Внутри моего Exp 3

Автор Voldemar35rus, 13 сентября 2009, 10:43

« назад - далее »

Voldemar35rus

Люблю,чтобы в авто всё было удобно и достойно,да и руки чешуться что-нибудь сделать.Вот немногое что поставил из допов:
Зеркала от Exp 4,решотку и фары сделал чёрными:

Задогрев Емеля:

Звук DVD 5+1:



Задний монитор 9",камера ЗВ,дист.джойстик,i-pod 4Gb,навигатор Explai 430:





Омыватель фар Hella:

Ещё и полная шумоизоляция.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

dejk


Aleksey1

вот уж у тебя действительно руки чешутся,снаружи здорово выглядет. ;)

Gunn

Володя
Молодец! Хорошо когда у рук и головы взаимопонимание. ;)

Voldemar35rus

С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

FExp

А как зеркала от 4го Экспа получилось поставить?

Voldemar35rus

Элементарно,взял VIN знакомого EXP 4(LTD),заказал и поставил-двери же не изменились.Встали как родные,появился подогрев+улучшенная обзорность.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

MrAli

Володя.

Все супер, просто молодец! Образовалось пару вопросов:

1. Что за камера заднего вида? Наксколько понял изнутри к двери багажника прикреплена. Насколько близко можно подъехать бампером к препятствию? По фото достаточно большая слепая зона..
2. У тебя установлена регулировка подогрева сидений? Если да, то какакая и как подключал.
3. Что за дисплей над зеркалом. Видно часы, температуры и т.д. Где датчики установлены?
Если не можешь изменить ситуацию, измени свое отношение к ней.

IVS

Ну Ali...
Приехал раньше и все нужные вопросы успел задать...
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

Voldemar35rus

 Камера,точно не помню,то ли Mystery 12d,то ли Prology 12d.Установлена за стеклом 5 двери.Мёртвая зона примерно 20см,парковочник вовсю орёт,а я ещё немного двигаюсь.Линии разметки на голове можно редактировать.
Задогрев Емеля 3,отдельно спина,попа;ступенчатая регулировка мощности,через 20мин.отключается.Вскрывал сидения,немного подрезал нагревательные элементы(не влезали),включение-при включённом зажигании.Но сейчас бы ставить такой не стал бы-авто с автозапуском,т.е.на автозапуске подогрев не работает,да и регулировка не нужна,как только дермантин нагреется,сразу выключал полностью,т.к не возможно нормально сидеть на этой "коже" амер.буйвола.Поставил бы обычный,раздельный,с кнопками "вкл"и"выкл".
Дисплей,брал в Кунцево 800руб.один датчик внутри,другой возле заднего левого подголовника-просто протянул провод под обшивой потолка.Работает от батарейки и от питания авто.Единственний минус-нет зелёной подсветки,все с синей,оранжевой.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

CyberCat

ПТФ дополнительные помогают или так, для красоты?

Voldemar35rus

Ксенон стоит везде:ближний,дальний,птф,доп.птф.Но допы особой роли не играли,это Hella дальний,через двухпозиционную кнопку(вкл.вместе с дальним и мог вкл.отдельно).Особого эфекта не было,так широкий дальний.Последнее время не пользовался совсем,т.е были для красоты.Была мысль поставить к решотке радиатора допы дальнего,но галогенки,потому-что пока дальний ксенон разгорится не один лось может перебежать,а возвращать галоген в штатный дальний безумство-не хватает конкретно.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

RAF777

очень красиво!фары сам красил?или брал готовые?если сам то насколько сложно? по поводу дальнего ксенона полностью согласен,неудобно тоже думаю куда приладить галогенки. ???

Voldemar35rus

Фары красил сам-греется место стыковки плас.стекла с корпусом промышленным феном,аккуратно подцепляем плоской отвёрткой стекло и раскрываем.Убираем герметик со стекла(когда высохнет).На корпусе фары немного подчистил излишки герметика.Вышкуриваем ненужное блетящее,нужное блестящее(отражатели),заклеиваем малярным скотчем и красим.Использовал обычный матовый спрей Motip.Разогреваем застывший герметик на фаре(немного добавил прозрачного силиконового герметика Момент(с другими эксперементировать не советую,был горький опыт переделки фар M.Lancer 9 добавил какой-то амер.герметик и после высыхания пошла какая-то хим.реакция,стало разъедать изнутри стекло).Всё стыкуем,сжимаем,обматываем изолентой.И всё.
С Фордом по-жизни:
был Exp 3,V6,XLT,2003 гв.
был Exp 4,V6,LTD,2007 гв.
был ФФ3,седан 1.6L,2013 гв.
был Форд Маверик 2.3L 2005 гв.
был Ф

IVS

Молодец!
Даже несмотря на то, что не со всеми элементами доработки лично я бы согласился, то, как всё это сделано, вызывает огромное уважение :)
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A