сам разбалансироваться? До пробега 15тыс все было ок!

[Лось]

Это скорее всего задние колёса. Когда сзади дисбаланс, вибрирует кузов, а в руль почти не бъёт. Я с этим уже сталкивался.

[amb]

Это скорее всего задние колёса. Когда сзади дисбаланс, вибрирует кузов, а в руль почти не бъёт. Я с этим уже сталкивался.

А на какой скорости это проявлялось у Вас?

[IVS]

На 18-х колёсах- после 120;
на 17-х- после 100-110.

[Ub]

Чтобы у Экспа был кардан не отбалансирван, это почти из области фантастики.

))) тоже так думал.Срезало шлицы шруса переднего кардана, сняли,разобрали, поставили для проверки балансировки, какая там балансировки---бой в центрах  3 мм, выправили кувалдой,зацентровали, отремонтировали,отбалансировали, поставили на место.Всё о,кей.

[seryi354]

Скорее всего дисбаланс колес, больше скорость - сильней трясет. Такое частенько бывает после мойки авто, когда на дисках было много грязи. С внутренней стороны диска, особенно вверху не промывают, отсюда и дисбаланс. Так что обращайте на мойках на это дело внимание. Для пробега в 15 тыс. другая неисправность маловероятна.

[Ub]

Скорее всего дисбаланс колес, больше скорость - сильней трясет. Такое частенько бывает после мойки авто, когда на дисках было много грязи. С внутренней стороны диска, особенно вверху не промывают, отсюда и дисбаланс. Так что обращайте на мойках на это дело внимание. Для пробега в 15 тыс. другая неисправность маловероятна.

+1, на мойке, после мытья))), отьезжаю с полметра и заставлю пробить диски ещё разок---у нас дороги сплошная глина, симтоматика такая же как у автора старт-топика.
ЗЫ: в предыдущем ответе забыл ответить на вопрос)))

[amb]

Скорее всего дисбаланс колес, больше скорость - сильней трясет. Такое частенько бывает после мойки авто, когда на дисках было много грязи. С внутренней стороны диска, особенно вверху не промывают, отсюда и дисбаланс. Так что обращайте на мойках на это дело внимание. Для пробега в 15 тыс. другая неисправность маловероятна.

Значит лучше ехать не на сервис (шиномонтаж), а на мойку. Спасибо всем!!! По любому напишу чем дело закончилось и тогда закроем тему.

[Эксплоша]

у меня тоже была вибрация на скорости в диапазоне 120-140, причина была в балансировке колес.